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帖子 橡膠=汽車半條命:淺談ABAQUS橡膠變形仿真5注意事項
圖4、不同網格尺寸對變形仿真的影響(左1mm/中2mm/右3mm)2:網格階次的選擇在變形仿真計算中,建議優先選用線性單元,一階單元較二階單元能更好地模擬橡膠的扭曲變形,不易發生單元畸變。圖5、不同網格屬性對變形仿真的影響(左:二階單元 /右一階單元)此外還應設置盡可能小的時間步長,以保證求解結果的精度和可靠性。
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想飛更高 ??? 2年前
橡膠=汽車半條命:淺談ABAQUS橡膠大變形仿真5大注意事項
帖子 基于ABAQUS的橡膠密封圈變形仿真分析
圖5應力云圖5結論本案例針對橡膠圈進行了一個簡單的變形分析,從應力云圖來看,仿真結果很好模擬了橡膠圈在壓縮時候的變形行為,后續可以單獨提取最大變形處的應力應變曲線等,對產品的設計有一定的參考意義。
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鋮君之 ??? 3年前
帖子 設計仿真 | Simufact焊接工藝仿真變形精確預測汽車結構
通過與實際物理試驗掃描結果對比,Simufact welding 焊接變形仿真結果與實際焊接變形非常接近,獲得了較高的仿真精度,部分位置的變形誤差控制在10%以內,其中B 柱鉸鏈孔附近y向變形最大,預測結果為1.74mm,掃描結果為2.00mm,相對誤差13%,在仿真分析中,這個誤差也認為在合理的誤差內。
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仿真客 ??? 3年前
設計仿真 | Simufact焊接工藝仿真變形精確預測汽車結構
帖子 案例分享 | 基于Simufact的前縱梁點焊焊接變形仿真優化
前縱梁零件構成圖三面搭接截面圖當前問題由于其三層板焊點多,熱輸入量;零件弧面搭接多,搭接間隙難保證等原因,其焊接變形。為保證其總成精度,需對焊接變形問題重點分析。傳統分析方式通過大量現場調試尋找優化方案,浪費時間和人力物力,浪費調整時間和人力物力,因此選用Simufact有限元仿真軟件在數模階段就對焊接工藝進行優化,可以幅度減少后期的調試成本。
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仿真客 ??? 3年前
案例分享 | 基于Simufact的前縱梁點焊焊接變形仿真優化
帖子 設計仿真 | 基于Simufact Welding定向沉積增材仿真的幾何變形補償
結論Simufact Welding能夠精確的仿真DED工藝的實際打印過程,能夠對增材零部件變形問題起到預測作用。軟件所具備的諸多專業模型搭建功能,以及新加入的ATC加速算法,都極提升了使用者的仿真速度。
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仿真客 ??? 3年前
設計仿真 | 基于Simufact Welding定向沉積增材仿真的幾何變形補償
問答 abaqus仿真輥壓變形模型能提取金屬流線偏角嗎?

求助大佬們,怎么用abaqus仿真輥壓變形的odb文件提取金屬流線偏轉角

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派大體星星 ??? 11月前
帖子 設計仿真 | Simufact焊接工藝仿真變形精確預測汽車結構
通過與實際物理試驗掃描結果對比,Simufact welding 焊接變形仿真結果與實際焊接變形非常接近,獲得了較高的仿真精度,部分位置的變形誤差控制在10%以內,其中B 柱鉸鏈孔附近y向變形最大,預測結果為1.74mm,掃描結果為2.00mm,相對誤差13%,在仿真分析中,這個誤差也認為在合理的誤差內。
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仿真客 ??? 3年前
設計仿真 | Simufact焊接工藝仿真變形精確預測汽車結構
帖子 Ansys Workbench初始變形+預應力釋放仿真(含ACT插件)
第一步的仿真方法: 模擬擠壓形式,在初始平板兩側使用變形后的彎曲板進行擠壓變形。擠壓變形第二步的仿真方法: 加載板子的變形預應力,按裝配狀態連接,計算連接處的彈性變形力。 但是:在第一步加載的時候就不是很容易實現。兩個夾層面需要設定接觸面進行接觸非線性仿真,經常發生接觸面穿透現象,需要小載荷步,多次調試。
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cae_lizh ??? 1月前
Ansys Workbench初始變形+預應力釋放仿真(含ACT插件)
帖子 基于UMAT的蠕變變形仿真
蠕變曲線很多時候,部分的理論模型都無法同時描述出這三個階段,只有唯象學模型有這個能力,因為擬合出來的純數學模型可以完美匹配這個曲線,常用的模型就是θ-Projection蠕變模型:這個模型最牛的是,還原度極高,只要應力、溫度等工況和試驗完全一致,那么它就能百分之百在仿真里面還原出來。但是還是那句話,越容易練成的武功,副作用越
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靜界有限元 ??? 17天前
基于UMAT的蠕變變形仿真
問答 DIC分析中,變形,應變場不可分析怎么辦?

