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視頻 MSC Apex靜態(tài)仿真模態(tài)分析操作演示
MSC Apex靜態(tài)仿真模態(tài)分析操作演示
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 5年前
MSC Apex靜態(tài)仿真和模態(tài)分析操作演示
視頻 MSC Apex靜態(tài)分析模態(tài)分析操作演示
本次視頻將為大家演示MSC Apex中進(jìn)行靜態(tài)分析模態(tài)分析操作
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MSC Apex ??? 5年前
MSC Apex靜態(tài)分析和模態(tài)分析操作演示
視頻 MSC Apex動態(tài)仿真分析操作演示
本次視頻將為大家演示MSC Apex軟件里進(jìn)行動態(tài)仿真分析(頻響分析)的操作演示
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MSC Apex ??? 5年前
MSC Apex動態(tài)仿真分析操作演示
帖子 設(shè)計仿真 | MSC Apex二次開發(fā)打造屬于自己的個性化仿真分析平臺
同時Apex自帶了豐富的Custom tools可以作為參考。 圖2 Custom Tool 配置界面 下面我們通過某衛(wèi)星參數(shù)化建模為例來演示如何在MSC Apex中打造自己的個性化仿真分析平臺。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 3年前
設(shè)計仿真 | MSC Apex二次開發(fā)打造屬于自己的個性化仿真分析平臺
帖子 設(shè)計仿真 | MSC Apex二次開發(fā)打造屬于自己的個性化仿真分析平臺
同時Apex自帶了豐富的Custom tools可以作為參考。 圖2 Custom Tool 配置界面 下面我們通過某衛(wèi)星參數(shù)化建模為例來演示如何在MSC Apex中打造自己的個性化仿真分析平臺。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 3年前
設(shè)計仿真 | MSC Apex二次開發(fā)打造屬于自己的個性化仿真分析平臺
帖子 MSC Apex二次開發(fā)打造屬于自己的個性化仿真分析平臺
同時Apex自帶了豐富的Custom tools可以作為參考。 圖2 :Custom Tool 配置界面 下面我們通過某衛(wèi)星參數(shù)化建模為例來演示如何在MSC Apex中打造自己的個性化仿真分析平臺。
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Cruise ??? 2年前
MSC Apex二次開發(fā)打造屬于自己的個性化仿真分析平臺
帖子 設(shè)計仿真 | 本田汽車使用 MSC Apex 工作流程時間減少50%
圖:在MSC Apex中利用MSC Nastran的后處理工具對本田雅閣的結(jié)構(gòu)分析仿真進(jìn)行后處理。 經(jīng)過初步評估后,MSC Apex有可能實現(xiàn)本田之前不可能完成的任務(wù)——將來自他們幾十年來信任的兩個求解器(AdamsMSC Nastran)進(jìn)行的機構(gòu)分析結(jié)構(gòu)分析相結(jié)合。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 3年前
設(shè)計仿真 | 本田汽車使用 MSC Apex 工作流程時間減少50%
帖子 設(shè)計仿真 | MSC ApexMSC Nastran聯(lián)合仿真顛覆競技運動自行車性能設(shè)計
利用MSC ApexMSC Nastran建立求解有限元模型,采用線性靜態(tài)動態(tài)分析求解序列。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 3年前
設(shè)計仿真 | MSC Apex與MSC Nastran聯(lián)合仿真顛覆競技運動自行車性能設(shè)計
帖子 基于MSC Apex的電廠框架結(jié)構(gòu)靜態(tài)仿真
