一文看懂「電池熱管理工程師」的進階路！月薪3W-6W不是夢～
?前言
仿真CAE就業(yè)崗位分析之【電池熱管理工程師】
一文看懂「電池熱管理工程師」的進階路！
月薪3W-6W不是夢～
??小編為大家準備了《能源汽車動力電池資料包》??
文末可免費領取資料
一直以來，小編經(jīng)常能在后臺收到很多關于仿真CAE就業(yè)的問題，今天就來給大家解解惑。
但鑒于仿真工程師遍布的領域非常廣，我們這次先挑選了一個熱門領域且發(fā)展勢頭很光明的高薪崗位給大家介紹——【電池熱管理工程師】（新能源）。
對于這個崗位，大家一般會問到3個問題：
- 這個崗位都分布在哪些行業(yè)/供應鏈？大概薪資是多少？
- 那我想勝任這個崗位，都需要具備些什么能力？
- 我怎么能快速入門這個行業(yè)？并在短期內提升自己的能力加快升職加薪的進度？
別急～接下來我們會針對這3點，從新能源汽車電池熱管理工程師的【職業(yè)規(guī)劃】、【任職能力要求分析】和【快速提升拿下高薪offer】這3個大方面，給大家詳細介紹和講解一下。
Part1
職業(yè)規(guī)劃 ––【新能源汽車電池熱管理工程師】
下圖為在Boss（求職軟件）上輸入“電池熱管理工程師”關鍵詞搜索出來的崗位和薪資。
能看出來，【電池熱管理工程師】方向的工作，月薪資平均在3萬+且上不設頂，因此不管是就業(yè)機會&薪資，還是未來的職業(yè)發(fā)展，都是非常可觀的！（怎么能拿到高薪offer？Part3會講到）
那么這時候會有同學問到：這個崗位的工作一般都分布在哪些領域？
目前而言，新能源汽車行業(yè)已進入成熟發(fā)展期，熱管理對于電池的重要度更是不言而喻，因此不管是電池pack廠還是新能源整車廠，都急需這樣的人才！下面我們就圍繞【電池熱管理工程師】崗位給大家詳細介紹一下。
1.從供應鏈/領域細分
分為整車廠電池熱管理工程師、電池廠熱管理工程師和其他零部件產(chǎn)的熱管理工程師。
2.從產(chǎn)品上分類：
熱管理工程師有儲能熱管理工程師和新能源汽車電池熱管理工程師（它主要面對儲能產(chǎn)品和汽車電池產(chǎn)品）
3.按工作內容分類：
電池熱管理結構設計、電池熱管理仿真、電池熱管理測試。（在不同的公司，可能會出現(xiàn)出現(xiàn)一人身兼多職的情況，一般會出現(xiàn)工程師即負責熱管理設計也負責熱管理仿真，但是大部分工程師是分開的。如果處在零部件廠，大概率會出現(xiàn)熱管理設計和仿真工程師同一個人負責的）
問題來了：對于正在找工作的人來說該如何選擇？
建議優(yōu)先選擇整車廠電池熱管理工程師，畢竟一直會是甲方爸爸；其次電池廠熱管理工程師也不錯，能夠接觸到更多的電池知識和不同的電池熱管理的設計方案有利于快速提升自己；最后是零部件廠熱管理工程師，這個工作可能比較雜，也會受到甲方爸爸的壓迫，不停的做方案、優(yōu)化方案和測試驗證。但電池廠熱管理工程師可能也是這樣，只是一般電池廠規(guī)模較大，有自己的一套流程，所以零部件廠就可能比較慘，一般規(guī)模不會太大還處于供應鏈最下游，所以利潤率也會比較低（以上也是相對判斷）。
Part2
任職能力要求 ––【新能源汽車電池熱管理工程師】
一般來說，電池熱管理工程師的崗位職責主要包括：
- 負責鋰電池儲能系統(tǒng)熱管理方案設計.水冷機組等開發(fā)，與結構設計工程師緊密合作完成結構設計；
- 負責鋰電池儲能系統(tǒng)熱流體建模仿真，并通過數(shù)據(jù)分析對結構設計進行優(yōu)化；
- 負責熱管理試驗驗證方案的制定及實施，以及結果分析，并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)對設計進行改善和對模型進行修正；
- 負責熱管理控制策略的制定；
- 參與結構設計評審.供應商審核；
- 負責熱設計的專利文件編寫.熱設計標準技術文件的制定；
- 負責熱管理系統(tǒng)前沿技術與機理研究工作。
能看出來，電池熱管理工程師首先需要有機械工程、流體力學、傳熱學、工藝分析、鋰電池理論等相關知識。
其次一個合格的電池熱管理工程師，需要具有畫圖能力，理論分析能力、仿真分析能力、實驗分析能力和產(chǎn)品工藝分析等能力。
所以綜上所訴，想要要成為一名合格的電池熱管理工程師需要具備三大方面的能力：軟件能力、理論分析能力、工程經(jīng)驗。
1.軟件能力：
軟件能力是吃飯工具，包括3D建模軟件、仿真分析軟件，數(shù)據(jù)處理軟件，沒有工具，一切都無從談起。并且需要足夠熟練，只有這樣才能保持較高的工作效率，事半功倍。