請問我使用VIC-2D分析一種材料時,隨著它的變形增大,應變場云圖逐漸消失不可見,這種情況要怎么設置才可以使得軟件接受變形,并繼續計算應變數據呢?還是說當變形或者應變超過多少,從概念出發就不能分析應變了?本來是當裂縫出現后,裂縫位置出現空白區(圖1),但現在變形后全場都是空白區(圖2)。

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時節 ??? 1年前
帖子 難處理流體變形與固體交互強非線性,求結合工程案例的 Abaqus流固耦合靠譜課程推薦文檔
案例覆蓋核心強非線性場景:課程精選的案例全面覆蓋不同類型的流體變形與固體交互問題,每個案例均實現 “問題拆解 - 技術方案 - 全流程實操 - 結果驗證” 的深度教學: 案例一:高速彈體入水仿真(流體極端變形 + 固體沖擊交互)1) 問題特點:彈體高速沖入水中,水流產生破碎、飛濺等極端變形,同時彈體與水體產生瞬時強沖擊,屬于典型的流體 - 固體強非線性交互;2) 理論解析:講解
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anye8129 ??? 6月前
帖子 Ansys Workbench 膠粘凝固過程,變形等效仿真
問題: 最近遇到一個仿真項目:一個光滑薄板粘貼在基板上,要求評估膠粘凝固后平面的變形量。作為一位結構仿真工程師,關于膠粘凝固過程的仿真——膠水由液態變為固態,似乎和結構仿真沒什么關系,自己也不知道如何進行計算。
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cae_lizh ??? 20天前
Ansys Workbench 膠粘凝固過程,變形等效仿真
問答 ANSYS apdl開啟變形后形變結果過小是為什么?

不開變形位移結果是496米,明顯過。開了變形結果是0.8米,又過小。參考結果是90米。開完變形為什么會變得那么小,問題可能出在哪?應不應該開變形呢?

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十三wen ??? 2年前
帖子 基于Simufact Welding定向沉積增材仿真的幾何變形補償
Simufact Welding通過一系列的集成化操作功能,能夠極的縮減客戶大型模型的搭建時間,而在計算效率方面,最新版的Simufact Welding引入了“ATC”高級熱循環方法,能夠在保證計算精度的同時,極的提高仿真效率。結論Simufact Welding能夠精確的仿真DED工藝的實際打印過程,能夠對增材零部件變形問題起到預測作用。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 1年前
基于Simufact Welding定向沉積增材仿真的幾何變形補償
帖子 橡膠等雙軸拉伸測試技術的演進:為何更的應變范圍對仿真精度至關重要
用此模型進行變形仿真,會嚴重低估結構剛度,可能導致產品在設計中產生過的位移或密封失效風險。提升仿真置信度當等雙軸測試數據能覆蓋至200%甚至300%的應變時,本構模型的擬合就建立在“內插”而非“外推”的基礎上。這意味著,對于絕多數工程應用場景,仿真分析都是在經過校準的數據范圍內進行,其結果的可信度將得到顯著提升。
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Endurica ??? 1月前
橡膠等雙軸拉伸測試技術的演進:為何更大的應變范圍對仿真精度至關重要
帖子 壓力容器強度和變形仿真APP
壓力容器強度和變形仿真APP對某密閉容器在內壓作用下進行力學分析,獲得密閉容器在內壓作用下的變形和等效應力,分析簡化的管道系統模型對仿真結果的影響,評估結構的安全性。近年來,隨著壓力容器的廣泛應用,人們對其安全性的重視程度也越來越高。為了更好地評估壓力容器的安全性,壓力容器強度和變形仿真APP應運而生。
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仿真APP ??? 2年前
壓力容器強度和變形仿真APP
問答 請問有誰做過ABAQUS的靜力學車削變形仿真嘛?

想做一個靜力學仿真,用切削力+生死單元模擬車削加工過程,得到變形量的大小,不知道切削力具體怎么個施加方法?直接施加在節點上?還是有什么等效原則施加的,另外網格大小應該怎么劃分,有沒有什么規則,因為網格越小,同樣力的作用下變形好像越。

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拾年_6303 ??? 3年前
帖子 基于變形的驅動軸扭轉變形仿真對比
本文比較了驅動軸在扭轉下的兩種模擬,并強調了將撓度納入模擬以考慮實際行為的重要性。本文比較了兩種驅動軸在扭轉作用下的模擬,一種是撓度開啟,另一種是無撓度開啟。仿真強調了撓度的思想和重要性。 ?
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AutoEuler ??? 6月前
基于大變形的驅動軸扭轉變形仿真對比
問答 為什么abaqus施加循環載荷(力足夠產生塑性變形),但結果的塑性變形始終保持不變?

為什么abaqus施加循環載荷(力足夠產生塑性變形),但結果的塑性變形始終保持不變?只有一開始有陡升,后面始終不變,調節初始步長和最大步長也只能使一開始的一小部分時間段有塑性變形

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張三5498 ??? 2年前
帖子 當橡膠制品仿真可以模擬300%變形,而試驗數據在100%就中斷時,我們做了什么?
導讀如果您正在為橡膠件變形仿真(例如:橡膠襯套的非線性剛度仿真)不準而困擾,或苦于缺乏高質量的等雙軸拉伸應力-應變數據來標定橡膠超彈性本構模型,那么這項正支撐國家標準制訂和驗證的創新測試方法,可能是您一直在尋找的答案。
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Endurica ??? 1月前
當橡膠制品仿真可以模擬300%變形,而試驗數據在100%就中斷時,我們做了什么?
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