正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程 
此課程是對振動疲勞分析的總結，詳細介紹了新能源汽車電池包在GB31467.3及其修正部分中第三部分要求的PSD振動疲勞、正弦掃頻振動疲勞、多軸振動疲勞及定頻振動疲勞的仿真方法。其中GB要求的有PSD振動疲勞、正弦掃頻及多軸振動疲勞，定頻部分車企一般作為對標分析的一部分。通過課程讓大家了解各種振動疲勞仿真分析的方法以及各種方法的異同，同時給企業人員選擇振動標準時有個參考依據。
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周限元 ??? 1年前
ansys fluent電路板強制對流換熱、熱應力、模態、ncode隨機振動及正弦振動疲勞-多場耦合 
fluent meshing進行多面體網格劃分，模型導入，尺寸函數設置技巧，邊界層設置技巧，面網格及體網格優化等；fluent進行計算，包含接觸熱阻講解，自然對流注意事項（附加講解），在單監視窗口內如何創建多個監控值、過程動畫制作及將多個動畫組合進行后處理操作等fluent導入mechanical熱應力計算、熱應力對模態的影響與不考慮熱應力進行對比分析；ncode進行隨機振動疲勞以及正弦振動疲勞分析注意事項
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Natural Awakening、 ??? 6年前
Ansys workbench正弦駐頻轉隨機窄帶PSD譜的方式 
問題： 在Ansys Workbench進行隨機振動分析時，有時為了評估結構共振條件下是否可以滿足要求。需要將環境PSD譜，疊加共振頻率的駐頻進行振動仿真。當使用Ncode進行計算時可以實現同時輸入環境PSD譜和正弦駐頻。但是在Ansys Workbench進行隨機振動分析時，確不能同時輸入PSD譜和正弦駐頻。
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cae_lizh ??? 1年前
可靠性工程師應該了解的振動試驗基礎知識 附工程振動基礎下載
振動試驗是評定元器件、零部件及整機在預期的運輸及使用環境中的抵抗能力。 物體或質點相對于平衡位置所作的往復運動叫振動。振動又分為正弦振動、隨機振動、復合振動、掃描振動、定頻振動。描述振動的主要參數有：振幅、速度、加速度。單頻正弦振動頻率為f時，振幅單峰值為D，則其速度單峰值為 ，加速度單峰值為。 在現場或實驗室對振動系統的實物或模型進行的試驗。
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學無止境. ??? 3年前
新品速遞|漢航發布小型振動控制儀H18 
當這種形式的激勵占主導地位時，混合模式振動是最佳匹配。混合模式振動的特征是寬帶隨機振動與高量級窄帶隨機振動或正弦振動的疊加。 寬帶隨機+正弦：模擬如發動機產生的振動環境，可以同時具有正弦周期激勵和隨機激勵。
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漢航 ??? 2年前
新能源重卡電池如何穩如磐石？一文教你確保“萬無一失”！ 
對數掃描是指在相同時間 掃過的頻率倍頻程數是相同的，因此在低頻掃得慢而高頻掃得快。正弦振動試驗條件包括試驗頻率范圍、試驗量級(加速度幅值大 小) 、掃描速度和掃描持續時間及試驗方向。1.2 隨機振動隨機振動是一種時域波形雜亂，在給定時刻其瞬時值不能確定，波形隨時間無規律性的振動。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
振動系統的振動控制策略 
如果不可能，可以調整監測信號的帶谷控制量級，以確保振動器不會損壞。隨機試驗與正弦試驗 振動臺的控制系統在正弦試驗和隨機試驗中是存在差異的。 正弦試驗功率放大器監控提供給振動器的電壓和電流，如果超過預設的跳閘量級，則停止試驗。在高量級試驗的情況下，如果控制位置處于節點上，則驅動功率可能增加到跳閘量級以上，導致系統關閉。
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HBK聲學與振動 ??? 3年前
振動信號中的諧波與次諧波 
法國數學家傅立葉 (M．Fourier) 分析原理證明，任何重復的波形（含正弦周期、非正弦周期等）都可以分解為含有基波頻率和一系列為基波倍數的諧波的正弦波分量，如下式所示，n=1時表示基波，n>1時表示諧波。工業現場的振動信號多數情況下并非標準的正弦，余弦曲線，但是依然是周期性曲線，所以可以用傅里葉級數展開，也就是說振動信號中含有諧波。
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機械工程師 ??? 3年前
振動控制試驗 
圖2 H18尺寸 H18振動控制儀可實現全系列振動控制的試驗模式，包括隨機控制、正弦掃頻、經典沖擊、正弦共振搜索與駐留、沖擊響應譜（SRS）、混合模式、時域波形再現及正弦拍波等一系列試驗。 此外，H18還配備了4個信號輸出通道，與漢航NTS.LAB VCS軟件相結合，不僅能夠滿足上述單軸振動控制試驗，還能夠進行多軸試驗控制，如多軸隨機、多軸正弦，多軸沖擊、多軸路譜等試驗。
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漢航 ??? 1年前
氣體質量流量計是否受到外部振動的影響？ 
