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帖子 汽車前沿技術(shù) | NVH前沿工程技術(shù)
AltairHyperWorks仿真套件包含廣泛的NVH建模、裝配、診斷、分析和優(yōu)化的解決方案。該套件的可定制NVH Director功能通過(guò)整合網(wǎng)格劃分、裝配、載荷設(shè)置和后處理的整個(gè)過(guò)程,使NVH分析的任務(wù)自動(dòng)化,以減少整車NVH仿真時(shí)間。Ansys 在概念設(shè)計(jì)階段的快速NVH工作流程中可比較不同電動(dòng)馬達(dá)設(shè)計(jì)/拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的噪聲水平,以預(yù)測(cè)全速掃描的噪聲。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
汽車前沿技術(shù) | NVH前沿工程技術(shù)
帖子 設(shè)計(jì)仿真 | ??怂箍抵utoneum開(kāi)啟 NVH 仿真新時(shí)代!
圖 1:車輛 NVH 性能評(píng)估模型為了幫助汽車制造商縮短開(kāi)發(fā)流程,盡早有效地減輕汽車噪聲和振動(dòng),Autoneum 和??怂箍低ㄟ^(guò)合作,發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),使汽車制造商能夠受益于 Autoneum 數(shù)十年來(lái)在量身定制的聲學(xué)軟件包設(shè)計(jì)方面的經(jīng)驗(yàn),以及海克斯康世界一流的仿真能力。
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 1年前
設(shè)計(jì)仿真 | ??怂箍抵utoneum開(kāi)啟 NVH 仿真新時(shí)代!
帖子 噪聲、振動(dòng)和聲振一體化NVH分析的最佳圖形工作站、服務(wù)器硬件配置推薦
結(jié)構(gòu)/流體/多物理場(chǎng)/電磁仿真最快最完美工作站集群23v2https://www.xasun.com/article/a2/2461.html 上述所有配置,代表最新硬件架構(gòu),歡迎咨詢,定制
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UltraLAB ??? 2年前
噪聲、振動(dòng)和聲振一體化NVH分析的最佳圖形工作站、服務(wù)器硬件配置推薦
帖子 跨越行業(yè)邊界:機(jī)械、汽車、電子產(chǎn)品的疲勞耐久測(cè)試差異與定制化方案解析
定制化關(guān)鍵: 測(cè)試方案的核心是精確復(fù)現(xiàn)實(shí)際工況載荷譜。需要基于現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集,構(gòu)建高度逼真的載荷-時(shí)間序列,并在伺服液壓試驗(yàn)系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)多通道協(xié)同加載,以驗(yàn)證整個(gè)結(jié)構(gòu)件的整體壽命。 2、汽車行業(yè):綜合耐久性與駕乘體驗(yàn)并重 測(cè)試焦點(diǎn): 汽車測(cè)試是極度復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涵蓋結(jié)構(gòu)耐久(底盤、車身)、零部件壽命(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱)以及性能耐久(異響、振動(dòng)平順性NVH)。
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德基西瓜 ??? 8月前
跨越行業(yè)邊界:機(jī)械、汽車、電子產(chǎn)品的疲勞耐久測(cè)試差異與定制化方案解析
帖子 【技術(shù)貼】基于AVL EXCITE eAxle的全新電驅(qū)總成NVH分析解決方案
1)自動(dòng)報(bào)告生成,EXCITE eAxle內(nèi)置eAxle Report Generator報(bào)告生成App,動(dòng)力學(xué)計(jì)算完成后,采用該App可以全自動(dòng)生成基于內(nèi)置模板或定制模板的PPT格式計(jì)算報(bào)告,工程師無(wú)需或進(jìn)行少量二次加工即可用于分析匯報(bào)。
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AVL先進(jìn)模擬技術(shù) ??? 3年前
【技術(shù)貼】基于AVL EXCITE eAxle的全新電驅(qū)總成NVH分析解決方案
帖子 CAE仿真技術(shù)在汽車開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
NVH分析主要包括動(dòng)力系統(tǒng)NVH、車身NVH、底盤NVH三大部分,而汽車NVH分析則涉及到汽車在各級(jí)頻率的模態(tài)分析,不同路面工況激勵(lì)下的汽車振型,還有風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、輪胎噪聲等聲學(xué)研究。
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神工坊(高性能仿真) ??? 3年前
CAE仿真技術(shù)在汽車開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
帖子 活動(dòng)回顧 | 油冷電機(jī)、變速箱仿真技術(shù)專題研討會(huì)圓滿落幕!
