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帖子 超大號電池——壓縮空氣儲能技術的“前世今生”
LAES系統中空氣以液態形式儲存,相對于傳統壓縮空氣儲能,其具有不受地理環境限制、能量密度大的優點。但是其依賴化石燃料輸入,系統性能受回熱器的影響較大。
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能源阿陽 ??? 3年前
超大號電池——壓縮空氣儲能技術的“前世今生”
視頻 新能源汽車電池/儲能熱管理結構設計進階到高階-十大專題50個技術點掌握熱結構建模核心能力
所以課程的最后一章,我們一起了解一下儲能的熱管理分析和工作內容。
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LEVEL水平線 ??? 1年前
新能源汽車電池/儲能熱管理結構設計進階到高階-十大專題50個技術點掌握熱結構建模核心能力
帖子 為何仿真總在動態工況下“失靈”?您可能缺了這份粘彈性數據
儲能模量、損耗模量、損耗因子隨溫度變化實測曲線 工程意義:儲能模量決定部件的動態剛度與支撐性;損耗因子則直接關聯振動能量的耗散能力與滾動阻力/生熱。這些數據是優化NVH性能、預測疲勞生熱的核心輸入
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Endurica ??? 1月前
為何仿真總在動態工況下“失靈”?您可能缺了這份粘彈性數據
帖子 多種傳感器在儲能消防系統鋰電池火災探測報警器中的應用
安裝位置:均勻安裝在儲能艙頂部,以CAN總線通訊方式連接至艙內的火災報警控制器。 緊急啟停按鈕:具有現場緊急啟動或停止現場設備的功能,同時也能夠方便的實現在現場將氣體滅火系統的控制模式由自動控制轉換為手動控制。 安裝位置:儲能艙外部艙門處。 邏輯拓展模塊:以CAN總線通信的方式對外拓展火災報警控制器的輸入與輸出,可執行報警控制器的命令對外輸入/輸出信號。
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大愛技術 ??? 2年前
多種傳感器在儲能消防系統鋰電池火災探測報警器中的應用
帖子 同熔指不同剛韌性?用TREF技術深挖茂金屬PE晶間纏結網絡,精準指導高端柔性包裝選材!
儲能系統金屬母排25年服役壽命究竟該如何評估?PI最低熔體粘度測不準?掌握這5個流變測試核心控制點,解決FCCL壓膜起泡脫層!
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 11天前
同熔指不同剛韌性?用TREF技術深挖茂金屬PE晶間纏結網絡,精準指導高端柔性包裝選材!
問答 FRP筋在ABAQUS中材料參數需要輸入哪些參數?

FRP筋為線彈性材料,是否只需輸入彈性模量以及泊松比,但是FRP筋不受壓,該如何定義受壓

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Kevinzzz ??? 3年前
帖子 設計仿真 | CAEfatigue助力產品穩健性設計提升
穩健性設計分析輸入變量是材料的彈性模量和密度,以及11種板厚。輸出響應是車身的質量以及車身前4階柔性體模態頻率。所有輸入變量均為正態分布,參數變異系數取5%。
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MSC結構軟件 ??? 2年前
設計仿真 | CAEfatigue助力產品穩健性設計提升
帖子 設計仿真 | CAEfatigue助力產品穩健性設計提升
穩健性設計分析輸入變量是材料的彈性模量和密度,以及11種板厚。輸出響應是車身的質量以及車身前4階柔性體模態頻率。所有輸入變量均為正態分布,參數變異系數取5%。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | CAEfatigue助力產品穩健性設計提升
帖子 汽車電池熱管理冷卻技術分析(含視頻教程詳細講解)
那么如何才能快速入門新能源電池熱管理設計呢?為你推薦《Star-ccm+電池儲能風冷/液冷系統熱管理設計策略與仿真45講》精品課程??課程適合人群:想入職/已入職新能源汽車電池儲能熱管理初級工程師/結構設計初級工程師課程介紹本課程專為Star-ccm+新能源電池儲能熱管理仿真和結構設計入門學員設計研發。
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技術鄰公告 ??? 1年前
汽車電池熱管理冷卻技術分析(含視頻教程詳細講解)
帖子 CAEfatigue助力產品穩健性設計提升
從圖中可看出: 直徑最大的藍色點表示輸出響應1(車身質量)和輸入變量2 (材料1的密度)有很強的關聯性。對于輸出響應2,即車身模型第一階柔性體模態(第7階模態),和輸入變量1(材料1的彈性模量)以及輸入變量2(材料1的密度)都有較強的相關性。
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Cruise ??? 2年前
CAEfatigue助力產品穩健性設計提升
問答 lsdyna內聚力/粘聚單元如何設置參數?

