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帖子 算例丨基于ABAQUS的滾子軸承保持架橫梁裂紋擴展仿真分析
通過建立簡化保持架橫梁3D模型,仿真分析了保持架橫梁末端裂紋的擴展趨勢。結果顯示,裂紋在深度方向擴展一定距離后,其擴展方向發生45?偏轉,并繼續擴大。分析結果為滾子軸承保持架結構設計提供了有益指導。文章來源:CAE仿真學社
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CAEer吳皓 ??? 2年前
算例丨基于ABAQUS的滾子軸承保持架橫梁裂紋擴展仿真分析
帖子 基于ABAQUS的滾子軸承保持架橫梁裂紋擴展仿真分析
基于ABAQUS的滾子軸承保持架橫梁裂紋擴展仿真分析Cliff_Shi 重慶大學 4000441. 摘要 滾子軸承在轉動過程中會在滾動體與保持架之間產生較大的沖擊載荷,導致應力集中分布在保持架橫梁的彎折位置,誘發保持架裂紋的萌生與擴展,影響軸承性能與壽命。
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cliff_shi ??? 3年前
基于ABAQUS的滾子軸承保持架橫梁裂紋擴展仿真分析
帖子 基于ABAQUS的滾子軸承保持架橫梁裂紋擴展仿真分析
針對這一問題,本案例建立了3D保持架橫梁有限元模型,仿真分析了保持架橫梁在連續沖擊載荷作用下的裂紋萌生與擴展過程,結果顯示,保持架末端裂紋呈近似45?擴展,結果為滾子軸承保持架結構設計提供了有益指導。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于ABAQUS的滾子軸承保持架橫梁裂紋擴展仿真分析
帖子 Ansys Mechanical | SKF開發自動化應用程序大幅簡化軸承仿真分析
“我們的方案是SKF Bearing應用,它有助于減輕仿真工程師開展軸承建模的負擔。” 因此,這款應用并非用于精細化地仿真滾動軸承或研究軸承性能的影響。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
Ansys Mechanical | SKF開發自動化應用程序大幅簡化軸承仿真分析
問答 abaqus軸承動力學仿真

軸承保持高速運轉狀態,求解保持器的應力分布和膨脹變形,以及保持器冠型頂部卡扣位置的影響,但計算時發現尼龍保持架所受應力及其變形量和實際情況出入太大,但沒有找到abaqus模型里的問題,想找人幫忙調一下模型,看看是哪里有問題,有償!

