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問答 LS-DYNA使用單元模擬單軸拉伸,局部單元異常變形?

如圖所示,在LS-DYNA中使用單元進行單軸拉伸試驗的仿真模擬,隨著拉伸位移的增加,局部單元出現了較大的拉長現象,失去了承載能力,使用2號和16號單元均存在這種問題。出現這樣問題的原因是什么,怎么進行控制呢?

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等待2009 ??? 2年前
問答 請問ls-dyna單元和實體單元的接觸如何實現?和單元和實體單元如何實現接觸?

請問像這樣的單元,在ls-dyna中如何設置接觸關鍵字?如果有單元和實體單元該如何進行接觸關鍵字設置?

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小米鍋巴_8930 ??? 4年前
問答 LS-dyna基于單元的二次開發五問,請大牛指點一二?

在開發用于單元的各向同性材料子程序的工作過程中,我遇見了以下幾處問題,惱請您能指點一二:第一:基于用戶手冊,我了解的是:{ 用戶材料子程序中,傳入的變量sig(i)與eps(i)都已經轉變到單元坐標系下(即單元坐標系的z總是垂直于方向,亦即sig(3)=0)了。

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v**_uRAJ ??? 3年前
問答 lsdyna單元怎么用?

要一個個把之前的單元改成嗎,那個自動轉換命令 按照網上教程來設置的,可是每次一計算就報錯。

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用戶_26587 ??? 3年前
問答 ls-dyna,鋼管混凝土,鋼管單元和混凝土實體單元之間接觸設置?

在ls-dyna里,鋼管混凝土爆炸模擬,鋼管采用單元,混凝土采用實體單元,這兩種單元能采用哪種接觸合適呢

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一只會飛的豬 ??? 1年前
問答 急求ls-dyna如何實現單元

對于ls-dyna中不均勻厚度薄板,如何實現中面網格的不均勻厚度?

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空白_0018 ??? 2年前
問答 ls-dyna中的單元模擬會伸縮是什么原因導致的?

圖中粉色的是shell單元,材料是鋼材,dyna中設置了厚度,但是運算的時候,它自己就會上下縮動,沒有穿模也沒有變形,它自己就隨著時間的運算然后往下縮到大概紅線的位置,請問是什么問題導致的,該如何才能解決?這些

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用戶_87837 ??? 9月前
視頻 HyperMesh+LS-DYNA_相對于定義單元的節點移動單元參考面
本期內容講解在HyperMesh中,LS-DYNA環境下,如何相對于定義單元的節點移動單元,也就是如何進行單元的偏置。
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Sahariver ??? 4年前
HyperMesh+LS-DYNA_相對于定義殼單元的節點移動殼單元參考面
視頻 ?HyperMesh+LS-DYNA_2D單元和2D單元的連接_座椅_變形體和變形體之間連接
本期視頻利用座椅模型,講解在HyperMesh中,LS-DYNA工作環境下,2D單元和2D單元的連接。
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Sahariver ??? 5年前
?HyperMesh+LS-DYNA_2D殼單元和2D殼單元的連接_座椅_變形體和變形體之間連接
問答 [LS-Dyna] 用ls-prepost在后處理階段顯示單元厚度的問題?

原始.png上圖是模擬工字鋼,均采用單元腹板和上下翼緣采用共節點鏈接。對單元偏置(在SECTION_SHELL 設置了NLOC = ±1,在Control_Shell設置了IRNXX = -2,CNCTO = 1)以后,顯示的單元厚度如上圖所示。也就是K文件顯示的結果。

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小小劍心 ??? 3年前
視頻 LS-DYNA_前處理過程中如何顯示單元厚度
本期內容講解在LS-DYNA前處理過程中怎么顯示單元厚度。
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Sahariver ??? 4年前
LS-DYNA_前處理過程中如何顯示殼單元厚度
帖子 【JY】Abaqus單元概述與應用(一)
薄殼單元單元的選擇應基于結構的跨比,通常跨比小于 1/30 時使用薄殼單元,介于 1/30 和 1/10 之間時使用一般單元,大于 1/10 時考慮使用單元或實體單元。 對于復合材料層合板,特殊單元(如連續單元)通常比普通單元更合適,因為它們能夠更好地模擬層間剪切變形和各向異性材料特性。
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建源之光 - 減隔震 ??? 9月前
【JY】Abaqus殼單元概述與應用(一)
問答 ls_dyna中黏合單元(cohesive element)失效后的接觸難以實現?