幸運的是,使用MSC Apex軟件創(chuàng)建有限元模型,與其他傳統(tǒng)的CAE前后處理器相比,可以更快地幫助生成中面模型,除此之外在MSC Apex中還可以進(jìn)行強度分析。 解決方案 圖1為原始模型,有許多部件具有薄 壁結(jié)構(gòu)的特征。通過使用MSC Apex的“中間面”功能,可以在幾秒鐘內(nèi)創(chuàng)建整個模型的中面模型。
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Cruise ??? 3年前
基于MSC Apex的電廠框架結(jié)構(gòu)靜態(tài)仿真
帖子 復(fù)雜艙段結(jié)構(gòu)的快速有限元網(wǎng)格劃分
本文首先利用MSC.Apex軟件對復(fù)雜結(jié)構(gòu)進(jìn)行二階四面體單元網(wǎng)格自動劃分,并驗證其建模有效性,可替代人工六面體建模;再介紹單元拼接建模,對某些結(jié)構(gòu)進(jìn)行二階四面體六面體網(wǎng)格拼接,通過模態(tài)頻率模態(tài)振型兩個方面驗證建模的工程實用性,該方式兼顧了四面體建模的快速性六面體網(wǎng)格易于編輯的優(yōu)點,具備較高的工程創(chuàng)新性,可推廣使用。
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星空caer ??? 2年前
復(fù)雜艙段結(jié)構(gòu)的快速有限元網(wǎng)格劃分
帖子 設(shè)計仿真 | MSC Apex 助力船舶行業(yè)公司提升核心競爭力
由于強大的MSC Nastran求解器與MSC Apex完全集成,該公司現(xiàn)在能夠創(chuàng)建精確的結(jié)構(gòu)模型,分析疲勞、應(yīng)變、振動和力對這些結(jié)構(gòu)的影響,并在一個可互操作的軟件生態(tài)系統(tǒng)中可視化結(jié)果,而無需使用不同的前處理器、求解器后處理器進(jìn)行分析
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 1年前
設(shè)計仿真 | MSC Apex 助力船舶行業(yè)公司提升核心競爭力
帖子 設(shè)計仿真 | 基于MSC Apex的電廠框架結(jié)構(gòu)靜態(tài)仿真
幸運的是,使用MSC Apex軟件創(chuàng)建有限元模型,與其他傳統(tǒng)的CAE前后處理器相比,可以更快地幫助生成中面模型,除此之外在MSC Apex中還可以進(jìn)行強度分析
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | 基于MSC Apex的電廠框架結(jié)構(gòu)靜態(tài)仿真
帖子 MSC ApexMSC Nastran聯(lián)合仿真顛覆競技運動自行車性能設(shè)計
利用MSC ApexMSC Nastran建立求解有限元模型,采用線性靜態(tài)動態(tài)分析求解序列。 解決方案 Kú Cycle成功的關(guān)鍵因素之一是,他們決定在投資生產(chǎn)設(shè)備之前,利用有限元分析并使用MSC Apex進(jìn)行實時的探索設(shè)計修改。有限元分析為Kú Cycle提供了設(shè)計結(jié)構(gòu)如何響應(yīng)相關(guān)ISO結(jié)構(gòu)測試的預(yù)測,并告知了整個模型的關(guān)鍵位置。
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Cruise ??? 3年前
MSC Apex與MSC Nastran聯(lián)合仿真顛覆競技運動自行車性能設(shè)計
帖子 設(shè)計仿真 | MSC Apex 助力波音737艙室設(shè)計研究
CAD網(wǎng)格之間的關(guān)聯(lián),以及MSC Apex 的模型驗證工具,保證MSC Nastran首次運行計算成功,意味著可以快速進(jìn)行設(shè)計更改,而無需為每次設(shè)計更改重新建立仿真模型。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 3年前
設(shè)計仿真 | MSC Apex 助力波音737艙室設(shè)計研究
帖子 設(shè)計仿真 | 基于MSC Apex的電廠框架結(jié)構(gòu)靜態(tài)仿真
幸運的是,使用MSC Apex軟件創(chuàng)建有限元模型,與其他傳統(tǒng)的CAE前后處理器相比,可以更快地幫助生成中面模型,除此之外在MSC Apex中還可以進(jìn)行強度分析
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 3年前
