橋梁渦激振動問題的ABAQUS數值模擬 
結論（1）ABAQUS CFD模塊能有效地模擬橋梁渦激振動；（2）ABAQUS數值模擬可以計算強風作用下橋梁周圍的空氣動力學特征；（3）優化后的橋梁橫截面減弱了渦激振動現象，能為實際工程提供參考。圖11 優化前后橋梁周圍的空氣動力學特征7.
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iCPFEM ??? 3年前
abaqus怎么模擬橋梁支座約束方式
abaqus怎么模擬橋梁支座，使支座只傳遞豎向荷載，支座頂部與梁底和支座底部與墩頂要怎么建立約束，我簡單建了兩個圓柱模擬支座，但要怎么使支座只傳遞豎向荷載，其與其他部件的約束要怎么設置
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Xc_0282 ??? 2年前
abaqus怎么模擬橋梁支座約束方式
abaqus怎么模擬橋梁支座，使支座只傳遞豎向荷載，支座頂部與梁底和支座底部與墩頂要怎么建立約束，我簡單建了兩個圓柱模擬支座，但要怎么使支座只傳遞豎向荷載，其與其他部件的約束要怎么設置
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Xc_0282 ??? 2年前
abaqus實例-013abaqus子程序模擬公路激振應力測試（2022-09-01） 
abaqus實例-013abaqus子程序模擬公路激振應力測試（2022-09-01）
吳永童 ??? 2年前
基于 ABAQUS 的多尺度有限元模型橋梁檢測與評估 
隨著科技的進步和軟件功能及性能的提升，ABAQUS 作為一款通用型有限元分析軟件，可以定義任意材料的屬性及模擬任意形狀的結構，不僅可對橋梁結構進行簡單的線彈性分析，還可進行復雜的幾何非線性和材料非線性模擬，并且可以對橋梁結構進行精細計算，在模型關注的重點區域完成局部受力分析[1-4]。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
abaqus如何模擬橋梁支座和主梁之間的連接？
我用實體單元建的板式橡膠支座，橋梁是簡支梁橋，請問各位大神我應該如何模擬固定/單向滑動/雙向滑動支座上表面和主梁之間的鏈接呢
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meero ??? 4年前
【JY】《公路橋梁抗震性能評價細則》宣貫PPT 
1.由于地震是小概率事件，基于經濟性考慮，將公路橋梁的抗震性能評價納入日常養管中，一般情況下，不單獨進行橋梁的抗震加固改造，應在既有橋梁運營加固改造的時候，進行橋梁抗震性能評價，以判斷是否需要進行抗震加固改造，最好將運營加固改造和抗震加固改造同時進行，以降低成本。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【iSolver案例分享29】彈塑性鋼架橋梁的模態分析案例 
這次采用非線性的彈塑性材料，分別用殼單元模擬橋面，用梁單元模擬支柱，提取橋梁模態。2. 建模：下面以一個橋梁為例，對其進行模態分析，分析其固有頻率和振型模態，對拱橋的設計具有重要意義。在計算過程中，采用國際單位制：長度（米，m）、質量（千克，kg）、力（牛頓，N）、應力（帕，Pa）、時間（秒，s），橋模型如圖所示。
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用戶16892 ??? 4年前
高速列車-橋梁-軌道聯合仿真難點分析講解（含23講詳細視頻教程） 
在建模時必須考慮這些不平順對車輛-軌道-橋梁耦合系統動力學性能的影響。在不同類型的不平順中，對于高速列車來說，波高最為明顯。橋梁模型與車輛模型的連接在車輛-橋梁的仿真模型中，橋梁模型是由梁單元來模擬的，而車輛模型是由車體單元來模擬的。橋梁模型和車輛模型之間的連接，涉及到梁單元和車體單元的耦合關系，因此，這個問題非常重要。
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技術鄰公告 ??? 1年前
混凝土箱梁溫梯曲線的Abaqus實現以及熱耦合應力 
關鍵詞： Abaqus；混凝土箱梁；溫度梯度曲線；熱力耦合橋梁結構長期暴露在自然環境中，在我國幅員遼闊、復雜多變的地形及氣候環境下容易產生各種不利于結構安全性及耐久性的問題。箱梁之于其他常見橋梁截面，具有更加復雜的溫度變化模式。
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320科技工作室 ??? 8月前
鋼箱梁系桿拱橋靜動力分析 
1和圖2?2 有限元模型建立采用MIDAS/Civil建立系桿拱橋模型(見圖3),主梁和拱肋采用梁單元模擬,吊桿采用桁架單元模擬?在拱腳處設固定支座,視為固結,主梁和拱肋臨時支架用彈性連接模擬,對模型進行無墩模擬分析?3 靜力特性分析3.1 成橋狀態受力分析選取以下3種荷載組合研究該橋的靜力特性:組合1為恒荷載;組合2為活荷載;組合3為恒荷載+活荷載
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魯班施工 ??? 2年前
探索 ABAQUS 在土木工程中的應用 
