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以迅雷不及掩耳之速用流體仿真軟件AICFD計算了一下，人以相同吸力分別用單孔和雙孔吸管喝80℃的熱飲，兩吸管流道截面積相等，計算后，雙孔吸管比單孔吸管出口處流體溫度降低了近3攝氏度。這降低幅度，好……有限。然后雙孔吸管在降溫的同時，造成了更大的流阻，相同吸力，雙孔吸管的流量減少了21%。這意味著如果用雙孔吸管想和用單孔吸管同樣的速度喝咖啡，就得用更大勁兒吸了。腮疼！

趙明華等[1]基于有限元極限分析雙孔隧道的穩定性，得出影響隧道穩定的相關因素。李揚等[2]基于有限元軟件Midas對淺埋雙孔隧道開挖順序進行了相關研究。但是他們都是采用有限元軟件進行了相關研究工作。也有學者采用有限差分軟件[3,4,5,6,7,8]進行了相關研究，但是他們都是研究單孔隧道或者煤礦等，在開挖及支護后圍巖的應力及位移分布。

與單孔爆破相比，雙孔爆破中爆破沖擊波的傳播規律和巖體的損傷裂紋擴展過程更為復雜。有限元分析(FEM)在目前的數值分析方法中占據主導地位。本案例基于動態分析軟件LS-DYNA和langange - ale流固耦合算法。采用數值模擬方法研究了爆破沖擊波在巖石介質中的傳播規律以及爆破對爆破孔周圍巖體振動的影響。

基于擴散滲流的雙孔介質煤層瓦斯流動模型，可模擬抽采半徑，分析不同工況的抽采效果等單孔抽采模擬-不同初始瓦斯壓力單孔基質.jpg單孔裂隙.jpg單孔壓力分布.png多孔抽采模型-不同抽采負壓多孔裂隙.jpg多孔基質.jpg多孔壓力分布.jpg附參考文獻

單孔爆破： 雙孔爆破：

結果表明:雙孔同時起爆初期，損傷破碎區擴展與單孔爆破相似，爆炸沖擊波,彼此是重疊的,兩炮孔中間縱向單元和藥柱內外兩側橫向近區單元的壓力和等效應力隨爆心距的增大而減小，而自由面上單元呈現出先增后減的變化趨勢， 微差起爆可緩解爆破振動和改善爆破效果，模擬結果對比如下： 圖1 雙孔同時起爆時等效應力變化過程

4.單孔炭化室壓力調節技術。該技術適用于常規機焦爐裝煤環節。上升管和集氣管之間的橋管處設有煤氣流量自動調節裝置，在裝煤和結焦過程中，通過調節單個炭化室內荒煤氣進入集氣管的流通斷面，穩定炭化室壓力，減少爐門、裝煤孔等處廢氣無組織排放。該技術可單獨使用，也可與高壓氨水噴射技術聯合使用。5.分段（多段）加熱技術。該技術適用于新建常規機焦爐加熱環節。

2021年上半年，我創作了自己的第一個教學視頻《（SCI）LS-DYNA的巖石單孔及雙孔爆破裂紋擴展模擬》，并獲得了各位朋友的關注和好評，視頻播放量破萬，并收到了幾十條五星好評，這也給了我很大的創作動力。在堅持創作的這幾年里，我閱讀了大量的LS-DYNA巖土爆炸和沖擊領域的論文，幾乎所有的SCI、EI文獻我都進行了學習，這也幫助我了解了巖土爆炸和沖擊領域內的研究現狀和常用的模擬方法。

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ECAD類型的PCB是ANSYS Icepak 中四種類型 PCB 中最詳細和準確的，它的走線和過孔的實際幾何形狀并未與 CFD 模型的其余部分一起網格化，它是通過從導入的跡線和過孔來計算各向異性的導熱率，在每個 CFD 網格單元中對跡線和過孔的影響進行建模，每個金屬層和絕緣層都是單獨建模的，從而保持高度的準確性。 第二步是模型的導入，icepak的模型設置。

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首先通過ANSYS 17.0軟件用有限元法進行模擬，重復晶體的封裝過程并計算出誘導應力。然后，通過每個組件的壓電張量，計算應力引起的雙折射被轉換成電介質矩陣，最后被導入到VirtualLab Fusion軟件來研究封裝元件產生激光的能力。