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帖子 Maxwell中winding設置的電阻和電感到底是什么?——Maxwell技術1
兩個線圈,下方為500A*1圈的激勵電流,上方為感應線圈,計算相應的參數,采用winding輸入的參數如圖所示: 很多人問電流激勵比較簡單,直接輸入電流數值或者函數表達式就好,但是在電壓輸入的時候,下方的選項是什么意思,怎么表達 在說明選項之前先了解幾個基本結論:1.磁場的產生是由電流產生的,不是電壓,而且產生是瞬時的,沒有任何的滯后性2.變化的磁場在導體中產生電壓
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大龍貓?? ??? 1年前
Maxwell中winding設置的電阻和電感到底是什么?——Maxwell技術1
問答 請問,采用ABAQUS做一個物體不斷的旋轉運動,采用隱式動力學和顯示動力學差異巨大,是什么原因?

這個差異是什么原因? 2.我猜測是因為隱式動力學默認了一個alpha阻尼大小,幫助文檔為-0.05,由于阻尼存在,就可以不斷消耗旋轉激勵帶來的能量,形成能量守恒平衡。

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merami ??? 2年前
問答 nastran薄板用隨機加速度激勵的響應數據得到的頻響與頻響分析得到的不一樣

</p><p>有大佬幫我看一下是什么原因呢,感謝感謝。</p>

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小程序用戶_DRKUC8QU ??? 2年前
問答 Maxwell感應線圈耦合workbench進行瞬態熱仿真,溫度不變是什么原因啊?

但是在workbench中進行瞬態熱分析時溫度升高卻很慢,Maxwell中設置激勵電流40A,21KHz的情況下,在workbench里的仿真結果顯示10S內溫度最高從22℃增加到22.05℃,當激勵電流改為80A,80KHz時候,溫度會從22增加到23℃,有沒有技術大佬能幫忙分析一下是什么問題?。拷Y果不需要特別精確,所以有些條件沒設置。

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shuaige ??? 3年前
帖子 Maxwell中winding設置后的各種loss到底是什么?——Maxwell技術2
兩個線圈,下方為500A*1圈的激勵電流,上方為感應線圈,計算相應的參數,采用winding輸入的參數如圖所示: 通過后處理的結果可以得到winding 的Loss如下選項 計算之后的各個結果如下:? Solid loss:由于電流流過導電材料而產生的焦耳損耗,電流可以是激勵源,也可以是感應渦流,導電材料應該是實心的
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大龍貓?? ??? 1年前
Maxwell中winding設置后的各種loss到底是什么?——Maxwell技術2
帖子 視頻 | 船舶結構分析:結合模擬和測試數據實現真正的數字孿生(附免費下載)
測試在海洋工業結構性能工程中的作用是什么?如何激勵一艘船?都有哪些激勵力?不同的激勵力,他會帶來不同的振動模式和共振頻率嗎?如何從漂浮在海洋上的船上得到共振頻率,阻尼值和模態?測試和模擬互相如何協作?它們對結構設計重要嗎?是如何應用的?如何解決噪聲傳播的問題?噪聲如何傳播,甚至它如何在船體周圍輻射或散射?什么是結構噪聲?哪些模式將被激勵
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技術鄰公告 ??? 2年前
視頻 | 船舶結構分析:結合模擬和測試數據實現真正的數字孿生(附免費下載)
帖子 驅動電機NVH問題治理的原理·方法·過程
NVH為什么是個挑戰一線的工程師深受NVH困擾,一大原因是電機振動噪音的機理眾多、各種干擾各種疑難雜癥導致我們診斷非常困難。同樣的異響聲,可能是電磁力過大,也可能是發生了模態共振;可能是軸承對端蓋的激勵導致的,也可能是機殼受激振動導致;有的成因很復雜涉及到電機和軸系頻率匹配問題,有的也可能很簡單是一顆螺栓松動導致的。我們的困擾在于如何在現場快速診斷,分辨出病因。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
驅動電機NVH問題治理的原理·方法·過程
帖子 【船舶行業抽獎】精選50+本暢銷書籍,船舶設計人員必不要錯過的羊毛!
測試在海洋工業結構性能工程中的作用是什么?如何激勵一艘船?都有哪些激勵力?不同的激勵力,他會帶來不同的振動模式和共振頻率嗎?如何從漂浮在海洋上的船上得到共振頻率,阻尼值和模態?測試和模擬互相如何協作?它們對結構設計重要嗎?是如何應用的?如何解決噪聲傳播的問題?噪聲如何傳播,甚至它如何在船體周圍輻射或散射?什么是結構噪聲?哪些模式將被激勵?
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技術鄰公告 ??? 2年前
【船舶行業抽獎】精選50+本暢銷書籍,船舶設計人員必不要錯過的羊毛!
帖子 通過仿真分析電磁表面波
打開激勵的左側端口將啟動表面等離激元,而關閉激勵的右側端口將吸收表面等離激元而不反射。為了獲取兩個端口上的模態場,分別添加了兩個邊界模式分析 研究步驟和一個頻域 研究步驟。 在左右邊界分別施加了兩個端口,用于表面等離激元的激勵和終止。為了獲取端口上的模態場,在 頻域 研究步驟之前添加了兩個邊界模式分析研究步驟。運行模擬后,我們可以很容易地看到的表面等離激元傳播。
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仿真客 ??? 3年前
通過仿真分析電磁表面波
帖子 什么是相位?相位的物理意義
我們經常講單參考TPA或多參考TPA,那么這個“參考”是指為了確定不相關的激勵源的個數,用作相位參考的信號的個數。對于單參考TPA模型,如動力總成TPA,通常取發動機頂部的單向加速度信號作為參考,只需要一個參考信號,就可以確定各個激勵源之間的相位關系。多參考TPA模型中,如路噪TPA,通常需要選擇多個信號(如駕駛室內部多個聲壓目標點信號)作為參考,以確定實際不相關的激勵源的數量。
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機械工業出版社E視界 ??? 3年前
什么是相位?相位的物理意義
帖子 沖擊響應譜計算
1.什么是沖擊響應譜 沖擊響應譜(Shock Response Spectrum, SRS),又稱“沖擊譜”,用于描述一系列單自由度質量阻尼系統受沖擊時各單自由度系統的響應最大值與單自由度系統的固有頻率的關系。一般來說,沖擊響應譜是一個動態系統對給定瞬態輸入的峰值響應與該動態系統固有頻率之間的函數關系圖。下圖所示為一系列單自由度“彈簧-質量-阻尼”系統,這些單自由系統具有公共的基礎(基座)。
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漢航 ??? 2年前
沖擊響應譜計算
帖子 生產車間中最大的壞事是什么?
"你覺得什么能滿足顧客的要求,就產生什么。" "你最清楚應該怎么完成這件事,告訴我你需要什么幫助。" "你能干的工種越多,就越棒。"
2038
數控編程網 ??? 4年前
生產車間中最大的壞事是什么?
問答 求abaqus大佬指導指導?

