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視頻
ABAQUS
-
氣囊
組充氣
模擬
本案例基于
ABAQUS
6.14
模擬
了
氣囊
組充氣到0.1Mpa的過程,
氣囊
囊體為橡膠材料,三組
氣囊
軸向陣列,每個有四個獨立的Fluid cavity ,上下各連接一塊板并tie約束,固定底板,上板隨充氣過程往上移動。輸出流體腔壓力和體積曲線。
1250
53
yunduan082
??? 8年前
帖子
使用
abaqus
中CEL方法
模擬
氣囊
充氣過程
<p>1、創建
氣囊
、歐拉計算域</p><p>
氣囊
使用3D殼建模,尺寸如下圖所示</p><div contenteditable="false" width="100%"> <figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com/202406/attachment/18be8edbcbbd498eac5dd4b4bd65b393
3818
4
9
神經蛙_CAE
??? 1年前
帖子
汽車安全
氣囊
塑料罩蓋點
爆
仿真材料卡片準確性提升研究
圖5 1mm/ms加載速度下局部頸縮前失效單元的應變率變化歷程03
爆
仿真與實驗對比駕駛員側
氣囊
(DAB)靜態點
爆
實驗的目的是為了驗證DAB模塊中關鍵部件的結構完整性和功能性,針對DAB塑料罩蓋,主要關注點
爆
過程中的結構完整性。
2360
國高材高分子材料產業創新中心
??? 6月前
視頻
基于UP法和FVM法的安全
氣囊
點
爆
仿真分析
第一章:安全
氣囊
點
爆
前期準備工作(免費):將安全
氣囊
實物拆分進行3D掃描,得到主面和側面幾何模型。第二章:縫合安全
氣囊
:對
氣囊
主面和從面進利用二次開發軟件進行縫合等。第三章:安全
氣囊
折疊:采用“揉”進去的方法進行折疊,Morph功能及接觸類型的設置。
680
11
Leon_sun
??? 8年前
視頻
ABAQUS
案例-
ABAQUS
中fluid cavity的應用及流道腔(
氣囊
)充氣或充液過程
模擬
在工程應用中,有時候會遇到流體與流體腔道的相互作用過程,例如輪胎充氣過程、熱的或冷的流體流過流體腔道等等,對于這類問題,
ABAQUS
軟件提供了fluid cavity參數來
模擬
這一過程。本節課程講解了在
ABAQUS
中采用fluid cavity參數來
模擬
流體(氣體或液體)與流體腔的相互作用過程,并分析流體腔的應力分布和位移分布。
2565
23
胡錦文
??? 6年前
視頻
ABAQUS
-子彈沖擊
氣囊
模擬
(Fluid Cavity)
本案例基于Explicit,采用Fluid Cavity
模擬
了充滿空氣的
氣囊
受子彈沖擊的過程。輸出
氣囊
變形及應力云圖,
氣囊
壓力和體積變化曲線。
296
10
yunduan082
??? 8年前
帖子
【數值
模擬
】基于CEL方法的戰斗部動
爆
對建筑目標毀傷效果數值
模擬
理解和預測動
爆
戰斗部對建筑結構的毀傷效果,對于提高軍事設施的防御能力,保護人員的生命安全,具有重要的理論和實際意義。在此借助強大的工程
模擬
軟件—
Abaqus
,采用了CEL(Coupled Eulerian-Lagrangian)方法,對相關案例進行了深入的數值
模擬
研究。CEL方法描述CEL 即耦合的歐拉-拉格朗日方法。
3255
1
云數仿真
??? 2年前
帖子
基于
Abaqus
的水下爆炸仿真
</p><p><br></p><p>
Abaqus
中提供了兩種計算水下爆炸問題的方法:“散波”法和“總波”法。“總波”法爆炸點須位于水域模型的外部,且它可以考慮到空化效應的影響,所以總波法比較適合
模擬
中遠場爆炸。在近場爆炸中,由于爆炸時間短,氣泡脈動和空化產生的加載可以忽略,主要是考察沖擊波造成的結構毀傷效應,所以可以采用“散波”法進行
模擬
。
7004
14
3
林麗
??? 2年前
帖子
Abaqus
求解器類型應該如何選擇 衡祖仿真
Abaqus
/Explicit 特別適用于分析瞬態動力學問題,例如:手機和其他電子產品的跌落實驗,彈道沖擊和汽車子系統的沖擊等。基于表面的流體空腔可用
模擬
填充了流體的結構,包括結構變形與內部液體或氣休壓力的耦合分析,如安全
氣囊
展開分析。
3532
仿真驅動設計
??? 3年前
帖子
關于
ABAQUS
你了解多少?
