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(2) 衍射問題.其中結(jié)構(gòu)受到運(yùn)動限制，并受到入射波的激發(fā)，由此產(chǎn)生的荷載為波浪激勵荷載，即其中：d為直徑函數(shù).入射波中由未擾動壓力給出的波激勵荷載的一部分稱為弗勞德-克雷洛夫力/力矩，剩下的部分稱為衍射力/力矩.

文章來源：ABAQUS大世界

SAP2000更通用，分析功能更強(qiáng)大，例如穩(wěn)態(tài)分析、功率譜分析、波浪荷載、移動荷載等等，這些常常是工業(yè)院非常需要的。而且很多SAP2000和ETABS看起來一樣的東西，也可能SAP2000功能更強(qiáng)大，就以分層殼為例，SAP2000可以按米塞斯應(yīng)力確定屈服狀態(tài)，而ETABS只能按單軸應(yīng)力確定，所以對于鋼筋還好，但是對于鋼板來講，明顯SAP2000更合適。

第50階振型如下圖： 第100階振型如下圖： （四）動力隱式分析給懸臂端節(jié)點(diǎn)集合施加簡諧荷載，荷載示意如下圖： 簡諧荷載曲線如下圖： INP文件定義為：

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經(jīng)計(jì)算可知，在1.3恒+1.5活+0.9風(fēng)的荷載工況下節(jié)點(diǎn)處于最不利狀態(tài)（具體荷載見表1），在此工況下節(jié)點(diǎn)變形及Mises應(yīng)力分布如下圖所示，同時(shí)提供了abaqus結(jié)果和pkpm-cae結(jié)果，兩者相差甚微。

模擬的工程價(jià)值和意義：海洋平臺由其承臺和開口鋼管樁群組成，在海上易受風(fēng)荷載、浪荷載、洋流荷載和地震荷載等隨機(jī)荷載的影響，外荷載頻率有可能與結(jié)構(gòu)的自振頻率相近而引發(fā)共振效應(yīng)，使結(jié)構(gòu)發(fā)生較大的變形而產(chǎn)生變形和傾覆等危險(xiǎn)，故而研究海上平臺的自振頻率具有較高的工程價(jià)值。

并與之對應(yīng)擁有各種類型的材料模型庫，可以模擬大多數(shù)典型工程材料的性能，其中包括金屬、橡膠:高分子材料、復(fù)合材料、鋼筋混凝土、可壓縮彈性的泡沫材料以及巖石和土這樣的地質(zhì)材料。

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[2]王家林，李平.ABAQUS 箱型橋梁的 GUI 二次開發(fā)[J].重慶 交通大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2009，28（6）：1000-1004，1024.[3]班長凱.基于有限元軟件 ABAQUS 的影響面實(shí)現(xiàn)及工程應(yīng) 用[D].南京：東南大學(xué)，2019.[4]侯章林.基于 Abaqus 的公路下穿高速橋梁結(jié)構(gòu)安全評價(jià) 分析[J].交通世界，2020（12）：11-13.

（3） 拓展方向該模擬方法可延伸至方鋼管混凝土長柱、圓鋼管混凝土柱等場景，也可結(jié)合反復(fù)荷載分析其抗震性能7、 附件：本案例中的abaqus模型文件（包括cae、odb和inp文件）

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§ HydroD：用于水動力學(xué)分析，如波浪荷載計(jì)算等。§ FemFat：用于疲勞分析和壽命預(yù)測。§ Sesam Marine：專門針對船舶結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與分析模塊。§ Sesam Offshore：專門針對海洋平臺結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與分析模塊。§ Sesam Wind：用于風(fēng)力渦輪機(jī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與分析模塊。§ Sesam Pipe：用于管道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與分析模塊。

這是由于利用CFRP進(jìn)行加固時(shí)，原有混凝土結(jié)構(gòu)承擔(dān)的部分荷載通過粘結(jié)膠層傳遞給CFRP，從而降低了原有混凝土結(jié)構(gòu)的部分應(yīng)力水平，從而起到增強(qiáng)加固的效果。?利用ABAQUS自帶的混凝土CDP塑性損傷本構(gòu)和Hashin損傷本構(gòu)可以很好地模擬鋼筋混凝土和CFRP包裹加固對梁、柱、板承載力的計(jì)算。參考文獻(xiàn)： [1] 金祖權(quán).