Workbench 之14 在系統上工作 
典型地在系統中自頂向下工作，在每個單元使用快捷菜單查看和選擇可執行的操作 1) 導入或創建幾何 ? 導入已有幾何，右擊Geometry單元，選擇Import Geometry；快捷菜單選擇先前用過的幾何，激活的CAD模型，或瀏覽之期望的位置。
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仿真工匠 ??? 3年前
Ansys Zemax | 使用軟件建立立方體衛星系統（三） 
（聯系我們獲取文章附件） 在 Ansys Mechanical 中為 FEA 做準備 在 OpticsBuilder 中完成光機械結構設計后，現在可以將完整的立方體衛星模型導入 Ansys 軟件，為有限元分析做準備。首先，將幾何結構以 STEP 文件格式從 Creo 導出到 3D 建模軟件 Ansys SpaceClaim。
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宇熠科技 ??? 2年前
ANSYS ACP復合材料鋪層固定機翼蒙皮肋筋仿真，附講解視頻及模型文件 
幾何導入與處理：
o 在 SpaceClaim 或其他三維軟件（如CATIA、SolidWorks、Inventor等）中對幾何模型進行預處理，確保模型的完整性和準確性。o 對于機翼蒙皮和肋板等復雜結構，需將蒙皮和肋板分割為獨立的面或體，以便后續定義接觸關系和鋪層順序。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
fluent meshing導入網格時出現警告怎么解決？
如圖，Fluent meshing通過CFD Surface Mesh導入模型出現這個警告，而且面網格也沒有生成。。模型是用spaceclaim畫的。 然后我還發現導入文件時的界面里，可選的文件類型里什么也沒寫。。我不知道這是否正常。。 跪求大神解答！
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雨の音 ??? 3年前
ANSYS Workbench汽車防撞梁碰撞仿真，附講解視頻及模型文件 
也可選擇用其他三維CAD軟件（如SolidWorks、CATIA）導入幾何，但需確保導出格式兼容（如.stp、.igs）。 打開Workbench，進入Geometry模塊。右鍵點擊Import Geometry，選擇防撞梁模型文件（如.stp格式）。點擊Generate生成幾何體，雙擊進入該模塊，檢查模型完整性。也可以先打開該模塊，再導入幾何。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Fluent戰機外氣動模擬流程 
生成后可以通過菜單欄Report>Face Limit，選擇一個quality的指標，比如skewness、Aspect Ratio等進行面網格質量檢查。或者在畫完面網格的時候，Console欄中會出現skewness最大是多少的顯示。
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臨淮散仙 ??? 2年前
二、建模及畫網格軟件推薦 
</strong></p><p><br></p><p><strong>二、網格劃分</strong></p><p> <strong> 網格劃分</strong>：建模之后，需要做的事情是把模型導入軟件畫網格，最早的畫網格軟件比較著名是Gambit，但是這個軟件比較古老，現在不那么流行了，用的人比較少。
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Fluent學習筆記 ??? 2年前
hypermesh畫好網格后導入Ls-prepost中，出現節點警告：has no mass？
我用hypermesh畫好網格后導入Ls-prepost中，出現：1: NODE_NODE(ID: 2135): has no mass。這是什么意思？有大佬知道嗎？怎么解決？
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小程序用戶_uXdKQcaA ??? 2年前
ansys經典界面與workbench之間相互數據轉換的幾種方法 
如果是不同的材料，在經典界面里就不會共面，可以是兩個同樣位置的面，這樣導入workbench里就能自動識別出接觸 3、如果導入后模型尺寸單位不對，可以在經典界面里按照比例縮放模型，用VLSCAL命令等 4、想要修改幾何模型，在model里應該是不行的，還是得到geometry里，就是說如果幾何模型還需要修改，不能導入網格模型，而是導入幾何模型，修改后再重新劃分網格
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Infiniteelements ??? 2年前
hypermesh裝配體導入abaqus變成1個part，是否相當于全部綁定在了一起？
師兄給了一個hypermesh畫網格的模型文件，和導入abaqus后的前處理、計算文件，他好像是直接用一個inp文件導入的，沒有把components分開導，變成了一個part，然后繼續加了摩擦接觸、預緊力，這有意義嗎？我的理解是變成了一個part再加接觸是不是完全沒有用
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nolan ??? 3年前
ANSYS CFD的那些前處理工具
SpaceClaim師出名門，江湖傳言其同父異母的大哥為CAD界大名鼎鼎的PRO/E，在被ANSYS收購之前，SCDM一直作為一款獨立的CAD軟件在開發，因此其CAD功能還是非常齊全的。ANSYS收購SCDM后，在其中添加了大量與仿真相關的前處理功能，使得其更適合進行仿真計算前處理，這其中包括一些幾何修復、計算區域提取等功能，在最近的幾何版本，甚至添加了網格生成功能。
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網格大師 ??? 2年前
基于PERA SIM的火箭艙段特征值屈曲分析 
圖3 啟動屈曲分析 2.2 導入網格模型 PERA SIM Mechanical提供豐富的幾何建模和網格劃分功能，也能導入外部模型，用戶可根據使用需求自行選擇。為與其他商業軟件進行結果對比，排除網格差異對計算結果造成的影響，本文采用導入與其他商業軟件一致的網格模型。
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安世亞太 ??? 2年前
汽車CFD仿真分析步驟 
圖5網格精度參數設置 1. 打開界面之后，按照左圖流程一步一步進行相關的操作，首先導入幾何模型，將上一步在Spaceclaim中所修復的幾何模型導入進來。 2. 導入之后，添加幾何尺寸，幾何尺寸欄目勾選[Yes]，然后選擇小車（car），然后對它的幾何尺寸進行修正。
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楊仿君 ??? 3年前
ansys模型共節點后質量屬性不準確?
