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問答 Lsdyna軟件CBIS(beam-solid約束)耦合約束,模擬鋼筋和混凝土之間的粘結滑移的相關問題?

我采用Lsdyna軟件CBIS(beam-solid約束)耦合約束,模擬鋼筋和混凝土之間的粘結滑移。其中,鋼筋和混凝土粘結界面之間的剪切應力是,通過自定義函數輸入的,最大值為2.91MPa,計算結果混凝土基體有效應力最大值才為0.912MPa,兩者相差很大。想找個大佬解釋一下。

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SCItop ??? 8月前
問答 lsdyna采用1/4模型的時候對sph粒子進行稱面約束,為什么計算時間比全模型要長特別多呢?

采用boundary sph symmetry plane 法向量指向體 但是計算時間加了特別多 然后把sph對稱面約束去了 計算就很快 為什么是這樣呢

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李子一條大?? ??? 2年前
問答 lsdyna采用1/4模型的時候對sph粒子進行稱面約束,為什么計算時間比全模型要長特別多呢?

有限元對稱面的約束(spc) sph粒子設置了sph symmetry plane03.k

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李子一條大?? ??? 2年前
帖子 有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列46:約束關系(2)-Lagrange因子法求解
4.2 Abaqus的實現方式Abaqus的關鍵詞inp的MPC已經消除了這個單元號,如下圖,Abaqus如果是按單元來實現的話應該會在inp關鍵詞反應,譬如質量點,雖然Abaqus/CAE上是inertia設置,但inp依然是Element關鍵詞,也會設置單元類型為MASS,但MPC猜測沒有這么做,而是把Master點和Slave點的關系寫到了關系矩陣,在組裝全局剛度陣時將關系式單獨寫到全局剛度陣
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SnowWave02 ??? 1年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現方式研究系列46:約束關系(2)-Lagrange因子法求解
帖子 COMSOL忽略了這幾點,等于白干
需要添加的 PID 算法約束如下式: 要添加上述約束,除變上限積分項外,另外兩項都可以很容易的在邊界條件的“入口流速”設置直接定義。因此,這個變上限積分需要轉化成一個 ODE,作為全局約束加入。
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仿真客 ??? 2年前
COMSOL忽略了這幾點,等于白干
帖子 lsdyna-ALE方法實現移動射流破巖
<h2 class="ql-align-center"><strong>lsdyna-ALE方法實現移動射流破巖</strong></h2><p>對于移動水射流破巖,abaqus和lsdyna是兩個最常用的軟件,在abaqus里可以采用Eulerian mesh motion實現;在lsdyna,對于移動射流,sph和ALE兩種方法均可實現,本貼以lsdyna的ALE方法為例進行講解。
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小海-有限元 ??? 2年前
lsdyna-ALE方法實現移動射流破巖
帖子 39基于matlab的全局路徑規劃算法的快速擴展隨機樹RRT路徑規劃算法及其改進方法RRT Sta
基于matlab的全局路徑規劃算法的快速擴展隨機樹RRT路徑規劃算法及其改進方法RRT Star、RRT_Conncet是一種具有狀態約束的非線性系統生成開環軌跡的技術,相比于其他算法可以輕松處理障礙物的問題。程序的各參數已進行詳細說明,起點坐標,終點坐標,步長,迭代數等均可根據需求進行更改,程序已調通。
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matlab應用與學習 ??? 2年前
39基于matlab的全局路徑規劃算法中的快速擴展隨機樹RRT路徑規劃算法及其改進方法RRT Sta
帖子 實際約束條件下成像系統的初始結構的生成
該系統的規格與約束條件如下:前置光闌、100 mm焦距、f/1.5(入瞳直徑66.7 mm)、16°全視場、畸變≤5%(未公開,由本文設定)、總長≤181.5 mm、后焦距≥4 mm、NIR波段0.9-1.7 μm。文獻通過Zemax的“Hammer”優化方法獲得的平均RMS光斑尺寸約為55 μm,色差校正效果中等。
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追光ing ??? 12月前
實際約束條件下成像系統的初始結構的生成
帖子 實際約束條件下成像系統的初始結構的生成
該系統的規格與約束條件如下:前置光闌、100 mm焦距、f/1.5(入瞳直徑66.7 mm)、16°全視場、畸變≤5%(未公開,由本文設定)、總長≤181.5 mm、后焦距≥4 mm、NIR波段0.9-1.7 μm。文獻通過Zemax的“Hammer”優化方法獲得的平均RMS光斑尺寸約為55 μm,色差校正效果中等。
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追光ing ??? 10月前
實際約束條件下成像系統的初始結構的生成
視頻 ANSA整車模型(lsdyna)前處理