PART3油冷電機(jī)、變速箱NVH仿真解決方案驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)NVH是新能源車NVH性能的重要影響因素,電驅(qū)系統(tǒng)NVH分析目前面臨著高效模擬振動(dòng)、辨別噪聲源等難題和挑戰(zhàn),可以從電磁力計(jì)算、振動(dòng)模態(tài)分析、振動(dòng)仿真計(jì)算、噪聲仿真計(jì)算等方面進(jìn)行NVH仿真。
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上海安世亞太 ??? 3年前
活動(dòng)回顧 | 油冷電機(jī)、變速箱仿真技術(shù)專題研討會(huì)圓滿落幕!
帖子 汽車NVH及安全控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的計(jì)算利器---高速計(jì)算設(shè)備硬件配置推薦
結(jié)構(gòu)/流體/多物理場(chǎng)/電磁仿真最快最完美工作站集群https://www.xasun.com/article/a2/2461.html我們根據(jù)實(shí)際應(yīng)用需求,基于最新的計(jì)算架構(gòu),免費(fèi)給出最快的硬件配置方案,欲咨詢機(jī)器處理速度如何、技術(shù)咨詢、索取詳細(xì)技術(shù)方案,和遠(yuǎn)程測(cè)試,請(qǐng)聯(lián)系:UltraLAB圖形工作站供貨商:西安坤隆計(jì)算機(jī)科技有限公司國(guó)內(nèi)知名高端定制圖形工作站廠家
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UltraLAB ??? 2年前
汽車NVH及安全控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的計(jì)算利器---高速計(jì)算設(shè)備硬件配置推薦
帖子 重型裝備資料合集:CAE、CFD、熱管理、NVH....限時(shí)領(lǐng)!
車輛 NVH 預(yù)測(cè)傳遞路徑分析 (TPA) 可同時(shí)用于物理測(cè)試和仿真。與模態(tài)分析中的協(xié)同一樣,經(jīng)測(cè)試驗(yàn)證的仿真模型可用于對(duì)設(shè)計(jì)更改引起的變化進(jìn)行車輛 NVH 預(yù)測(cè)。在機(jī)器開(kāi)發(fā)過(guò)程中,應(yīng)將測(cè)試與仿真結(jié)合使用,以減少不確定性,獲得最佳結(jié)果。將測(cè)試數(shù)據(jù)用于仿真模型能可靠預(yù)測(cè)現(xiàn)實(shí)世界中無(wú)法測(cè)量之處的測(cè)量結(jié)果。
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技術(shù)鄰公告 ??? 3年前
重型裝備資料合集:CAE、CFD、熱管理、NVH....限時(shí)領(lǐng)!
帖子 如何防止齒輪嚙合和齒輪變形所產(chǎn)生的噪音
如下圖所示,在極端情況下,齒輪會(huì)因產(chǎn)生的力而變形,從而導(dǎo)致不同的接觸模式和NVH(噪音、振動(dòng)和粗糙度)性能?;赟imcenter3D ,可以微調(diào)齒輪,使其具有最小的質(zhì)量和優(yōu)化的NVH性能。同時(shí)還可以繪制典型的NVH屬性,如軸承力、傳遞誤差和聲輻射功率,以確定齒輪固有頻率對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)的影響。這使工程師在沒(méi)有物理原型時(shí),也能夠優(yōu)化齒輪毛坯設(shè)計(jì),并進(jìn)行NVH性能分析。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
如何防止齒輪嚙合和齒輪變形所產(chǎn)生的噪音
帖子 從 “數(shù)據(jù)采集” 到 “性能躍遷”: Simcenter LMS 如何用振動(dòng)噪聲試驗(yàn),激活高端裝備核心競(jìng)爭(zhēng)力?
