hypermesh 鉸接的搜索結(jié)果

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說干就干，瑞典人開始造真正的鉸接坦克了。這就是具有傳奇色彩的UDES XX20鉸接坦克原型車，又稱坦克殲擊車。1977年，瑞典人使用Bv206技術(shù)，制造了全新的鉸接式坦克的裝甲底盤，擁有一切坦克所必須的部件。其實(shí)當(dāng)時世界上并不是只有瑞典人在考慮鉸接坦克，蘇聯(lián)人當(dāng)年也搞過鉸接坦克項(xiàng)目。圖片：蘇聯(lián)人搞的當(dāng)然不是“天啟”坦克，下側(cè)兩圖則是當(dāng)年蘇聯(lián)提出了2種鉸接坦克方案。

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飛天豬主 ??? 3年前

鉸接坦克：冷戰(zhàn)時期瑞典UDES坦克裝甲車研制項(xiàng)目全解析

問答請教一下如何在LS-Prepost中正確定義鉸接（Joint）？

一個小球傾斜一定角度，在重力和初速度（INITIAL_VELOCITY_NODE）下撞向另一個小球，鉸接方式用了CONSTRAINED_JOINT_REVOLUTE。（我測試了JOINT_SPHERICAL，鉸接也會脫離）在計(jì)算后，動畫里兩個小球都是在重力下直接往下掉的，似乎鉸接并沒有定義上。鉸接節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)沒問題，是重合的（COINCIDE），否則會報(bào)錯。施加了邊界條件的邊梁就沒有往下掉。

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EvanHNU ??? 4年前

問答 ABAQUS建模中如何模擬鋼桁架與柱鉸接連接、彈性連接、滑動連接

剛接、鉸接、彈性連接、滑動連接這四種連接方式如何模擬？

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用戶_38989 ??? 2年前

視頻 HyperMesh+LS-DYNA__球鉸連接關(guān)系_連接變形體和變形體

本期視頻利用汽車上一個零部件有限元模型，講解在HyperMesh中，LS-DYNA工作環(huán)境下，如何在兩個變形體之間之間創(chuàng)建球鉸連接關(guān)系。球鉸連接關(guān)系特點(diǎn)：限制被連接體的3個平動自由度，不限制被連接體的3個轉(zhuǎn)動自由度。

Sahariver ??? 5年前

HyperMesh+LS-DYNA__球鉸連接關(guān)系_連接變形體和變形體

視頻基于workbench曲柄搖桿鉸接運(yùn)動副的使用和瞬態(tài)疲勞仿真

一講：模型介紹第二講：網(wǎng)格劃分第三講：Joint鉸接接觸設(shè)置第四講；Joint load載荷加載第五講；Fatigue疲勞工具添加與使用第六講：后處理附件包括本案例源文件和視頻講解

憶森 ??? 5年前

基于workbench曲柄搖桿鉸接運(yùn)動副的使用和瞬態(tài)疲勞仿真

視頻 abaqus實(shí)體-梁單元，實(shí)體-實(shí)體單元，梁-梁單元鉸接設(shè)置

使用多點(diǎn)約束MPC，實(shí)現(xiàn)實(shí)體-梁單元，實(shí)體-實(shí)體單元，梁-梁單元鉸接如何設(shè)置，實(shí)體單元梁彎矩曲線怎么提取？

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abaquser ??? 5年前

abaqus實(shí)體-梁單元，實(shí)體-實(shí)體單元，梁-梁單元鉸接設(shè)置

視頻基于workbench鉸鏈連接運(yùn)動副鉸接疲勞操作教程

第一講：模型介紹第二講：網(wǎng)格劃分第三講：Joint鉸接接觸設(shè)置第四講；Joint load載荷加載第五講；Fatigue疲勞工具添加與使用第六講：后處理附件包括本案例源文件和視頻講解

憶森 ??? 5年前

問答 ANSYS APDL里面beam188和link8怎么鉸接？

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&_9224 ??? 3年前

帖子某行走機(jī)構(gòu)多體動力學(xué)與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度聯(lián)合仿真分析

通過在HyperMesh中建立關(guān)鍵部件的有限元模型，加載MotionView輸出的載荷信息，通過OptiStruct計(jì)算分析，找到了結(jié)構(gòu)的主要受力位置，分析結(jié)果與結(jié)構(gòu)的實(shí)際破壞完全吻合。最后通過聯(lián)合仿真優(yōu)化分析，大幅降低了部件的鉸點(diǎn)載荷和應(yīng)力水平，保證了結(jié)構(gòu)的可靠性。

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CAE仿真學(xué)習(xí)菌 ??? 2年前

某行走機(jī)構(gòu)多體動力學(xué)與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度聯(lián)合仿真分析

帖子直升機(jī)能飛起來，全靠這個復(fù)雜機(jī)構(gòu)！

按槳葉與槳轂連接方式的不同，旋翼大體上分為鉸接式、無鉸式、半無鉸式和無軸承式4種。01 鉸接式旋翼▼鉸接式旋翼（又稱全鉸接式旋翼）是通過槳轂上設(shè)置揮舞鉸、擺陣鉸和變距鉸，使每片槳葉自由地進(jìn)行揮舞、擺動和改變槳距。典型的鉸接式槳轂鉸的布置順序(從里向外)是揮舞鉸、擺振鉸、變距鉸。鉸接式槳轂構(gòu)造復(fù)雜，維護(hù)檢修的工作量大，疲勞壽命低。

