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帖子 【HyperMesh寶典】之縫焊和粘膠
L型縫焊的創(chuàng)建方法如下:結(jié)果如下:B型縫焊的創(chuàng)建方法如下:結(jié)果如下:在seam面板還可以創(chuàng)建實體焊縫,比如下圖中的實體焊縫:使用的面板設(shè)置如下:T型楔形實體焊縫創(chuàng)建方法如下:T型六面體縫焊創(chuàng)建方法如下:如果只是希望連接兩個零件進行載荷傳遞,可以直接使用Load transfer,設(shè)置方法如下:
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小白Johnny ??? 2年前
【HyperMesh寶典】之縫焊和粘膠
帖子 焊接結(jié)構(gòu)疲勞分析案例解析
,即有平均應(yīng)力效應(yīng); d) 焊縫SN疲勞曲線選取Seam_Steel,如圖9所示。
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上海安世亞太 ??? 3年前
焊接結(jié)構(gòu)疲勞分析案例解析
帖子 焊接結(jié)構(gòu)疲勞分析案例解析
factor=50, Min factor=0,即有平均應(yīng)力效應(yīng); d) 焊縫SN疲勞曲線選取Seam_Steel,如圖9所示。
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安世亞太 ??? 3年前
焊接結(jié)構(gòu)疲勞分析案例解析
帖子 Ansys在車輛三電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及疲勞領(lǐng)域的仿真案例分享
Weld Fatigue All-in-One 焊縫網(wǎng)格劃分:熱影響區(qū)組集 Mechanical Embedded nCode DesignLife Demo LS-DYNA電芯分布式等效電路多物理場四種建模方法
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Cruise ??? 2年前
Ansys在車輛三電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及疲勞領(lǐng)域的仿真案例分享
帖子 基于OptiStruct的活塞式壓縮機殼體VTF仿真分析及形貌優(yōu)化
圖3 a)為壓縮機殼體模型圖,壓縮機殼體分為上殼體與下殼體,上殼體與下殼體通過焊縫連接;圖3 b)為單元網(wǎng)格圖,殼體厚度均勻,故采用抽取中面的方法,進行殼單元網(wǎng)格劃分,網(wǎng)格尺寸設(shè)定為2 mm,上下殼體通過Seam單元焊縫連接。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
基于OptiStruct的活塞式壓縮機殼體VTF仿真分析及形貌優(yōu)化
帖子 OptiStruct的活塞式壓縮機殼體介紹
- **連接模擬**:焊縫Seam/Weld)、螺栓(RBE2/3)。 - **載荷與約束**: - 約束:安裝螺栓孔固定(Fixed Support)。 - 載荷:氣缸內(nèi)壓、往復(fù)慣性力、支座反力。 #### 2.
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wless ??? 1月前
OptiStruct的活塞式壓縮機殼體介紹
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