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帖子 151基于matlab的齒輪-軸-軸承系統(tǒng)的含間隙線性動力學(xué)模型
基于matlab的齒輪-軸-軸承系統(tǒng)的含間隙線性動力學(xué)模型,根據(jù)牛頓第二定律,建立齒輪系統(tǒng)嚙合的線性動力學(xué)方程,同時也主要應(yīng)用修正Capone模型的滑動軸承無量綱化雷諾方程,利用這些方程推到公式建模;用MATLAB求解畫出位移-速度圖像,從而得到系統(tǒng)在不同轉(zhuǎn)速下的混沌特性,分析齒輪-滑動軸承系統(tǒng)的動態(tài)特性。程序已調(diào)通,可直接運行。
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matlab應(yīng)用與學(xué)習(xí) ??? 2年前
151基于matlab的齒輪-軸-軸承系統(tǒng)的含間隙非線性動力學(xué)模型
帖子 設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(二)
? 基于線性剛度特性,MSC Nastran計算顯示彈簧單元變形-力對應(yīng)關(guān)系: MSC Nastran 動力學(xué)、線性功能完整的覆蓋了動力懸置開發(fā)中的模態(tài)分析、頻響分析完成動力系統(tǒng)隔振性能分析。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(二)
帖子 141基于matlab的齒輪系統(tǒng)線性動力學(xué)特性分析
基于matlab的齒輪系統(tǒng)線性動力學(xué)特性分析,綜合考慮齒側(cè)間隙、時變嚙合剛度、綜合嚙合誤差等因素下,參數(shù)阻尼比變化調(diào)節(jié)下,輸出位移、相圖、載荷、頻率幅值結(jié)果。程序已調(diào)通,可直接運行。
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matlab應(yīng)用與學(xué)習(xí) ??? 2年前
141基于matlab的齒輪系統(tǒng)非線性動力學(xué)特性分析
帖子 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化
程序,其他軟件投資少; ? MSC Nastran 功能完善,可以基于同一模型支持; ? 懸置系統(tǒng)解耦率計算; ? 隔振率分析,支持線性彈簧或頻變特性彈簧特性分析; ? 極限位置分析,支持線性彈簧分析,基于試驗測試輸入拉伸、壓縮曲線校核不同載荷作用,動力系統(tǒng)工作狀態(tài); ? 懸置橡膠部件詳細(xì)設(shè)計,考慮材料超彈性分析,支持彈性元件自接觸等線性分析
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Whitney ??? 2年前
基于MSC Nastran懸置優(yōu)化
帖子 設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(二)
? 基于線性剛度特性,MSC Nastran計算顯示彈簧單元變形-力對應(yīng)關(guān)系: MSC Nastran 動力學(xué)、線性功能完整的覆蓋了動力懸置開發(fā)中的模態(tài)分析、頻響分析完成動力系統(tǒng)隔振性能分析。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 3年前
設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(二)
帖子 設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(二)
? 基于線性剛度特性,MSC Nastran計算顯示彈簧單元變形-力對應(yīng)關(guān)系: MSC Nastran 動力學(xué)、線性功能完整的覆蓋了動力懸置開發(fā)中的模態(tài)分析、頻響分析完成動力系統(tǒng)隔振性能分析。
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仿真客 ??? 3年前
設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(二)
視頻 ANSYS-WorkBench教程 含橡膠材料系統(tǒng)線性有限元仿真
本課程結(jié)合工程實際,使用workbench軟件對橡膠材料進(jìn)行線性分析,課程包含:橡膠球頭銷子穿過金屬圓孔的過程、包含橡膠材料的系統(tǒng)模態(tài)分析。運用mooney-rivlin材料本構(gòu)模型,涵蓋模態(tài)分析、變形分析等,詳細(xì)展示建模與分析的過程,并配有網(wǎng)格細(xì)化的后的仿真案例。
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伍欣然 ??? 5年前
ANSYS-WorkBench教程 含橡膠材料系統(tǒng)的非線性有限元仿真
帖子 隔振墊動剛度參數(shù)獲取及仿真
采用步進(jìn)正弦掃頻,頻率范圍5-200Hz(根據(jù)實際感興趣的頻率范圍進(jìn)行定義),步長建議1-5Hz(在共振區(qū)加密),恒定加速度或力幅值(如果具備力傳感器條件),確保線性響應(yīng),避免橡膠進(jìn)入線性區(qū)。 同步采集a1(t)、a2(t)及F(t)(若有),記錄各頻率點的時域信號。
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刺殺泊松比 ??? 1年前
隔振墊動剛度參數(shù)獲取及仿真
帖子 設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(一)
為了推進(jìn)NASTRAN軟件深入應(yīng)用,后期會講解和演示隔振率、極限位置線性分析等相關(guān)內(nèi)容。
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仿真客 ??? 3年前
設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(一)
帖子 設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(一)
為了推進(jìn)NASTRAN軟件深入應(yīng)用,后期會講解和演示隔振率、極限位置線性分析等相關(guān)內(nèi)容。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(一)
