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帖子 Kateeva(科迪華)已完成微透鏡平坦技術開發,向多家面板廠提供量產打印設備及工藝方案
MLP技術,通過引入高折射率的材料,搭配下層圖形設計形成子像素級微型透鏡,達到正面出光量≥15%以上的提升,在保持電池容量不變的條件下增加OLED屏幕的亮度,延長手機的使用時間。圖片來源:Kateeva公司MLP技術中核心的工藝——高折材料 (n>1.7) 平坦層將由噴墨打印設備來完成。
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CINNO ??? 3年前
Kateeva(科迪華)已完成微透鏡平坦化技術開發,向多家面板廠提供量產打印設備及工藝方案
帖子 OptiSystem:增益平坦濾波器優化
增益平坦濾波器將所有波長恢復到大約相同強度。OptiSystem擁有增益平坦濾波器優化引擎。1.建模任務WDM發射器生成八個信道從195 THz到196.4 THz,每個信道的功率為-20 dBm。增益平坦濾波器組件放置在EDFA之后,它將使增益平坦。2.仿真步驟下圖所示為光路圖。
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追光ing ??? 1年前
OptiSystem:增益平坦濾波器優化
帖子 [Optiwave] OptiSystem應用:增益平坦濾波器優化
增益平坦濾波器將所有波長恢復到大約相同強度。OptiSystem擁有增益平坦濾波器優化引擎。1. 建模任務WDM發射器生成八個信道從195 THz到196.4 THz,每個信道的功率為-20 dBm。增益平坦濾波器組件放置在EDFA之后,它將使增益平坦。2. 仿真步驟下圖所示為光路圖。
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信光嗎 ??? 2月前
[Optiwave] OptiSystem應用:增益平坦濾波器優化
帖子 OptiSystem應用:增益平坦濾波器優化
增益平坦濾波器將所有波長恢復到大約相同強度。OptiSystem擁有增益平坦濾波器優化引擎。 1. 建模任務WDM發射器生成八個信道從195 THz到196.4 THz,每個信道的功率為-20 dBm。增益平坦濾波器組件放置在EDFA之后,它將使增益平坦。 2. 仿真步驟下圖所示為光路圖。
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張藝凡 ??? 2年前
OptiSystem應用:增益平坦濾波器優化
帖子 OptiSystem應用:增益平坦濾波器優化
增益平坦濾波器將所有波長恢復到大約相同強度。OptiSystem擁有增益平坦濾波器優化引擎。 1. 建模任務 WDM發射器生成八個信道從195 THz到196.4 THz,每個信道的功率為-20 dBm。增益平坦濾波器組件放置在EDFA之后,它將使增益平坦。 2. 仿真步驟 下圖所示為光路圖。
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追光ing ??? 2年前
OptiSystem應用:增益平坦濾波器優化
帖子 富士膠片|進軍半導體研磨CMP漿料市場!計劃2023年末投放市場
富士膠片株式會社(圖片來源:雅虎新聞)CMP漿料是將半導體表面硬度不同的排線和絕緣膜實現表面平坦的研磨劑。半導體芯片(Chip)的重布線(Re-distributed)主要通過鍍銅來實現,而用于半導體后段工序的CMP漿料的研磨對象不是金屬,而是絕緣材料,如聚酰亞胺、環氧樹脂等。
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CINNO ??? 3年前
富士膠片|進軍半導體研磨CMP漿料市場!計劃2023年末投放市場
帖子 RP系列 激光分析設計軟件 | 光纖放大器設計第十部分
增益平坦也可以通過組合具有不同纖芯化學成分的兩根光纖來促進,從而導致不同的增益光譜和整體更寬的增益光譜。
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墨光科技 ??? 4年前
RP系列 激光分析設計軟件 | 光纖放大器設計第十部分
帖子 Moldex3D仿真分析之WAIM
(a) 模穴內液體(水)穿透情形 (b) 模內皮層比分布情形挑戰? 優化射出體積和水流掌控,降低水力損失? 決定最佳成型制程,如短射法、滿射法或溢流區的設定? 避免潛在缺陷問題,如縫合線、流痕、收縮或平坦度等? 透過皮層厚度分布預測潛在轉角效應和吹穿問題Moldex3D解決方案? 可視皮層厚度及核心掏空的比例分布? 預測潛在缺陷問題,如縫合線、流痕、
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Moldex3D 中國 ??? 5月前
Moldex3D仿真分析之WAIM
帖子 如何高效構建與測試非結構道路場景?
傳統高精地圖導入仿真后多為平面投影,缺乏高程與路面形態細節,車輛動力學反饋仍基于平坦路面假設,難以真實反映坡度與起伏的影響。 難點二:場景編輯靈活性不足。若要在仿真中構建包含混合路況的極端測試場景,通常需要借助專業三維建模工具從零開始建造,此類模型往往缺失道路邏輯信息,導致難以進行場景交互測試與系統性驗證。
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康謀keymotek ??? 4月前
如何高效構建與測試非結構化道路場景?