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機(jī)械學(xué)霸 ??? 3年前

帖子基于Adams與Ansys的噴漿機(jī)斷臂仿真分析附ANSYS和ADAMS聯(lián)合仿真步驟--剛?cè)峄旌夏Ｐ?/a>

HyperMesh中建立的剛性連接2.Ansys有限元模型將HyperMesh建立的網(wǎng)格文件輸出為cdb格式并導(dǎo)入到Ansys中，在油缸鉸座位置設(shè)置約束，并在鉸點(diǎn)處分別添加x、y、z方向的作用力。

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huanggu4797 ??? 3年前

基于Adams與Ansys的噴漿機(jī)斷臂仿真分析附ANSYS和ADAMS聯(lián)合仿真步驟--剛?cè)峄旌夏Ｐ? class=

視頻喵星人嘔心瀝血總結(jié)ABAQUS易出錯的邊界條件

解決方案（1）可在支座部件的轉(zhuǎn)動線上切一條線，并對線設(shè)置鉸豎向約束。對轉(zhuǎn)動線設(shè)置固定鉸接邊界條件。由于此處繞線轉(zhuǎn)動時并不影響U2位移，因此實(shí)現(xiàn)鉸接邊界。（2）可在部件底部耦合一參考點(diǎn)，并對參考點(diǎn)設(shè)置鉸約束。如圖所示，在底面中心位移耦合一參考點(diǎn)（快速生成面中心參考點(diǎn)插件可見視頻操作，公眾號回復(fù)“參考點(diǎn)插件”可免費(fèi)獲取哦~）。并對參考點(diǎn)設(shè)置固定鉸接邊界條件。

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會CAE的喵星人 ??? 6月前

帖子喵星人嘔心瀝血總結(jié)ABAQUS易出錯的邊界條件

</strong></p><p>如圖所示，對轉(zhuǎn)動線設(shè)置固定鉸接邊界條件。由于此處繞線轉(zhuǎn)動時并不影響U2位移，因此實(shí)現(xiàn)鉸接邊界。

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會CAE的喵星人 ??? 9月前

帖子鋼結(jié)構(gòu)工程中外露式柱腳常見做法及有關(guān)規(guī)定

此外相關(guān)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊分別基于剛接柱腳、鉸接柱腳兩種類型給出了外露式柱腳做法相應(yīng)圖例。

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學(xué)土木的搬磚人 ??? 2年前

鋼結(jié)構(gòu)工程中外露式柱腳常見做法及有關(guān)規(guī)定

問答 beam188怎么添加初應(yīng)變？

至于為什么不用link單元，因?yàn)槲疫@個拉索兩端有固結(jié)和鉸接的情況，link單元貌似只能鉸接

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用戶_34549 ??? 2年前

帖子技術(shù)干貨丨乘用車高頻電磁網(wǎng)格劃分指南（HyperMesh for Feko）

而結(jié)構(gòu)網(wǎng)格對于焊點(diǎn)、焊縫、粘膠有現(xiàn)成的單元可供建模，且可以使用 HyperMesh中的Connector連接元功能批量實(shí)現(xiàn)。所以，共節(jié)點(diǎn)的要求，使得電磁網(wǎng)格在連接上的處理比結(jié)構(gòu)網(wǎng)格更費(fèi)功夫。再次，因?yàn)楹穸认噍^電尺寸幾乎可以忽略，電磁建模中不希望出現(xiàn)搭接面網(wǎng)格重疊的現(xiàn)象，這就需要將大量的法蘭搭接面刪除（當(dāng)然HyperMesh中有快捷工具）。而在結(jié)構(gòu)仿真中，搭接面只需要全量建模保留即可。

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ALTAIR ??? 1年前

技術(shù)干貨丨乘用車高頻電磁網(wǎng)格劃分指南（HyperMesh for Feko）

帖子【02】黏滯阻尼器能否采用對角支撐的安裝形式？

黏滯阻尼器的基本連接形式主要分為兩種：兩端鉸接：消能部件與銷栓或球鉸等連接件之間的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件要求，當(dāng)設(shè)計(jì)文件無要求時，間隙不應(yīng)大于0.3mm；一端鉸接、一端法蘭連接：阻尼器一段通過通過銷軸與結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)連接，另一端通過法蘭盤與阻尼器支撐桿連接。02黏滯阻尼器能否采用對角連接的支撐形式？

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防震技術(shù) ??? 2年前

帖子基于Simpack轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架斜楔減振的建模方法

斜楔的鉸接。鉸接在軸箱上，使用25號鉸，只放開三個平動自由度，約束轉(zhuǎn)動自由度。 2. 斜楔的約束 (1)主摩擦面（斜楔與軸箱之間的接觸面）處的約束。由于在重力分量的作用下，斜楔與軸箱始終是接觸的，因此主摩擦面只限制x方向平動，其余放開（其實(shí)也只放開了y、z方向，在定義鉸接時，就沒考慮轉(zhuǎn)動自由度）。

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泡沫oO ??? 2年前