相對來說，軟件操作還是比較容易學習的，可以通過網(wǎng)絡上的各種學習資料及案例的練習快速入門。
如果網(wǎng)上有針對工作/工程角度整理出來的資料，可能對大家來說就比較幸運了，因為這些是需要在工作中慢慢探索得出的各種技巧和經(jīng)驗積累，對你而言算是走捷徑提前學習到更多的工程經(jīng)驗（Part3有提及）。
2.理論分析能力：
沒有理論基礎的仿真結果是沒有靈魂的。
對于電池熱管理工程仿真工程師來說，看似我們不需要具備理論知識，一頓猛如虎的操作后，也能輸出一些五顏六色酷炫的圖片，但沒有后續(xù)的分析動作，這只能稱作為“軟件操作員”。
舉個例子， 在電池散熱分析中，通過能量守恒計算，電池產(chǎn)生的熱量=電池吸收熱量（溫升）+冷卻系統(tǒng)散熱的熱量，可以初步計算不同工況下的溫升。這就是通過理論分析計算可以預測仿真計算趨勢，為仿真計算提供參考價值。
所以，該如何在過程中提取出有效的信息并提出合理的優(yōu)化方法，才是電池熱管理仿真工程師的精粹，也是判斷一個員工熱仿真能力高低的重要指標！
3.工程經(jīng)驗：
1）找到產(chǎn)品痛點的能力：我們只有熟悉了產(chǎn)品才能知道這個產(chǎn)品的痛點在哪里、關注點在哪里，明確我們的仿真意圖。比如在電池熱管仿真的過程中，我們只有先明確仿真的意圖在于電池的溫升速率、降溫速率、電池的最高溫、電池單體溫差、電池間溫差，還是液冷or風冷系統(tǒng)的壓力損失......才能合理地簡化模型、布置網(wǎng)格等。
2）提出優(yōu)化建議的能力：作為一名電池熱管理仿真工程師，我們的工作職責應該是通過我們的工作，對產(chǎn)品的設計優(yōu)化提出切實可行的建議，這樣也才能充分發(fā)揮我們工作的意義。
3）持續(xù)獲取經(jīng)驗的能力：企業(yè)一般會給每個應屆生配一個經(jīng)驗比較豐富的師傅，但師傅教你也沒收學費，所以如果運氣不錯，師傅會主動教你，但如果運氣差，師傅自己都忙不過來，也就更沒時間管你了，這個時候就建議多主動，比如主動給師傅打打雜，請師傅吃吃飯，這樣人家才會更加愿意把核心的經(jīng)驗教給你，同時自己也能多交一個朋友。
Part3
如何快速拿下高薪Offer ––【新能源汽車電池熱管理工程師】
由新能源汽車衍生而來的新能源汽車研發(fā)工程師相關的職業(yè)，也站在了前所未有的風口之上。許多新人和傳統(tǒng)行業(yè)轉型從業(yè)者試圖成為一名新能源汽車的新興從業(yè)者，然而崗位要求的技能和知識往往使得大多數(shù)人望而卻步。
未成體系的課程資源、龐雜紛亂的網(wǎng)絡知識庫都讓人無法快速學習并成長為一名合格的新能源汽車研發(fā)工程師。
如過想成為一名【新能源汽車熱管理工程師】，那么必須能夠設計電池熱管理系統(tǒng)，熟悉熱管理主要零部件的特性，可以獨立利用仿真的手段去評估并優(yōu)化電池包的熱管理性能，搭建熱管理的測試臺架、制定熱管理測試方案。
但電池熱管理結構設計仿真設計涉及知識面廣、難度大，同時對電池系統(tǒng)涉及的每個領域的技能要求很高，所以如果靠自己摸索，從新手到能獨立熱設計電池熱管理系統(tǒng)，將會是一個漫長的過程。
因此，如何在短時間內快速提高個人的專業(yè)能力就顯得很重要。
為解決這一問題，LEVEL水平線仿真團隊跟蹤了多年的行業(yè)變遷和發(fā)展，綜合分析新能源汽車電池熱管職業(yè)需求，LEVEL水平線仿真團隊制定了系統(tǒng)的電池熱管理設計和仿真的課程，這套課程專門針對準備/新入職人員及轉崗人員研發(fā)。
團隊成員皆為行業(yè)內工作年限10年以上的資深研發(fā)工程師。
所有課程都是基于工程經(jīng)驗進行講解，教你如何站在仿真軟件操作和工作經(jīng)驗的角度去分析問題。
是目前市場上唯一一套從工程經(jīng)驗實際出發(fā)，和軟件使用相結合，對新能源汽車動力電池/儲能熱管理結構設計和熱管理風冷液冷仿真、直冷仿真仿真各個關鍵環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)講解課程。
在課程中，我們將圍繞新能源汽車電池熱管理職責需求，制定各種應用場景的開發(fā)案例，通過大量的實例學習和操作積累經(jīng)驗，行業(yè)內工作年限10年以上的資深研發(fā)工程師，親自帶你掌握新能源汽車電池熱管理崗位所需的能力！
??LEVEL系列課程統(tǒng)計和選課建議如下??
