ABAQUS—鋼筋混凝土梁柱節點滯回模擬的4種方法對比分析 
3、Abaqus超自由度單元采用方自虎老師開發子程序，節點采用超自由度單元，計算結果與試驗結果對比圖如下：由數值模擬結果可以看出：滯回曲線形狀與試驗結果基本吻合，模擬所得峰值承載力比試驗值要小，模擬所得滯回曲線的捏縮與試驗結果較為吻合。計算時長：7分鐘。
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魯班施工 ??? 2年前
新型鋼網鏤空心樓板試驗、模擬及理論研究 (數值模擬部分) 
有限元模型的驗證有限元模型的驗證是通過數值模擬結果與試驗結果進行對比判定的，位移的對比如圖3所示，試驗現象的對比如圖4所示。由圖3可知，在荷載較小時，有限元模擬得到的位移比試驗得到的位移小；隨著荷載的增大，數值模擬和試驗得到的位移大小趨于一致。此外，兩者的荷載-位移曲線變化趨勢是一致的。數值模擬中對鋼網鏤的模擬進行了簡化，在荷載較小時，其對結構整體的剛度也有貢獻。
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羽落之聲 ??? 3年前
基于CFD的離心通風機結構優化方法與試驗對比 
三、試驗研究 圖12為A型離心風機改進前后的模擬與試驗對比風量—靜壓曲線，從圖中看出，在改進前后數值模擬結果與試驗數據吻合良好，隨著流量的增加，數值模擬結果與試驗值誤差增大，但誤差整體保持在5%之內，可以很好地預測風機性能，利用上述方法用于風機性能預測是可行的。同時，改進后的風機靜壓有所降低，更加接近設計工況。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
abaqus栓釘推出試驗數值模擬，如何提取試驗曲線與模型曲線對比 
abaqus栓釘推出試驗數值模擬，如何提取試驗曲線與模型曲線對比
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Chirshhh ??? 2年前
進行鋼筋混凝土柱軸壓試驗與有限元對比分析,采用什么曲線更好?請大家一起探討!
對鋼筋混凝土柱軸壓試驗論文進行復刻驗證，發現有限元模擬出來基本在1~2mm達到峰值荷載，而文章中試驗數據則在5mm左右達到峰值荷載，如下圖所示。同時，我看很多期刊比較好的論文，他們對于軸壓有限元和試驗數據對比，采用的是荷載-應變曲線，如下圖：請問是不是采取荷載-應變曲線更合理？荷載-位移曲線對不上是不是因為加載儀器各部件存在變形誤差導致？
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法拉利拖拉機老司機 ??? 2年前
基于VirtualFlow的壁面過冷沸騰數值模擬及結果對比 
均勻加熱的平面壁與垂直流接觸的沸騰現象 本算例使用流體仿真軟件VirtualFlow對流經管道的氟利昂R12的壁面沸騰過程進行模擬，與DEBORA試驗數據及NEPTUNE_CFD、ANSYS CFX模擬結果進行對比，驗證VirtualFlow軟件模擬計算壁面沸騰的可靠性。模型介紹該算例模擬了DEBORA試驗（參考文獻[1]）的過冷沸騰現象。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 1年前
積鼎基于VirtualFlow的壁面過冷沸騰數值模擬及結果對比 
，與DEBORA試驗數據及NEPTUNE_CFD、ANSYS CFX模擬結果進行對比，驗證VirtualFlow軟件模擬計算壁面沸騰的可靠性。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 2年前
陽光模擬試驗的這些優勢，秒殺氙燈老化試驗！ 
陽光模擬試驗箱用于眾多汽車機動車構件的老化特性，通過陽光模擬系統，檢測成套零部件或整車在陽光照射下的老化性能，可以此測試對零部件或整車在照射后性能的更改進行評估，包括熱學性能、機械性能、化學性能、電氣性能。一、陽光模擬試驗箱的工作原理陽光模擬試驗箱，又稱為金屬鹵素燈試驗箱，是一種人工模擬光老化試驗設備。它通過金屬鹵素燈的氣體放電，模擬出太陽光譜的輻照效果。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 2年前
ABAQUS填充墻平面外模擬，模擬結果對不上試驗結果，小了30mm，這是為什么？？
ABAQUS填充墻平面外荷載模擬，模擬荷載位移曲線的剛度是試驗的5.58倍，在打到同樣峰值荷載時模擬位移比試驗位移低了30mm，模型本構采用cdp模型，砌塊之間采用面與面接觸，接觸設置法向，切向，損傷，粘性行為四個相互作用屬性，加載采用施加表面壓強均布荷載，荷載幅值采用試驗時每一
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萌新求指教 ??? 2年前
ABAQUS鋼筋混凝土梁柱節點滯回模擬的4種方法對比分析 
<p><strong>一、案例簡介</strong></p><p>采用Abaqus軟件，對現澆鋼筋混凝土梁柱中心節點進行擬靜力試驗模擬（滯回分析）。</p><p><strong>采用4種不同的建模方法，對比分析各個模型的特點與適用性，為構件滯回模擬方法的選擇提供參考。
