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請問abaqus鋼管混凝土偏壓,施加位移荷載,如何設置能輸出荷載和跨中撓度曲線?
我檢查了材料的導熱系數和比熱容,都沒有問題; 施加了每分鐘10度上升,到達200度恒溫90分鐘的熱荷載; 施加了20度的預定義溫度場; 設置了熱表面交換系數0.025(t,mm單位制) 但是輸出結果中最高溫度達到4000多度,遠大于200度
利用螺栓連接的兩個件,如何輸出接觸面的總摩擦力?
在使用VUAMP子程序顯示分析時會出現這個問題,能計算,但是計算到目標幅值時會刪除掉施加荷載的面是怎么回事。已經使用隱式分析+uamp子程序試過是沒有問題的,但是VUAMP程序就會出現這個問題
模擬梁柱螺栓節點的滯回性能,在梁端設置參考點,施加一個循環荷載。 我按照下圖施加的循環位移荷載 導出位移曲線時,滯回曲線的下降段比實際的位移要提前。后面越差越多。

我在abaqus里面用dload做了一個移動荷載,柱兩端固定,荷載從梁最左端到跨中,提取梁端截面彎矩,發現有幾個增量步結果一樣,曲線是近似于平滑了,有沒有完全實現平滑的方法,另外,我根據應力=My/I計算的應力ABAQUS輸出的一個梁端截面上左上角的一個單元主應力對比,發現abaqus算的比公式計算的大5倍,而且距離梁中性軸同一高度主應力不相等,與傳統公式步符合,不知道什么情況,望各位大佬幫忙
abaqus對橋進行靜載車輛試驗時。荷載分為恒載與活荷載兩部分。 恒載通過定義材料密度作為第一個荷載步加于模型上。 活荷載作為集中力,按照加載車輛的軸距和輪距施加于填料頂面。計算時將活荷載分為11個荷載步由橋端移至跨中,其中每一個荷載步均以前一個荷載步的計算結果為初始條件。這是什么意思呢,活載具體是怎么施加的呀。還有就是活載是以集中力還是壓強的形式施加呢


ABAQUS填充墻平面外荷載模擬,模擬荷載位移曲線的剛度是試驗的5.58倍,在打到同樣峰值荷載時模擬位移比試驗位移低了30mm,模型本構采用cdp模型,砌塊之間采用面與面接觸,接觸設置法向,切向,損傷,粘性行為四個相互作用屬性,加載采用施加表面壓強均布荷載,荷載幅值采用試驗時每一

希望通過Abaqus二次開發捕獲鑄鋼節點圓管端面施加荷載和邊界條件,僅知道圓管端面中心點坐標,因為圓心在圓管端面外,無法采用findAt方法捕獲端面,請問該如何捕獲圓管端面?


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