材料庫186號內聚力材料模型MAT_COHESIVE_GENERAL,對應材料參數如下圖所示,如何對應材料參數設置關鍵字里的各項參數?關鍵字里面沒有讓輸入楊氏模量、斷裂能的地方,是需要做轉化在設置關鍵字嗎

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璟棠 ??? 3年前
帖子 虛擬電廠7個核心問題,看這篇就懂了!
3)虛擬電廠在各國如何落地?4)如何梳理虛擬電廠的產業鏈?5)虛擬電廠盈利能力如何?6)虛擬電廠的市場空間有多大?7)哪些企業正在參與虛擬電廠?如何定義虛擬電廠?
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電工電氣論壇 ??? 3年前
虛擬電廠7個核心問題,看這篇就懂了!
帖子 呂堅院士團隊:3D打印莫來石增強的碳化硅氣凝膠復合材料
具有這種結構的氣凝膠復合材料可用于汽車電池或精密器件(如集成電路、輸入/輸出芯片)的隔熱保護,并且有望應用在電磁波吸收,污染吸附,催化劑載體,電子或燃燒設備和儲能裝置的高溫過濾器等領域。01背景介紹熱管理材料是綠色能源時代中幫助提高能源效率,發掘器件最佳使用性能的關鍵一環。
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熱管理博覽會 ??? 2年前
呂堅院士團隊:3D打印莫來石增強的碳化硅氣凝膠復合材料
問答 ABAQUS中VUMAT應變增量是怎么求得的?

如果上面理解無誤的話,倘若剛度矩陣D不是常量,而是與應變相關的變量(如Hardin本構),則初始時刻的D如何確定?是否需要給定一個初始模量將初始時刻的D確定下來,則初始模量的大小對計算結果會有影響嗎?說的可能比較瑣碎,肯定各位大神解答

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歲月、似云無痕 ??? 4年前
帖子 如何將三維彈塑性本構應用于平面應力問題中
1 本構理論本文講解如何將三維的率無關彈塑性理論應用到平面應力問題中。對于平面應變和軸對稱問題,由于是相應的應變分量為0,因為可以直接使用三維的本構,只需將相應的應變分量設為0作為本構的輸入即可。
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dearjj ??? 1年前
如何將三維彈塑性本構應用于平面應力問題中
帖子 Moldex3D模流分析之退火類型分析
時間在此項目上點擊編輯 (Edit…) 以開啟多段設定 (Profile Setting) 的對話框,輸入環境溫度隨時間變化的曲線。 塑件的機械性質 vs. 溫度在此項目上點擊編輯 (Edit…) 以開啟多段設定 (Profile Setting) 的對話框,輸入楊氏模量(Young’s modulus)隨溫度變化的曲線。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之退火類型分析
帖子 一文看懂「電池熱管理工程師」的進階路!月薪3W-6W不是夢~
所有課程都是基于工程經驗進行講解,教你如何站在仿真軟件操作和工作經驗的角度去分析問題。是目前市場上唯一一套從工程經驗實際出發,和軟件使用相結合,對新能源汽車動力電池/儲能熱管理結構設計和熱管理風冷液冷仿真、直冷仿真仿真各個關鍵環節進行系統講解課程。
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技術鄰公告 ??? 1年前
一文看懂「電池熱管理工程師」的進階路!月薪3W-6W不是夢~
帖子 引述中科院劉維民院士團隊《Chemical Reviews》綜述:力學“協同方法學”如何指導光學膠研發
02結構工程的驗證挑戰通過溶劑相調控、構建機械互鎖網絡或異質模量組分等宏觀拓撲結構,可以實現裂紋偏轉、應力分散等效果。但核心問題是:這些精心設計的結構,其失效的起點和路徑究竟是怎樣的?如何量化其抗裂紋擴展的能力?
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Endurica ??? 1月前
引述中科院劉維民院士團隊《Chemical Reviews》綜述:力學“協同方法學”如何指導光學膠研發
帖子 高壓比例閥的靜態特性包括哪些方面?
零位泄漏量(Null Leakage)在輸入信號為零時,閥門內部仍存在微量內泄,稱為零位泄漏,過大的泄漏會導致系統保壓困難、能耗增加甚至安全隱患,諾冠高壓比例閥采用雙錐密封結構與特殊涂層工藝,將零位泄漏控制在額定流量的0.5%以下,顯著優于行業標準,尤其適合長時間保壓的儲能系統或安全制動裝置。5.
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埃邁諾冠氣動器材(上海)有限公司 ??? 2月前
高壓比例閥的靜態特性包括哪些方面?
問答 Abaqus納米壓痕仿真該怎么做?

可是根據仿真得到載荷位移曲線反推材料屬性的過程中,計算得出的材料的彈性模量,屈服應力,和硬化指數都有很大的偏差,請各位幫幫忙,給一點意見。 如果根據網上視頻建立的模型沒問題的話,想知道如何在已知彈性模量,泊松比,屈服強度,硬化指數的情況下,對材料的屬性進行輸入(冪率模型)? 謝謝各位大佬

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不是夜貓子 ??? 2年前
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