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二十 ??? 5年前
基于LES和FWH模型的涵道風扇(螺旋槳)氣動噪聲模擬(與試驗數據對比) 
Fluent旋轉機械仿真基本通用流程；2.涵道渦輪仿真流程，并對比試驗結果；3.氣動噪聲計算設置流程，并對比試驗結果；4.Fluent后處理過程；5.提供源文件與答疑過程。
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楊仿君 ??? 2年前
基于Abaqus的三種鋼筋混凝土梁數值模擬對比研究 
然而，鋼筋和混凝土之間的耦合并不是簡單的合并，多位學者專門通過拔拉試驗研究鋼筋和混凝土之間的粘結滑移，通過設置二者交界面處的牽引分離本構模型更好地模擬鋼筋混凝土梁內部的實際受力狀態。下面針對以上三種模型進行建模，并進行對比分析。【模型信息】矩形梁截面尺寸b×h=300mm×400mm，混凝土梁長2m，計算長度1.9m，混凝土強度等級為C50。
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320科技工作室 ??? 2年前
修正劍橋模型對不同超固結比（OCR）的排水及不排水試驗模擬matlab程序（附模型資料及程序超詳細注釋） 
不同OCR的不排水（上）及排水（下）三軸壓縮試驗模擬圖3. 部分程序代碼展示
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長江學渣 ??? 2年前
基于OpenSees平臺的液化側向擴展場地樁基離心機振動臺試驗數值模型及結果對比 
；（4）模擬結果數據及Origin圖片；（5）繪制的試驗布置與數值模型示意圖。
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用戶_51609 ??? 8月前
同軸送粉TIG熔覆過程數值模擬與試驗研究 
摘 要：為了研究同軸送粉TIG熔覆過程電弧的溫度場、流場、電勢分布及粉體顆粒運動軌跡，根據磁流體動力學理論建立了二維仿真模型，利用COMSOL軟件對TIG熔覆電弧和粉體顆粒運動軌跡進行數值模擬。模擬結果表明：電弧形態呈鐘罩形、氣體流動穩定、粉體顆粒利用率高；為了驗證仿真結果的準確性，開展了同軸送粉TIG熔覆試驗。試驗結果表明：焊縫平直無明顯缺陷，實際電弧形態與模擬結果高度一致。
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學時習 ??? 2年前
ABAQUS單軸拉伸仿真分析與試驗對比 
單軸拉伸試驗與仿真 概述單軸拉伸試驗是基本的材料力學性能測試試驗，本文采用ABAQUS軟件模擬其試驗過程。 模型設置模型難點在材料設置上，采用韌性損傷準則，考慮應力三軸度，損傷演化等。 應在場變量輸出中勾選剛度退化、損傷起始準則及單元刪除。3. 結果對比頸縮斷裂
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普惠仿真 ??? 4年前
軸耦合道路模擬臺架試驗在整車開發中的關鍵作用 
而通過壓縮道路載荷，我們可以在較短的時間內模擬出這個過程，從而實現開發耐久試驗的加速。軸耦合道路模擬臺架試驗的主要工作步驟包括：載荷譜采集、數據處理、試驗加速、臺架迭代和耐久試驗。
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EDC電驅未來 ??? 2年前
為什么模擬滯回曲線與試驗相差很大？
我做的是帶耗能鋼筋自復位橋墩滯回模擬，接觸和約束是參考文獻并根據實際情況設置的，材料參數由于還沒有做材性試驗，都是從網上找的同種材料的參數，模型沒有考慮粘結滑移，想問一下問題可能出在哪里呢？模擬滯回曲線的承載力遠大于試驗的 編輯
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Bruno_4085 ??? 1年前
ABAQUS鋼筋混凝土沖擊論文復現—RC梁沖擊有限元模擬試驗驗證 
模擬難點對于鋼筋混凝土結構的沖擊分析，主要難點有：1、沖擊問題的分析步設置與其他準靜力分析有何區別2、混凝土材料與鋼筋材料如何考慮沖擊效應并采用動態本構3、如何考慮多次沖擊下的預損效應4、破壞形態，撓度、沖擊力的歷程曲線與試驗結果的對比歷程曲線對比跨中撓度歷程曲線與試驗結果吻合一致。初始階段、峰值點、恢復段等均與試驗結果吻合較好。沖擊力歷程曲線與試驗結構吻合一致。
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會CAE的喵星人 ??? 19天前
pfc瀝青混合料三點彎曲試驗模擬接觸參數模擬？
想問一下三點彎曲試驗模擬中，加膠結使用的是平行粘結接觸，其中的參數，要怎么確定？都是通過經驗然后根據試驗數據迭代修改嗎？
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用戶_136982 ??? 6月前
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