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帖子 仿真模型 | 圓柱鋰電池表面自然對流系數(shù)仿真估算
仿真模型導語據(jù)悉,為研究鋰離子電池特性機理,針對電池表面自然對流系數(shù)展開研究,通過實驗得到了電池基本生參數(shù)并以此建立了單體鋰離子電池生模型,仿真分析了恒溫條件下不同放電電流的表面自然對流系數(shù)。鋰離子電池因其高比能量特性而被廣泛應用于電動乘用車輛,其使用壽命受到自放電率、溫度等因素的制約。
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解開動力 ??? 3年前
仿真模型 | 圓柱鋰電池表面自然對流換熱系數(shù)仿真估算
帖子 star-ccm+管內(nèi)知識之關(guān)于對流系數(shù)的解釋
更為重要的是,對流系數(shù)的定義必須依賴于給定的參考溫度,因此,對于相同的流密度來說,存在多種對流系數(shù)和參考溫度的組合。傳統(tǒng)上,系數(shù)數(shù)據(jù)來源于實驗。但是,邊界層理論(位于表面附近的流體層,其中粘度和導熱的影響占主導地位)的發(fā)展使得我們能夠用分析的方法計算對流系數(shù)。因此,在STAR-CCM中,使用邊界層理論來計算對流系數(shù)
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仿真客 ??? 3年前
star-ccm+管內(nèi)換熱知識之關(guān)于對流換熱系數(shù)的解釋
問答 Ansys仿真為什么改變對流系數(shù)對結(jié)果沒有影響?

穩(wěn)態(tài)下物體溫度100度 再瞬態(tài)模塊設置外面為對流 為什么改變系數(shù)對結(jié)果沒有影響 10w/mm2和100w/mm2的結(jié)果沒區(qū)別

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醒了再睡會 ??? 1年前
問答 請問abaqus顯式分析想自定義對流系數(shù),應該用哪個子程序?

如題,有沒有和隱式分析film類似的應用于顯式分析的子程序,想定義一個隨位置和時間變化的對流系數(shù)

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daizhihong2012 ??? 3年前
問答 場不知道對流系數(shù)怎么辦?

ansys電熱耦合場有已知真實實驗結(jié)果,但不知道對流系數(shù),怎么仿真?

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斜杠youth ??? 1年前
視頻 Abaqus+Isight對流系數(shù)及材料參數(shù)優(yōu)化
Abaqus+Isight對流系數(shù)及材料參數(shù)優(yōu)化1、詳細介紹了Abaqus的建模過程;2、詳細介紹了Isight的模型搭建過程,詳細介紹如何根據(jù)實驗數(shù)據(jù),反演出材料的綜合對流系數(shù)和材料參數(shù);3、基于Abaqus+Isight實現(xiàn)綜合對流系數(shù)和材料參數(shù)的優(yōu)化,可推廣到其他模型參數(shù)材料及對流系數(shù)參數(shù)優(yōu)化;4、教程附有源文件、PPT及軟件連接。
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xj2330 ??? 2年前
Abaqus+Isight對流換熱系數(shù)及材料參數(shù)優(yōu)化
帖子 如何提高器的傳熱系數(shù),你學會了嗎?
由于流體直接沖擊固體壁面,流程短而邊界層薄,所以對流系數(shù)顯著增大。在用液體射流沖擊加熱面時,如流密度已高至足以產(chǎn)生沸騰,則就成為兩相射流沖擊。實驗表明,此時不但可提高沸騰系數(shù),而且可使燒毀點推遲,顯著提高臨界流值。
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化工活動家 ??? 4年前
如何提高換熱器的傳熱系數(shù),你學會了嗎?
帖子 器的傳熱系數(shù)
如果在流體中摻入磁鐵粉,則即使在較大的Re數(shù)下,磁場也能對起強化作用。如,在水或油中摻入磁鐵粉,在磁場的作用下,可使系數(shù)提高50%以上。 改交流體的物性流體的物性對對流系數(shù)有較大的影響,一般導熱系數(shù)與容積比較大的流體,其系數(shù)也較大。
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解開動力 ??? 3年前
換熱器的傳熱系數(shù)
帖子 波紋板的對流數(shù)值仿真
波紋板是一種具有波浪狀結(jié)構(gòu)的金屬板,在對流熱中具有重要的應用。波紋板的波浪狀形態(tài)可以增加其表面積,提高傳導效率和對流效果。本案例建立了一簡化二維模型,基于COMSOL軟件的-流耦合相關(guān)模塊,數(shù)值仿真得到對流后的溫度場和速度場分布,如圖所示: 感興趣的朋友,歡迎合作交流!
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C乘風破浪 ??? 2年前
波紋板的對流換熱數(shù)值仿真
問答 Abaqus應力仿真過程中如何確定膜層系數(shù)輻射系數(shù),以及如何設定固定降溫速率冷卻?

