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作為華南地區領先的新能源電池產業平臺，展會將匯聚超600家全球領先儲能產業鏈核心供應商，預計展會規模將超4萬㎡，全力打造華南新能源電池產業鏈專業盛會。 官方組展機構（LU陸經理 I38<I82I>9I72）獲取2026年資料。

達索系統憑借動力電池和新能源方面的專業知識及強大虛擬孿生技術，耕耘新能源行業，在電池技術的發展和應用解決方案的數字化提供諸多方案，賦能多樣化的能源應用場景。達索2024探索之旅第二季10.15日研討會 聚焦 新能源電池產業可持續發展 及 新技術引入 等熱門話題，并將針對 動力電池全產業鏈進行技術拆解與實例分享 為您帶來兩大主題直播，上方掃碼或文末預約。

總的來說，4680電池是一個很好的封裝，不是化學層面的突破，并不能算得上質變，但卻提升了自己在產業中的競爭力，也讓逐漸恢復平靜的新能源車戰場再次緊張了起來。同時，作為純電動汽車的核心部件，車企在電池領域的研發競爭也會更加激烈。

，據悉，LG新能源為新一代電池的鋰硫電池設定了最快3年內量產的目標。

新能源行業的三大投資主體： 風電光伏、鋰電池與儲能為新能源行業的三大投資主體。2023年1-6月中國（含臺灣）光伏投資資金主要流向光伏電池，而風電投資資金主要流向風電運營項目；鋰電池投資資金主要流向鋰電池模組及PACK；儲能投資資金主要流向抽水蓄能。

4.1 2021年中國新能源電池產業投資分析 4.2 2021年中國新能源風電光伏產業投資分析 4.3 2021年中國新能源電動車產業投資分析 4.4 2021年中國新能源氫能產業投資分析 聯系我們 媒體關系：市場部經理 Cherry ZengTEL：（+86）186-2523-

，LG新能源與韓國集團合作進軍ESS電池市場。

本文結合新能源汽車試驗平臺、電池包測試專用T型槽、電機耐久試驗基準臺等高頻關鍵詞，針對性解析適配電池包碰撞與電機耐久測試的專用方案，為新能源汽車核心部件測試提供實操支撐。

（48頁可下載）【報告898】2021汽車數字化深度研究報告（48頁可下載）【報告899】2021中國新能源汽車產業發展分析研究報告（44頁可下載）

近年來，在“雙碳”背景下，我國新能源汽車及儲能產業均呈現高速增長態勢。從全球來看，到2025年，預計動力電池出貨量將正式邁入“TWh”時代，儲能電池出貨量將達到460GWh。清潔能源的蓬勃發展，將帶動鋰電池需求的持續增長。作為新能源汽車及儲能系統的核心部件，動力電池的安全性，一直是行業關注的焦點。

在當今新能源產業蓬勃發展的時代，新能源電池作為核心部件，其質量直接關系到新能源汽車、儲能設備等性能和安全。隨著數字化技術的不斷進步，利用質量大數據賦能新能源電池的數字化成為提升產品質量、提高生產效率的關鍵舉措。海克斯康工業軟件Q-DAS 作為專業的質量數據解決方案提供商，為新能源電池行業帶來了創新的數字化方案。

近年來，在“雙碳”背景下，我國新能源汽車及儲能產業均呈現高速增長態勢。從全球來看，到2025年，預計動力電池出貨量將正式邁入“TWh”時代，儲能電池出貨量將達到460GWh。清潔能源的蓬勃發展，將帶動鋰電池需求的持續增長。電池使用安全的監控也刻不容緩。

本次展會以華南新能源汽車產業為基礎，輻射亞洲，重點展示新能源汽車鋰電池、驅動電機、電控等三電系統部件制造、新能源汽車用膠、線束加工、視覺檢測、車身焊接、裝配自動化與擰緊、智能工廠等新技術和新裝備，同時組委會將邀請諸如廣汽埃安新能源、比亞迪、特斯拉、小鵬、日產、豐田、本田、大眾、理想、蔚來、吉利、長安、長城、零跑汽車、寧德時代、弗迪動力、弗迪科技、中創新航、欣旺達、孚能科技、億緯鋰能、尼得科、電裝、住友電工等新能源汽車主機廠以及零部件制造商匯聚廣州

高端碳材料gd-cbcm新能源汽車之所以能夠發展起來無外乎各國政府政策的支持，但更大的原因在于人們對于環保意識的覺醒。大家都知道燃油車對于環境的危害是巨大的，尤其在如今燃油車數量不斷增加的情況下，新能源汽車的出現是汽車行業發展的必然。制約新能源汽車發展的最大因素并不是配套設施，設施只要有著資金的投入是可以輕而易舉的完成的。

新能源的驅動形式不同于傳感燃油車，所以安全隱患也更大于燃油車，而電池和電控系統又是新能源汽車的核心部件，因此車企和用戶都格外關注新能源汽車的安全問題。為了電池包的安全，各家車企在技術方面也是使盡渾身解數。

達索2024探索之旅第二季系列會議“達索系統賦能新電池產業鏈數字仿真一體化協同解決方案”將聚焦新能源電池產業可持續發展及新技術引入等熱門話題，并將針對動力電池全產業鏈進行技術拆解與實例分享。2024年10月15日線上直播，下滑提前預約本場研討會！

新能源汽車動力系統均由高性能牽引電機提供扭力輸出，在仿真設計和研發過程中涉及到流體、結構、溫度、電磁和控制等多個領域的復雜多物理場問題。 新能源汽車動力電池是一個全新的部件，在設計階段主要考慮到試用過程的安全性以及使用壽命的管理。這兩者分別與汽車的碰撞安全性以及電池的熱管理最為相關。碰撞安全性涉及到電池的安全使用與否，而電池包的熱管理則很大程度影響電池包的整體壽命和續航里程。

：產業分析淺談動力電池技術現狀與挑戰... 3.

1 電池行業發展趨勢2 燃料電池定義和分類3 燃料電池產業鏈4 動力電池研發中主要的流體/結構問題5 ANSYS動力電池應用案例——新能源汽車專題5.1 新能源車電池仿真5.2 新能源動力電池 BMS 系統自然冷卻 CFD 計算5.3 新能源車電池鋁容器結構強度計算5.4 新能源汽車動力電池模組強度分析5.5 新能源汽車動力電池單體強度分析

其中2月份，新能源汽車動力電池裝車量21.9吉瓦時，同比增長60.4%。 中國的鋰電產業不僅迎來快速增長期，同樣也領跑全球市場。寧德時代是全球最大的鋰電生產企業，日前公布的信息顯示，2022年寧德時代全球動力電池使用量市場占有率為37.0%，較上年同期提升4個百分點，連續六年排名全球第一。