設(shè)計仿真 | 基于MSC Apex的電廠框架結(jié)構(gòu)靜態(tài)仿真
帖子 設(shè)計仿真 | MSC Apex 助力船舶行業(yè)公司提升核心競爭力
由于強大的MSC Nastran求解器與MSC Apex完全集成,該公司現(xiàn)在能夠創(chuàng)建精確的結(jié)構(gòu)模型,分析疲勞、應(yīng)變、振動和力對這些結(jié)構(gòu)的影響,并在一個可互操作的軟件生態(tài)系統(tǒng)中可視化結(jié)果,而無需使用不同的前處理器、求解器后處理器進(jìn)行分析。04快速實現(xiàn)工程敏捷性規(guī)范設(shè)計采用MSC Apex最顯著的好處是前處理能力的快速提升,大大縮短了工程時間。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 1年前
設(shè)計仿真 | MSC Apex 助力船舶行業(yè)公司提升核心競爭力
帖子 設(shè)計仿真 | MSC Apex通過創(chuàng)成式設(shè)計有效優(yōu)化飛機結(jié)構(gòu)件
MSC Apex Generative Design最大的優(yōu)勢之一是創(chuàng)新、易于使用的界面,不需要有限元建模(FEM)專家即可完成優(yōu)化設(shè)計。 圖4:該航空支架的優(yōu)化設(shè)計使其重量減輕了63%點擊了解產(chǎn)品更多詳情:MSC Apex新一代的CAE仿真平臺
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 4月前
設(shè)計仿真 | MSC Apex通過創(chuàng)成式設(shè)計有效優(yōu)化飛機結(jié)構(gòu)件
視頻 新一代極速仿真建模平臺 ——MSC APEX軟件培訓(xùn)
:2019-03-26 19:001、APEX網(wǎng)格創(chuàng)建工具2、APEX網(wǎng)格編輯工具3、APEX---1D2D單元的截面屬性2D網(wǎng)格實例第三節(jié):APEX分析實例 【已結(jié)束】 直播時間:2019-04-02 19:001、靜力結(jié)構(gòu)分析2、模態(tài)分析3、屈曲分析4、頻率響應(yīng)分析報名福利1.報名直播后加微信客服免費領(lǐng)取“MSC APEX官方培訓(xùn)教程及實例
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Cruise ??? 7年前
新一代極速仿真建模平臺 ——MSC APEX軟件培訓(xùn)
帖子 設(shè)計仿真 | MSC Apex & Simufact實現(xiàn)鐵路鉸鏈輕量化與高精度增材制造
借助MSC Apex Structures平臺對優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行有限元分析復(fù)查發(fā)現(xiàn):相較于原設(shè)計的實體結(jié)構(gòu),新設(shè)計的載荷變形量雖有所增加(達(dá)到0.5毫米),但仍處于非臨界范圍。更具實際意義的是,通過大幅降低重量體積實現(xiàn)了增材制造成本的顯著縮減。即使在關(guān)鍵受力區(qū)域,應(yīng)力值仍低于316L不銹鋼材料的許用應(yīng)力極限。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 10月前
設(shè)計仿真 | MSC Apex & Simufact實現(xiàn)鐵路鉸鏈輕量化與高精度增材制造
帖子 設(shè)計仿真 | MSC Nastran高性能求解計算(一)
FastFR是一種用于模態(tài)頻率響應(yīng)運行的加速方法,適用于具有高模態(tài)階數(shù)或高激勵頻率的系統(tǒng)。接下來,我們將深入研究有關(guān)內(nèi)存、硬件并行設(shè)置的更多細(xì)節(jié),以確保求解器以最佳性能水平運行。 02 內(nèi)存注意事項 使用MSC Nastran進(jìn)行典型結(jié)構(gòu)的仿真包括線性靜態(tài)、正態(tài)模態(tài)、動態(tài)響應(yīng)非線性分析
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 1年前
設(shè)計仿真 | MSC Nastran高性能求解計算(一)
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