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為此，誠智鵬基于MBD（基于模型設(shè)計(jì)）的公差分析，融合虛擬點(diǎn)建模能力，正在形成兩條并行路徑：一條解決“算得快”，一條解決“數(shù)據(jù)貫通”。 （圖1 MBD驅(qū)動(dòng)的高效公差計(jì)算與數(shù)據(jù)閉環(huán)體系） 在計(jì)算側(cè)（圖1左側(cè)流程），3DCC通過“MBD +虛擬點(diǎn)建模”的方式，對(duì)傳統(tǒng)流程進(jìn)行了明顯優(yōu)化。

在耦合分析之前，可以先Deactive平衡環(huán)，單獨(dú)分析MBD模型，驗(yàn)證一下參數(shù)設(shè)置的合理性。

該白皮書解釋了：● 為什么采購、制造和質(zhì)量部門都需要 MBD（但可能還不知道它）● 三步讓您的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)井然有序● 如何（以及為何）從小處著手，在您開始踏上旅程時(shí)選擇定義明確的項(xiàng)目除了作為出色的 CAD 解決方案，Creo 還是一款強(qiáng)大的 MBD 工具。

易用性:從MBD仿真者的角度來看，會(huì)優(yōu)化考慮流體耦合仿真的易用性（Meshless和Wall生成的協(xié)同作用） 粒子法軟件的Meshless法預(yù)處理 RecurDyn/Particleworks界面中Wall創(chuàng)建的簡(jiǎn)便方法 輕松應(yīng)對(duì)各種設(shè)計(jì)更改的耦合仿真 為經(jīng)常要求CFD和MBD之間進(jìn)行耦合仿真的組件模型提供建模便利，例如鏈的潤(rùn)滑和軌道車輛通過水道

根據(jù)誠智鵬對(duì)大量客戶的調(diào)研，許多企業(yè)MBD項(xiàng)目的失敗，正是因?yàn)椤叭狈罘治鰧?dǎo)致的設(shè)計(jì)意圖不可驗(yàn)證、模型難以追溯、制造不可靠”。因此，要最大化實(shí)現(xiàn)MBD的ROI（投資回報(bào)），必須在MBD架構(gòu)中補(bǔ)上“公差分析”這一短板。

為推動(dòng)MBD在企業(yè)中的真正落地，以及最大化MBD的投資，誠智鵬3DCC通過深度集成基于MBD環(huán)境的蜂巢CID工具鏈，打通設(shè)計(jì)與分析的閉環(huán)，提升數(shù)據(jù)一致性與內(nèi)外部的協(xié)同性的最佳客戶體驗(yàn)，從而簡(jiǎn)化MBD工作流程，加速企業(yè)向模型驅(qū)動(dòng)企業(yè)（MBE）邁進(jìn)。下文將進(jìn)一步探討CID平臺(tái)如何重構(gòu)PLM價(jià)值，以及3DCC如何借助CID釋放更大潛能。

解決方案核心亮點(diǎn)01圖紙解析及測(cè)量引導(dǎo)本方案中的MBD檢測(cè)工藝自動(dòng)解析軟件，支持對(duì)帶有PMI標(biāo)注的MBD數(shù)模進(jìn)行輕量化計(jì)算和智能化匹配，可支持圖形引導(dǎo)和尺寸定位高亮顯示，提取尺寸、形位公差以及相關(guān)檢測(cè)要求，同時(shí)也是自動(dòng)生成檢驗(yàn)規(guī)劃的基礎(chǔ)。在質(zhì)量數(shù)據(jù)采集環(huán)節(jié)，系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)用基于MBD解析模塊生成的數(shù)字化檢驗(yàn)方案，實(shí)現(xiàn)“圖紙隨檢”的智能化操作。

摘要：本研究設(shè)計(jì)一臺(tái)雙鎮(zhèn)壓輥結(jié)構(gòu)花生播種單體，并采用基于DEM-MBD耦合的方法建立了幾組作業(yè)過程的仿真動(dòng)力學(xué)模型。通過參數(shù)化方法選用合理的力學(xué)模型。獲取仿真所需參數(shù)和設(shè)置仿真參數(shù)等一系列操作完成了耦合模型的建立。研究表明，基于DEM-MBD耦合的方法為花生播種單體作業(yè)性能評(píng)價(jià)和機(jī)具設(shè)計(jì)提供了一種新研究方法。

由工采網(wǎng)代理的ICPL-075L是一款雙通道15 MBd高速數(shù)字光耦合器，針對(duì)全雙工工業(yè)通信應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化；采用最新的CMOS集成電路技術(shù)，以極低的功耗實(shí)現(xiàn)卓越的性能；在傳輸數(shù)據(jù)時(shí)，它可以同時(shí)傳輸兩個(gè)不同的信號(hào)，可以更加高效地進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

1 基于模型的開發(fā)和效率圖在MBD中，無需等待真實(shí)樣機(jī)制造完成就可以評(píng)估電機(jī)的特性。電機(jī)效率圖是電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)中的重要評(píng)價(jià)項(xiàng)目之一。因此，有必要利用有限元仿真獲得高精度的電機(jī)效率圖。但是，如果我們談?wù)撔蕡D評(píng)估，則根據(jù)開發(fā)階段的不同，效率圖的準(zhǔn)確性和計(jì)算時(shí)間成本也會(huì)有所不同。在這里，我們考慮以下兩個(gè)階段的效率圖評(píng)估： 概念設(shè)計(jì)。