實證表現：無懼嚴苛環境 在大量的客戶應用案例中，無論是安裝在往復泵旁邊的加藥系統，還是位于重型機械附近的激光切割供氣單元，布瑯軻鍶特的氣體質量流量計均表現出了卓越的穩定性，測試數據顯示，在符合IEC 60068-2-6標準的正弦掃描振動測試中（頻率范圍10Hz至500Hz，加速度高達10g），Bronkhorst流量計的零點漂移和量程誤差均控制在極小的范圍內，遠優于行業標準。
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曾澤明-前端 ??? 1月前
降低步進電機振動、噪音的解決方法 
定子電流與永久磁鐵轉子磁通的距角特性的理論值為虛線所示的正弦波，此曲線疊加上齒槽轉矩產生的四次諧波，合成為粗線描述的畸變轉矩曲線，距角特性畸變，則成為非正弦波，引起位置定位精度變差，振動和噪音變大。齒槽轉矩的相位由定子與轉子齒相對位置關系決定，定子與轉子齒的微小位置偏移，使各齒產生的四次諧波的相位發生微小變化，起到互相抵消的作用，從而減小齒槽轉矩。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
在abaqus中如何進行正弦振動，以及相應的振動參數應該如何設置？
如圖，試驗參數中有的頻段需要輸入加速度，有的需要位移，換算關系以及在abaqus中如何輸入，求大佬解答
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冰_5792 ??? 2年前
振動疲勞分析
</p><p><br></p><p>DO160G中的振動</p><p>GB38031中的振動</p><p>隨機振動對比</p><p>正弦疊加隨機中的正弦載荷</p><p><br></p><p><strong>優化臨時記錄</strong></p><p>基礎模型是否滿足約束（損傷/壽命、應力、質量），定義質量目標，還是質量約束？
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淺意墨畫 ??? 2年前
振動臺系統的預防性維護 
在垂直狀態運行振動臺確保從冷態下運行振動臺將三軸加速度計安裝到振動臺動圈的中心螺紋套上 振動剖面譜線： 在控制器中設置一個剖面譜，在振動臺的使用頻率范圍內，設置恒位移5 mm峰-峰恒加速度2 gn的正弦掃頻。使用峰值控制，掃描速率為每分鐘1倍頻程。 記錄： 記錄驅動譜、控制譜和2個正交方向的橫振譜。
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HBK聲學與振動 ??? 3年前
道路車輛電氣和電子設備環境應力試驗 附ISO 16750-3-2012 Mechanical loa 
機械環境應力測試 振動測試是模擬汽車電子電氣設備在運輸、安裝及 使用環境中遭遇到的各種振動環境影響，用來評定汽車 電子電氣設備在預期環境中的抗振動能力。一般振動分 為隨機振動和正弦振動兩大類。正弦振動試驗應用在考 察汽車電子電氣設備的耐振動性時，主要是模擬發動機 或者變速箱產生的正弦激勵。
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哈上大 ??? 4年前
BLDC電機的振動與噪音 
v加大電勢平頂寬度v電流反饋v正弦波驅動超前角控制：正弦波控制器：磁場正弦化設計（不均勻氣隙）；保證位置傳感正弦化精度；電流反饋；提高電路的線性。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
一個恒定加速度的正弦對數掃頻振動的疲勞損傷譜計算
參考文獻機械振動與沖擊分析[M]. Christian Lalanne
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淺意墨畫 ??? 1年前
旋轉機械的振動狀態信號檢測與故障診斷
當產生此類故障時，轉子的軸心軌跡呈橢圓形；振動信號的原始時間波形一般呈正弦波形；在頻譜圖中，基頻所占比重很大，其他倍頻占比重很小，諧波能量主要集中在基頻。
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機械發明愛好者 ??? 3年前
玩轉Adams/Vibration振動模塊 
頻率響應分析用于得到在正弦波激勵下的穩態響應，載荷形式為正弦波，而頻率、幅值、相位均由用戶指定。ADAMS支持多個激勵，同樣，也可以輸出多個位置的響應情況。 本文先簡單介紹Vibration模塊的使用步驟，之后選擇兩個實例（變速器齒輪Gear、衛星試驗臺Satellite）進行詳細介紹并結合ADAMS振動理論，通過實例操作，更好的理解ADAMS振動模塊。
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郝大妞 ??? 1年前
動態機械分析 (Dynamic Mechanical Analysis-DMA) 量測技術應用 
動態機械分析 (DMA) 技術是對于測試樣品施加一正弦變形、壓力或張力的量測條件，用來測量樣品材料所對應的粘彈響應。在量測過程中可以保持固定或變化的變形頻率和量值。量測材料對變形的響應變化可以搭配改變溫度、頻率或時間函數的形式來進行監視掃描。
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ACMT協會 ??? 2年前
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