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某項目邊坡，高約28米，采用格構梁+錨桿支護方式，錨桿直徑為22，格構梁尺寸為0.4mx0.4m，坡腳擋墻采用C15混凝土，邊坡材料為填土+中風化泥巖，采用Midas-NX分析其穩定性。

(3) Phase 3 安裝第一層錨索，施加預應力。(4) Phase 4 第二步開挖。(5) 安裝第二層錨索，施加預應力。(6) 最后一步開挖。3 計算結果下面所示的是最后階段的網格變形圖和主應力分布圖。

圖 3 土釘墻實景照1、土釘形式有鋼管土釘和鋼筋土釘，坡面采用鋼筋網片噴射混凝土面層；2、當土釘墻后存在滯水時，應在含水層部位的墻面設置泄水孔或采取其他疏水措施，減小墻背后的水壓力，提高土釘墻穩定性；3、當采用預應力錨桿復合土釘墻時，預應力錨桿應采用鋼絞線錨桿，且錨桿應布置在土釘墻的較上部位；當用于增強面層抵抗土壓力的作用時，錨桿應布置在土壓力較大及墻背土層較軟弱的部位。

由錨桿軸力圖可知，錨桿所受最大軸力為1.14 MPa, 所在區域為兩個隧道中間墻上部區域，此處即為施工時需要重點關注部位，該部位應力復雜。另外上部交叉部位錨桿長度至少需要10 m, 兩個隧道底部位置錨桿需要6 m, 其他位置5 m即可穿越塑性區，這也是在設計中需要注意的問題。整體而言雙孔隧道需要特別注意隧道頂部與底部位置。

誠征福建地區項目合作 替好友亮仔（周鼎亮）誠征福建地區項目合作：某新型壓力型預應力抗浮錨桿，完美解決工程設計中的如下痛點：1、滿足《抗浮標準》7.5.8條，高效控制錨桿裂縫；2、可靠實現Ⅰ、Ⅱ級防腐保護，適應中~微各種腐蝕環境；3、錨桿在地下室底板施工前張拉完成，錨具埋置其內，不存在滲漏隱患；4、造價較普通鋼筋錨桿有優勢；5、構思巧妙，施工方便，不影響工期；

該大橋左幅起點樁號 K0+091.014， 終點樁號 K0+697.514， 橋梁長 606.5 m， 橋跨布置為 5×（4× 30）m 預應力現澆箱梁。右幅起點樁號 K0+211.014， 終點樁號 K0+697.514，橋梁長 486.5 m，橋跨布置為 4×（4×30）m 預應力現澆箱梁。

總的開挖原則是左側比右側先推進大約6m，在每步的開挖后立即使用巖石錨桿支護。巖石錨桿使用CT-M33, 其參數如下: 直徑32mm, 長度4m, 屈服拉力420KN, 間距1.5m*1.5m，更詳細的技術細節可參看CT-M33出廠手冊。

破振動儀、讀數顯微鏡、裂縫檢測儀、裂縫測寬儀、預應力檢測儀、動態應變采集設備、全站儀、變形計、水準儀、加速度計、拾振器、頻率讀數計、錨桿質量檢測儀、錨桿拉拔計、周邊收斂儀、碳化深度測量裝置、拉線式位移傳感器、北斗衛星定位系統GNSS、邊坡表面變形北斗監測系統\導輪式固定測斜儀、孔隙水壓計、拉線式位移計、溫濕度傳感器、雨量計、錨索計等監測設備3.基坑監測展區：基坑自動化監測系統：應變計、軸力計、

（五）樁錨組合結構治理高邊坡失穩破壞(a)預應力錨索加固(b)樁與錨索聯合加固(c)兩排樁加固(d)錨索和錨桿分層加固(e)減載-抗滑樁加固(f)錨桿、錨索加固

part1：1.永久荷載：包括結構的重量和永久重量、土壓力、粉土壓力、地應力、圍巖壓力、預應力。2、 可變荷載：包括靜水壓力、揚壓力、水動力壓力、水錘壓力、波浪壓力、外部水壓、風荷載、雪荷載、冰壓力、凍脹力、溫度荷載、土壤孔隙水壓力、灌漿壓力等。3.偶然荷載：包括校核洪水位時的地震作用、靜水壓力、揚壓力、波浪壓力和水重。

（2）填寫要點：預應力工程隱檢記錄中要注明施工圖紙編號，預應力的種類（有粘結或無粘接），預應力的方法（先張法、后張法），錨具的規格型號，預應力筋的長度尺寸，預埋墊板的尺寸等，將檢查內容描述清楚。

這也是邁達斯（midas）公司一直以來秉承“用技術創造幸福”的理念。 2023年，對于制造業來講，將是一個充滿期待的一年，恰逢MeshFree 5周年，我們將在 1月12日（周四下午） 邀請特邀嘉賓做案例分享，希望能在下一個5年甚至更長的時間里midas能成為你信賴的伙伴。