Simcenter SCADAS作為高精度數(shù)據(jù)采集硬件,具備多通道同步采集能力,可在高溫、強(qiáng)電磁干擾等復(fù)雜工況下,穩(wěn)定捕獲振動(dòng)、聲學(xué)、應(yīng)變等數(shù)據(jù),采樣率與動(dòng)態(tài)范圍滿足嚴(yán)苛行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);Simcenter Testlab軟件則集成模態(tài)分析、聲學(xué)映射、振動(dòng)疲勞評(píng)估等專業(yè)模塊,支持試驗(yàn)流程自動(dòng)化編程,能快速完成數(shù)據(jù)預(yù)處理、深度分析與定制化報(bào)告生成,大幅減少人工干預(yù)。
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庭田科技 ??? 8月前
帖子 線上直播 | 西門子汽車零部件仿真主題研討會(huì) (互動(dòng)有禮)
定制U盤活動(dòng)截止時(shí)間:2026年1月31日* 本活動(dòng)最終解釋權(quán)歸西門子數(shù)字化工業(yè)軟件。具體抽獎(jiǎng)規(guī)則請(qǐng)以直播當(dāng)天公布為準(zhǔn)。
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技術(shù)鄰公告 ??? 4月前
線上直播 | 西門子汽車零部件仿真主題研討會(huì) (互動(dòng)有禮)
帖子 展會(huì)預(yù)告 | 誠(chéng)邀您蒞臨2023汽車測(cè)試展HBK展臺(tái)
Discom生產(chǎn)下線NVH分析系統(tǒng) Discom生產(chǎn)下線NVH分析系統(tǒng)適用于汽車動(dòng)力總成及其零部件生產(chǎn)下線測(cè)試分析:齒輪、變速箱(包括手動(dòng)、自動(dòng)、雙離合器和油電混合變速器設(shè)計(jì))、車橋和分動(dòng)器、內(nèi)燃機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、軸承和電子執(zhí)行器。能夠在下線測(cè)試臺(tái)架上模擬測(cè)試駕駛工況。Discom移動(dòng)式系統(tǒng)專門設(shè)計(jì)用于整車相關(guān)性測(cè)試。
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HBK聲學(xué)與振動(dòng) ??? 2年前
展會(huì)預(yù)告 | 誠(chéng)邀您蒞臨2023汽車測(cè)試展HBK展臺(tái)
帖子 倒計(jì)時(shí)7天!西門子汽車零部件仿真主題研討會(huì)(報(bào)名有禮)
》》》互動(dòng)有禮活動(dòng)規(guī)則:1.本次直播期間將抽出15位參與提問(wèn)互動(dòng)的客戶,各贈(zèng)送定制U盤小禮品一個(gè)。2.本次直播期間提交調(diào)查問(wèn)卷的客戶,也將有機(jī)會(huì)參與問(wèn)卷調(diào)查會(huì)后抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié),共抽出10位客戶各贈(zèng)送定制U盤小禮品一個(gè)。3.若您中獎(jiǎng),主辦方將于直播結(jié)束后一周內(nèi)發(fā)送中獎(jiǎng)短信至您的注冊(cè)手機(jī)號(hào),自收到短信起3天內(nèi),若未收到您填寫的地址等個(gè)人信息,視為自動(dòng)放棄該獎(jiǎng)品。
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技術(shù)鄰公告 ??? 4月前
倒計(jì)時(shí)7天!西門子汽車零部件仿真主題研討會(huì)(報(bào)名有禮)
帖子 直播倒計(jì)時(shí)7天!西門子汽車零部件仿真主題研討會(huì)(互動(dòng)有禮)
》》》互動(dòng)有禮 活動(dòng)規(guī)則: 1.本次直播期間將抽出15位參與提問(wèn)互動(dòng)的客戶,各贈(zèng)送定制U盤小禮品一個(gè)。 2.本次直播期間提交調(diào)查問(wèn)卷的客戶,也將有機(jī)會(huì)參與問(wèn)卷調(diào)查會(huì)后抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié),共抽出10位客戶各贈(zèng)送定制U盤小禮品一個(gè)。
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精品課程推薦 ??? 4月前
直播倒計(jì)時(shí)7天!西門子汽車零部件仿真主題研討會(huì)(互動(dòng)有禮)
帖子 Romax助力法雷奧研發(fā)低功耗電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
