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在汽車行業，它幾乎是CFD仿真的行業標準工具之一，被全球幾乎所有主要的汽車制造商（如奔馳、寶馬、大眾、通用、福特、豐田、本田等）和零部件供應商（如博世、大陸、電裝等）廣泛使用。其核心價值在于通過高精度的虛擬仿真，替代或減少昂貴的物理原型測試，從而大幅縮短研發周期、降低開發成本、并優化產品性能。以下是STAR-CCM+在汽車行業中的主要應用領域，涵蓋了傳統燃油車和新能源汽車：1.

*本文源自汽車行業用戶范會超投稿1.背景車型短周期開發背景下，高效的仿真技術顯得尤為重要。Altair 推出了多款加速設計/仿真的軟件，其中無網格軟件 SimSolid 與業務有一定的契合度，有必要論證其在汽車零部件結構分析領域的可行性。2.目標評估 Altair SimSolid 在零部件開發過程中的應用可行性。

本文以汽車行業為例，基于PERA SIM Mechanical與PERA SIM PreMech進行多個部件的結構分析，體現出自主軟件強大的工程應用能力。 關鍵字：PERA SIM Mechanical；PERA SIM PreMech；汽車行業；工程應用 在汽車的設計過程中，CAE軟件的應用非常廣泛。

掃碼獲取 關于 Altair 澳汰爾Altair 是計算智能領域的全球領導者之一，在仿真、高性能計算 (HPC) 和人工智能等領域提供軟件和云解決方案，服務于16000多家全球企業，應用行業包括汽車、消費電子、航空航天、能源、機車車輛、造船、國防軍工、金融、零售等。

03核心亮點Q-DAS質量分析系統圍繞 “數據采集-數據處理-數據分析-數據應用” 全流程，聚焦新能源汽車制造關鍵環節，提供從設備接入到決策支持的完整業務解決方案，形成端到端的質量管控閉環。

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培訓內容本次課程我們將介紹HBK數據采集系統：汽車RLDA測試方案和應用案例結構耐久測試方案和應用案例汽車零部件（發動機、車身、車橋、動力電池等）試驗室測試方案和應用案例培訓時間8月17日（周三）下午14:00-15:00課程對象汽車行業主機廠、供應商、設計咨詢服務商、試車場等第三方檢測認證機構，以及相關院校等從業人員

汽車行業CAE應用概述2. 汽車行業CAE典型應用2.1. 整車2.1.1. 外氣動2.1.2. 熱管理2.1.3. 氣動噪聲2.1.4. 水管理/污水管理、涉水結構損傷2.1.5. 碰撞安全2.2. 底盤2.2.1. 剎車嘯叫2.2.2. 油箱高速碰撞2.3. 車內2.3.1. 乘員艙舒適性2.3.2. 兒童安全座椅防護2.3.3.

n=2105-28110" target="_blank" rel="nofollow">點擊這里，即可報名</a> </figure> </div><p><br></p><p><strong>課程內容</strong></p><p>本次課程將介紹HBK數據采集系統在汽車行業的測試方案和應用案例。

第二版）中國建筑工業共出版社 SimSolid 幫助文檔申請免費試用如您對 Altair 軟件及解決方案感興趣歡迎掃描二維碼申請免費試用： 關于 Altair 澳汰爾Altair 是計算智能領域的全球領導者之一，在仿真、高性能計算 (HPC) 和人工智能等領域提供軟件和云解決方案，服務于16000多家全球企業，應用行業包括汽車

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精彩直播預告汽車開發周期的不斷縮短，對設計成熟度的要求日益提高。然而，產品設計工程師普遍缺乏制造與工藝經驗，導致設計成本超出預算且零件可制造性降低。同時，傳統的CAE軟件通常要求使用者具備豐富的沖壓及制造工藝知識，并不適合產品設計工程師直接應用。FTI 技術已成為沖壓鈑金件成本管理、優化、設計及早期成形性分析領域的行業標準。

“ 隨著新能源汽車的普及，作為新能源汽車的標配，對于充電樁如何保證快速充電以及提高充電過程安全性可靠性一直是行業研究的重點 。

難點3：電機電控的綜合管理 目前純電動新能源汽車的電機電控熱管理需求是散熱的需求，從全局角度來考慮的話電機所需要耗散的這部分熱量能否應用于乘員艙及電池的熱管理是一個行業研究的熱點。此外基于電機電控的工作工況得到熱損耗最終實現最佳散熱性能和最小泵功消耗的最優匹配，也是工程上需要解決的難點之一。

ANSYSLS-DYNA是汽車碰撞安全的黃金標準解決方案，適用于碰撞、沖擊、跌落、爆炸類等瞬態、大變形、高度非線性應用。

n=2719-28733 </div> </div></a> </figure> </div><h2><br></h2><h2><strong>會議內容</strong></h2><p>本次研討會主要介紹HBK通用數據采集系統在汽車行業的測試方案和應用案例，主要包括：</p><ul><li>電池結構耐久性測試、單元/模組/整包溫度測試、電池包跌落測試、電池包刮底/托底測試