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4月3月14:00，新思科技芯課程AI系列之「探索Code Advisor如何提升10x設計驗證效率」正式開講！本期芯課程將詳解新思科技基于大模型與 Agent 架構的 Code Advisor 工具，全程賦能 RTL 生成與驗證，大幅提升工程師效率！

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隨著AI技術的不斷演進，芯片EDA 領域也在加速擁抱 AI 技術，用AI來設計芯片也在逐漸成真。4月3日，新思科技芯課程AI系列主題第五講即將推出：「探索Code Advisor 如何提升10x設計驗證效率」，將為大家介紹新思科技代碼生成工具Code Advisor，該工具基于LLM 模型和agent 模式助力RTL生成到RTL驗證整個流程，提高工程師生產力數十倍！

用于渦輪機械設計3月14日概述加入我們的 CadenceCONNECT：CFD 技術日，我們將討論渦輪機械技術高保真解決方案的最新進展，包括挑戰、優勢和最佳實踐。在這個面對面的全天研討會中，您將有機會聽取來自比利時和美國的 Cadence CFD 專家的意見。此外，您還將有機會與該領域的其他專家會面并討論技術、路線圖和用例。

2023 年 3 月 17 日? 14 分鐘閱讀 大家好，我是 Julio Mendez，一名 CFD 科學家，目前在Corrdesa工作 ，使用 CFD 研究電化學應用。我的 CFD 之旅始于 2007 年，當時我在家鄉委內瑞拉的La Universidad del Zulia尋找本科論文的主題。我敲了一扇門，在一年內改變了我的一生。

課程適合人群：想入職/已入職新能源汽車電池儲能熱管理初級工程師/結構設計初級工程師一、課程介紹本課程專為Starccm新能源電池儲能熱管理仿真和結構設計入門學員設計研發。

您何時以及如何接觸 CFD 的世界？在大學期間，我在 ESA 的碩士論文和實習中了解到了 CFD 的概念。我在利用和貢獻內部代碼中找到了樂趣。為了將我的實踐知識擴展到理論和編碼之外，我在馮卡門流體動力學研究所 (VKI)攻讀了研究型碩士學位課程。在那里，我對碩士論文進行了擴展，并花了很多時間進行非常高馬赫數（例如 11 和 14 馬赫）的風洞測試。

這對螺旋槳葉片設計提出更高要求，需要高階的 CFD 計算工具來權衡螺旋槳升力性能以及折疊葉片產生的機艙阻力。Joby Aviation工程師使用Simcenter STARCCM+ 評估了各種運行條件下的各種螺旋槳設計，并使用 γ-Reθ 轉捩模型分析了在巡航過程中機艙的阻力特性。圖2所示為某型吊艙設計的表面摩擦系數，左圖為螺旋槳未折疊的吊艙表面，右圖為螺旋槳折疊后的吊艙表面。

隨著系統復雜度和性能需求的提升，傳統單芯片設計已無法滿足高帶寬、低功耗要求。Multi-Die設計成為行業趨勢，推動先進封裝技術快速發展。在新思科技芯課程系列中，1月30日「加速創新：異構多芯片系統中的數字設計實現」主題即將上線。本課程深入解析Multi-Die的核心方法，包括架構探索、封裝選擇、互連規劃及多物理場分析。

其使學生能夠在沉浸式、友好的環境中探索復雜概念（如氣動阻力）和迭代設計，并能助力強化學生的實際工程技能。這不僅將在物理賽道上帶來真正的賽車性能提升，還將幫助學生做好準備，在高級學位課程和未來STEM職業生涯中取得成功。”

國際汽車聯合會 (FIA )委員會提出了一系列新的設計法規，這些法規將推動駕駛員和車輛安全的極限。團隊將有機會在限制范圍內發揮創意，升級地板彎曲、側視鏡、燃油冷卻、防滾架設計等。隨著新的測試限制到位以確保符合 FIA 規定，競爭勢必會非常激烈。

本次系列課程將聚焦最新仿真技術與行業實踐，由Ansys資深技術專家主講，從基礎操作到高級應用，從單一物理場到多物理場耦合，課程體系完整覆蓋Ansys各軟件產品主題：包括結構分析、流體仿真、電磁分析、光學仿真及系統仿真等，滿足不同專業方向工程師的學習需求。無論您需要鞏固基礎操作，還是拓展高級仿真技術，全年課程計劃均提供對應的技術支持，助力您的專業能力穩步提升。

或者說，型號/課題立項前，CFD無疑是黑暗中探索道路最有效的明燈。 圖29 空射洲際彈道導彈系統 （2）部件及布局參數化優化設計 利用CFD技術自動優化幾何外形，近20年來得到了快速的發展及廣泛的應用。不同于傳統上基于經驗的方案“優選”，基于CFD技術的多點多目標優化工具設計的氣動布局接近于物理上的全局最優方案。

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企業級CFD仿真應用及應用案例分享會議時間：14:40 - 15:20主講人：王韶華 售前資深技術顧問主要負責新能源行業，包括整車及零部件、鋰電池、電機等CFD及多物理場仿真工作。