abaqus采用umeshmotiom做磨損，怎么查看或計算它的磨損質(zhì)量？
我查看了網(wǎng)上的資料，基本上都是在后處理的時候選擇位移（u）來了解磨損情況，那我想知道磨損質(zhì)量應(yīng)該如何查看或者說子程序中應(yīng)該如何計算。期間使用過查詢里的質(zhì)量屬性，但查出來的結(jié)果完全不對，或相差很大。也想過在子程序里直接計算磨損質(zhì)量，但是要計算磨損質(zhì)量得知道磨損體積，然后我想著用GETVRMAVGATNODE查詢EVOL（單元體積），但報錯了，不行。
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趣味生煎 ??? 2年前
如何計算流體仿真中的質(zhì)量與能量守恒 
結(jié)語 這篇文章，我們討論了穩(wěn)態(tài)以及瞬態(tài)共軛傳熱問題的質(zhì)量和能量守恒理論。還研究了如何用 COMSOL Multiphysics 計算能量和質(zhì)量守衡，來檢查仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性。為此，我們介紹了一些有用的派生值功能。預(yù)定義的能率變量很容易使用，可以避免自己手動進(jìn)行能率表達(dá)式的計算。我們使用了一個特定的例子來演示文中所涉及的主題，但所演示的方法可以擴(kuò)展到任何共軛傳熱問題。
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CFD流體分析 ??? 3年前
LS-DYNA增加的質(zhì)量無法計算是什么原因？
本文使用ls-dyna的S-ALE法進(jìn)行流固耦合計算，但質(zhì)量縮放增加的質(zhì)量無法計算，現(xiàn)請教各位是什么原因
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Alicee ??? 4年前
四層RC框架開洞，八度多遇地震下底部剪力頂層位移?模態(tài)分析，push over，時程分析,反應(yīng)譜計算 
采用ABAQUS軟件計算RC框架水平地震。工程概況：四層RC框架，梁截面400*200，配筋4根HRB400直接20mm；柱截面600*600，配筋8根HRB400直接25mm；柱間距4200mm，樓板大開洞。計算八度多遇地震下底部剪力及頂層位移?
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小e ??? 4年前
基于vasp的電子和空穴的有效質(zhì)量計算方法 
計算有效質(zhì)量分為兩種方法，一是由能帶計算有效電子質(zhì)量，二是結(jié)合vaspkit計算有效質(zhì)量，下面分別闡述。 方法一： 1、優(yōu)化結(jié)構(gòu)(二維材料需要考慮范德華校正、OPTCELL控制晶格等，根據(jù)實(shí)際情況而定) 2、SCF自洽計算，取CHGCAR進(jìn)行能帶計算 3、能帶計算之后得到highk.dat是高對稱點(diǎn)的坐標(biāo)位置，這些坐標(biāo)就是能帶圖中對于的高對稱位置。
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320科技工作室 ??? 3年前
SolidWorks該怎么計算模型質(zhì)量重量? 
SolidWorks怎么計算模型質(zhì)量重量？SolidWorks中建立的模型，想要計算出這個模型的型質(zhì)量、體積、轉(zhuǎn)動慣量等參數(shù)，該怎么辦呢？
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太極元?dú)?/span> ??? 2年前
框架結(jié)構(gòu) 剪力墻結(jié)構(gòu) ABAQUS水平地震力計。算 ,push over ，動力時程計算 ，反應(yīng)譜
框架結(jié)構(gòu) 剪力墻結(jié)構(gòu) ABAQUS水平地震力計。算 ,push over ，動力時程計算 ，反應(yīng)譜(二維建模，三維建模)
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小e ??? 4年前
ls-dyna計算框架結(jié)構(gòu)爆炸，為什么最后模型全部消失了，鋼筋埋在混凝土里面，為什么結(jié)果在外面？
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云的味道 ??? 3年前
卡車氫系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)有限元分析及優(yōu)化 
（1）在對氫系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)建模過程中，大部分結(jié)構(gòu)采用梁單元，為CAE分析提高了工作效率。（2）建模過程使用多種變截面梁來模擬實(shí)際結(jié)構(gòu)，分析過程采用均布載荷的方式，提高了模型的準(zhǔn)確度。（3）網(wǎng)格劃分時，采用先整體，后局部細(xì)化的方法，使整個結(jié)構(gòu)網(wǎng)格質(zhì)量提高，提高了計算精度。
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吳先鋒 ??? 4年前
ABAQUS柔性支撐裝配式鋼框架結(jié)構(gòu)推覆/pushover計算 
建模全過程演示兩節(jié)課程：①部件創(chuàng)立、材料性能、裝配；②網(wǎng)格、相互作用、邊界同條件裝配式結(jié)構(gòu)的柔性支撐，單邊螺栓節(jié)點(diǎn)：柔性支撐的簡化建模方式以及準(zhǔn)確性驗(yàn)證方法，單邊螺栓節(jié)點(diǎn)的簡化建模方式
框架結(jié)構(gòu)的邊界條件：剛接、鉸接、實(shí)際邊界條件的模擬方式收斂性：結(jié)構(gòu)模型不收斂怎么辦？調(diào)整方法有哪些？后處理結(jié)果：教你怎么出圖好看，以及出圖的技巧
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一個甜甜圈 ??? 2年前
引領(lǐng)數(shù)字體驗(yàn)未來：UI框架性能探析 
