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問答 hypermesh2019中opstruct求解器下設置兩個三維實體單元間接觸,并靜力學求解計算,結算結果顯示沒有產生接觸效果,知道哪兒設置問題?

hypermesh2019中opstruct求解器下設置兩個三維實體單元間接觸,并靜力學求解計算,結算結果顯示沒有產生接觸效果,知道哪兒設置問題?

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Jian~* ??? 2年前
帖子 Hypermesh基礎操作1(功能面板by adjacent應用)
二次開發之查找幾何實體對稱 Hypermesh二次開發之連接處的線對面切分 更多文章請關注本公眾號進行翻閱哦,么么噠
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SimYoungC ??? 2年前
Hypermesh基礎操作1(功能面板by adjacent應用)
帖子 基于HyperMesh的某商用車白車身模態研究
2 計算分析2.1 計算模型本文采用 HyperMesh 軟件建立某商用車白車身三維數據的有限元分析模型,對整體性能影響很小的車身細微結構特征適當簡化,然后通過焊點把各部件連接,白車身沖壓件為薄壁金屬件,用殼單元模擬,點焊采用 RBE2 單元模擬,焊道結構采用 Solid 實體單元模擬[4],部件之間的連接關系模擬實際車身結構,在進行模態分析時,考慮結構中焊點失效,認為焊點連接是可靠的
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星空caer ??? 2年前
基于HyperMesh的某商用車白車身模態研究
帖子 SolidWorks多實體建模-復雜模型的萬能工具
先看第二個選項(創建內部區域),這里的內部區域是指的由實體上的平面或曲面圍成的封閉空間(當然是空心的),創建出填充空心空間的實體。如果選擇的所有實體沒有組成這樣一個空心、封閉空間的時候,這個選項什么都能得到。
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土瓦 ??? 2年前
SolidWorks多實體建模-復雜模型的萬能工具
視頻 hypermesh實體建立、刪除圓角(無聲,免費分享)
hypermesh中幾何模塊更多是用作幾何切分、清理,有時候根據需要也可以快速建立一些簡單幾何模型,不必到三維設計軟件中建模。其中創建實體圓角是常見的,hypermesh也有這個功能,這里視頻簡單演示一下。未發現直接創建倒角功能,這個暫時只能創建倒角實體,再進行布爾合并;或者切出倒角來。hypermesh中刪除實體圓角、倒角也方便,defeature功能基本上一步搞定。
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力學星空 ??? 6年前
hypermesh中實體建立、刪除圓角(無聲,免費分享)
帖子 hypermesh-ansys聯合仿真-《梁單元1》
ANSYS中3D分析中的梁單元主要采用Beam188和Beam189,均被默認為鐵摩辛柯(Timoshenko)梁單元,該假設認為變形后橫截面保持平面且發生扭曲,可以計算彎曲、拉壓、扭轉并且考慮剪切變形的影響,兩種梁單元可以滿足大多數工程問題。Beam188 單元具有I和J兩個節點,每個節點有6-7個自由度。
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刺殺泊松比 ??? 4年前
hypermesh-ansys聯合仿真-《梁單元1》
帖子 Altair SimLab顯著提升電子產品跌落仿真效率
可以看到額外增加更多的幾何切分和精細控制的情況下,SimLab 劃分的網格質量遠高于其它軟件。尤其在一些細節處,例如這個例子中,卡扣這樣的小特征,在 SimLab 中無需做切分和單獨細化,即可獲得質量較高的細節處的網格,而與 SimLab 相比,其他軟件生成的卡扣網格則明顯有較大的畸變,并且網格大小過渡態強烈,還需要進一步操作調整才有可能達到 SimLab 的類似效果。
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技術鄰公告 ??? 10月前
Altair SimLab顯著提升電子產品跌落仿真效率
帖子 行業分享丨Altair SimLab顯著提升電子產品跌落仿真效率
可以看到額外增加更多的幾何切分和精細控制的情況下,SimLab 劃分的網格質量遠高于其它軟件。尤其在一些細節處,例如這個例子中,卡扣這樣的小特征,在 SimLab 中無需做切分和單獨細化,即可獲得質量較高的細節處的網格,而與 SimLab 相比,其他軟件生成的卡扣網格則明顯有較大的畸變,并且網格大小過渡態強烈,還需要進一步操作調整才有可能達到 SimLab 的類似效果。
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ALTAIR ??? 10月前
行業分享丨Altair SimLab顯著提升電子產品跌落仿真效率
帖子 COMSOL分塊網格劃分技術(SolidWorks分塊導入劃分詳細版)
如上圖,在SolidWorks中,很容易采用螺旋“工具實體”把螺牙和螺紋槽分開,整個模型成為兩個實體。進一步,為了劃分規則網格,還可以把規則的螺旋收尾部分切分開來,如下圖。下面一部分,將詳細介紹SolidWorks中對于分塊操作必要的幾何基礎和多實體操作概念。
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土瓦 ??? 2年前
COMSOL分塊網格劃分技術(SolidWorks分塊導入劃分詳細版)
問答 為什么hypermesh中共節點(且無重復單元)的網格單元之間有一條明顯的加粗黑線?