請問如何設置abaqus中膜層系數(shù)輻射系數(shù),不能設置那是缺少什么條件應如何獲取。如何設置固定5℃/min的降溫速率,使得溫度呈現(xiàn)一條斜向下的直線。

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??? 2年前
視頻 基于fluent汽車TWC自然對流仿真(無聲視頻)
視頻為無聲教程,但對流四個關(guān)鍵點在視頻中用word予以反復展示,在操作中也逐一演示,后期可以qq進行后續(xù)交流。
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Natural Awakening、 ??? 6年前
基于fluent汽車TWC自然對流換熱仿真(無聲視頻)
視頻 傳導模擬教程(涉及固體傳熱、對流、輻射設置以及后處理操作)
該算例是針對前面傳導模擬算例中,有部分學員提出關(guān)于一些設置為何需要那么設置的講解,該算例以一個簡單立方體模型進行講解。該模擬中考考慮了固體、輻射、空氣自然對流等。在該視頻中詳細講解了從前處理的每一步操作設置,以及后處理的相關(guān)操作方法,并附帶有相關(guān)的講解。通過該案例,將有助于ABAQUS軟件學習者掌握傳熱模擬的基本設置。
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海鷗喬納森 ??? 7年前
熱傳導模擬教程(涉及固體傳熱、對流換熱、輻射換熱設置以及后處理操作)
帖子 【AICFD案例教程】IGBT對流分析
① 模型簡化:選取整個模型1/6,基板下側(cè)增加水冷盤管和水路;② 載荷:考慮芯片(每塊體積為25.35 mm^3)的產(chǎn)生的焦耳,總功耗均分到每個芯片中,施加體積熱源。案例最后可查看溫度分布和速度流線圖。 ③ 邊界條件:水側(cè)對流,入口速度8m/s。
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天洑軟件 ??? 2年前
【AICFD案例教程】IGBT對流換熱分析
問答 對流系數(shù)求解

有人知道這個公式的使用范圍嗎

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用戶_30818 ??? 2年前
帖子 基于Icepak的水下航行器電池艙段散熱仿真分析
表1 電池艙段各組成部分材料物理屬性1.4 對流系數(shù)電池艙段唯一的途徑為其外表面與海水的強制對流,可由下述公式進行計算[5]:式中,為電池艙段外表面與海水的對流系數(shù),W/(m2·K);Nu為努塞爾數(shù);為海水的導熱系數(shù),W/(m·K),常溫下可取0.6;l為水下航行器電池段總長,m;Re為雷諾數(shù);Pr為海水普朗特數(shù),常溫下可取7;u為水下航行器的航行速度
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寶怡 ??? 2年前
基于Icepak的水下航行器電池艙段散熱仿真分析
帖子 基于comsol的多隔層對流
基于comsol的多隔層對流
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琳泓comsol ??? 1年前
基于comsol的多隔層對流換熱
帖子 系統(tǒng)仿真軟件AMESim管理模塊學習:管理基礎
自然對流:Nu = f(Gr,Pr) = C(Gr.Pr)的n次方 = C.R×a的n次方,對于層流,n = 0.25,對于湍流,n=0.33在Amesim中如上的參數(shù)可以通過軟件設定,對于特定系統(tǒng),如何決定強迫對流自然對流的比例通過如下計算:Gr/Re平方,若<<1,則忽略自然對流,若>>1,則忽略強迫對流,若≈1,則都需要考慮。
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技術(shù)哥 ??? 3年前
系統(tǒng)仿真軟件AMESim熱管理模塊學習:熱管理基礎
帖子 模擬各類對流傳問題的方法
使用對流關(guān)聯(lián)式 對流關(guān)聯(lián)式 是為常見的幾何結(jié)構(gòu)建立的一個經(jīng)驗關(guān)系。當使用傳熱模塊或CFD模塊時,這些相關(guān)性由通量邊界條件提供,如下圖所示。 使用外部自然對流關(guān)聯(lián)式的垂直壁通量邊界條件。 使用這些關(guān)聯(lián)式要求我們輸入零件的特征尺寸。
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學時習 ??? 2年前
模擬各類對流傳熱問題的方法
視頻 ansys fluent電路板強制對流應力、模態(tài)、ncode隨機振動及正弦振動疲勞-多場耦合
具體知識點參考如下:前處理采用SCDM,包含內(nèi)外流場創(chuàng)建,模型簡化,模型檢查等;fluent meshing進行多面體網(wǎng)格劃分,模型導入,尺寸函數(shù)設置技巧,邊界層設置技巧,面網(wǎng)格及體網(wǎng)格優(yōu)化等;fluent進行計算,包含接觸熱阻講解,自然對流注意事項(附加講解),在單監(jiān)視窗口內(nèi)如何創(chuàng)建多個監(jiān)控值、過程動畫制作及將多個動畫組合進行后處理操作等fluent導入mechanical
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Natural Awakening、 ??? 6年前
ansys fluent電路板強制對流換熱、熱應力、模態(tài)、ncode隨機振動及正弦振動疲勞-多場耦合
帖子 幾種常見的散熱器優(yōu)化設計思路
強迫風冷服務器中的細密齒散熱器(左)自然散熱產(chǎn)品中的稀疏齒散熱器(右)我們看到,牛頓冷卻定律中,面積和對流系數(shù)是一個乘積的關(guān)系,要獲得最佳的散熱面積和對流系數(shù)的綜合最優(yōu)值,需要多次測試優(yōu)化對比。由于仿真軟件的廣泛使用,在打樣測試前,為節(jié)省成本,提高效率,通常會進行仿真預測最優(yōu)的散熱器設計方案。
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寶怡 ??? 2年前
幾種常見的散熱器優(yōu)化設計思路
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