隨著產(chǎn)品開發(fā)過程的深入，有機(jī)會(huì)逐步提高MBD模型的保真度。使用初始MBD分析確定機(jī)構(gòu)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，然后分析人員可以結(jié)合CAD來詳細(xì)說明單個(gè)零件。然后，基于CAD數(shù)據(jù)的FEA提供了詳細(xì)的零件符合度，從而能夠創(chuàng)建可用于進(jìn)一步增強(qiáng)MBD模型保真度的柔性體。在每個(gè)階段，MBD系統(tǒng)模型都可以與可用的工程信息級(jí)別保持一致，以確保最佳的保真度。

這種方法允許不是MBD專家的仿真工程師使用MBD模型，但不需要了解模型的內(nèi)部復(fù)雜性或如何與創(chuàng)建模型的仿真軟件交互。 簡(jiǎn)化用戶體驗(yàn)是幫助組織改進(jìn)訪問并從MBD模型中獲得價(jià)值的另一種方法。例如，MSC軟件創(chuàng)建了Adams Explore，目的是向非仿真專家的工程師提供高端仿真模型。MBD仿真工程師可以使用Explore插件導(dǎo)出表示MBD模型的Excel電子表格。

⑤MBD模型規(guī)范化檢查：基于MBD的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，所有信息都在MBD模型中存儲(chǔ)，要求模型中的信息全面、規(guī)范、正確。僅依靠設(shè)計(jì)員人工保證，是不現(xiàn)實(shí)的。MQT，基于可配置的多方案檢查項(xiàng)，以一種人性、友好的方式，輔助設(shè)計(jì)員快速完成MBD模型參數(shù)及結(jié)構(gòu)樹的規(guī)范化檢查。

這是3DCC發(fā)展歷程中規(guī)模最大、系統(tǒng)性最強(qiáng)、工程指向最清晰的一次版本升級(jí)，也被業(yè)內(nèi)視為國產(chǎn)公差分析軟件系統(tǒng)性邁入MBD一體化與智能工程階段的重要里程碑。 01、工程演進(jìn)：MBD正在重塑公差分析的角色當(dāng)前，全球制造業(yè)正由二維圖紙驅(qū)動(dòng)，加速轉(zhuǎn)向以三維模型為唯一數(shù)據(jù)源的MBD模式。

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Adams-EDEM 聯(lián)合仿真 當(dāng) MBD 模型與軟土 EDEM 模型集成時(shí)，傳統(tǒng)的車輛-路面作用力被車輛和土壤顆粒之間的相應(yīng)力所代替。MBD 模型在每個(gè)積分步驟提供幾何位置，然后 EDEM模型根據(jù)所采用的離散顆粒模型計(jì)算作用在設(shè)備零件上的顆粒力。然后，將每個(gè)幾何體上的合力傳遞回 MBD模型，MBD模型在隨后的動(dòng)態(tài)時(shí)間步長(zhǎng)中使用這些力。

為推動(dòng)MBD在企業(yè)中的真正落地，以及最大化MBD的投資，誠智鵬3DCC通過深度集成基于MBD環(huán)境的蜂巢CID工具鏈，打通設(shè)計(jì)與分析的閉環(huán)，提升數(shù)據(jù)一致性與內(nèi)外部的協(xié)同性的最佳客戶體驗(yàn)，從而簡(jiǎn)化MBD工作流程，加速企業(yè)向模型驅(qū)動(dòng)企業(yè)（MBE）邁進(jìn)。真正的創(chuàng)新，從回歸基本功開始盡管技術(shù)日新月異，但其背后的工程原理卻歷久彌新。

計(jì)算平臺(tái):- CPU多核計(jì)算 (主要平臺(tái)): 現(xiàn)代MBD求解器（如 Adams, Simpack, RecurDyn）通過并行化不同子系統(tǒng)或函數(shù)的計(jì)算來利用多核，對(duì)于包含大量柔體或復(fù)雜接觸的系統(tǒng)，多核加速效果明顯。- CPU單核計(jì)算 (重要影響因素): 對(duì)于大多數(shù)常規(guī)MBD分析，CPU的主頻依然是決定性因素之一。高主頻的CPU能顯著縮短單次仿真時(shí)間。

產(chǎn)品概述 隨著新能源三電、智能駕駛等新技術(shù)的應(yīng)用，汽車中衍生出很多安全關(guān)鍵零部件，如BMS、VCU、MCU、ADAS等，相應(yīng)的軟件在汽車中的比重越來越大，并且安全性、可靠性要求也越來越高。ANSYS主要針對(duì)安全關(guān)鍵零部件的嵌入式產(chǎn)品級(jí)軟件提供了SCADE開發(fā)套件，支持嵌入式軟件詳細(xì)設(shè)計(jì)和代碼自動(dòng)生成，有效縮短產(chǎn)品研制周期，提高產(chǎn)品研制效率，提高產(chǎn)品質(zhì)量。