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帖子 Fluent網格知識匯總 附FLUENT中文教程下載
注:在這一步中,需要提醒一下,使用網格進行正式計算之前,最好養成預覽網格更新的習慣;就是在正式計算前,瀏覽一下網格的更新情況,這樣可以避免在計算過程中出現網格更新本身的問題。
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實打實 ??? 4年前
帖子 農業機械清選仿真-Fluent-RockyDEM單向耦合
當然EDEM和HyperWorksCFD算一對CP,但是我個人非常不愛用HyperWorksCFD,覺得它的內包面功能比較差。 4)Rocky在計算時可以查看有關顆粒的變量云圖分布,而EDEM基本只能等計算結束。
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臨淮散仙 ??? 3年前
農業機械清選仿真-Fluent-RockyDEM單向耦合
帖子 渦旋壓縮機切向泄漏瞬態流場特性
當前的研究多采用非結構性網格進行CFD計算,劃分的網格質量較差,尤其在、靜渦旋齒嚙合間隙處,網格劃分的質量達不到計算的要求,難以滿足計算結果的精度,且在仿真過程中,非結構性四面體網格經常會出現異常狀況,導致仿真無法進行下去而自動中斷。
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我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
渦旋壓縮機切向泄漏瞬態流場特性
帖子 有限元+譜元法的高頻計算 附隨機有限元譜方法下載
若用有限元方法,網格大小為波長1、6,需要成千上萬的單元節點,而頻域譜元法則只需很少的節點。考慮到線纜的自重,先用粗網格計算重力下的形變和內力,作為譜元法的計算對象,然后利用譜元法進行了波動分析,找出故障導致的波動異常,從而識別結構異常。下載地址:隨機有限元譜方法
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zhongteng7281 ??? 4年前
帖子 HyperStudy優化 附OptiStruct&HyperStudy理論基礎與工程應用下載
優化結果如下: 在這個例子中用到了網格變形(雖然只有一個點在)和參數變量(雙精度浮點數類型),實際上哪怕是更多的變量數目也不要緊,只不過是HyperMorph的操作會更加麻煩一些(文末鏈接中提供了培訓資料下載),求解器的計算量會更大。
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實打實 ??? 4年前
HyperStudy優化 附OptiStruct&HyperStudy理論基礎與工程應用下載
帖子 【Abaqus電腦配置】CPU選Intel還是AMD?
GPU顯卡的一般要求是能亮機就行,這樣推薦有兩點原因,一是顯卡GPU只能加速Standard中的直接稀疏求解器,二是支持加速Abaqus的GPU款式比較少,并且就要幾個W。
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USim ??? 4年前
【Abaqus電腦配置】CPU選Intel還是AMD?
帖子 地磁作用下油氣管道力磁耦合仿真分析與實驗研究
先用四邊形單元格類型對管道模型的邊界面進行剖分,沿著選取面的路徑對其進行掃掠直至完成整個管道壁的剖分,對建立的管道模型設置條件約束后進行網格劃分。
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L十七 ??? 2年前
地磁作用下油氣管道力磁耦合仿真分析與實驗研究
帖子 chatGPT大火,人工智能如何應用在工程設計?
我之前讀研的時候做的是壓懸浮心臟泵方面的課題,深有體會,這個等待仿真計算結果的過程是相當折磨人的,會出現狂怒抓頭發,小紅小藍和小青三根秀發飄了下來的場景。所以如果一些合適的人工智能工具能一定程度代替仿真,讓我們少建模、少畫網格、少計算,甚至少做實驗,那真的是福音。今天咱們就身體力行,拿一款人工智能工具DTEmpower來試上一試。
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朦朦站起來 ??? 1年前
chatGPT大火,人工智能如何應用在工程設計?
帖子 基于實際工程的飛行器氣動設計與仿真
用一種求解器可以可以,當然可以但是在自己不明白,自己仿真工況對應最佳求解器的前提下,對求解器的要求僅僅是能算出結果,對比得還行,其實就氣動布局設計工程師而言,永遠成為不了布局設計高手。 這部分內容更多需要的是咱們自己多用,多算,多思考,得出自己的結論。拋出一個問題,大家一起思考一下,為什么跟風洞試驗值對比最好的是湍流模型?
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我愛飛機 ??? 2年前
基于實際工程的飛行器氣動設計與仿真
帖子 自動駕駛系統中視覺感知模塊的安全測試
圖3一次場景搜索示意圖 2.5精確且自動的缺陷分析 對于造成示性函數取值為1的場景,缺陷分析器會分析、解釋哪些物體或屬性引發了系統異常.需要說明的是,造成模型輸出異常的緣故是搜索過程的一整條路徑,而非某次具體的迭代過程;對于帶有高度非線性深度學習模塊的系統而言,單純分析路徑很難判斷究竟是什么原因造成了系統異常
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木火柴 ??? 4年前
自動駕駛系統中視覺感知模塊的安全測試
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