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帖子 IMO新規(guī)落地,船舶密閉空間必須監(jiān)測二氧化碳濃度
同時,船方須專門制定密閉空間應(yīng)急響應(yīng)計劃,明確救援流程與設(shè)備清單,定期開展包含救助環(huán)節(jié)的實戰(zhàn)演習(xí),且全程記錄培訓(xùn)內(nèi)容和適任人員名冊。
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大愛技術(shù) ??? 14天前
IMO新規(guī)落地,船舶密閉空間必須監(jiān)測二氧化碳濃度
帖子 閥井(室)密閉空間安全監(jiān)測系統(tǒng):守護城市地下設(shè)施安全
為了有效預(yù)防爆炸、水溢、設(shè)施破壞等事故的發(fā)生,閥井(室)密閉空間安全監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運而生。閥井(室)密閉空間安全監(jiān)測系統(tǒng)主要用于各類地下井室內(nèi)的可燃氣體(天然氣、人工煤氣、沼氣等)濃度監(jiān)測、環(huán)境溫度監(jiān)測、水位監(jiān)測及井蓋異動監(jiān)測等。這一系統(tǒng)利用先進的技術(shù)手段,實現(xiàn)了對閥井(室)的24小時在線監(jiān)測及事故預(yù)警功能。
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大愛技術(shù) ??? 2年前
閥井(室)密閉空間安全監(jiān)測系統(tǒng):守護城市地下設(shè)施安全
視頻 CREO CFD 高級流體仿真之密閉空間受平行光照射后的熱對流熱輻射仿真演示
關(guān)于CRTO CDF的教程很難找到,經(jīng)作者研究總結(jié),使用CFD高級版本作為平臺,通過對密閉空間熱對流和熱輻射現(xiàn)象進行仿真實際操作演示,與廣大CERO CFD愛好者交換心得經(jīng)驗。本視頻在充分介紹軟件及密閉空間熱對流和熱輻射現(xiàn)象仿真操作的基礎(chǔ)上,詳細分析模型特點、軟件操作重點、總結(jié)經(jīng)驗,以及后處理,與廣大朋友們共享軟件操作的樂趣。
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王鑫敏 ??? 2年前
CREO CFD 高級流體仿真之密閉空間受平行光照射后的熱對流熱輻射仿真演示
帖子 應(yīng)急科普 | 有限空間安全生產(chǎn)作業(yè)須先測有毒有害可燃易爆氣體
到底什么是有限空間?我們身邊的有限空間作業(yè)有哪些?有限空間的危害因素是什么?如何避免發(fā)生事故?一起來跟工采網(wǎng)小編學(xué)習(xí)一下。一、什么是有限空間?有限空間是指封閉或部分封閉、進出口受限但人員可以進入,未被設(shè)計為固定工作場所,通風(fēng)不良,易造成有毒有害、易燃易爆物質(zhì)積聚或氧含量不足的空間。分為地下有限空間、地上有限空間密閉設(shè)備3類。
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大愛技術(shù) ??? 3年前
應(yīng)急科普 | 有限空間安全生產(chǎn)作業(yè)須先測有毒有害可燃易爆氣體
帖子 鋰電儲能系統(tǒng)熱失控防控技術(shù)研究進展
圖1鋰電儲能系統(tǒng)熱失控演化過程儲能電站鋰離子電池由熱失控演化為火災(zāi)爆炸的過程,一般可分為4個階段:①電池在濫用條件下釋放熱量,產(chǎn)生可燃有毒氣體;②熱量和可燃氣體在電池殼密閉空間內(nèi)形成較大壓力,打開安全閥后泄氣;③高溫泄氣經(jīng)過安全閥形成噴射火或形成大量高溫可燃有毒混合氣;④高溫混合氣在單預(yù)制倉儲式結(jié)構(gòu)中積聚,最后遇到點火源后引發(fā)爆炸。
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LEVEL水平線 ??? 2年前
鋰電儲能系統(tǒng)熱失控防控技術(shù)研究進展
帖子 有線無人機在鍋爐防磨防爆檢查中的應(yīng)用
目前,大部分工業(yè)用無人機采用衛(wèi)星或視覺導(dǎo)航進行定位,但鍋爐的爐堂、尾部受熱面等均為密閉空間空間內(nèi)光線較弱,存在較強電磁干擾,信號屏蔽嚴(yán)重,衛(wèi)星及視覺導(dǎo)航系統(tǒng)無法實現(xiàn)無人機的精準(zhǔn)定位。
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無人機10086 ??? 4年前
有線無人機在鍋爐防磨防爆檢查中的應(yīng)用
帖子 大氣層中的火球,真是空氣摩擦導(dǎo)致的嗎?