直播內容的錄播(參與聽直播的同學可申請免費聽錄播)地址: 技術鄰→沫工師-小周→Hypermsh整車模型(lsdyna)前處理Lsdyna整車碰撞計算與后處理HyperMesh聯合Primer整車約束系統前后處理座椅建模與工況分析直播內容的錄播(參與聽直播的同學可申請免費聽錄播)地址: 技術鄰→沫工師-李老師→CATIA汽車設計
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中沫工師-小周 ??? 2年前
ANSA整車模型(lsdyna)前處理
帖子 參數優化文檔介紹
**它通常會產生一個全局最小值的近似解,這通常是足夠的,或者可以用于后續的局部搜索。優化結果 在最終表格顯示了參數和相關結果。在此處或通過“參數化優化”功能區啟動和停止優化。某些優化算法(如下坡單純形)實際上不允許約束。取而代之的是懲罰規則。當前,源自超出約束設置的參數的所有結果單元格均為空。 文檔信息
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追光ing ??? 1年前
參數優化文檔介紹
帖子 ABAQUS中點面耦合約束的荷載單位
約束可以應用于耦合節點上相對于全局或局部坐標系的用戶指定的自由度。
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詩詞CAE ??? 2年前
ABAQUS中點面耦合約束的荷載單位
帖子 適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型
hypermesh模型,局部演示以及lsdyna模型樣式如上圖所示,附件hypermesh模型和lsdyna格式模型打包上傳。附注:模型個人用過,沒有問題,但是由于個人用途不一樣,不一定適合每個人,僅作學習。用戶可以直接把模型拿過去用,約束,初內力啥的修改掉都是沒問題的。如果想討論,友善討論沒有問題,個人有空還會幫助解決bug,但是如果直接人身攻擊,一律不理會。
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YHT_CAE ??? 2年前
適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型
視頻 座椅建模與工況分析
直播內容的錄播(參與聽直播的同學可申請免費聽錄播)地址: 技術鄰→沫工師-小周→Hypermsh整車模型(lsdyna)前處理Lsdyna整車碰撞計算與后處理HyperMesh聯合Primer整車約束系統前后處理直播內容的錄播(參與聽直播的同學可申請免費聽錄播)地址: 技術鄰→沫工師-李老師→CATIA汽車設計
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中沫工師-小周 ??? 2年前
座椅建模與工況分析
帖子 面向金屬增材制造的拓撲優化設計研究進展
棋盤格式和灰度單元的存在為拓撲構型的特征提取和制造增加難度;網格依賴性使拓撲構型的桿狀單元數量增加,可靠性下降;局部極值使拓撲構型難以得到全局最優解。因此,消除拓撲優化結果的數值不穩定現象,提升拓撲構型的可制造性尤為重要。
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張偉一 ??? 2年前
面向金屬增材制造的拓撲優化設計研究進展
帖子 結構仿真逆向邏輯:深度解析如何在 Ansys 給定位移并精確提取支反力
05 結語在 Ansys Workbench ,雖然沒有直接名為“全局方程”的模塊來求解這種“已知位移反求載荷”的問題,但通過 “位移約束 + 探針提取反力” 這一組合,我們可以更直觀地獲得等效結果。
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AutoEuler ??? 25天前
結構仿真逆向邏輯:深度解析如何在 Ansys 中給定位移并精確提取支反力
帖子 基于MeshWorks的B柱TWB/TRB結構優化方法
設置設計約束約束侵入量和侵入速度. 以上為整個基于MeshWorks、LSDYNA和LSOPT進行B柱TWB/TRB參數優化流程。參數包括分割位置,每段厚度,每段材料,過渡段長度,過渡段厚度。制造約束包括最大最小厚薄比,相鄰部件厚薄比。過渡段厚度關系等。以侵入量、侵入速度為性能約束,以質量最小為優化設計目標。
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DEP MeshWorks ??? 3年前
基于MeshWorks的B柱TWB/TRB結構優化方法
帖子 FEMTransfer_仿真分析有限元CAE模型轉換工具軟件
軟件支持載荷和邊界條件:可以轉換Shell板單元均布力、beam梁單元均布力、節點集中力/力矩、慣性力等載荷,也可以轉換節點約束等邊界條件和工況組合設置。
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jnkcsoft ??? 3年前
FEMTransfer_仿真分析有限元CAE模型轉換工具軟件
帖子 基于新型高維代理模型的高效全局氣動優化設計
SBO方法由于能夠實現高效全局優化以及處理多目標和復雜約束優化問題的優勢,成為飛行器氣動設計領域前沿研究熱點之一。
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NASA航天愛好者 ??? 3年前
基于新型高維代理模型的高效全局氣動優化設計
問答 hypermesh/optistruct 拓撲優化?

我設置的優化目標是全局柔度最小,然后約束條件是體積分數,但是求解有問題。我目前覺得是因為要優化的組件上接觸的位置有強制位移的原因,想要修改一下,希望各位大佬給點建議!! 首次發布時間:2024-06-25

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用戶_33365 ??? 1年前
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