現在我這個模型,我先是靜態分析,把正方體底下的板向下壓了4mm至曲梁水平幾乎,然后我在隱式動力學,從最下面給他周期簡諧激勵,我要看上面正方體的振幅,(給他的激勵振幅的范圍是這個曲梁上下最大可移動2mm),沒有達到效果,這是為什么呢,有沒有大佬指導一下

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小程序用戶_ZEFQsnPI ??? 1年前
問答

ABAQUS: 復合材料上面放壓電晶片,第一個激勵,輸入電勢,后面兩個接收,但是為什么歷程輸出那里接收的兩個晶片的位移曲線圖是一條直線,激勵晶片的曲線圖也不規律

2040
碧月凡山之約 ??? 2年前
問答 Maxwell渦流損耗與電導率的關系?

我在做一個感應線圈加熱圓孔的仿真中,發現相同的激勵條件下,圓孔材料的電導率越高,計算得到的渦流損耗反而越低,而且低的離譜,我咨詢了相關產業的工作人員,發現實際生產中,電導率高的材料應該有更高的發熱功率,想請問可能是我的仿真出了什么問題嗎?

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x路人甲h ??? 1年前
帖子 美國印度聯手,發展半導體!
這個想法是 SIA 告訴他們什么正在這里發生,政府正在嘗試做什么,以及州政府計劃做什么,”他補充說,并說這個想法是為了讓更多的外國直接投資(FDI)進入該國。SIA 總裁兼首席執行官 John Neuffer 表示,諒解備忘錄將幫助 SIA 與該國的主要利益相關者“建立和建立關系”,并更好地了解市場。
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芯電路芯資訊 ??? 4年前
帖子 什么我們要從成功走向成功——最終的勝利者是我們!
徘徊著,心里默念著,但是什么能阻止一顆想要成功的心,什么能阻止必勝的信念,即使前路漫漫真如鐵,而今邁步重頭躍?曾經的技藝即使落后,只要我們每天進步一點,就一定能成功。好男兒志在四方,不帶揚鞭自奮蹄。
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哎-天才 ??? 1年前
帖子 褚教授課程筆記 | 結構動力學簡介
結構動力學簡介什么是結構動力學分析?了解結構的實際動態行為和/或固有動態特性,以提高安全性、可靠性、能耗和舒適性。在哪里使用?結構動力學分析用于設計驗證、認證測試、故障排除、“假設”場景預測、裝配分析、基準測試、結構健康監測等。分析如何進行?
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HBK聲學與振動 ??? 1年前
褚教授課程筆記 | 結構動力學簡介
帖子 Ansys Workbench模態分析
1.模態是什么?當一個結構受到外力沖擊時就會發生振動,如果這個沖擊力的沖擊頻率和結構的固有頻率接近,那么這個結構就會發生共振現象,此時結構振動的形狀就被稱為模態(或當外界激勵的頻率和結構的固有頻率相等時產生共振的現象)。
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乘風破浪_ ??? 2年前
Ansys Workbench模態分析
帖子 一文幫您弄懂“典型激光器速率方程”
四能級系統速率方程組 采用激勵速率和能級壽命來描述粒子數變化速率而不涉及具體的激勵及躍遷過程。前面的速率方程忽略了激光下能級的激勵過程,對大部分激光工作物質來說,這一忽略是允許的。根據所研究工作物質的激勵與躍遷過程選擇或建立適用的速率方程。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
一文幫您弄懂“典型激光器速率方程”
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