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本算例演示如何利用STAR CCM+中的EBU模型設置并求解甲烷-空氣射流燃燒過程。算例同時演示了如何在STAR CCM+中手動定義化學反應方程。 1 問題描述 算例計算的是Sandia FlameD實驗條件。下圖所示為計算區域入口截面，其包含3個流體入口：main、pilot以及coflow，分別通入甲烷-空氣、燃燒產物、空氣。

下載地址：FLUENT非預混燃燒模型

然后點擊混合物特性，組分處點擊從數據庫導入，依次找到甲烷、一氧化碳、二氧化碳、水、氮氣、氧氣，按住ctrl可以多選，導入并確定，材料就添加好了。圖8 材料選擇3.2 計算域設置a. 雙擊 求解> 流動分析> 計算域，類型保持流體域，材料選擇剛剛添加的混合物；燃燒類型選擇組分輸運模型，湍流-化學反應相互作用選渦破碎/有限速率。

關鍵詞：貧燃預混燃燒，NOX生成機理，高壓工況，熱輻射，熱損失 本案例主要介紹在高壓條件下,甲烷的貧燃預混燃燒火焰和NOX生成機理。考察在高壓條件下熱輻射對于溫度和NO生成的影響。由于其結構的簡單，預混火焰燃燒已經得到了大量的研究。在模擬計算時，為了減少溫度不穩定性對反應的影響，往往會通過實驗來獲得一個固定的溫度分布描述文件。

不管對于何種對象采用何種光學測量方法，都需要研究對象的光學可透射，而這對真實發動機燃燒室都難以實現。因此，許多研究都在模型燃燒室中開展，模型燃燒室具有模態特征，代表了某種物理化學過程的相似性。

2 模型驗證基于實際試驗結果對所構建的模型進行驗證,試驗基礎工況如下：原料粒徑Ф=6~10mm,同時保證Ф=8~10mm的比例不大于10%,爐體內徑為2.8m,在151kPa的壓力下運行,投入燃料量為5.83t/h,氧氣加入量為2400m3/h,蒸氧比（投入蒸汽的質量流量與氧氣體積流量比值,單位為kg/m3）為1;燃燒短節甲烷輸入量為30.8kg/h,燃氧比（燃燒短節中輸入的甲烷與氧氣質量流量之比

圖2- 14網格導入fluent 三、結論 通過本案例展示的使用PERA SIM PreCFD對燃燒室模型網格劃分的詳細操作流程，可以看出

當你設置好DPM模型的初始條件后，你需要指定顆粒的類型。依據手上仿真的工況，參考下面Fluent提供的5種顆粒類型，從而選擇合適你需要的顆粒類型。在DPM模型中，提供了5種仿真類型。并不是所有顆粒類型都能選用的，有些顆粒類型需要配合其他模型一起打開才能選到的。

圖2- 14網格導入fluent三、結論通過本案例展示的使用PERA SIM PreCFD對燃燒室模型網格劃分的詳細操作流程，可以看出PERA SIM PreCFD既可以對CAD模型進行修復處理，也具有優秀的網格劃分控制功能，能夠生成多種類型的體網格并對網格質量進行檢查，最終生成滿足各種流體求解器的高質量網格。作者：袁蘭峰 西安結構開發工程師

產品簡介　　Ansys Fluent是一款通用計算流體動?學（CFD）軟件，用于對流體流動、傳熱和質量交換以及化學反應過程等進?建模分析。Fluent提供了現代化用戶友好型界面，可在單窗口工作流程中簡化從前處理到后處理的流程。　　Fluent以其先進的物理模型而著稱，其中包括湍流模型、單相流和多相流、燃燒、電池模型以及流固耦合等。

內容簡介 2022R1 Ansys Fluent 和Chemkin 關于燃燒與化學反應功能更新介紹，包括改進的有限速率模型和非絕熱拉伸FGM模型，氫燃燒模型等。

關于 Fluent 項目的煤炭燃燒使用 ANSYS Fluent 對煤燃燒進行瞬態模擬（t = 1.5s）。燃燒建模使用渦流耗散模型，湍流建模使用 k-epsilon。Fluent 模擬文件也附在附件中。

氫燃料及氫混合燃料的Ansys仿真方法過去的燃燒模型和最佳實踐，大多是多年來基于碳氫化合物燃料發展而來的，并且有大量實驗數據作為支撐。不過，這些模型和最佳實踐還需要基于氫燃料和氫混合燃料進行研究驗證。Ansys CFD團隊一直在評估不同的燃燒建模方法。他們正在開發新模型和最佳實踐，以對基于氫燃料和氫混合燃料的反應流系統進行仿真，其中一些相關研究，過去幾年已在公開文獻上發表。

同時fluent組分輸運模型可以用來模擬化學反應，主要用于模擬燃燒過程 fluent能夠求解電勢方程，模擬電鍍、腐蝕、流體電池等問題，還可以模擬靜電除塵問題。

耦合解法器沒有的模型包括：多相流模型，混合分數/PDF燃燒模型，預混燃燒模型，污染物生成模型，相變模型，Rosseland輻射模型，確定質量流率的周期性流動模型及周期性換熱模型等； 4. 對于薄壁換熱，Fluent提供三種方案解決此類問題： 1. 直接創建有厚度的壁面； 2.

ANSYS Fluent在燃燒行業里的應用主要有冶金、玻璃制造，航發、水泥制造、燃燒器等等，應用場景非常廣泛。 三、ANSYS燃燒與化學反應功能更新 有限速率化學燃燒模型改進部分攪拌反應器模型解決了對柔和燃燒會過預測反應速率，而對超音速燃燒會預測過低的問題。

它實際上是總推力（平均推力乘以總燃燒持續時間）除以所消耗的推進劑的總重。比沖量越高，完成特定速度變化所耗用的燃料就越少。 實現最高比沖量的步驟之一，是盡量充分地混合甲烷分子與氧分子。Ondler認為，旋動和混合這兩種分子的噴嘴固定板是藝術與科學的結合體。他指出：“我們通過運行Ansys Fluent獲得了仿真結果。