包括結構變形與內部液體或氣體壓力的耦合分析,如安全
氣囊
展開分析。
Abaqus
/Expicit高效處理接觸問題和其他非線性的能力,使其成為求解許多非統性準靜態問題的有效工具,如制造過程(如高溫金屬軋制和鈑金沖壓)和能量吸收裝置緩慢擠壓過程的
模擬
。
2919
4
1
【已注銷】
??? 3年前
帖子
汽車碰撞傳感器原理剖析
在點火控制器中關鍵是點火控制算法,其決定了
氣囊
的點
爆
時間和粗糙路面抗干擾特性,這是
氣囊
控制的核心技術。由于實際車輛結構各不相同,碰撞特性也不同,因此關于點火控制算法也發展了很多種,以適應于不同情況,而且還在繼續發展。 現在使用的有速度變量法,加速度坡度法,比功率法等。
2542
木火柴
??? 4年前
帖子
汽車電子控制系統及其發展趨勢
7.空調,采暖,通風控制,包括壓縮機、冷凝器、蒸發器風扇,膨脹閥等控制 8.電子開關和照明,包括大燈、尾燈、顯示背光,加減速,電臺,CD等 9.ACC電子主動巡航控制 10.安全
氣囊
自診斷和點
爆
控制 11.主動式安全帶自診斷和點
爆
控制,回拉式安全帶點
爆
控制
1978
木火柴
??? 4年前
帖子
高溫
模擬
下冰塊的熱傳遞和融化過程
融化動力學的探究:通過
ABAQUS
模擬
冰塊在高溫條件下的融化速度和形態變化。
ABAQUS
的Umeshmotion子程序可以用來
模擬
冰塊融化過程中體積的不斷減少,這一仿真技巧也可以拓展應用到磨損、燒蝕、腐蝕等一系列涉及材料外形變化的仿真。 溫度分布的分析:利用
ABAQUS
模擬
冰塊在不同溫度梯度下的內部溫度分布。
3765
1
力學AI有限元
??? 12月前
帖子
Abaqus
應用之鋼筋混凝土四點彎
Abaqus
作為一款功能強大的有限元軟件,為我們提供了精確
模擬
鋼筋混凝土四點彎的有力工具。 一、為什么要用
Abaqus
進行鋼筋混凝土四點彎分析? 準確性高
Abaqus
可以準確地
模擬
鋼筋和混凝土之間的相互作用。
3554
6
2
Abaqus_JUN
??? 1年前
帖子
2025大賽優秀作品 | 基于LS-DYNA 流固熱耦合方法解決熱風焊接問題
作品名稱:基于LS-DYNA 流固熱耦合方法解決熱風焊接問題作者: 周祝龍 | 奧托立夫(上海)汽車安全系統研發有限公司 高級仿真工程師關鍵詞:LS-DYNA;ICFD-Structure-Thermal流固熱耦合;非絕熱過程;自適應網格;溫度分布作者說LS-DYNA功能強大,在汽車行業發揮著舉足輕重的作用,特別是在車輛碰撞、
氣囊
點
爆
等方面。
1079
Ansys中國
??? 1月前
帖子
行業分享丨成都航天模塑如何助力汽車內外飾加速發展?
例如用 MotionSolve
模擬
尾門開啟過程中撐桿的受力狀態,用 HyperLife 對尾門總成進行3萬次
開
閉疲勞壽命分析,用 Radioss 和HyperCrash 進行
氣囊
折疊、展開姿態仿真,確保
氣囊
展開姿態正確,以及判斷 PAB 在展開過程中對主儀表安全
氣囊
框是否會有拉裂的風險。這些功能模塊彼此集成,幾乎覆蓋了我們所有主力件的驗證環節。
2411
1
1
ALTAIR
??? 7月前
帖子
仿真問題無法解決?苦于找不到人?
/z/479738擅長方向:
ABAQUS
梁、柱、節點等構件或結構抗震
模擬
;各種滯回曲線下降段,捏攏調試。
3629
6
2
技術鄰公告
??? 2年前
視頻
Abaqus
艦船水下爆炸損毀效應
模擬
利用
Abaqus
考察一艘艦艇在近場爆炸條件下的毀傷。由于是近場爆炸,時間較短,空化效應和氣泡脈動載荷可以忽略,主要考察沖擊波造成的毀傷效應。本工作展示了當爆炸點距離
爆
距點由遠及近時,艦船逐漸嚴重的毀傷模式。視頻中運用“散波”法進行
模擬
。
110
3
林麗
??? 12月前
帖子
探索
ABAQUS
在土木工程中的應用
其有限元分析需考慮鋼筋與混凝土粘結滑移,
ABAQUS
的 Spring2 彈簧單元可
模擬
接觸性能,建模時連接鋼筋和混凝土節點的彈簧單元設置有講究,典型型鋼混凝土梁模型和破壞時應力應變分布展示了
模擬
效果。</p><p>? 復雜鑄鋼節點及柱腳:大跨空間結構中,柱腳節點受力復雜關鍵。由于缺乏力學性能分析和承載力校核依據,
ABAQUS
對其進行有限元分析意義重大。
4120
2
Abaqus_JUN
??? 1年前
帖子
【JY】結構工程分析軟件討論(下)
ABAQUS
是一套先進的通用有限元系統,屬于高端CAE軟件。它長于非線性有限元分析,可以分析復雜的固體力學和結構力學系統,特別是能夠駕馭非常龐大的復雜問題和
模擬
高度非線性問題。結構和固體力學領域,專業程度最高的是ABSQUS,極其專業,它的手冊論專業性而言可以
爆
掉幾乎國內所有高校的所有力學課程和所有中文教科書,英文教材其實也沒幾個能達到
ABAQUS
手冊的水平的。
3451
6
2
建源之光 - 減隔震
??? 3年前
20條/頁
1
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4
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