如圖,使用hypermesh劃分出的2d單元之間存在一條明顯加粗的黑線,并且這部分網格導入workbench后生成的面體在這條黑線處被切分。但在hm中并沒有發現這條加粗黑線附近的單元共節點、存在重復單元,請問各位大佬該問題怎么解決?

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用戶_43393 ??? 9月前
帖子 基于ABAQUS有限元軟件的雙軸連接結構仿真模型創建過程
圖6 切槽尺寸及幾何模型 3.部件切分:由于仿真的目的主要為研究孔邊應力狀態分布,所以需要對孔邊進行細致的切分,為后面網格的細分做鋪墊,而切槽處僅為了傳力的均勻所以需要做細致的切分
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仿真客 ??? 2年前
基于ABAQUS有限元軟件的雙軸連接結構仿真模型創建過程
帖子 【iSolver案例分享34】異形支架受力分析
模型背景 此案例為某類異形支架的靜力學分析,分析對象為規則三維實體結構,為保證最大限度將模型劃分為六面體網格,需要將模型進行適當切分。該壓力容器建模選用的單位制為mm-MPa-s制,結構材料為鋼,其彈性模量為200000MPa,泊松比為0.3。 3.
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mech ??? 3年前
【iSolver案例分享34】異形支架受力分析
帖子 Altair Hypermesh 學習網格劃分和線性靜態分析
</p><p class="ql-align-justify">描述</p><p class="ql-align-justify">您好朋友們,歡迎來到這個關于 hypermesh 的課程。在本課程中,您將了解有關網格劃分和執行線性靜態分析的所有信息。網格劃分在 HyperMesh 中完成,分析在 OptiStruct 中完成。
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仿真資料吧 ??? 1年前
問答 abaqus三維實體復合材料建模?

我看網上說三維實體單元復合材料鋪層能用于顯示分析,那么我通過切分實體單元分別賦予材料屬性時材料的平面排列方向就無法改變 請問這個問題大家一般是怎么解決的呢?

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用點子智慧 ??? 3年前
帖子 CAE前處理:SolidWorks幾何分割+Ansys六面體網格劃分
二、在DM中合并成一個部件,形成多實體部件, 即可實現實體間無接觸且共用節點。 三 、使用Meshing劃分六面體網格。 注:如切分,劃分六面體網格有如下彈窗文章來源:設計仿真一體化
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我愛前處理 ??? 3年前
CAE前處理:SolidWorks幾何分割+Ansys六面體網格劃分
帖子 【iSolver案例分享57】大型龍門吊靜載受力分析
2.模型背景:此案例為大型龍門吊的靜力學分析,分析對象為規則三維實體結構。由于大型龍門吊為軸對稱結構,所以取其1/4結構進行分析并施加對稱約束。為保證最大限度將模型劃分為六面體網格以及四邊形網格,需要將模型進行適當切分再用二維網格映射為實體單元和將矩管等結構用殼單元進行離散兩種手段進行有限元模型建立。
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曹勁飛 ??? 2年前
【iSolver案例分享57】大型龍門吊靜載受力分析
帖子 刮板輸送機過彎曲段工況下力學特性研究
1 虛擬樣機仿真分析1.1 仿真參數設置(1)中部槽運動系統模型參數設置針對本次仿真所研究的關鍵問題,對刮板輸送機三維實體模型進行了一定程度的簡化,只保留了中部槽槽體結構與各節段連接所用的啞鈴銷,其基本參數設置如表1所示。
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擺渡人張 ??? 2年前
刮板輸送機過彎曲段工況下力學特性研究
帖子 【iSolver案例分享70】標準規定帶預制裂紋的三點彎曲試樣的靜力學分析
由于平移實例暫時支持,所以需要在一個part中建立出所有的零件。接著建立三點彎曲試驗機的壓頭模型。點擊node,之后點擊translate,選擇圖示節點,復制移動至y軸正方向0.5mm位置。再點擊element,之后點擊polyline建立如圖所示多段線。之后點擊element,再點擊revolve,選擇旋轉360°,分20個網格的參數進行旋轉建立單元。
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曹勁飛 ??? 1年前
【iSolver案例分享70】標準規定帶預制裂紋的三點彎曲試樣的靜力學分析
帖子 Fluent meshing(四十四)多域網格網格
1 多域(Multizone)網格為了為復雜的幾何配置創建純(六邊形)網格,有時可能會被迫手動將幾何體分解或切片為單獨的實體(這說明多域網格的劃分有時需要人為的在幾何階段進行幾何切分)。然而,多區域網格方法(“多區域”)可以讓用戶在幾何體的所有區域創建純六邊形網格,自動將幾何體分解為單獨的實體
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CFD初學者 ??? 2年前
Fluent meshing(四十四)多域網格網格
帖子 有限元中各種鎖死的現象及其原因
剪切鎖死 剪切鎖死通常發生在8節點實體單元和雙線性Mindlin板單元中。這種鎖死通常在計算板受純彎曲效應的問題中發生,此時面外剪切應力為零。然而,由于面外位移的采用線性插值,當單元受純彎曲變形時,橫向剪切應變能在單元的所有節點處都消失,導致單元過剛。
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龍飛宇 ??? 1年前
有限元中各種鎖死的現象及其原因
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