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問答 請問abaqus鋼管混凝土偏壓，施加位移荷載，如何設(shè)置能輸出荷載和跨中撓度曲線？

請問abaqus鋼管混凝土偏壓，施加位移荷載，如何設(shè)置能輸出荷載和跨中撓度曲線？

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繆繆人生 灼灼其華 ??? 3年前
問答 abaqus中圓柱體荷載如何施加？

想問一下，abaqus中圓柱添加如下荷載應(yīng)該如何施加，其中p（Θ）已經(jīng)通過matlab算出來了，但是不會施加，求助大家，謝謝。

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我_2020 ??? 3年前
問答 abaqus如何施加位移荷載？

在設(shè)置過程中，由于部件過于復(fù)雜，網(wǎng)格龐大，故施加全部荷載不太現(xiàn)實，導(dǎo)致不收斂，故想進(jìn)行初步計算之后，對部分重點分析部件施加位移荷載，請問各位大佬這種在abaqus中怎么操作

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營生 ??? 2年前
問答 Abaqus橋梁靜載試驗車輛荷載如何施加？

abaqus對橋進(jìn)行靜載車輛試驗時。荷載分為恒載與活荷載兩部分。 恒載通過定義材料密度作為第一個荷載步加于模型上。 活荷載作為集中力，按照加載車輛的軸距和輪距施加于填料頂面。計算時將活荷載分為11個荷載步由橋端移至跨中，其中每一個荷載步均以前一個荷載步的計算結(jié)果為初始條件。這是什么意思呢，活載具體是怎么施加的呀。還有就是活載是以集中力還是壓強的形式施加呢

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久梔 ??? 3年前
問答 abaqus移動荷載的如何施加？

我用abaqus程序想模擬地鐵列車的運營需要添加激振力函數(shù)嗎 我之前試過用DLOAD子程序添加 但感覺是一個 固定的力和固定的速度 但是地鐵里面的振動荷載不是固定的 是需要施加一個激振力函數(shù)嗎 怎么施加呢 ？

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用戶_136157 ??? 6月前
視頻 【10】基于ABAQUS的拱壩靜動力分析
基于ABAQUS的拱壩靜動力分析一直沒有正式的課程，很多處理的細(xì)節(jié)一直困擾這大家。包括溫度荷載的施加，靜動邊界轉(zhuǎn)換問題，附加質(zhì)量方法模擬庫水以及如何考慮地基的輻射阻尼效應(yīng)等等。考慮大家學(xué)習(xí)的需要，我花出空余時間錄制了將近3小時的視頻課程。帶你從零到全部掌握拱壩的靜動力分析，為你節(jié)省了大量的自學(xué)時間。主要分為靜力分析、模態(tài)分析和動力時程分析。該視頻花費大量的時間和精力，物有所值。
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Hs小畢 ??? 3年前
【10】基于ABAQUS的拱壩靜動力分析
問答 abaqus施加周期性荷載如何用線彈性理論判斷正確？

abaqus的模型是一個鋼管，一端固定一端施加力，如果是單向拉伸的話就是力除以橫截面積看應(yīng)力，如果是同樣的周期性荷載，該如何驗證它的應(yīng)力是否正確

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用戶_33187 ??? 2年前
帖子 abaqus索體預(yù)應(yīng)力的施加方式
采用等效溫降法對施工過程進(jìn)行有限元模擬時原理簡單操作方便，但是降溫法需要將預(yù)應(yīng)力的施加轉(zhuǎn)變?yōu)?em>溫度的降低，當(dāng)需要計算環(huán)境溫度的影響時，會產(chǎn)生一定的概念性混亂，“溫度降低”與“預(yù)應(yīng)力施加”之間不是線性對應(yīng)關(guān)系，溫度荷載的確定要經(jīng)過多次反復(fù)試驗。此外，降溫法不能應(yīng)用于有限元高溫模擬。（2）初始預(yù)應(yīng)力場初始預(yù)應(yīng)力場可以直接模擬先張法，獲得拉索預(yù)應(yīng)力后期應(yīng)力增量。
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上吧皮卡丘 ??? 3年前
abaqus索體預(yù)應(yīng)力的施加方式
問答 abaqus中對塔筒如何施加風(fēng)荷載？

