不知火舞的被虐|伊人天伊人天天综合网|博洛尼亚天气|任你懆这里只有精品4|久久美日韩精品久久|掌中之物漫画免费阅读观看|0丨d老妇
首頁
專業
學院
問答
直播
CAE工程師認證
CAE服務
發布
注冊
/
登錄
搜索
全部內容(6)
視頻
帖子(6)
問答
專題
用戶
相關搜索6
全部時間
帖子
汽車結構強度設計:如何在“吸能”和安全之間取得平衡
我們用工程常用的Q235
鋼
作為它的材料進行仿真,Q235
鋼
的屈服應力是235
兆
帕
。我們看看這塊板的厚度設計成多少,在備胎的壓力下,它
才
不會屈服。 仿真所用的計算機配置是: 處理器:i7-12700 2.10GHz,內存:32GB,操作系統:windows 11家庭中文版 仿真所用的軟件工具是智能結構仿真軟件AIFEM。
2833
朦朦站起來
??? 1年前
帖子
鋼
結構考試習題集
鋼
結構
框架
鋼柱的計算長度系數與哪些因素有關。(6分) 答:
鋼
結構
框架
鋼柱的計算長度系數與
框架
類型、相交于柱上端節點的橫梁線剛度之和與柱線剛度之和的比值K1、相交于柱下端節點的橫梁線剛度之和與柱線剛度之和的比值K2、柱與基礎的連接方式、橫梁遠端連接方式、橫梁軸力大小以及柱的形式等因素有關。 8. 簡述焊接殘余應力對結構性能的影響。
2503
1
liujunjie
??? 4年前
帖子
結構工程師:請避開有限元分析中6個常見的“坑”
比如下圖所示的
框架
結構: 在豎向荷載(以
自重
為代表)作用下,
框架
結構的傳力路徑是荷載→樓板→次梁→
框架
梁→
框架
柱→基礎。在水平荷載(以風荷載和水平地震作用為代表)作用下,
框架
結構的傳力路徑是各樓層節點(假設)→
框架
梁→
框架
柱→基礎。
2030
2
安世亞太
??? 4年前
帖子
結構工程師必須要注意的6個“坑”!
比如下圖所示的
框架
結構: 在豎向荷載(以
自重
為代表)作用下,
框架
結構的傳力路徑是荷載→樓板→次梁→
框架
梁→
框架
柱→基礎。在水平荷載(以風荷載和水平地震作用為代表)作用下,
框架
結構的傳力路徑是各樓層節點(假設)→
框架
梁→
框架
柱→基礎。
2008
上海安世亞太
??? 4年前
帖子
關于鉆井,你想了解的都在這…
(Mpa)=145.037(psi) =10.197(KSC)1巴(bar)=0.1(Mpa)1標準大氣壓(atm)=0.101325(MPa)1
兆
帕
/米(MPa/m)=44.2080(psi/ft) =10.19716(kgf/cm2/m)7、速度1節=1海里/小時8、力矩1千克力
10134
3
化工活動家
??? 3年前
帖子
汽車儀表板工藝介紹
PU Spray 表皮工藝在國內算是比較新的工藝,在 2005 年
才
進入中國,目前國內 OEM 廠最新使用該工藝的是上海通用的林蔭大道和上海大眾的 SKODA 明銳的儀表板表皮。
6936
1
汽車零部件模具與注塑
??? 3年前
相關推薦
相關搜索
鋼結構
基于多尺度模型的大跨度鋼結構彈塑性動力響應研究
鋼絞線
框架
abaqus鋼結構
公司簡介
服務條款
誠聘英才
聯系我們
技術鄰是深耕工科制造業領域的專業技術平臺,為企業提供項目培訓,分析和二次開發服務,為個人提供學習,認證,人脈積累和工作機會服務。找技術服務,就上技術鄰!
?2021
技術鄰
|
浙ICP備15010698號-1
浙公網安備 33010802005309號
增值電信業務經營許可證:浙B2-20250467
技術鄰APP
工程師
必備
項目客服
培訓客服
平臺客服
TOP