wb模態分析有效質量參與比例低于0.5怎么回事？
ansys workbench模態分析階數從6階提升到20階，模態分析有效質量參與比例無明顯提升，仍低于0.5；繼續增加模態階數也無明顯效果，頻率結果可靠嗎，或者有可以明顯提升有效質量參與比例的設置嗎?因為做完模態要做隨機振動，可以接著做嗎，對隨機振動結果有影響嗎？
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L_2194 ??? 2年前
有沒有大佬做或者懂得復模態/復特征值分析？
有沒有大佬做或者懂得復模態/復特征值分析？做出來特征值的實部為0是怎么回事
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愛國敬業誠信友善 ??? 3年前
Ansys 2023r2 耦合場模態仿真中改變邊界條件壓電環的特征頻率幾乎不變，請問可能是什么設置有誤？
其中上表面施加的力我嘗試了500N、2000N以及4000N，但模態仿真結果并無明顯變化，縱振模態均在3.1582e5Hz左右，力的定義方式如圖所示： 三種力條件下的仿真結果如圖所示： 使用的材料是自定義的PZT5，具體參數如圖： 網格劃分僅對“單元尺寸”和“過渡”進行了調整，其他均為默認設置，如圖所示：
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Ван Юйцзе ??? 2年前
模態質量求解公式中各參數含義及獲取方法？
模態質量求解公式M(i)X(ia)分別表示第i質量點的質量和a階正則振型量，其中a階正則振型量是什么意思，怎么獲得該參數
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納什 ??? 2年前
ABAQUS 模態分析 有效質量
ABAQUS 模態分析 有效質量為什么在DAT文件中，X-rotation Y-rotation和Z-rotation方向的有效質量大于模型總質量（7.86e7）？不太理解，求大俠幫助。
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新時代的搬運工 ??? 1年前
abaqus點耦合面添加質量點與面上加載荷模態分析
在abaqus里能添加個點質量與添加載荷進行模態分析頻率差別很大是怎么回事？step-1先采用靜力通用分析步施加載荷查看載荷計算結果，step-2采用頻率分析步進行模態分析計算頻率。step-1顯示結果幾乎一致，step-2頻率計算結果差距很大，麻煩問一下這種差距的原因是啥？
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楚濤 ??? 2年前
abaqus基本操作006-曲線輪軌嘯叫復模態復特征值分析（2023-03-25）.mp4 
abaqus基本操作006-曲線輪軌嘯叫復模態復特征值分析（2023-03-25）.mp4
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吳永童 ??? 2年前
【4合集】：Workbench中施加附加質量及干濕模態分析應用（單雙面施加、曲面上考慮附加質量方向的施加方法） 
Workbench中施加附加質量及干濕模態分析應用（單雙面施加、曲面上考慮附加質量方向的施加方法）
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皓月稱臣 ??? 8月前
STAAD模態分析與固有頻率求解方法 附STAAD_PRO教程入門及算例下載 
這里我們以特征向量法中默認的相對更穩定的子空間迭代法為例來介紹模態分析的過程。典型結構模態分析僅與結構的質量和剛度分布有關，STAAD中特征值分析使用的剛度矩陣與靜力分析使用的是同一個剛度矩陣，因此我們僅需要構造結構的質量模型即可。 結構的質量以“荷載”的形式表達，“荷載”的方向代表了質量的振動自由度方向。因此，所有“荷載”都應按正值輸入，且應添加到空間的三個方向。
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房灰馮 ??? 4年前
鋼柱特征值屈曲分析 
圖3位移云圖（一階模態） 圖4位移云圖（十階模態） 圖5位移云圖（九階模態）4、 結論與拓展應用（1） 分析結論有限元模型能夠準確地預測鋼柱的特征值屈曲行為，得到的臨界屈曲荷載和屈曲模態符合理論規律。鋼柱的長細比、截面形式和端部約束條件是影響其屈曲性能的關鍵因素。
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Abaqus_JUN ??? 10月前
【ABAQUS模態動力學】Composite&abaqus 預應力模態分析&輸出單元剛度矩陣 
