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基于ADMAS懸置系統解耦優化共分為5章第一章：動力總成懸置優化分析介紹第二章：動力總成建模及Z向預載力的分析第三章：第一輪解耦分析第四章：懸置系統解耦優化設計過程重點內容：懸置剛度變量、模態變量、優化設計、解耦能量百分比第五章：解耦優化結果數據的提取根據設計目標結合橡膠三向剛度比值合理的選擇數據

第一章：懸置系統課程簡單介紹第二章：懸置系統的解耦與頻率的計算分析方法一第三章：懸置系統的解耦與頻率的計算分析方法二（個人更喜歡第二種，軸套力分析方法）第四章：懸置系統的動力總成位移轉角以及懸置位移和載荷計算分析方法懸置系統分析計算是整個懸置項目開發過程中最最前期的東西。很多人也都在學習過程中，或者已經在路上了；針對于目前很多人想學而有學不到的問題。

第一節：Matlab懸置解耦及優化程序編制1、懸置優化分析項目2、理論基礎3、懸置解耦程序編制過程講解4、懸置解耦計算案例5、懸置優化程序編制講解6、優化設置1）剛度為優化變量設置2）角度優化變量設置3）位置優化變量設置4）優化權重設置7、查看優化結果8、不同優化算法的討論多島遺傳產算法NSGⅡ算法

本視頻主要講解發動機懸置系統能量解耦方法、adams創建動力學模型需要哪些參數、利用adams如何創建一個準確的動機懸置系統能量解耦的動力學模型和具體的創建過程。

第三課：基于MATLAB+Isight的懸置系統穩健性分析穩健性是指產品性能相對不確定性因素( 使用環境和產品本身參數) 的不敏感性。懸置系統的穩健性分析用于提高懸置系統在各類因素變差下懸置系統關鍵目標的質量。由于每個懸置剛度±15%的變差、安裝位置的變差、安裝角度的變差等傳統設計方法只能保證中值最優，采用6σ分析方法對懸置系統進行優化可以使得懸置系統關鍵性能參數更加穩健。