abaqus準(zhǔn)靜態(tài)分析動能/內(nèi)能先大后小？
如圖所示，對于復(fù)合材料結(jié)構(gòu)進(jìn)行準(zhǔn)靜態(tài)分析，動能/內(nèi)能在最開始的時候特別大，但是很快就降低到5%以下，請問這個問題需要解決嗎？如果需要，該如何解決？動能和內(nèi)能的絕對值在一開始很小。
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wry～ ??? 1年前
abaqus顯式分析 內(nèi)能/動能比過大是什么原因呢？
abaqus顯示分析利用子程序單元刪除 但是結(jié)果不對 內(nèi)能/動能達(dá)到了e2左右
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泊松比 ??? 2年前
lspp中如何框選不同的位置，獲取對應(yīng)的動能和內(nèi)能？
使用lspp打開d3plot模擬結(jié)果文件，如果我想框選不同位置處的網(wǎng)格單元，來分析其對應(yīng)的動能或者內(nèi)能，例如紅色框選部分，怎么操作呀？
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用戶_25500 ??? 1年前
abaqus準(zhǔn)靜態(tài)壓縮前期動能/內(nèi)能波動很大是什么原因？
已經(jīng)做過不同壓縮時間下的動能/內(nèi)能，都出現(xiàn)了這種情況，請問這種情況正常嗎？
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Q_3659 ??? 2年前
abaqus準(zhǔn)靜態(tài)壓縮前期動能/內(nèi)能波動太大，能作為依據(jù)嗎？
前期比值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過10%，且有負(fù)值，但是后期小于5%，這個可以作為判斷依據(jù)嗎
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Q_3659 ??? 2年前
Abaqus應(yīng)用之能量篇 
l 偽應(yīng)變能EA：包括沙漏阻力及殼和梁單元橫向剪切中的能量，大量偽應(yīng)變能表明需對網(wǎng)格進(jìn)行細(xì)劃或修改，單元偽應(yīng)變能密度可查看各單元偽應(yīng)變能情況，偽應(yīng)變能ALLSE<5%時沙漏可控制。3．粘性能：由阻尼機(jī)制引起，包括體粘性阻尼和材料阻尼，與粘彈性或非彈性過程耗散能量不同。4．外力功由節(jié)點(diǎn)力（力矩）和位移（轉(zhuǎn)角）定義，指定邊界條件也有貢獻(xiàn)。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
請問用abaqus如何查看一個截面上的切應(yīng)力和正應(yīng)力呢？
我想查看一個截面上的正應(yīng)力和切應(yīng)力分布，該查看abaqus中哪個場量呢？
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萌_9198 ??? 2年前
ABAQUS應(yīng)用之質(zhì)量縮放 
同時，動態(tài)問題檢查初始質(zhì)量增加比例時應(yīng)移除剛體，擬靜態(tài)分析核動能與內(nèi)能比例時可在 History Output 新增剛體動能輸出并在后處理時扣除。
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Abaqus_JUN ??? 8月前
基于ABAQUS顯式動力學(xué)和隱式動力學(xué)的彎管成型加工分析 
分別為Mises應(yīng)力，等效塑性應(yīng)變以及厚度分析結(jié)果 編輯 跳轉(zhuǎn) 編輯 跳轉(zhuǎn) 檢查一下顯式動力學(xué)分析過程中內(nèi)能和動能，顯然動能遠(yuǎn)低于內(nèi)能，分析結(jié)果可以接受。
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不正經(jīng)CAE工程師 ??? 1年前
abaqus顯示動力學(xué)螺栓擰緊過程分析？
在abaqus顯示動力學(xué)分析過程中，模型網(wǎng)格質(zhì)量檢查沒有問題，只給螺栓施加一個力矩，檢查歷史輸出結(jié)果里面的動能與內(nèi)能之比總是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于5%，而且內(nèi)能一直不變化。
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我的蜜餞 ??? 3年前
基于ABAQUS的金屬管高速碰撞的動力學(xué)仿真分析
圖中發(fā)現(xiàn)，在整個碰撞過程中，內(nèi)能是處于不斷增加直至平衡不變的狀態(tài)，與之相反，動能逐漸減小直至穩(wěn)定在0附近左右，此時碰撞結(jié)束，兩金屬管相對靜止，不在有相對位移的變化，而總的能量是緩慢上升的，這是因為整個碰撞過程中，模型有額外的能量輸出，也就是定義了旋轉(zhuǎn)角速度帶來的動能。
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程蔚 ??? 3年前
薄殼軌道沖壓成型仿真分析
