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在本課程中，您將學(xué)習(xí)如何創(chuàng)建 2D 和 3D 模型、分配材料、設(shè)置邊界條件以及定義不同類型的激勵(lì)，包括電壓、電流和外部電路。您還將探索力和扭矩計(jì)算、網(wǎng)格劃分技術(shù)和解決方案設(shè)置，以確保獲得準(zhǔn)確的結(jié)果。該課程涵蓋后處理技術(shù)，以提取關(guān)鍵結(jié)果，例如電磁場、力、扭矩、電氣和機(jī)械功率以及損耗。此外，您還將學(xué)習(xí)實(shí)際示例，包括帶有運(yùn)動(dòng)帶的單相發(fā)電機(jī)和 3D 變壓器模型。

|大小：5.71 GBANSYS MAXWELL，有限元分析，電磁設(shè)計(jì)，磁鐵，導(dǎo)體，鐵磁材料，研發(fā)，研究經(jīng)驗(yàn)?zāi)銓W(xué)到什么使用具有精確材質(zhì)和邊界設(shè)置的圓柱、圓弧和矩形幾何形狀構(gòu)建3D電磁模型。

雖然無線能量傳輸可以帶來多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，但它仍面臨一些亟待解決的難題，這時(shí)就可以借助仿真的力量。Maxwell 2021 R2版本集成了用于無線充電仿真的3D Components模型庫，方便用戶進(jìn)行學(xué)習(xí)及分析，目前該模型庫僅支持Maxwell3D渦流場求解器。

這樣的多物理場解決方案，在整個(gè)研發(fā)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的過程中都能發(fā)揮重要作用。Ansys Maxwell-優(yōu)化NVH的關(guān)鍵Ansys Maxwell讓工程師能夠創(chuàng)建并測(cè)試各類電機(jī)的數(shù)字化原型。一般來說，電機(jī)的幾何結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，但通過Ansys Maxwell進(jìn)行電機(jī)設(shè)計(jì)卻很容易。借助Maxwell中提供的基于模板的設(shè)計(jì)功能，整個(gè)電機(jī)設(shè)計(jì)可以自動(dòng)完成。

■ Ansys Fluent 2.5D動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)及應(yīng)用案例■ Ansys換熱器設(shè)計(jì)與開發(fā)仿真解決方案■ 使用Maxwell實(shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)ASC仿真■ 基于Ansys Fluent 的顆粒分離/過濾解決方案

它還能夠?yàn)?3D 電磁場分析軟件生成 3D 實(shí)體模型。 Ansys Maxwell-低頻二維/三維電磁場仿真軟件 Ansys Maxwell 2D/3D 是用于電機(jī)、作動(dòng)器、電感、變壓器、磁性元器件等各種機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)的電磁場仿真工具。

因此，磁齒輪現(xiàn)在成為現(xiàn)代應(yīng)用中的領(lǐng)先解決方案，如電動(dòng)汽車、風(fēng)力渦輪機(jī)、航空航天系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備和機(jī)器人技術(shù)。 在本課程中，你將： - 理解磁齒輪箱的物理原理和性能優(yōu)勢(shì)。 - 使用ANSYS Maxwell創(chuàng)建詳細(xì)的二維和三維模型。 - 定義極對(duì)、齒輪比、磁化方向和調(diào)制器結(jié)構(gòu)。 - 分配材料并配置具有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的移動(dòng)部件。

圖1 汽車NVH示意圖 噪聲是電機(jī)的一個(gè)熱門話題，而諸如重量和成本降低等競爭性需求會(huì)帶來工程挑戰(zhàn)，如果不加以解決，可能會(huì)影響客戶滿意度和產(chǎn)品接受度，使用ANSYS工具將為如何全面解決電機(jī)噪聲提供工程指導(dǎo)。1. 問題分析本例以永磁同步電機(jī)模型為例。

- 解決方案基于ANSYS設(shè)計(jì)流程，采用Maxwell實(shí)現(xiàn)作動(dòng)器瞬態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)，結(jié)合Mechanical實(shí)現(xiàn)電磁、熱、結(jié)構(gòu)耦合設(shè)計(jì)；結(jié)合Fluent實(shí)現(xiàn)流體負(fù)載力計(jì)算；結(jié)合Simplorer和Fluent實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