他們的設(shè)計(jì)由一個(gè)功率為6-10.5KW的簡(jiǎn)單風(fēng)冷系統(tǒng),一個(gè)定制模塊化變速箱、集成逆變器和永久同步爪極電機(jī)組成。Jér?me進(jìn)一步解釋道:“與大多數(shù)項(xiàng)目一樣,第一步我們是根據(jù)基本車輛數(shù)據(jù)、法雷奧電機(jī)和逆變器的特性,選擇最佳減速比并優(yōu)化消耗,努力找到合適的電池類型和尺寸,同時(shí)優(yōu)化系統(tǒng)的全部效率。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 3年前
Romax助力法雷奧研發(fā)低功耗電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
帖子 揭開(kāi)多體動(dòng)力學(xué)仿真的五大誤區(qū)(上篇)
用戶創(chuàng)建定制的模型用例來(lái)捕獲感興趣的系統(tǒng)響應(yīng)。為了集中管理這些不同的用例,現(xiàn)在更高級(jí)的MBD仿真解決方案是將多個(gè)車輛配置合并到單個(gè)裝配模型中,并將多個(gè)配置合并到單個(gè)子系統(tǒng)中。通過(guò)這種方式,可以創(chuàng)建一個(gè)單一模型數(shù)據(jù)庫(kù),該數(shù)據(jù)庫(kù)表示不同保真度(柔性、梁、剛性)的車輛配置,并根據(jù)特定頻率響應(yīng)(操縱性、平順性、耐久性)進(jìn)行定制。
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CAE仿真學(xué)習(xí)菌 ??? 2年前
揭開(kāi)多體動(dòng)力學(xué)仿真的五大誤區(qū)(上篇)
帖子 展會(huì)預(yù)告 | 2024汽車測(cè)試展,HBK期待您的光臨!
</li><li>適應(yīng)大規(guī)模量產(chǎn)質(zhì)量數(shù)據(jù)的高效統(tǒng)計(jì)與分析軟件工具包</li><li>基于NVH系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)及其深度應(yīng)用開(kāi)發(fā)的豐富經(jīng)驗(yàn),響應(yīng)生產(chǎn)下線NVH分析的各類技術(shù)需求</li><li>基于NVH專家研發(fā)團(tuán)隊(duì)+本地應(yīng)用團(tuán)隊(duì),提供及時(shí)的專業(yè)技術(shù)支持,解決生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)品各類“異響”質(zhì)量問(wèn)題</li></ul><p><br></p><h3><strong>VI-grade桌面駕駛模擬器</strong><
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HBK測(cè)試與測(cè)量 ??? 1年前
展會(huì)預(yù)告 | 2024汽車測(cè)試展,HBK期待您的光臨!
帖子 電驅(qū)領(lǐng)域精英召集令 | 共筑專業(yè)影響力
20000rpm高轉(zhuǎn)速電驅(qū):熱管理瓶頸突破、NVH異響抑制、多學(xué)科協(xié)同優(yōu)化油冷系統(tǒng)開(kāi)發(fā):從仿真到測(cè)試的V流程閉環(huán)構(gòu)建5年+實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn):多年電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),渴望將技術(shù)沉淀轉(zhuǎn)化為行業(yè)標(biāo)桿影響力技術(shù)鄰平臺(tái)為您的專業(yè)價(jià)值賦能!
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技術(shù)鄰公告 ??? 9月前
電驅(qū)領(lǐng)域精英召集令 | 共筑專業(yè)影響力
帖子 從工程應(yīng)力應(yīng)變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實(shí)戰(zhàn)筆記
Abaqus:從隱式非線性到用戶子程序的深度定制Abaqus采用極其模塊化的*MATERIAL關(guān)鍵字樹(shù)狀結(jié)構(gòu),使得多物理場(chǎng)耦合特性的定義更加符合人類直覺(jué)。
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國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 10天前
從工程應(yīng)力應(yīng)變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實(shí)戰(zhàn)筆記
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