我按規(guī)范通過公式推導(dǎo)出要求的函數(shù)風(fēng)壓，但是選擇塔筒一半面的時候總是第一步就不收斂，有沒有大佬指點一二

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用戶_31903 ??? 2年前
問答 abaqus中施加荷載后得到應(yīng)力云圖，如何確定計算出來模型的準(zhǔn)確性？

這樣施加力那些桿件的應(yīng)力會相對較大呀？紅色為主要承受的力

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柿柿有回應(yīng)??！ ??? 1年前
帖子 提升有限元分析核心能力，這三類概念思維不可或缺
二、運用概念指導(dǎo)邊界條件的施加 邊界條件和載荷的施加是有限元分析中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)， 如果說劃分網(wǎng)格會影響到計算的精度，那么邊界條件的施加則直接決定了計算是否正確。 1、施加約束和荷載時，注意方法并不唯一。 一個典型的問題就是采用簡支梁加載形式還是懸臂梁加載形式。
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仿真客 ??? 3年前
提升有限元分析核心能力，這三類概念思維不可或缺
視頻 ABAQUS—FE-safe聯(lián)合精品課A8—溫度循環(huán)作用下預(yù)加荷載鋼管混凝土柱的疲勞仿真分析
具體內(nèi)容如下：1、鋼管混凝土短柱在軸壓作用下的靜力作用分析2、鋼管混凝土短柱在軸壓作用下的疲勞仿真3、預(yù)加荷載鋼管混凝土柱溫度循環(huán)的靜力作用分析4、預(yù)加荷載鋼管混凝土柱溫度循環(huán)的疲勞仿真5、后處理優(yōu)化模型結(jié)果的講解
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鋼柱–結(jié)構(gòu)工程 ??? 1年前
ABAQUS—FE-safe聯(lián)合精品課A8—溫度循環(huán)作用下預(yù)加荷載鋼管混凝土柱的疲勞仿真分析
帖子 【JY】YJK前處理參數(shù)詳解及常見問題分析（一）
【JY】力薦佳作《結(jié)構(gòu)地震分析編程與應(yīng)用》#軟件討論【JY】復(fù)合材料分析利器—內(nèi)聚力單元【JY】SDOF計算教學(xué)軟件開發(fā)應(yīng)用分享【JY】Abaqus案例—天然橡膠隔震支座豎(軸)向力學(xué)性能【JY】Abaqus6.14-4如何關(guān)聯(lián)fortran？
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】YJK前處理參數(shù)詳解及常見問題分析（一）
帖子 【JY】會軟件操作 ≠ 會做有限元分析/工程分析
對于軟件中的各種邊界條件和荷載類型，需要弄清其實質(zhì)，并正確施加。比如：施加對稱邊界條件或反對稱邊界條件時，要清楚是哪些自由度受到了約束。對稱條件作用于梁單元組成的結(jié)構(gòu)時，對稱面內(nèi)的桿件剛度應(yīng)根據(jù)實際情況取一半。施加遠(yuǎn)程約束或遠(yuǎn)程荷載時，需要控制約束方程的行為和影響范圍，否則很可能無法得到正確的解答。
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】會軟件操作 ≠ 會做有限元分析/工程分析
帖子 【JY】YJK前處理參數(shù)詳解及常見問題分析：控制信息（二）
【JY】力薦佳作《結(jié)構(gòu)地震分析編程與應(yīng)用》#軟件討論【JY】復(fù)合材料分析利器—內(nèi)聚力單元【JY】SDOF計算教學(xué)軟件開發(fā)應(yīng)用分享【JY】Abaqus案例—天然橡膠隔震支座豎(軸)向力學(xué)性能【JY】Abaqus6.14-4如何關(guān)聯(lián)fortran？
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
【JY】YJK前處理參數(shù)詳解及常見問題分析：控制信息（二）
帖子 看熱機械分析量測技術(shù)如何揭開高分子材料的神秘面紗！
TMA 的穿透測試模式是利用一支直徑為 0.5mm 的探針，在荷載重量設(shè)定為 50g，以施加在樣品表面上的壓力約為 25.5kg/cm2 的測試條件進(jìn)行穿透模式測試。當(dāng)測試樣品達(dá)到稍微軟化的溫度時，高壓力的探針將會穿入樣品。而 TMA 儀器的高精度感測，甚至穿透深度在 1 微米 (μm) 也可以被檢測到，因此也可以允許薄膜樣品在厚度方向上進(jìn)行測量。
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ACMT協(xié)會 ??? 2年前
看熱機械分析量測技術(shù)如何揭開高分子材料的神秘面紗！
帖子 實時高溫條件下SHPB沖擊壓縮模擬方法
計算具體過程概括如下:(1)取常溫下花崗巖的線熱膨脹系數(shù)為8x10-6C-1，首先對試樣施加溫度荷載，求解分析的隱式部分(熱荷載):(2)改變模型文件名，避免隱式求解結(jié)果被顯式求解結(jié)果覆蓋(3)將隱式單元轉(zhuǎn)換為對應(yīng)的顯式單元;(4)更新單元關(guān)鍵選項，如材料屬性等;(5)移除人為施加在模型上的多余約束;(6)將隱式求解結(jié)果(節(jié)點位移等)寫入drelax文件:(
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汴京抓魚人 ??? 1年前
實時高溫條件下SHPB沖擊壓縮模擬方法
問答 用abaqus模擬季節(jié)性溫差/日照溫差？

