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帖子 玩轉Adams/Vibration振動模塊
前言:Adams/Vibration是Adams的振動分析模塊,可以使用該模塊研究模型的模態分析及受迫振動,同樣,也可以將振動分析結果應用到汽車、火車、飛機的噪聲、振動、NVH研究中。 模態分析可以用于計算模型的特征值及特征向量,分析模型的固有頻率確定模型的基本動力特性等。
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郝大妞 ??? 1年前
玩轉Adams/Vibration振動模塊
帖子 LMS-Signature模塊/NVH(振動噪聲測試模塊) 附LMS 振動噪聲測試與分析系統下載
下載地址:LMS 振動噪聲測試與分析系統
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langnao4405 ??? 4年前
LMS-Signature模塊/NVH(振動噪聲測試模塊) 附LMS 振動噪聲測試與分析系統下載
問答 ansys workbench做壓電體振動利用的仿真該用哪個模塊做比較合理?

模型是一塊鋁板和其下方的壓電體綁定,利用壓電體的縱振模態帶動鋁板運動,現在我想計算出鋁板表面的最大振幅是多少以及最大振幅的位置是哪里目前我是用的諧響應分析模塊進行的計算,但是結果不理想如圖壓電體有兩片壓電陶瓷(綠色高亮部分為壓電陶瓷片PZT),如何施加電壓(voltage)一直拿不準實際施加在壓電體上的應該是交流電,而workbench里面諧響應分析或者瞬態分析voltage

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楓丹白露的黃昏 ??? 3年前
問答 ansys一端簡支矩形板振動過程分析該用哪個模塊啊,有沒有會做的老哥指點一下?

