關(guān)注3·15 | 基于NVH測(cè)試技術(shù)的汽車(chē)減振器咕嚕聲異響問(wèn)題排查與分析 
摘 要：結(jié)合具體案例， 利用NVH測(cè)試技術(shù)對(duì)減振器咕嚕聲問(wèn)題進(jìn)行排查分析，將樣件與臺(tái)架測(cè)試結(jié)果以及實(shí)車(chē)驗(yàn)證進(jìn)行比對(duì)，形成驗(yàn)證閉環(huán)；探索一種具有實(shí)際指導(dǎo)意義的減振器異響問(wèn)題排查思路，并對(duì)異響機(jī)理進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞：減振器咕嚕聲異響；NVH測(cè)試；臺(tái)架測(cè)試；異響機(jī)理0 引 言 減振器對(duì)于車(chē)輛的重要性不言而喻，在二十世紀(jì)初減振器被裝到車(chē)輛懸架上[1]。
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國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 2年前
workbench如何將預(yù)應(yīng)力導(dǎo)入聲振耦合諧響應(yīng)的結(jié)構(gòu)中？
用workbench做聲振耦合諧響應(yīng)，需要添加預(yù)應(yīng)力進(jìn)去，用常規(guī)命令流導(dǎo)入發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力被識(shí)別為簡(jiǎn)諧載荷了，這該怎么解決，或者怎么用命令流導(dǎo)入
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安知魚(yú)樂(lè) ??? 3年前
噪聲、振動(dòng)和聲振一體化NVH分析的最佳圖形工作站、服務(wù)器硬件配置推薦 
NVH分析，即噪聲、振動(dòng)和聲振一體化分析，是指通過(guò)仿真軟件對(duì)結(jié)構(gòu)、流體、材料等多物理場(chǎng)耦合系統(tǒng)進(jìn)行分析，以評(píng)估系統(tǒng)的噪聲、振動(dòng)和聲振一體化特性。 NVH分析主要應(yīng)用領(lǐng)域：§ 機(jī)械設(shè)計(jì)：用于分析和優(yōu)化機(jī)械結(jié)構(gòu)的噪聲、振動(dòng)和聲振一體化特性，如汽車(chē)、飛機(jī)、船舶等結(jié)構(gòu)。§ 航空航天：用于分析和優(yōu)化航空航天器的噪聲、振動(dòng)和聲振一體化特性，如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、航天器等。
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UltraLAB ??? 2年前
基于ABAQUS的橡膠減振器非線性有限元分析 
3 建立橡膠減振器模型 為了研究其減振性能，將T型橡膠減振器與支架結(jié)構(gòu)和質(zhì)量塊組合在一起，結(jié)構(gòu)如圖2。將減振器整體幾何模型導(dǎo)入Hypermesh中劃分網(wǎng)格，然后導(dǎo)入ABAQUS中進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和分析。
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想飛更高 ??? 2年前
混響場(chǎng)下的航空航天結(jié)構(gòu)聲振耦合分析 
課程亮點(diǎn)MSC Nastran和Actran的聯(lián)合仿真MSC Nastran多樣的結(jié)構(gòu)單元類(lèi)型、高效的計(jì)算效率Actran方便快捷的聲學(xué)激勵(lì)加載手段，可以快速完成混響聲場(chǎng)激勵(lì)下的聲振耦合分析，更準(zhǔn)確的評(píng)估產(chǎn)品在多種激勵(lì)共同作用條件下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)，從而提高產(chǎn)品的可靠性和疲勞耐久性航空航天領(lǐng)域的聲振耦合分析需求和場(chǎng)景混響聲場(chǎng)激勵(lì)的特點(diǎn)MSC Nastran和Actran實(shí)現(xiàn)混響聲場(chǎng)下聲振耦合
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海克斯康設(shè)計(jì)與仿真 ??? 1年前
海克斯康 | 混響場(chǎng)下的航空航天結(jié)構(gòu)聲振耦合分析，報(bào)名開(kāi)啟>> 
<p><strong>海克斯康—混響場(chǎng)下的航空航天結(jié)構(gòu)聲振耦合分析</strong></p><p><strong>演講主題介紹</strong></p><p>常規(guī)的結(jié)構(gòu)有限元?jiǎng)恿W(xué)分析中，混響聲場(chǎng)激勵(lì)條件的加載往往較為復(fù)雜，甚至難以實(shí)現(xiàn)，MSC Nastran和Actran的聯(lián)合仿真既利用了MSC Nastran多樣的結(jié)構(gòu)單元類(lèi)型、高效的計(jì)算效率，也利用了Actran方便快捷的聲學(xué)激勵(lì)加載手段，可以快速完成混響聲場(chǎng)激勵(lì)下的聲振耦合分析
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技術(shù)鄰公告 ??? 2年前
文檔 I 通過(guò)虛擬原型制作在設(shè)計(jì)早期預(yù)測(cè)系統(tǒng)聲振粗糙度 (NVH) 性能 