課程1（Starccm+儲能方向熱仿真）:
課程2:（Starccm+儲能方向熱仿真）
課程3:（fluent熱仿真）
課程4:（結構設計基礎）
課程5:（結構設計高階）
課程6:（Starccm+仿真高階）
??不同人群的選課建議??
1.電池熱管理結構工程師
需要學習儲能熱管理和新能源汽車電池熱管理結構設計，如果想更多的拓展自己也需要學習一門仿真軟件，提高自己的綜合競爭能力。
PlanA：4+5+2
（結構設計基礎+結構設計高階+Starccm+動力方向熱仿真）
STARCCM+動力/儲能液冷策略/MAP快充/soc熱源實時更新仿真方法
PlanB：4+5+1
（結構設計基礎+結構設計高階+Starccm+儲能方向熱仿真）
STARCCM+動力/儲能液冷策略/MAP快充/soc熱源實時更新仿真方法
Starccm儲能風冷/液冷系統(tǒng)熱管理設計策略與仿真入門進階45講
PlanC：4+5+3
（結構設計基礎+結構設計高階+fluent熱仿真）
STARCCM+動力/儲能液冷策略/MAP快充/soc熱源實時更新仿真方法
2.電池熱管理仿真工程師
需要學習不能同軟件的仿真方法，同時需要學習一些電池熱管理結構設計課程。
PlanA：2+3+4
（Starccm+動力方向熱仿真+fluent熱仿真+結構設計基礎）
PlanB：1+3+4
（Starccm+儲能方向熱仿真+fluent熱仿真+結構設計基礎）
Starccm儲能風冷/液冷系統(tǒng)熱管理設計策略與仿真入門進階45講
PlanC：2+1+5
（Starccm+動力方向熱仿真+Starccm+儲能方向熱仿真+結構設計基礎）
Starccm儲能風冷/液冷系統(tǒng)熱管理設計策略與仿真入門進階45講
STARCCM+動力/儲能液冷策略/MAP快充/soc熱源實時更新仿真方法
3.有基礎的電池熱管理仿真工程師
需要提高仿真能力，并學習電池熱管理結構設計課程。
PlanA：5+6
（結構設計高階+Starccm+仿真高階）
STARCCM+動力/儲能液冷策略/MAP快充/soc熱源實時更新仿真方法
4.想在電池熱管理仿真工程師行業(yè)深耕
很有必要詳細了解電池熱管理結構設計的入門和高階的課程，同時需要熟悉儲能和新能源汽車電池熱管理不同軟件的仿真方法。
PlanA：1+2+3+4+5+6
（Starccm+儲能方向熱仿真+Starccm+動力方向熱仿真+fluent熱仿真+結構設計基礎+結構設計高階+Starccm+仿真高階）
Starccm儲能風冷/液冷系統(tǒng)熱管理設計策略與仿真入門進階45講
STARCCM+動力/儲能液冷策略/MAP快充/soc熱源實時更新仿真方法
為幫助大家快速大家提升個人能力
技術鄰現(xiàn)推出課程打包優(yōu)惠限量
2個課程打包購買——打9折
3個課程打包購買——打8折
6個課程打包購買——打7折
購課最高減免1590元！
????
課程具體介紹/優(yōu)惠
（課程大綱、課程資料、課程答疑等課程問題）
請掃碼添加課代表詳細咨詢
點贊、分享、在看免費領取《能源汽車動力電池資料包》，等你來戳~（??掃描上方二維碼添加客服領取??）
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