封閉空間,內(nèi)部就是常規(guī)的空氣,向內(nèi)移動活塞,壓縮空氣,對其做功,空氣內(nèi)能增加,溫度升高,棉花被點燃。總結(jié)一下,就是壓縮氣體會使其溫度升高。但你可能會想,這和氣動加熱有什么關(guān)系啊?氣動加熱是高速物體在敞開空間中運動,而這是低速活塞壓縮密閉空間。但你把思路打開,先把密閉空間變敞開,活塞向前,空氣會跑,肯定不會被壓縮對吧,這是因為壓力波會通知前方空氣,讓其為活塞讓路。
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朦朦站起來 ??? 1年前
大氣層中的火球,真是空氣摩擦導(dǎo)致的嗎?
帖子 罐區(qū)安全十大條!
事故主要原因:清罐作業(yè)時原油罐中的烴類可燃物達到爆炸極限,遇到接入原油儲罐的非防爆普通照明燈產(chǎn)生的電火花,發(fā)生爆燃事故。
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化工設(shè)備人 ??? 3年前
罐區(qū)安全十大條!
帖子 富氧和缺氧環(huán)境中的氧含量監(jiān)測
因此,一個空間內(nèi)無論是富氧還是缺氧的環(huán)境都是不安全的,這種情況其實通常會出現(xiàn)在有限或密閉空間里,為監(jiān)測空間環(huán)境氧濃度變化,監(jiān)測所用測氧儀無論是產(chǎn)品穩(wěn)定性、靈敏度及精密度,均能滿足客戶要求,特殊環(huán)境甚至可以個性化定制,其中氧氣傳感器是測氧儀的核心部件,根據(jù)其工作原理,大致分為電化學(xué)、氧化鋯、磁氧、激光測氧四類,因為原理的不同所應(yīng)用的領(lǐng)域也不太相同。
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工采網(wǎng) ??? 3年前
富氧和缺氧環(huán)境中的氧含量監(jiān)測
帖子 檢測氧氣濃度的氧濃度傳感器有哪些?
如在高原環(huán)境中會出現(xiàn)的高原反應(yīng),就是環(huán)境中的氧氣濃度稀薄,還有密閉空間作業(yè)因為通風(fēng)情況差,也經(jīng)常會出現(xiàn)缺氧的情況,對作業(yè)人員造成傷害。所以需要對氧氣濃度進行檢測有限空間作業(yè)缺氧檢測適用于氧氣濃度自然下降的場所及涉及惰性氣體處理作業(yè)中的缺氧檢測。缺氧危險作業(yè)場所分為以下三類:a)密閉設(shè)備:指船艙、貯罐、塔(釜)、煙道、沉箱及鍋爐等。
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大愛技術(shù) ??? 3年前
檢測氧氣濃度的氧濃度傳感器有哪些?
帖子 汽車制造過程中有害氣體檢測會用到哪些傳感器?
主要用在石油化工,環(huán)保,煤礦,汽車等領(lǐng)域04 、相對密閉空間缺氧中毒在發(fā)動機測試區(qū)、溝槽、噴漆櫥、烘干爐和天然氣或汽油產(chǎn)品儲存罐環(huán)境,往往是一個相對密閉空間,當(dāng)其它氣體對空間內(nèi)空氣中氧氣的發(fā)生置換,就容易造成作業(yè)人員缺氧中毒的危險。
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大愛技術(shù) ??? 3年前
汽車制造過程中有害氣體檢測會用到哪些傳感器?