進(jìn)一步通過系統(tǒng)的能能量變化來反映加工過程，圖3給出了系統(tǒng)在加工過程中動內(nèi)能變化情況，對比看出，整個過程中內(nèi)能在不斷增加，說明材料變形在增加，這與圖2中的厚度增大相對應(yīng)，而動能基本維持在一個接近于0的水平，說明材料以變形為主，在0-0.01ms時間內(nèi)，材料沒有出現(xiàn)破壞。
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小琪琪_7663 ??? 3年前
abaqus如何查看同一個cae下的不同job的參數(shù)設(shè)置信息？
設(shè)置的材料和載荷等條件？？？
我用abaqus的一個cae模型，創(chuàng)建了幾個參數(shù)設(shè)置不同的job，怎么看每個job設(shè)置的材料和載荷等條件？？？
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用戶_43276 ??? 1年前
基于LS-DYNA的鋁合金前防撞橫梁結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化 
隨著時間的不斷增加，整個系統(tǒng)的動能在不斷地減小，而內(nèi)能在不斷地增加。在0.032s的時候，系統(tǒng)的動能和內(nèi)能相等。由于0s至0.054s系統(tǒng)處于壓縮階段，所以內(nèi)能不斷地增加，直到0.054s達(dá)到峰值，為723.74J，與原鋼制前防撞梁系統(tǒng)的內(nèi)能峰值基本一致，但比原鋼制系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)化速度要快；同時動能不斷減小，并在0.054s達(dá)到最小值，0J。
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小白Johnny ??? 2年前
準(zhǔn)靜態(tài)過程的能量問題 
在abaqus/Explicit 中，有如下能量平衡方程 EI為內(nèi)能（彈性應(yīng)變能，塑性耗散能，蠕變或粘彈性耗散能，為應(yīng)變能，如殼單元或者梁單元的橫向剪切應(yīng)變儲存的能量） Ev是粘性耗散能，（阻尼過程做功） EFD是摩擦耗散能 EKE是動能， EIHE是內(nèi)部熱能 EW是外載做的外力功 EPW是由于接觸懲罰 ECW是由于約束懲罰 EMW質(zhì)量縮放做功
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呂先林 ??? 4年前
ABAQUS 離散剛體 對稱設(shè)置？
(動能、內(nèi)能、摩擦能之類的)感謝回答！
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Samenov ??? 4年前
lsdyna模型評價標(biāo)準(zhǔn)
：繪制內(nèi)能和動能歷程圖，查看某個零件的能量是否特別，不符合實(shí)際sleout：包含了各個接觸表面的能量，可以找出有問題的接觸reforce：界面合力任何時候都要使沙漏能<內(nèi)能的10%，在matsum中檢查零件沙漏是否正常。
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陳叫瘦 ??? 4年前
論文導(dǎo)讀 | 復(fù)合材料護(hù)舷實(shí)船碰撞仿真方法及防護(hù)機(jī)理 
護(hù)舷防護(hù)機(jī)理分析 當(dāng)船體及護(hù)舷結(jié)構(gòu)以一定初始動能逐漸靠近碼頭并與碼頭發(fā)生接觸后，護(hù)舷發(fā)生壓縮變形，系統(tǒng)動能迅速轉(zhuǎn)換為內(nèi)能（包括護(hù)舷的變形能、船體結(jié)構(gòu)的變形能以及摩擦耗散能），并在護(hù)舷變形量最大時系統(tǒng)動能被完全轉(zhuǎn)化。其中，動能主要被護(hù)舷所吸收，橡膠和復(fù)合材料護(hù)舷吸收能量分別占系統(tǒng)總能量的81.2%和91.2%。
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泡沫oO ??? 2年前
Abaqus應(yīng)用之常見問題處理 （三） 
8) ABAQUS/Explicit也可用于準(zhǔn)靜態(tài)分析，關(guān)鍵在于合理設(shè)置加載速度、分析步時間和質(zhì)量縮放系數(shù)等模型參數(shù)，以使結(jié)果盡可能接近靜態(tài)分析的結(jié)果。判斷是否為準(zhǔn)靜態(tài)分析的一個重要標(biāo)準(zhǔn)是，分析過程中模型的動能一般不應(yīng)超過內(nèi)能的5%至10%。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
Abaqus 報錯匯總分析 (持續(xù)更新) 
總能量=內(nèi)能+動能+滑移界面能 能量之間是可以轉(zhuǎn)化的。但是，對于動力學(xué)問題，總能量一般是不變的，也就是能量守恒原理。沙漏模式也就是零能模式在理論上是存在的，大多數(shù)實(shí)際的模型中是不可能的。零能模式是指有變形，但不消耗能量。顯然，這是一種偽變形模式，若不加以控制，計算模型會變得不穩(wěn)定，并且計算出來的結(jié)果是沒有意義的。要抵制這種變形模式就需要消耗一定的能量，也就是沙漏能。
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RogerHan0208 ??? 4年前
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