對模型用ansys做模態分析，先對模型內部做模態分析，內部分析結果OK后，又單獨的模型外殼部分做模態分析結果也OK，把外殼導入內部模態分析里，裝配（SpaceClaim）又在design里分內外共節點，打開mechanical，警告部件（外殼質量屬性不準確，單獨外殼共節點無警告
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用戶_55480 ??? 7月前
從Gmsh導出的網格（類型為：CPS3），在ABAQUS中網格檢查時全部出錯，提交Job時也出錯？
我用neper生成了一個二維geo格式文件，導入Gmsh畫好網格導出inp文件，并添加了關鍵字后導入BAQUS中，但是在abaqus中進行網格質量檢查時全部錯誤，而且提交Job也報錯，提示The area of 59509 elements is zero, small, or negative.
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yanger ??? 2年前
ICEM CFD中合并多個網格 
注意此時選擇Merge，否則如果選擇Replace的話，則只會導入模型2的網格，將模型1的網格替換掉，這不是我們想要的。接下來我們以相同的步驟導入3.uns，同樣選擇Merge。導入后網格如圖7所示。 圖6 對話框 圖7 全部倒入后的模型 5、導出網格 以常規方式導出網格。我們這里測試將網格導入至少fluent中。
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星空caer ??? 2年前
hypermesh實體單元導入apdl出現部分節點未定義問題 
原因在于網格的2d與3d，我一般畫體網格時總直接將面網格automesh直接用2d的drag變為體網格，看著也確實如此，但是問題就在這里，我們知道對于solid186是3d，20節點的網格，這里用2d的drag生成的節點數目是遠遠達不到要求的，也就是這里的報錯原因。
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仿真學習cae ??? 1年前
025. 【筆記】Hypermesh舊界面過渡新界面重要筆記精簡（5000字） 
有了這個格式的文件之后就可以提交給求解器去做求解，求解器會run出一個結果來，我們再用后處理工具。ALTIAR公司通用的后處理工具有HyperView（看一些動畫）結合HyperGraph（看一些曲線），做這種后處理的可視化工作，然后可以截一些動畫或圖片放到我們的報告里。HM打開的只能是后綴是.hm的文件，其他的文件格式要想放到HM里邊來用的就是這里導入的功能。
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CAE知識手札 ??? 1年前
Workbench實例入門-懸臂梁的應力變形仿真分析 
圖1-36 添加材料 圖1-37添加材料后的分析樹1.5.5劃分網格（1）選擇Mechanical界面左側Outline（分析樹）中的Mesh選項，此時可在Details of “Mesh”（參數列表）中修改網格參數，本例中在Sizing中的Relevance Center選項設置為Medum，其余采用默認設置。
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大龍貓?? ??? 3年前
Ansys Zemax | 使用軟件建立立方體衛星系統（四） 
下圖（圖 10）用紅色標記的坐標系表示了這一點。 圖 10：主鏡固定系統 實施這個機械設計變更后，我們可以在 Ansys Mechanical 中重新運行 FEA 分析，并將新的 FEA 數據集導入 OpticStudio。導入新數據集后，我們可以在擬合評估工具中觀察到次鏡上荷載分布的變化。在圖 11 中，次鏡上的負載分布現在相對于主鏡的方向相同。
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宇熠科技 ??? 2年前
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