1、ls-dyna中黏合單元定義方式:lspre_post中將實體單元solid中插入單元,然后element_genarate將插入的單元更改為黏合單元(這一步是沒問題得);2、單元失效后,單元之間得力學關系應該根據接觸關系定義,因此定義接觸使其產生接觸關系;3、問題是:由于黏合單元是由單元產生得而單元與實體單元共節點,因此黏合單元與實體單元應該是共位置但不共節點(lspp程序自動處理掉這個關系

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趙鯤鵬 ??? 4年前
問答 LSDYNA梁單元單元顯示問題

請教各位專家,我在DYNA前處理中將梁單元偏置,使其和單元重合(如圖1),但是在d3plot文件里梁單元單元出現了穿透的現象(如圖2所示),并不是載荷造成的,我不施加載荷也是這種效果。請教各位專家怎么才能讓后處理結果能像圖1那樣?圖1 前處理中梁單元單元圖2 后處理中梁單元單元

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薛定諤的企鵝 ??? 2年前
帖子 Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
幾何處理2.1 幾何簡化 使用三維實體單元會導致計算量顯著增加,尤其是在沖擊和震動分析中。所以需要將三維幾何模型簡化為模型(Shell Model),以減少計算量。可以使用SpaceClaim、DesignModeler (DM) 或其他三維CAD軟件進行幾何處理,然后將處理好的幾何模型調入LS-DYNA模塊。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例,詳解視頻及原模型
帖子 【JY】Abaqus“單元概述與應用(二)——固體單元
和實體混合單元應用場景中,模型中有薄有,薄的用單元 (如 SC8R),的用實體單元 (如 C3D8I)。需要注意的是,混合網格間的單元是不兼容的,是完全分離的,所以在和實體的接觸邊上需要設置接觸對。三種單元在混合建模中的選擇建議: 在實體單元單元的過渡區域,優先選擇 CSS8 單元,因為其能夠自然地連接兩種單元類型[。
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建源之光 - 減隔震 ??? 9月前
【JY】Abaqus“殼”單元概述與應用(二)——固體殼單元
帖子 abaqus單元類型
由于橫向剪切柔度在復合材料層合結構中作用顯著,故比值(跨比)將遠小于“薄”理論中采用的比值。具有高柔韌中間層的復合材料(“三明治”復合材料)有很低的橫向剪切剛度并且幾乎總是被用來模擬“; 橫向剪切力和剪切應變存在于普通單元單元中。對于三維單元,提供了可估計的橫向剪切應力。
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dwg_2931 ??? 2年前
帖子 基于LS-DYNA的鋁合金前防撞橫梁結構設計與優化
圖2.1 原鋼制前防撞梁系統結構2)單元選擇 選擇截面,即薄殼單元。薄殼單元的算法選擇2號的Belytschko-Tsay(BT)單元。BT單元被廣泛應用于各種大變形研究問題,它具有計算速度快的優點,那是因為它采用的是單點積分。然后在此基礎上,沿的厚度方向選擇4個積分點。
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小白Johnny ??? 2年前
基于LS-DYNA的鋁合金前防撞橫梁結構設計與優化
視頻 LS-DYNA壁筒受內壓分析與柱坐標系結果處理
本課程主要目的:使用LS-DYNA進行壁筒受內壓分析;使用LS-DYNA顯示算法、隱式算法進行彈性問題分析;使用單元、實體單元進行問題分析;在柱坐標系下進行后處理并顯示計算結果。
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CAENET_FSL ??? 4年前
LS-DYNA厚壁筒受內壓分析與柱坐標系結果處理
帖子 LS-DYNA常用單元公式選擇指南 附ANSYSLS-DYNA 使用指南中文版下載
單元 單元作為ANSYS LS-DYNA中最為常用的建模方式,其計算效率是實體單元的3倍以上,因此,在可以劃分網格時,首選使用單元方式進行建模。單元最常用的單元公式有2、16號單元公式。
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耐思 ??? 4年前
LS-DYNA常用單元公式選擇指南 附ANSYSLS-DYNA 使用指南中文版下載
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