帖子 Moldex3D模流分析金屬脫蠟精密鑄造之水輔射出成型
挑戰 • 優化射出體積和水流掌控,降低水力損失 • 決定最佳成型制程,如短射法、滿射法或溢流區的設定 • 避免潛在缺陷問題,如縫合線、流痕、收縮或平坦度等 • 透過皮層厚度分布預測潛在轉角效應和吹穿問題 Moldex3D解決方案 • 可視皮層厚度及核心掏空的比例分布 • 預測潛在缺陷問題,如縫合線
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析金屬脫蠟精密鑄造之水輔射出成型
帖子 Moldex3D模流分析之Water-Assisted Injection Molding
(a) 模穴內液體(水)穿透情形 (b) 模內皮層比分布情形挑戰? 優化射出體積和水流掌控,降低水力損失? 決定最佳成型制程,如短射法、滿射法或溢流區的設定? 避免潛在缺陷問題,如縫合線、流痕、收縮或平坦度等? 透過皮層厚度分布預測潛在轉角效應和吹穿問題Moldex3D解決方案? 可視皮層厚度及核心掏空的比例分布? 預測潛在缺陷問題,如縫合線、流痕、
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之Water-Assisted Injection Molding
帖子 最新研究發現:宇宙,可能不是無邊無際的(轉載)
普朗克衛星的望遠鏡測量了過去138億年中,宇宙微波背景輻射“引力透鏡”的程度,以此測量宇宙的平均密度。具體而言,他們研究的是這些宇宙微波背景輻射光子。這些光子在飛向地球的過程中,遇到的物質越多,它們的方向就愈加無法清晰地反映它們在早期宇宙中的起點。在衛星觀測數據中,這樣的現象呈現的是模糊的效果。根據他們對數據的分析,宇宙的平均密度可能比以前估計的臨界密度高5%。
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琳泓comsol ??? 6年前
最新研究發現:宇宙,可能不是無邊無際的(轉載)
帖子 案例 | Adams-EDEM聯合仿真預測軟土上軍事車輛的機動性
第一,車輛穿越平坦地形;第二,HMMWV 穿過 30%的邊坡。 為了使HMMWV在邊坡上行駛,車輛從平坦堅硬的路面上啟動,然后逐漸旋轉,直到達到所需的坡度。在硬質路面終點開始軟土路面。邊坡上,Adams 模型的轉向控制器設置為嘗試保持直線。圖8 展示了車輛離開硬質路面并進入料床時的行為。
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Cruise ??? 3年前
案例 | Adams-EDEM聯合仿真預測軟土上軍事車輛的機動性
帖子 傳聲器的規格、標準及動態范圍該如何選擇?磁場和溫度會有什么影響?
在某些情況下,壓力場傳聲器具有足夠平坦的隨機入射響應。這是因為在頻率范圍內,壓力場傳聲器的隨機入射響應比自由場傳聲器更為平坦。特殊應用表面聲波壓力測量,顯而易見應選擇表面傳聲器。 對于非常規的應用,可以選擇特殊傳聲器。例如,實驗室參考傳聲器、戶外傳聲器、陣列傳聲器、次聲傳聲器等。
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HBK聲學與振動 ??? 3年前
傳聲器的規格、標準及動態范圍該如何選擇?磁場和溫度會有什么影響?
帖子 無人機航空測繪市場要求的精度是多少?
指數線通常標有表示MSL(平均海平面)以上高程的數字;中間線更薄,每條指數線的間隔為五,表示高程損失或增益的變化;輔助線顯示為虛點,描繪更平坦的更平坦的地形。 正射地圖:指直視下視的復合圖像,通常為大面積數據創建。這些地圖可用于進行精確的距離和表面積測量,因為軟件中已經對圖像邊緣因地球曲率造成的失真進行了解釋和更正。
2017
無人機10086 ??? 4年前
無人機航空測繪市場要求的精度是多少?
帖子 半導體前道設備研究框架
CMP(化學機械拋光):該過程可去除之前晶圓表面形成的多余材料,并實現晶圓表面平坦。直觀理解即集成電路的制造過程好比建多層的樓房,每搭建一層樓層都需要讓樓層足夠平坦齊整, 才能在其上方繼續搭建另一層樓,否則樓面就會高低不平,影響整體性能和可靠性。1.2 半導體設備行業的壁壘在哪里,為什么難以突破?
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第三代半導體聯合創新孵化中心 ??? 3年前
半導體前道設備研究框架
帖子 基于相位補償方法的天線增益提高
,提高口徑邊緣相位調控效果:觀察上文中的相位調控結果可知,中央區域相位調控效果較好,等相位面相對較為平坦,邊緣區域相位于中央區域還有較大差距,分析原因應為邊緣單元周期性被破壞,相位調控與目標有一定偏差。
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萬有引力LYQ ??? 2年前
基于相位補償方法的天線增益提高
帖子 多源水深數據融合的近海數字水深模型構建
由表2可知,在平坦地形區,3種插值方法的精度相當,克里金法無論是在地形復雜區還是平坦區,它的精度都是最高的,而在高密度的多波束復雜地形區,三角網法比張力樣條法更具優勢,在稀疏的單波束復雜地形區,張力樣條法表現優于三角網法。
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海工 ??? 3年前
多源水深數據融合的近海數字水深模型構建
帖子 【測繪篇】航測無人機工作原理和優勢
飛控系統性能指標要求:1、監控站主機應選用加固筆記本電腦、或同等性能的計算機和電子設備;2、監控數據可以圖形和數字兩種形式顯示,顯示做到綜合,形象和實用;3、無線電遙控器通道數應多于8個,以滿足使用要求;4、監控計算機應滿足一定的防水、防塵性能要求,能在野外較惡劣環境中正常工作;5、監控計算機的主頻、內存應滿足監控軟件對計算機系統的要求;6、電源供電系統應保障地面監控系統連續工作時間大于
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無人機10086 ??? 3年前
【測繪篇】航測無人機工作原理和優勢
帖子 研究發現抑制電池鋰鍍層新方法,實現電動汽車更快充電
由于工作電位低且平坦、循環穩定性好、電解質相容性好且成本低,石墨負極材料已廣泛用作汽車鋰電池的負極。然而,石墨陽極容易受到各種降解機制的影響,從而加劇電池老化,特別是在快速充電期間,限制能量和功率性能并損害電池安全。
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汽車-小江 ??? 2年前
研究發現抑制電池鋰鍍層新方法,實現電動汽車更快充電
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