ansys一端簡支矩形板振動過程分析有沒有會做的老哥指點一下,不是模態分析、隨機振動

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桃之助 ??? 2年前
帖子 永磁同步電機電磁振動噪聲自動優化
軟件包括電力電子驅動模塊、電機電磁模擬模塊、機械模擬模塊以及噪聲模擬模塊、變速計算模塊、多物理場耦合模塊、優化模塊等。能夠快速計算評估電機從0啟動至上萬轉轉速運行過程的振動噪聲狀態(20~20000Hz人感官范圍)。由于電機電磁振動噪聲機理復雜,難于定位,很難找到噪聲源。本文從另外一個角度對電機的電磁振動噪聲進行優化。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
永磁同步電機電磁振動噪聲自動優化
帖子 電動車動力電池包的隨機振動疲勞仿真分析案例
圖1 車載動力電池包的有限元模型2.電池包隨機振動疲勞分析流程的模塊卡片組搭建選擇Alphatigue圖形界面的方式快速搭建隨機振動疲勞分析流程,如圖2所示。一個完整的隨機振動疲勞分析流程共分為模型輸入與工況選擇、功率譜密度文件輸入和SN求解器三部分。
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仿真客 ??? 2年前
電動車動力電池包的隨機振動疲勞仿真分析案例
帖子 從0到1搭建通信設備光模塊可靠性測試體系
機械可靠性測試方法 機械可靠性測試評估光模塊振動、沖擊等機械應力下的結構完整性和性能穩定性。這些測試模擬運輸、安裝及使用過程中可能遇到的機械環境,確保光模塊在實際應用中能夠保持可靠的物理連接。?振動測試:模擬運輸或設備運行中的機械振動環境。測試時,光模塊被固定在振動臺上,按規定的頻率范圍(如5-500Hz)、振幅和持續時間進行掃描。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1月前
從0到1搭建通信設備光模塊可靠性測試體系
帖子 漢航NTS.LAB傳遞路徑分析 (TPA) 軟件模塊介紹
二、工程應用:多領域的問題解決場景 TPA軟件模塊可適配不同行業的NVH痛點,核心應用領域常見的問題及利用TPA的解決方案舉例如下:2.1汽車行業(核心應用場景)? 動力總成振動控制 問題舉例:發動機振動通過懸置傳遞到車身,導致車內低頻共振(如20-50Hz轟鳴)。
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漢航 ??? 7月前
漢航NTS.LAB傳遞路徑分析 (TPA) 軟件模塊介紹
帖子 基于2019 R3 Workbench進行電機多速振動噪聲分析
●問題提出通過ANSYS Workbench進行電機不同轉速下振動噪聲分析,并且得到電機聲功率級、聲壓級、“噪聲瀑布圖”等結果,其中電機振動分析所需要的載荷由ANSYS Maxwell計算得到,利用Workbench平臺電磁-諧響應耦合功能,直接把Maxwell計算的電機電磁力結果直接映射到諧響應模塊里,再由諧響應模塊計算得到電機振動速度、加速度等結果,之后把諧響應模塊結果傳遞到聲模塊作為聲場計算的聲源
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
基于2019 R3 Workbench進行電機多速振動噪聲分析
帖子 水下潛艇濕模態分析(聲學模態模塊
在<a href="https://www.yqgqt.org.cn/major/Ansys" class="jsk-anchor">ANSYS</a>高版本中,已經帶有聲學<a href="https://www.yqgqt.org.cn/major/fea" class="jsk-anchor">模態分析</a>模塊Modal Acoustics,本文將采用該模塊來分析。
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鐘偉良 ??? 3年前
水下潛艇濕模態分析(聲學模態模塊)
帖子 多旋翼無人機的振動實驗和仿真分析
文獻[5]對微型四旋翼飛行器氣動和振動特性進行了分析,探討了螺旋槳對振動的影響。文獻[6]提出了一種自動風險評估的通用方法,為復雜環境下空中作戰風險評估提供了一個模塊化的、數據驅動的框架。還有很多學者通過研究無人機局部振動信息來提升穩定性,如文獻[7]通過對小型多旋翼無人機結構振動分析得到敏感的電子設備安裝位置,文獻[8]設計了一款抗振模塊來保護敏感電子設備。
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無人機圈 ??? 2年前
多旋翼無人機的振動實驗和仿真分析
帖子 設計仿真 | 應用Adams/vibration模塊分析整車剛體模態
圖1:打開整車模型2.2 加載Adams/Vibration模塊選擇Adams/Vibration,加載振動分析模塊,系統線性化后,由時域轉為頻域內分析。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 應用Adams/vibration模塊分析整車剛體模態
帖子 電機振動噪聲建模分析:基于Motor-CAD的永磁同步電機E-NVH仿真分析(單一工況點噪聲)
Motor-CAD集成化軟件包,可在選型、設計階段高效地對電機進行電磁和熱性能測試;軟件包括:電磁(EMag)、熱(Therm)、機械模塊(Mechanical)和虛擬實驗室(Lab)四個模塊,可在幾分鐘內精確評估電磁、熱和電磁振動噪聲特性。 本例以一臺48S8P永磁同步電機為例,對電機的電磁噪聲進行仿真分析。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
電機振動噪聲建模分析:基于Motor-CAD的永磁同步電機E-NVH仿真分析(單一工況點噪聲)
帖子 機床“加高墊”技術解析:鑄鐵平臺如何實現加高與減震 在機床安裝、調試及生產線適配場景中,“加高”與“減震”是兩大核心剛需——既要通過加高匹配流水線高度、檢測儀器工位或地面平整度,又要削弱振動干擾保障加
其技術邏輯并非簡單疊加加高,而是通過“結構設計+材質特性”雙賦能,將加高精度控制在毫米級,同時實現振動衰減,解決普通加高墊“精度差、易晃動、無減震”的痛點,適配從機床到重型設備的各類加高需求。 一、加高技術:模塊化疊加+微調配適,誤差可控 鑄鐵平臺的加高,首要依賴標準化模塊化設計。
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河北威岳 ??? 4月前
機床“加高墊”技術解析:鑄鐵平臺如何實現加高與減震
在機床安裝、調試及生產線適配場景中,“加高”與“減震”是兩大核心剛需——既要通過加高匹配流水線高度、檢測儀器工位或地面平整度,又要削弱振動干擾保障加
帖子 兩種Ncode多軸隨機振動疲勞分析流程建立
3、第一種設置的完整多軸隨機振動疲勞分析需要至少四個模塊:FEinput、VibrationAnalysis、MultiColumn及FEOutput(個人操作習慣,在Ncode里查看結果不是很方便,導出到HyperView中查看結果)。 這里著重介紹 VibrationAnalysis 中如何設置多通道。
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SimYoungC ??? 2年前
兩種Ncode多軸隨機振動疲勞分析流程建立
帖子 顯卡隨機振動疲勞仿真計算
具體模塊搭建如下: 圖 3仿真流程 注:使用該方法進行隨機振動疲勞計算時,需先將nCode模塊拖拽至&ldquo;modal&rdquo;模塊處,然后再將&ldquo;Harmonic Response&rdquo;的solution與&ldquo;nCode&rdquo;的solution相連,完成流程搭建。
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安世亞太 ??? 4年前
顯卡隨機振動疲勞仿真計算
帖子 振動仿真的校核、驗證與確認(V&V)技術專題分享會報名開啟!
國內首個自主V&V軟件—SimV&Ver開發項目總監,主導了包括靜力學V&V模塊、動力學V&V模塊、數學模型V&V模塊、熱與流體模型V&V模塊、C-SDM V&V過程和數據管理平臺需求定義和開發工作。具有3項模型驗證和確認的國家發明專利。
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上海安世亞太 ??? 3年前
振動仿真的校核、驗證與確認(V&V)技術專題分享會報名開啟!
帖子 一種集成式熱管理模塊用水泵的噪聲優化研究
,而未來熱管理系統的發展趨勢是開發集成熱管理模塊系統,將冷卻液側和冷媒側的各系統部件集成在一個超級模塊里面,具有性能提升,減重降本的優勢。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
一種集成式熱管理模塊用水泵的噪聲優化研究
帖子 米思米小型SCARA視覺上料機模塊,為多品種小批量生產注入柔性動力
快速響應與高效運維的實際應用 在實際應用中,米思米模塊的柔性動力尤為突出。針對換型效率問題,該模塊采用“柔性振動盤+視覺引導”一體化設計,用戶只需在觸摸屏上選擇新工件對應的程序,即可在5分鐘內完成切換,無需停機調試,極大保障了生產連續性。對于多批次小批量生產企業,這一特性意味著能夠更快地適應訂單變化,減少等待時間。
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米思米misumi ??? 6月前
米思米小型SCARA視覺上料機模塊,為多品種小批量生產注入柔性動力
帖子 基于Ncode的新能源汽車電池包隨機振動疲勞分析
圖5 加速度PSD響應譜生成3.3 振動疲勞分析設置,選擇Vibration on CAE Fatigue,建立三條振動載荷通道,分別是Z、Y及X。在Vibration on CAE Fatigue模塊設置中,右鍵點擊Advanced Edit 點Yes;選擇duty cycle,并建立三個方向載荷,并將repeat count改為21h,即75600s。
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320科技工作室 ??? 8月前
基于Ncode的新能源汽車電池包隨機振動疲勞分析
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