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joke_8923 ??? 1年前
帖子 基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析
仿真結果表明,模型很好地實現了汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真,為軸承的徑向載荷和軸向載荷仿真測量與分析及軸承選型設計提供了參考。關鍵詞:AMESim;汽車斜齒輪;軸承載荷;計算機仿真;斜齒輪是汽車變速箱的重要零件,為汽車提供旋轉、變速、扭矩等驅動能量[1,2,3,4]。軸承損失即軸承的功率損失,其損失主要與機油特性、負載力、材料變形和軸承設計密切相關。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析
帖子 軸承基礎知識介紹及Adams建模仿真分析講解(含詳細視頻教程)
錄播推薦 ?點擊圖片觀看錄播直播主題:軸承基礎結構介紹及Adams建模仿真講師介紹:郝大妞汽車仿真工程師擅長使用Adams(多體動力學仿真、二次開發、GUI窗體設計、柔性體仿真)、Hypermesh(傳統結構分析、拓撲優化、二次開發)、Abaqus(傳統結構分析、二次開發、GUI程序設計)、comsol等,且熟練掌握C++,MYSQL
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技術鄰公告 ??? 1年前
軸承基礎知識介紹及Adams建模仿真分析講解(含詳細視頻教程)
帖子 Ansys Mechanical | SKF開發自動化應用程序大幅簡化軸承仿真分析
“我們的方案是SKF Bearing應用,它有助于減輕仿真工程師開展軸承建模的負擔。” 因此,這款應用并非用于精細化地仿真滾動軸承或研究軸承性能的影響。
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Ansys中國 ??? 2年前
Ansys Mechanical | SKF開發自動化應用程序大幅簡化軸承仿真分析
帖子 設計仿真 | 海克斯康滾動軸承高級仿真分析培訓
海克斯康作為全球領先的數字信息技術解決方案的供應商,可以為滾動軸承的設計、分析、制造及計量檢測提供一套完整的解決方案,幫助企業進行軸承行業的數字化轉型。為切實解決廣大用戶對于軸承設計仿真的一系列技術需求,我們將在杭州組織一場以軸承設計仿真為主題的綜合性培訓課程。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | 海克斯康滾動軸承高級仿真分析培訓
視頻 軸承基礎結構介紹及Adams建模仿真
板塊三:軸承Adams仿真后處理(通過仿真后處理查看,可以得到軸承運行各項參數指標,幫助用戶合理選擇軸承參數)。郝大妞老師的新課《從0到1-你的Adams軸承建模寶典》已更新完畢!通過本課程的學習,可以詳細掌握Adams軸承建模的全部基礎知識,真正從0到1,無論你是否有Adams基礎,都可以輕松學習本次課程。當然,課程中會補充大量Adams基礎知識以便讀者進行快速建模。
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技術鄰直播 ??? 1年前
軸承基礎結構介紹及Adams建模仿真
帖子 基于ABAQUS的AlN絕緣涂層磨損機理仿真研究
本文采用Archard磨損模型與Johnson-Holmquist陶瓷損傷模型,基于ABAQUS構建了有限元模型來模擬氮化鋁涂層的摩擦磨損。通過摩擦磨損實驗數據對模型進行修正,結合仿真與實驗結果分析了氮化鋁涂層的磨損去除機理,對以后的研究和生產應用具有重要意義,對絕緣軸承技術的發展具有促進作用。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于ABAQUS的AlN絕緣涂層磨損機理仿真研究
帖子 使用仿真分析軸承不對中引起的機械振動
此外,這些振動會因動態負載而導致軸承的內圈和外圈磨損,從而導致軸承在正常運行壽命之前就失效。仿真有助于評估旋轉系統的振動水平,從而預測這些部件的壽命。可以使用仿真來評估設計更改,以便在原型制作之前提出最佳設計,從而降低設計和測試的總體成本。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
使用仿真分析軸承不對中引起的機械振動
帖子 設計仿真 | Simufact軟件助力羅特艾德圓錐彎矩軸承環軋工藝仿真
旗下系列產品的制備均采用環軋工藝,部分零部件環徑高達8000mm,我國的部分風機廠商,最早就已經使用洛特艾德的軸承作為其配套零部件。 為何羅特艾德所生產的軸承質量好,耐久性強,這是因為該企業在大型軸承的工藝開發過程中,使用了一款環軋工藝仿真試錯利器,這就是海克斯康的Simufact Forming。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | Simufact軟件助力羅特艾德圓錐彎矩軸承環軋工藝仿真
帖子 設計仿真 | 軸承座創成式設計到增材制造工藝仿真應用
與MSC Apex Generative Design搭配使用,可謂是一套完整的、智能的3D打印設計和工藝仿真的解決方案。02 軸承座應用案例海克斯康與GreenTeam及RENISHAW合作大學生方程式賽車的軸承座項目。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | 軸承座創成式設計到增材制造工藝仿真應用
視頻 ABAQUS關節軸承徑向靜載仿真分析
本次課程為關節軸承的徑向靜載仿真分析,軸承選型設計的時候都會做相應的強度校核,需要通過仿真來校核軸承內外圈的結構強度。課程的模型包括關節軸承的內外圈以及相應的工裝,材料及邊界條件在附件中給出。本案例從三維模型的創建到最后的結果分析全部步驟(附屬性、裝配、接觸、加載---)都包含,應該說很詳細,適合于研究軸承仿真的人員進行參考。
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軸承 ??? 6年前
ABAQUS關節軸承徑向靜載仿真分析
視頻 ABAQUS三維軸承外圈溝道磨削仿真過程
本教程詳細的講解了如何運用ABAQUS一步步建立油石對軸承外圈溝道的超精密磨削加工仿真模型完整過程,總時長共計1小時30分鐘,主要內容包括初步建模、模型調試以及后處理過程,可以在此模型基礎上,探究切削速度、油石壓力、油石擺動速度對外圈溝道內表面粗糙度及磨削力的影響規律。
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切削仿真技術工作室 ??? 5年前
ABAQUS三維軸承外圈溝道磨削仿真過程
帖子 軸承基礎結構介紹及Adams建模仿真【10月31日直播】
(直播詳情如下▼)1.直播主題軸承基礎結構介紹及Adams建模仿真2.直播時間10月31日 19:303.講師介紹郝大妞汽車仿真工程師擅長使用Adams(多體動力學仿真、二次開發、GUI窗體設計、柔性體仿真)、Hypermesh(傳統結構分析、拓撲優化、二次開發)、Abaqus(傳統結構分析、二次開發、GUI程序設計)、comsol等,且熟練掌握C++,MYSQL等編程語言
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技術鄰公告 ??? 1年前
軸承基礎結構介紹及Adams建模仿真【10月31日直播】
視頻 ABAQUS關節軸承軸向靜載仿真分析
本次課程為關節軸承的軸向靜載仿真分析,軸承選型設計的時候都會做相應的強度校核,需要通過仿真來校核軸承內外圈的結構強度。課程的模型包括關節軸承的內外圈以及相應的工裝,材料及邊界條件在附件中給出。本案例從三維模型的創建到最后的結果分析全部步驟(附屬性、裝配、接觸、加載---)都包含,應該說很詳細,適合于研究軸承仿真的人員進行參考。
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軸承 ??? 6年前
ABAQUS關節軸承軸向靜載仿真分析
問答 abaqus虛擬軸承設置成任意角度相同的徑向剛度

abaqus軸承剛度用彈簧模擬,如果選取bushing指定6個剛度,F1,F2,F3分別對應X,Y,Z三坐標,但是這樣指定出來的F1,F2剛度只是兩個方向的,和他們有夾角方向的剛度就會有耦合,比如X,Y夾角45°的剛度就會是1.414倍,這與軸承徑向任意角度都是同一剛度不符,那該選什么連接類型和設置,才能真實的模擬出軸承任意角度都是同一個剛度值呢。謝謝。

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用戶_38351 ??? 2年前
帖子 轉子動力學ansys仿真流程方法 坎貝爾圖 轉子動力學 臨界轉速 軸承
3.軸承添加設置好遠端點之后,進行支撐軸承的添加,在接觸中右鍵插入軸承Bearing。在以前的版本中在沒有軸承支撐的情況下采用三個方向的彈簧設置就行,workbench中的彈簧方便了軸承剛度的設置,在新的workbench中可以采用bearing添加,只要設置剛度即可,設置選項如下所示。主要為轉動平面Y-Z,各個方向的彈簧剛度。彈簧剛度表水平方向,豎直方向和夾角方向,如圖所示.
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大龍貓?? ??? 2年前
轉子動力學ansys仿真流程方法   坎貝爾圖 轉子動力學 臨界轉速 軸承
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