帖子 船用隔振器動態(tài)性能測試方法研究
振動系統(tǒng)一端為剛性基礎(chǔ),振動系統(tǒng)運動方程按式(1)確定: 對于金屬橡膠隔振器,假定其為結(jié)構(gòu)阻尼、剛度為線性復(fù)剛度及輸入為簡諧力時,公式(1)轉(zhuǎn)化為: 式中: M—振動系統(tǒng)中運動物體質(zhì)量,單位為kg;
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聲學(xué)仿真初學(xué)者 ??? 2年前
船用隔振器動態(tài)性能測試方法研究
帖子 設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(一)
為了推進(jìn)NASTRAN軟件深入應(yīng)用,后期會講解和演示隔振率、極限位置線性分析等相關(guān)內(nèi)容。
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MSC結(jié)構(gòu)軟件 ??? 3年前
設(shè)計仿真 | 基于MSC Nastran懸置優(yōu)化(一)
帖子 【技術(shù)貼】EXCITE Mount Layout工具在動力總成懸置設(shè)計上的應(yīng)用
當(dāng)前EXCITE Mount Layout工具支持橡膠懸置以及液壓懸置線性靜剛度定義。
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AVL先進(jìn)模擬技術(shù) ??? 3年前
【技術(shù)貼】EXCITE Mount Layout工具在動力總成懸置設(shè)計上的應(yīng)用
帖子 線性振動了解下 附線性振動劉延柱清晰版下載
只要存在以上所說的一種線性因素,系統(tǒng)的振動就是線性的。因此,線性振動是一種統(tǒng)稱,針對具體不同的線性因素,系統(tǒng)的振動形式是完全不同的。
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知識熱點 ??? 4年前
非線性振動了解下 附非線性振動劉延柱清晰版下載
帖子 三缸發(fā)動機降振技術(shù)研究
由110 萬個實體單元和200 多萬個節(jié)點組成的曲軸系統(tǒng),如圖2 所示。所用的車身安裝連接件也表現(xiàn)出較強的線性,也可視為線性阻尼/彈簧,圖3 顯示了一個支撐點的安裝方式,每個安裝點在三個方向上定義了一個連接器。每個方向的剛度和阻尼特性應(yīng)通過實驗確定。1.3 邊界條件和載荷利用Ansys 軟件對整個機器模型的自由度進(jìn)行了約簡,得到了一個方便的約簡模型。
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聲學(xué)工程師小吳 ??? 2年前
三缸發(fā)動機降振技術(shù)研究
帖子 基于ABAQUS的橡膠減振器線性有限元分析
結(jié)論 本文基于ABAQUS有限元軟件,考慮材料線性、幾何線性、邊界條件線性等因素,建立了橡膠減振器的精確的線性有限元模型,通過線性分析得到了該系統(tǒng)的共振頻率為87.89Hz。并通過振動試驗驗證有限元模型,發(fā)現(xiàn)有限元計算與試驗結(jié)果誤差在1.15%左右。
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想飛更高 ??? 2年前
基于ABAQUS的橡膠減振器非線性有限元分析
帖子 【JY】ETABS的線性直接積分法的設(shè)置與應(yīng)用
ETABS中有兩種彈塑性時程分析方法,分別是線性模態(tài)分析法(FNA法)和線性直接積分法。其中FNA適合于帶有少量線性連接單元的結(jié)構(gòu),計算速度快是其主要優(yōu)點,在減隔震分析中多被采用;而線性直接積分法適用范圍更廣,適用于除時間相關(guān)效應(yīng)外的所有線性行為,適用性強是其主要優(yōu)點,在大震彈塑性時程分析當(dāng)中多被采用。本文主要介紹線性直接積分法的相關(guān)設(shè)置與應(yīng)用。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】ETABS的非線性直接積分法的設(shè)置與應(yīng)用
帖子 設(shè)計仿真 | Adams-Marc聯(lián)合仿真助力萊頓汽車集團提升仿真計算效率
賈博士說,“我們有一個系統(tǒng)級多體動力學(xué)仿真與線性有限元分析相結(jié)合的思想。在部件級別,針對變形較大的組件,實現(xiàn)快速解決方案和準(zhǔn)確結(jié)果。”MBD軟件以前已經(jīng)與線性有限元分析軟件集成,但沒有與線性有限元分析集成,后者可以為具有大變形和材料線性的部件(例如扭矩調(diào)制器中的彈簧)提供準(zhǔn)確的結(jié)果。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | Adams-Marc聯(lián)合仿真助力萊頓汽車集團提升仿真計算效率
帖子 案例 | Adams-Marc聯(lián)合仿真幫助三星獲得設(shè)計見解
線性有限元分析可以準(zhǔn)確地描述柔性組件的線性行為,包括塑性變形、線性材料、組件的大變形、屈曲、自接觸等,而MBD模型可以準(zhǔn)確地對系統(tǒng)進(jìn)行建模,并為線性組件提供真實的邊界條件。聯(lián)合仿真模型比完全的線性有限元模型計算速度要快得多,并且不會影響精度。三星目前的墊圈仿真方法沒有運用Adams和Marc的聯(lián)合仿真,因此無法捕獲實際的系統(tǒng)動力學(xué),并且對設(shè)計過程的價值有限。
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Cruise ??? 3年前
案例 | Adams-Marc聯(lián)合仿真幫助三星獲得設(shè)計見解
帖子 Moldex3D模流分析之線性翹曲分析
故結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可看作是位移的函數(shù),可以表示為:此函數(shù)中,是結(jié)構(gòu)剛性,是位移量,則是外力。上述為線性等式,我們須將其正切剛性線性化,并迭代求解。線性化后的平衡系統(tǒng)可以以下公式表示:為了進(jìn)行迭代計算,我們采用牛頓-拉弗森方法──解決線性數(shù)學(xué)問題的最著名的方法。此分析會持續(xù)收斂,直到殘余力小于收斂標(biāo)準(zhǔn)時即完成解答。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之非線性翹曲分析
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