劃分網格 定義邊界條件 5.2 預應力模態 預應力模態，按我的理解就是，假設t=0時，結構的剛度矩陣、質量矩陣為M0,K0；t=t1時，結構（分析對象）收到外部激勵的作用，使得結構的剛度矩陣，質量矩陣發生改變，結構的剛度矩陣、質量矩陣為M1,K1；t=t2時，開始進行特征值提取，此時求解的是t1狀態的結果。
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FE-有限元鷹 ??? 3年前
基于PERA SIM的火箭艙段特征值屈曲分析 
為了簡化分析，本文還對火箭艙段的有限元模型進行了以下假設： • 忽略火箭艙段內部的燃料、氧化劑、推進劑、儀器等的影響，只考慮殼體的質量和剛度； • 假設火箭艙段是線彈性的，不考慮材料的非線性和屈服； • 假設火箭艙段在屈曲后不發生破壞，只考慮屈曲模態的形狀； • 假設火箭艙段在屈曲分析中是靜止的，不考慮慣性力和動力效應。
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安世亞太 ??? 2年前
Ansys Workbench模態分析 
像彈簧--質量模型為單自由度系統，故對應的頻率只有一階。兩自由度系統有兩階。一個具體的系統，每一階對應著特定的頻率、阻尼和模態振型。 因此，結構理論上有無窮多階固有頻率，但是我們通常只關注低階頻率，特別是第一階，也稱為基頻，這是因為頻率越低，越容易被外界激勵起來。模態分析的實質是計算結構振動特征方程的特征值和特征向量。
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乘風破浪_ ??? 2年前
【3】ANSYS Workbench中附加質量施加方法及干濕模態分析應用 
如何在ANSYS Workbench中施加附加質量及干濕模態分析應用
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皓月稱臣 ??? 8月前
算例丨圓盤類零件的振動模態與動態響應有限元分析 
2.2模態分析原理 提取結構的固有頻率及相應的主振型為模態分析的目的，求解結構振動特征方程的特征值與特征向量是其實質問題。 動力有限元的基本方程為 式中：M為質量矩陣，C為阻尼矩陣，K為剛度矩陣，u為位移向量，F(t)為作用力向量，t為時間。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
Abaqus負特征值警告原因及解決方案 
建模錯誤導致剛體模態：邊界條件不充分等建模錯誤產生剛體模態，可能引發負特征值。 邊界條件不充分：約束定義不完整或不正確，未恰當約束自由度，會導致負特征值。 網格質量問題：網格質量差（如單元扭曲、縱橫比問題、密度不足）會使結果不準確，產生負特征值。 幾何非線性建模錯誤：將有幾何非線性（大變形或旋轉）的結構建模為線性，會導致不切實際結果，包括負特征值。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
自動駕駛行業觀察 | 自動駕駛多模態融合感知詳解（研究現狀及挑戰） 
例如，一些后期融合方法利用來自LiDAR 點云分支和相機圖像分支的輸出，并根據兩種模態的結果進行最終預測。請注意，兩個分支應具有與最終結果相同的數據格式，但質量、數量和精度各不相同。后期融合可以看作是一種利用多模態信息優化最終proposal的集成方法。一個例子可以是圖6中的模型。
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駕駛哥 ??? 3年前
自動駕駛多模態融合感知詳解（研究現狀及挑戰） 
對象級融合后期融合，也稱為對象級融合，表示在每種模態中融合不同結果的方法。例如，一些后期融合方法利用來自LiDAR 點云分支和相機圖像分支的輸出，并根據兩種模態的結果進行最終預測。請注意，兩個分支應具有與最終結果相同的數據格式，但質量、數量和精度各不相同。后期融合可以看作是一種利用多模態信息優化最終proposal的集成方法。
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駕駛哥 ??? 3年前
設計仿真 | 應用Adams/vibration模塊分析整車剛體模態 
1）首先加載模態分析結果圖6：加載模態分析結果3.2 讀取模態分析結果2）點擊table of eigencalues按鈕，查看模態信息。圖7：查看模態信息圖8：模態信息窗口3.3 觀察模態振型3）選擇第21階頻率動畫，觀察其運動特性，發現其振型是車身的俯仰振動，其值是由前后懸架剛度及簧載質量決定的。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
請問ansys彈性特征值屈曲分析之后，進行模態拓展，最大位移不是1，是怎么回事？
1994 2 2
牛馬人 ??? 2年前
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