Maxwell求解后把力和力矩傳遞到Motion中Ansys Motion與Maxwell聯(lián)合仿真工作流程Ansys Motion-Motion中的運(yùn)動(dòng)模型-Input:磁力和磁力矩-Output:永磁體的位置和方向Maxwell-Maxwell中的電磁模型-Input:永磁體的位置和方向-Output:磁力和磁力矩軟件要求和模型介紹Ansys

解決如此復(fù)雜的工程問題需要兩個(gè)重要的基礎(chǔ)工作，即建立復(fù)雜的參數(shù)化幾何模型，和制定合理的多目標(biāo)優(yōu)化策略并高效實(shí)施。 ANSYS Maxwell作為業(yè)界最佳低頻電磁場仿真設(shè)計(jì)軟件，提供了多種幾何參數(shù)化建模的方法，適用于不同復(fù)雜程度的工程問題；同時(shí)，借助于ANSYS Workbench平臺(tái)電磁、結(jié)構(gòu)、流體以及優(yōu)化模塊，可進(jìn)行電機(jī)多物理場耦合的多變量多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

輸配電設(shè)備設(shè)計(jì)技術(shù)挑戰(zhàn)主要高壓設(shè)備輸配電設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)問題Ansys方案典型應(yīng)用Ansys輸配電設(shè)備設(shè)計(jì)解決方案Ansys提供一個(gè)可以對(duì)所有主要物理現(xiàn)象進(jìn)行模擬的仿真平臺(tái)Ansys機(jī)電組件和系統(tǒng)解決方案Ansys集成化設(shè)計(jì)解決方案

解決如此復(fù)雜的工程問題有兩個(gè)重要的基礎(chǔ)工作：即建立復(fù)雜的參數(shù)化幾何模型和制定合理的多目標(biāo)優(yōu)化策略并高效實(shí)施。

統(tǒng)計(jì)資料顯示，整車約有1/3的故障問題是和NVH有關(guān)系，而更有近20%的研發(fā)費(fèi)用消耗是在解決車輛的NVH問題。涉及多物理領(lǐng)域的問題，我們可通過ANSYS多物理場解決方案進(jìn)行；包含電磁力分析(ANSYS Maxwell)、多體動(dòng)力結(jié)構(gòu)分析(ANSYS Motion)、聲學(xué)分析(ANSYS Mechanical/VRxperience Sound)等來實(shí)現(xiàn)。

為解決以上問題，本文以一種雙行程螺管式電磁鐵為研究對(duì)象，提出了Ansys Maxwell和ADAMS聯(lián)合仿真的建模方法。

電機(jī)本體振動(dòng)噪聲分析解決方案? 精度高? 結(jié)果基于物理場? 靈活且易用? 統(tǒng)一平臺(tái)統(tǒng)一的模型參數(shù)化平臺(tái)；統(tǒng)一的優(yōu)化平臺(tái)；數(shù)據(jù)無縫鏈接Ansys電機(jī)本體振動(dòng)噪聲分析流程支持轉(zhuǎn)子分段斜極的電磁力映射? Maxwell2D skew功能可處理多個(gè)slice上的電磁力并自動(dòng)映射到諧響應(yīng)? 大幅簡化了永磁電機(jī)轉(zhuǎn)子分段斜極的NVH分析流程

本次研討會(huì)旨在介紹Ansys關(guān)于AI的不同類型的解決方案，用于解決仿真用戶的各類需求場景，包括自動(dòng)化仿真流程、建立用于仿真的AI模型、AI自動(dòng)優(yōu)化等，以及工作流程演示。

2022R2更新回顧 基于Maxwell 和 Motion的磁吸動(dòng)態(tài)過程仿真 新功能： ? 基于Ansys Motion和Maxwell磁吸動(dòng)態(tài)過程仿真 好處： ? 動(dòng)力學(xué)與電磁場結(jié)合的耦合仿真流程，可以對(duì)永磁體進(jìn)行全自由度控制仿真。