在汽車(chē)行業(yè)中，產(chǎn)線終端測(cè)試使用聲振測(cè)量來(lái)準(zhǔn)確識(shí)別每種元件產(chǎn)品的特性并確定產(chǎn)品是否存在缺陷。 閱讀此白皮書(shū) ，了解如何實(shí)施基于NVH 的純質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)并系統(tǒng)性地改進(jìn)總體產(chǎn)品和制造質(zhì)量。▼點(diǎn)擊登記領(lǐng)取此白皮書(shū) http://t8iw4ulf0hpixn8k.mikecrm.com/qP7OQQx
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技術(shù)鄰公告 ??? 3年前
如何提取abaqus模態(tài)分析的主振型向量？用于與matlab編程結(jié)果對(duì)比驗(yàn)證？
不過(guò)不是很明白如何提取abaqus的主振型向量（特征向量），目前是用step-frequency分析得到的節(jié)點(diǎn)位移U來(lái)比對(duì)。取相同位置的節(jié)點(diǎn)查看位移U，為-6.39514e-02, -1.71375e-02, -7.62405e-07。和上圖中matlab結(jié)果前三位元素完全對(duì)不上，但是固有頻率又基本相同，如果是abaqus中查看的位移并不是主振型，那么請(qǐng)問(wèn)如何提取主振型向量？
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doublethink ??? 2年前
Ansys | 利用Ansys Motor-CAD NVH調(diào)諧分析噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度 
噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度（NVH）是電機(jī)設(shè)計(jì)與性能的關(guān)鍵因素。過(guò)高的NVH會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品壽命縮短、維護(hù)成本增加和客戶滿意度下降。因此，在設(shè)計(jì)階段早期解決NVH挑戰(zhàn)至關(guān)重要，以避免設(shè)計(jì)階段后期出現(xiàn)重大NVH問(wèn)題。電機(jī)NVH分析本質(zhì)上是一個(gè)結(jié)合了電磁和機(jī)械分析的、復(fù)雜的多物理場(chǎng)問(wèn)題——因?yàn)殡姍C(jī)NVH問(wèn)題通常源于電磁力與結(jié)構(gòu)組件（如定子）之間的相互作用。
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JXKJ ??? 4月前
電機(jī)設(shè)計(jì) | 利用Ansys Motor-CAD NVH調(diào)諧分析噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度（內(nèi)含演示視頻） 
本文原刊登于Ansys.com：《Analyzing Noise, Vibration, and Harshness With Ansys Motor-CAD NVH Tuning》作者： Shi-Uk Chung | Ansys 高級(jí)應(yīng)用工程師編輯整理：王楊 | Ansys 主任應(yīng)用工程師噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度（NVH）是電機(jī)設(shè)計(jì)與性能的關(guān)鍵因素。
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Ansys中國(guó) ??? 2月前
聲振耦合分析之邊界元法 
聲振耦合分析之邊界元法 分析步驟簡(jiǎn)要介紹： 1 模型簡(jiǎn)化、材料屬性、邊界條件、載荷及響應(yīng)梳理； 2 振動(dòng)響應(yīng)分析；或者來(lái)自外部的振動(dòng)響應(yīng)結(jié)果； 3 聲學(xué)邊界元設(shè)置； 4 求解計(jì)算及結(jié)果查看； 5 方法總結(jié) 如果你想要了解這些，不要猶豫可以聯(lián)系我。
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振動(dòng)噪聲仿真服務(wù)云 ??? 8月前
智能座艙聲振建模技術(shù)：HVAC噪音傳播與多孔吸聲材料 
綜述 CFD和聲學(xué)耦合仿真為HVAC致機(jī)艙噪聲問(wèn)題提供了一種解決方案，并通過(guò)優(yōu)化的源建模和數(shù)據(jù)傳輸，同時(shí)將流量和聲學(xué)角色保持在自己的平臺(tái)上。可以有效地考慮機(jī)艙性能，而無(wú)需增加CFD解決方案的開(kāi)銷(xiāo)。'
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聲學(xué)仿真初學(xué)者 ??? 2年前
電機(jī)NVH測(cè)試優(yōu)化：鑄鐵平臺(tái)在噪聲振動(dòng)測(cè)試中的基礎(chǔ)作用
在新能源汽車(chē)、工業(yè)電機(jī)、家電電機(jī)等領(lǐng)域，NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）功能是評(píng)估電機(jī)品質(zhì)的核心指標(biāo)，直接影響產(chǎn)品舒適性、可靠性與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。電 