嵌入式設(shè)備，如消費(fèi)電子產(chǎn)品、工業(yè)、醫(yī)療和汽車應(yīng)用程序，需要快速啟動，并且只有極少的計算資源可以并行運(yùn)行多個功能和服務(wù)。為了限制資源使用，UI框架提供了一系列優(yōu)化機(jī)制，確保平滑的性能和無縫的響應(yīng)能力。 UI框架在底層采用事件驅(qū)動架構(gòu)，利用事件來觸發(fā)功能、在跨解耦服務(wù)間通信。這種架構(gòu)使得應(yīng)用程序在未使用時保持空閑，最大程度地減少所需的內(nèi)存、CPU和GPU的數(shù)量。
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Cruise ??? 2年前
多物理場耦合框架-上海冪知科技有限公司 
</p><p><br></p><ul><li>耦合計算的配置和監(jiān)控：</li></ul><p>框架支持以圖形化的方式配置聯(lián)合仿真參數(shù)，如指定各個仿真軟件中需要進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞的邊界，同時啟動耦合仿真，啟動程序進(jìn)行系統(tǒng)控制仿真；同時，通過中間接口進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，最后以曲線或模型的方式展示聯(lián)合仿真過程中各個仿真軟件的計算結(jié)果。
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冪知科技 ??? 3年前
一種優(yōu)化CFD網(wǎng)格的深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)框架-MeshDQN 
MeshDQN的具體框架如圖1所示。該框架僅需要一次傳統(tǒng)的CFD模擬，即可實(shí)現(xiàn)對網(wǎng)格文件的優(yōu)化，當(dāng)CFD模擬計算完成后，從模擬的結(jié)果數(shù)據(jù)中提取壓力、速度、網(wǎng)格的坐標(biāo)和邊等數(shù)據(jù)。然后，將這些數(shù)據(jù)傳遞到屬性計算模塊中，以第t個迭代步驟為例，這一環(huán)節(jié)里計算如阻力或升力等屬性指標(biāo)并據(jù)此計算出獎勵值rt。
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網(wǎng)格大師 ??? 2年前
Optistruct設(shè)置的模態(tài)計算，如何輸出質(zhì)量矩陣？
OPT中有：PARAM,EXTOUT,DMIGPCH，未能輸出質(zhì)量矩陣。求指導(dǎo)。
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Terrible ??? 3年前
混凝土框架結(jié)構(gòu)加一個水平方向的位移？作業(yè)計算到一半就出錯了，提示看message，但是不清楚哪里？
如果計算正常的話，應(yīng)該能算到2的，而且也沒有顯示5U，不知道為啥突然中斷
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zcb_6366 ??? 2年前
【JY】YJK前處理參數(shù)詳解及常見問題分析（六）：地震信息 
9、用于12層以下規(guī)則砼框架結(jié)構(gòu)薄弱層驗(yàn)算的地震影響系數(shù)最大值該參數(shù)用于按照《抗規(guī)》5.5.4條簡化方法對12層以下純框架結(jié)構(gòu)的彈塑性薄弱層位移計算。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
極大規(guī)模整車氣動數(shù)值模擬——構(gòu)筑數(shù)字風(fēng)洞基礎(chǔ)框架 
國家超級計算無錫中心神工坊團(tuán)隊(duì)，依托我國最先進(jìn)的國產(chǎn)自主超級計算機(jī)神威·太湖之光，自主研制了結(jié)構(gòu)網(wǎng)格自適應(yīng)框架（SAMR[1]）與格子玻爾茲曼流場求解器（LBM[2],Lattice Boltzmann Method)，形成了自主數(shù)值風(fēng)洞軟硬件基礎(chǔ)框架，可以高效地為汽車氣動仿真賦能。
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神工坊（高性能仿真） ??? 3年前
新型鋼網(wǎng)鏤空心樓板試驗(yàn)、模擬及理論研究 (數(shù)值模擬部分) 
框架柱受壓變形引起的撓度按式（11）計算。 框架柱的柱端轉(zhuǎn)角引起的樓蓋板撓度可按式（12）計算。
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羽落之聲 ??? 3年前
全網(wǎng)首發(fā)！基于ANSYS的工程結(jié)構(gòu)抗震分析全過程（含全部程序+使用教程） 
通過*VREAD語句將其導(dǎo)入數(shù)組，并自動計算時間間隔dt。（2）瑞利阻尼系數(shù)設(shè)定采用經(jīng)典的雙頻點(diǎn)瑞利阻尼方法，根據(jù)結(jié)構(gòu)第一階（0.708577Hz）與第二階（7.63773Hz）固有頻率計算出阻尼系數(shù)α與β，對質(zhì)量項(xiàng)與剛度項(xiàng)進(jìn)行阻尼控制，阻尼比設(shè)定為5%。（3）分析類型與控制參數(shù)設(shè)置分析類型為瞬態(tài)動力分析，使用直接積分法進(jìn)行時程積分。啟用集中質(zhì)量矩陣以提高慣性力計算效率。
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一只科研汪 ??? 11月前
fluent計算殘差和監(jiān)測的質(zhì)量流量一直震蕩怎么辦呀？
我做的氣液兩相流分配，一進(jìn)口四出口，用的歐拉多相流模型，RNGk epsilon湍流模型，速度入口壓力出口，coupled算法，開偽瞬態(tài)增加收斂 一開始算第一個工況收斂效果很好，出口流量和液相體積分?jǐn)?shù)也保持不變。 后面改了入口速度和液相體積分?jǐn)?shù)，結(jié)果就開始震蕩了SOS
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七辻屋的饅頭 ??? 3年前
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