帖子 超聲波傳感器在水窖水位測量的方法
對于密閉空間水窖水位測量可采用超聲波法。 超聲波法是換能器將電功率脈沖轉(zhuǎn)換為超聲波,射向液面,經(jīng)液面反射后再由換能器將該超聲波轉(zhuǎn)換為電信號。超聲波是機械波,傳播衰減小,界面反射信號強,且發(fā)射和接收電路簡單,因而應(yīng)用較為廣泛。
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工采網(wǎng) ??? 1年前
超聲波傳感器在水窖水位測量的方法
帖子 用于智能冰箱檢測食物異味的傳感器
智能傳感器,24小時在線監(jiān)測,讓異味無所遁形在日常生活中,無論是健忘也好,存儲不當(dāng)也罷,冰箱異味可以說是一個無法完全避免的問題,而冰箱本身就是一個密閉空間,一旦產(chǎn)生異味,想要徹底清除并不容易。常見的冰箱祛味方法就是物理吸附法,比如活性炭、還有柚子皮,這種方法雖然簡單,但確實治標(biāo)不治本。
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大愛技術(shù) ??? 3年前
用于智能冰箱檢測食物異味的傳感器
帖子 乳品廠的危險氣體檢測,保障食品和工人的安全
此外,對于密閉空間的操作,乳品廠應(yīng)制定嚴(yán)格的安全操作規(guī)程。在進入密閉空間前,必須確保空間內(nèi)的氣體濃度在安全范圍內(nèi),并配備必要的個人防護裝備。同時,應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,并告知工人正確的緊急救援程序。
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大愛技術(shù) ??? 2年前
乳品廠的危險氣體檢測,保障食品和工人的安全
帖子 Ansys Fluent軟件
產(chǎn)品特性  在高效、可定制的工作空間中探索業(yè)界領(lǐng)先的流體仿真工具。  1.順暢的工作流程  2.電池模型  3.電機冷卻  4.湍流建模  5.多相流  6.燃燒模型  Ansys Fluent有兩個用于網(wǎng)格劃分C的向?qū)焦ぷ髁鞒蹋?em>密閉幾何網(wǎng)格劃分流程和容錯幾何網(wǎng)格劃分流程。
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w**elab86_Swsp ??? 2年前
Ansys Fluent軟件
帖子 粉塵傳感器用于粉塵濃度監(jiān)測
粉塵除了對人體健康和環(huán)境質(zhì)量有著重要的影響之外,懸浮在空氣中的可燃性粉塵,這種粉塵抵達爆炸下限以后,遇火源后會瞬間發(fā)作焚燒,高溫致使有限空間內(nèi)發(fā)作的混合氣體靈敏脹大、壓力增大,這就是粉塵爆炸。 粉塵爆炸一般都發(fā)作的相對比較密閉空間里,爆炸發(fā)作的熱量和高壓氣體引起連鎖反應(yīng),只要是粉塵顆粒抵達的空間,都可能發(fā)作瞬時發(fā)作許多熱量和壓力波,從而產(chǎn)生極為嚴(yán)重的后果。
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工采網(wǎng) ??? 2年前
粉塵傳感器用于粉塵濃度監(jiān)測
問答 關(guān)于氣液邊界設(shè)置問題?

密閉容器,一半水一半空氣。水設(shè)為體熱源,容器邊界為convection換熱邊界。實際上是一個密閉空間里水和空氣各自自然對流的問題。如何設(shè)置水和空氣的邊界條件?有幾個前提和問題。 1.整個系統(tǒng)溫升很小,初始溫度為0度,十分鐘后來溫升大約不到1度,因此不考慮水蒸氣。

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韋熙成 ??? 3年前
帖子 氧化鋯氧氣傳感器在高壓氧艙氧濃度監(jiān)測應(yīng)用解決方案
高壓氧艙是各種缺氧癥的治療設(shè)備,艙體是一個密閉圓筒,通過管道及控制系統(tǒng)把純氧或凈化壓縮空氣輸入。艙外醫(yī)生通過觀察窗和對講器可與病人聯(lián)系。 在高壓氧艙中高壓氧艙安全是高壓氧艙治療的患者最基本的心理需要。患者最基本的心理需要的這塊基石當(dāng)中氧艙氧濃度的監(jiān)測便成了基石的重要組成部分。
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工采網(wǎng) ??? 4年前
氧化鋯氧氣傳感器在高壓氧艙氧濃度監(jiān)測應(yīng)用解決方案
帖子 長途駕駛中車內(nèi)空氣質(zhì)量的重要性及CO2傳感器的應(yīng)用
相較于室內(nèi)環(huán)境,車內(nèi)空間更為狹小密閉,CO2濃度的上升速度更快,對行車安全的影響更為直接。 車內(nèi)氣體變化及其對人體的影響1. 氧氣與二氧化碳的正常含量及影響臨界值 氧氣:空氣中氧氣的正常含量為21%,當(dāng)其濃度降至19.5%以下時,人體易出現(xiàn)呼吸加速、疲勞無力等癥狀。
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大愛技術(shù) ??? 11月前
長途駕駛中車內(nèi)空氣質(zhì)量的重要性及CO2傳感器的應(yīng)用
帖子 浙江余姚硫化氫氣體泄漏事故,該如何預(yù)防?
密閉空間盡可能施行非進入救援。另外,過濾式硫化氫防毒面具只能用于開放式環(huán)境的逃生,不適用于密閉空間、地下環(huán)境逃生使用。 05、出現(xiàn)中毒事故時迅速將現(xiàn)場中毒人員抬離危險區(qū)至 上風(fēng)向空氣新鮮處,如皮膚或眼部被污染,用大量清水沖洗干凈,輸氧,并保持中毒者的體溫。
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大愛技術(shù) ??? 4年前
浙江余姚硫化氫氣體泄漏事故,該如何預(yù)防?
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