常用橋梁軟件難以分析此新型橋梁，ABAQUS 則可對其建模并得出典型算例的前兩階振型模態。</p><p>波形鋼腹板 PC 組合橋梁：這種新型橋梁結構符合發展趨勢，但現有理論研究成果難以滿足設計需求，平面桿系分析軟件設計偏不安全，ABAQUS 軟件卻能較好滿足設計要求，深圳南山大橋的效果圖和有限元模型就是有力證明。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
ABAQUS板式橡膠支座高架橋抗震計算研究 
模型選取的模擬單元類型如下:橋臺和主梁采用一般梁模擬，支座采用板單元模擬，自由度根據地勘資料確定，混凝土壓重采用集中質量單元模擬[7]。針對地震易破壞區域的節點位置，細化網格單元，采用ABAQUS軟件截面庫Arbitrary功能，劃分高架橋厚度方向，模擬結構截面內的彎、抗拉、壓、剪剛度[8]。至此完成板式橡膠支座高架橋有限元模型的建立。
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想飛更高 ??? 2年前
橋梁科普｜裝配式橋梁的應用前景，你知多少？ 
我國受經濟社會發展水平和鋼材產能制約，鋼結構橋梁主要僅用于特大跨徑橋梁。隨著鋼鐵產能的提高和鋼結構橋梁建設技術的進步，我國已經具備推廣鋼結構橋梁的物質基礎和技術條件。當前，鋼鐵產能過剩、鋼材價格下降，是推進鋼結構橋梁建設、提升公路橋梁建設品質的良好契機，是促進鋼鐵行業轉型升級的重要舉措。
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泡沫oO ??? 3年前
ABAQUS橡膠支座：考慮橡膠支座可變摩擦力的大跨度連續梁橋增量動力分析 
（1）標準IR作用下的結果 《公路橋梁抗震設計細則》要求的標準IR是0.65，當采用GM1，IR為0.65時，其支座軸力的時程結果見圖5。中支座的軸力波動不明顯，且一直處于受壓狀態。邊支座的軸力波動非常明顯，且雙線性模型和可變摩擦模型呈現出了顯著的差異。在雙線性支座模型中，邊支座甚至出現了0.39MN的拉力，而摩擦型支座模型的軸力最小為0MN。
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想飛更高 ??? 2年前
車橋耦合批量建模關鍵技術及（車輛-橋梁）快速計算參數講解 
我曾經發現用ANSYS或者ABAQUS直接計算車橋耦合，計算費時，且效率不高。為研究汽車動力荷載引起的橋梁耦合作用動力響應，我發現Simpack 或UM 可以導入有限元橋梁模型基于車輛-橋梁耦合動力學理論建立了車輛-橋梁空間耦合動力學模型。所有的計算結果都是三個方向的。他的計算方法是采用固定界面模態綜合法，建立多剛體車輛-有限元橋梁的精細化三維有限元模型。
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自強不息12 ??? 3年前
橋梁工程結構動力學國家重點實驗室的計算利器---高速計算設備硬件配置推薦 
這些研究有助于提前發現橋梁結構的問題并采取相應的維修和保養措施。在橋梁工程結構動力學研究中，常用的軟件工具包括但不限于：SAP2000：用于橋梁結構的有限元分析和動力學模擬。ANSYS：用于橋梁結構的有限元分析和動力學模擬。ABAQUS：用于橋梁結構的有限元分析和動力學模擬。MIDAS Civil：用于橋梁結構的有限元分析和動力學模擬。
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UltraLAB ??? 2年前
ABAQUS在結構工程中的應用 附ABAQUS結構工程分析及實例詳解下載
ABAQUS軟件以它的多物理場耦合分析功能成為CAE軟件的應用主流，在工程分析應用中得到了較為廣泛的應用。 結構工程數值分析對有限元分析軟件有特定的要求，如需擁有能夠真實反應土體形狀的本構模型、能夠進行有效應力和孔壓的計算、可以準確模擬接觸面性狀等等。ABAQUS軟件在這些方面具有很強的適應性。以下簡要介紹以下ABAQUS軟件在結構工程中的應用。
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知識先鋒 ??? 4年前
基于循環荷載下的變截面箱式橋梁的數值模擬研究 
本文利用ABAQUS對處于循環載荷以及均布載荷情況下的橋梁橋墩情況進行數值模擬及力學分析。對其內部鋼筋結構與骨架強度進行準確展示。探討了不同時間步下的橋梁物理力學性質的變化情況。在模擬過程當中，水平荷載采用位移加載控制，柱頂施加豎向均布荷載。
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諸事皆順心 ??? 3年前
【iSolver案例分享55】鋁合金支座受力分析 
結論：基于isolver軟件對鋁合金支座進行了受力分析，對比了其在受壓及受拉工況下與Abaqus軟件的計算結果。結果顯示：應力、位移及等效塑性應變均表現出良好的同一性，模擬螺栓的梁單元處力-位移曲線一致。
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李環宇 ??? 2年前
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