用abaqus模擬季節(jié)性溫差/日照溫差？求助各位大佬，用abaqus模擬季節(jié)性溫差/日照溫差，在熱傳遞分析步中該用載荷模塊施加溫度荷載還是在相互作用里面施加（二者有什么不同）（我用的殼單元和線單元）

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pang真輕?? ??? 3年前
帖子 Moldex3D模流分析之大型圓籃優(yōu)化參數(shù)設(shè)計與性能驗證
效益? 提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低翹曲變形量及體積縮收率? 符合荷載重量規(guī)格? 降低生產(chǎn)成本及天數(shù)案例研究本案例首先將大型圓籃之肋厚尺寸從原始設(shè)計3mm縮減至優(yōu)化設(shè)計2.5mm (如圖一所示)，經(jīng)Abaqus結(jié)構(gòu)分析對大型圓籃內(nèi)部施加35kg分布力，原始設(shè)計的應(yīng)力為22.7 MPa，縮減后36.3MPa，皆未超過材料降伏應(yīng)力，確認(rèn)為安全設(shè)計，縮減后體積與質(zhì)量減少22.75%，圖二展示
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之大型圓籃優(yōu)化參數(shù)設(shè)計與性能驗證
帖子 知識分享 | 力/扭矩傳感器的負(fù)載分析
這意味著，施加在傳感器上的壓向力或拉力，或是某個方向上的扭力，只有有時更強，有時較弱。另一方面，交變加載意味著拉力和壓力或順時針和逆時針扭矩交替變化。荷載的符號反轉(zhuǎn)也說明了這一點。 圖4顯示了這三種情況下施加荷載隨時間變化的示例。交變負(fù)載的測試標(biāo)準(zhǔn)是最嚴(yán)格的，因為它們對傳感器施加了更大的負(fù)載。
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HBK測試與測量 ??? 4年前
知識分享 | 力/扭矩傳感器的負(fù)載分析
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