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通常情況下，Sap2000在建模便捷性上相對于Ansys/APDL來說更為便捷，筆者開發了將Sap2000模型轉化為Ansys/apdl的小型軟件接口，以便捷地實現從sap2000向ansys模型的導入。

在橋梁工程結構動力學研究中，常用的軟件工具包括但不限于：SAP2000：用于橋梁結構的有限元分析和動力學模擬。ANSYS：用于橋梁結構的有限元分析和動力學模擬。ABAQUS：用于橋梁結構的有限元分析和動力學模擬。MIDAS Civil：用于橋梁結構的有限元分析和動力學模擬。LARSA 4D：用于橋梁結構的有限元分析和動力學模擬。

而且很多SAP2000和ETABS看起來一樣的東西，也可能SAP2000功能更強大，就以分層殼為例，SAP2000可以按米塞斯應力確定屈服狀態，而ETABS只能按單軸應力確定，所以對于鋼筋還好，但是對于鋼板來講，明顯SAP2000更合適。ETABS更加偏向民用建筑，有明顯層的概念，設計功能更加強大，指標輸出更多更加便利。

筆者擬用SAP2000軟件對該行為進行仿真模擬分析 。希望能引發大家的共鳴，如有不當，歡迎專家學者批評，共同進步。 一、仿真分析概述對于倒塌仿真分析，工況步驟為：初始重力工況→抗倒塌工況（需要采用非線性直接積分法！）

減隔震工程極力推薦，SAP2000、ETABS ，CSibridge，(超強非線性能力的Perform3D 也行，只是減隔震單元庫相對匱乏，且暫無FNA法和施工階段模擬) 單元庫相對豐富，基本滿足95%的日常需求使用條件簡單舒適，極易上手，求解器的算力也是碾壓大部分同類軟件的存在。

ETABS或SAP2000在模擬隔震結構時，通常采用連接單元（Rubber Isolator）進行模擬。對于帶鉛芯的橡膠通常設置如下：圖 帶鉛芯橡膠隔震支座設置對于不考慮P-Δ效應的模型，在計算模態時，連接單元按線性屬性中的有效剛度取用。而對于考慮P-Δ效應的模型，在計算模態時，連接單元按非線性屬性中的剛度取用。

【算例B】 區別Sap2000里殼/板/膜 的平面外剛度/平面內剛度。 在Sap2000中，殼單元具有面內外剛度，是完全單元，板/膜單元僅為殼單元的特例。

在數值模擬方面，何夢程等[1]設計了一種雙水平板-箱的新型組合式浮式防波堤，并使用ANSYS-AQWA軟件對該浮式防波堤與其系泊系統進行了耦合水動力分析，研究結果表明：浮體結構水平板與方箱之間距離和水平板結構長度對浮體的水動力性能影響較大；JI Chunyan等[2]通過數值模擬方法，研究了多種結構形式的浮式防波堤分別在二維和三維水池下的水動力性能，研究結果表明：含有消浪網與消浪球的浮式雙浮筒防波堤消波性能更加優異

0 引言 要完成這個工況的模擬，其實需要解決兩個難點，第一個是如何生成河床。這里假設河床截面是圓形的，那其實是需要一個pipe形狀的三維體，但是這個在PFC中是沒有提供的。第二個難點就是河流流場的生成了。1 生成河床 這里我們使用的是以直代曲的辦法，可以用一個個圓柱拼接成河床的額樣子。

減隔震設計除了常規的宏觀結構設計采用SAP2000、Etabs、Midas、SSG、Paco-SAP 或 YJK\PKPM等。 【JY】各類有限元軟件計算功能賞析與探討 我們需要更清楚減隔震元件的破壞模式，對減隔震元件進行破壞分析，除了對減隔震元件在正常工況下的性能進行評估，有限元技術還可以用于研究元件在極端條件下的破壞行為。

（非線性）直接積分法、快速非線性分析（FNA）法等時程分析方法中的阻尼設置尤為重要，以SAP2000為例，進行拋磚引玉，各類軟件做法也大同小異，可借鑒與學習。 模態阻尼 模態阻尼是用非耦合的阻尼來模擬結構中的阻尼。

基于三維建模的真三維軟件在造船行業的應用越來越廣泛，強大的三維實體造型能力、云計算、大數據、人工智能、數字化模型、數字孿生和單一數據源等為船舶制造、建造模擬等過程實現數字化打下了基礎。船級社的三維送審和全生命周期的管理得以初步實現。CAE軟件廣泛地應用于船舶設計過程中，基于計算流體動力學（CFD）軟件的“數字水池”在前期線型優化過程中發揮了重要作用。

孔徑可以是圓形、橢圓或矩形。 2. 反射鏡：可以由半徑，曲率或焦距，中心厚度，材料及圓形、橢圓或矩形外邊界和可選的中心孔進行指定。 3. 棱鏡：多種常見的棱鏡類型是可使用的，每個類型都有自己的一組設置選項。 4. 自定義元件：由多個表面和曲線組成的自定義幾何形狀可以使用這個元件類型。 5. 元件基元：由最小的一組參數定義常用的實體類型。

寫在前文 本文關于SAP2000與Etabs的模態分析關鍵點進行總結筆記。 特征值法關鍵點 1、采用特征值法時，內核的計算方法采用的是 子空間迭代法。 2、采用特征值法時，需要采用靜力修正的方法，對模態分析的高頻成分進行彌補，進而使得結構準確性更高。