電機(jī)NVH測(cè)試優(yōu)化：鑄鐵平臺(tái)在噪聲振動(dòng)測(cè)試中的基礎(chǔ)作用 在新能源汽車(chē)、工業(yè)電機(jī)、家電電機(jī)等領(lǐng)域，NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）功能是評(píng)估電機(jī)品質(zhì)的核心指標(biāo)，直接影響產(chǎn)品舒適性、可靠性與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。電機(jī)NVH測(cè)試的核心訴求是準(zhǔn)捕捉噪聲與振動(dòng)信號(hào)，而測(cè)試基準(zhǔn)的穩(wěn)定性直接決定信號(hào)采集的真實(shí)性。
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河北威岳 ??? 4月前
ABAQUS案例—ABAQUS中聲固耦合、聲輻射分析方法精講 
ABAQUS中有一套完整的聲固耦合分析方法。本課程詳細(xì)講述了ABAQUS中的聲固耦合分析、聲輻射分析方法。噪聲輻射分析中，需要模擬附著在結(jié)構(gòu)上的外部空氣，而且它是向外無(wú)限延伸的，因此直接用聲學(xué)有限單元去模擬無(wú)限的空氣區(qū)域是不合理的。在Abaqus中可以通過(guò)兩種方式來(lái)模擬無(wú)限聲學(xué)介質(zhì)的影響：一,使用聲學(xué)無(wú)限單元；二，用阻抗邊界來(lái)模擬。
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胡錦文 ??? 5年前
應(yīng)用緊湊型NVH模擬器進(jìn)行完整的噪音、振動(dòng)和聲振粗糙度體驗(yàn) 
適用人群：從事NVH仿真和評(píng)價(jià)的工程師應(yīng)用緊湊型NVH模擬器進(jìn)行完整的噪音、振動(dòng)和聲振粗糙度體驗(yàn)（免費(fèi)）【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2021-09-28 19:30對(duì)于許多NVH現(xiàn)象而言，振動(dòng)是一個(gè)關(guān)鍵因素。因此，需要在準(zhǔn)確的水平上同時(shí)評(píng)估聲音和振動(dòng)，以對(duì)車(chē)輛的聲音和振動(dòng)舒適性性做出正確的評(píng)價(jià)和設(shè)計(jì)決定。
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VI-grade中國(guó) ??? 4年前
abaqus橡膠熱仿真：減振橡膠疲勞黏滯生熱的仿真分析-源文件與子程序詳解 
（1）在變形分析環(huán)節(jié)，對(duì)材料和減振元件施加設(shè)定的載荷歷史，采用超彈性本構(gòu)描述橡膠材料的力學(xué)行為，求解每個(gè)加載時(shí)刻有限元模型中各積分點(diǎn)的應(yīng)變狀態(tài)；（2）在熱源計(jì)算環(huán)節(jié)，對(duì)應(yīng)每一加載時(shí)刻，將變形分析中對(duì)應(yīng)的載荷頻率、應(yīng)變狀態(tài)（動(dòng)態(tài)應(yīng)變幅值）以及熱分析中得到的溫度作為輸入變量，通過(guò)自編的Fortran語(yǔ)言子程序，計(jì)算得到各積分點(diǎn)的黏滯生熱率；（3）依已知的材料參數(shù)和問(wèn)題的熱邊界條件進(jìn)行Abaqus熱分析，
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想飛更高 ??? 2年前
abaqus如何模擬水下物體振動(dòng)的聲輻射？
abaqus如何模擬水下物體振動(dòng)的聲輻射？
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周佳豪 ??? 2年前
【iSolver案例分享39】海上承臺(tái)自振頻率分析 
【iSolver案例分享39】海上承臺(tái)自振頻率分析1. 引言： iSolver為一個(gè)完全自主的面向工程應(yīng)用的通用結(jié)構(gòu)有限元軟件，對(duì)標(biāo)Nastran、Ansys、Abaqus設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，具備結(jié)構(gòu)有限元常用分析類(lèi)型和單元、材料、載荷等基礎(chǔ)算法組件，精度和Abaqus一致。本文以海上承臺(tái)自振頻率分析為例，演示iSolver的分析流程，并將iSolver和Abaqus計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。
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RogerHan0208 ??? 3年前
Abaqus振型正交問(wèn)題?
對(duì)框架模型進(jìn)行模態(tài)分析，取X方向的第一階和第二階振型數(shù)據(jù)，相乘后發(fā)現(xiàn)并不為0，請(qǐng)問(wèn)為什么這兩階振型不正交呢？（振型是在云圖上取的，也對(duì)元素進(jìn)行歸一了，之后取5階振型，發(fā)現(xiàn)每2階振型沒(méi)有一個(gè)是正交的，怎么回事呢）
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沙灘上的咸魚(yú) ??? 3年前
Abaqus CAE 模型各階振型不正交？
有沒(méi)有大佬知道為什么有限元模擬分析出來(lái)的模型各階振型值不正交？模擬結(jié)果顯示一階X平動(dòng)方向和二階X平動(dòng)方向振型并不正交，這是什么情況呢？
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沙灘上的咸魚(yú) ??? 3年前
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