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帖子 【科研分享】鋼摩擦的可行性及磨損研究
我們在選擇摩擦材料的時候,對于土木工程的學生而言,最熟悉的自然便是鋼材,但是有關鋼材做摩擦的資料較少。而常見的摩擦材料各類纖維摩擦,粉末冶金摩擦等等。
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OpenSEES抗震筆記 ??? 4年前
【科研分享】鋼摩擦片的可行性及磨損研究
帖子 基于Mott隨機失效的榴彈型自然破動爆飛散仿真
施加隨機失效與否,幾乎不影響破飛散速度,但有隨機失效時殼體破壞效果更好、連更少,更接近實際狀態。付費文件包括:4個K文件,800m/s和100m/s的有/無隨機失效的榴彈型自然破動爆飛散仿真K文件和答疑聯系方式。
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雷恪仿真 ??? 1年前
基于Mott隨機失效的榴彈型自然破片動爆飛散仿真
帖子 非晶含能破沖擊釋能溫度變化釋能仿真/LS-DYNA/FEM-SPH-熱力耦合
關于非晶破沖擊釋能的研究較少,因此簡單介紹非晶破沖擊釋能溫度變化原理,理解仿真思路。初始正文 仿真模擬破為鋯基非晶破,與金屬聚合物類破釋能的反應原理不同,非晶破主要由高溫的碎片與空氣發生金屬氧化反應釋放能量,無氣態產物生產,其超壓毀傷主要來自空氣吸熱膨脹導致。
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sss_2915 ??? 2年前
非晶含能破片沖擊釋能溫度變化釋能仿真/LS-DYNA/FEM-SPH-熱力耦合
帖子 論文推薦 | 燃料泵柱塞油膜摩擦生熱CFD仿真分析
根據所提出分析方法對柱塞油膜摩擦生熱進行了仿真分析, 研究了出口壓力、壁面溫度及轉速等參數對油膜摩擦生熱引起溫度變化的影響規律。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
論文推薦 | 燃料泵柱塞油膜摩擦生熱CFD仿真分析
帖子 兩擋AMT(電驅橋)新型無摩擦式同步器設計及仿真
,研究裝有新型無摩擦式同步器的兩擋AMT 純電動汽車的換擋同步過程所需要的時間和此過程中汽車產生的沖擊度,此模型共有5個模塊,分別為:駕駛員模塊、電機模塊、整車模塊、換擋過程控制模塊和聯合仿真窗口模塊(即將Adams 中的無摩擦式同步器虛擬樣機模型代入到Simulink 中進行聯合仿真計算)。
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EDC電驅未來 ??? 4年前
兩擋AMT(電驅橋)新型無摩擦式同步器設計及仿真
問答 lsdyna碰撞仿真,接觸摩擦系數的設置會影響總能量的減少嗎?

在lsdyna碰撞仿真中,當接觸摩擦系數為0時,總能量守恒,當摩擦系數越大總能量減少的越多,有誰知道怎么回事嗎,有償請教?下圖是動、靜摩擦系數為0.05是的能量曲線。

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心跳在左邊 ??? 2年前
帖子 RecurDyn熱力學仿真新突破:摩擦生熱與油冷散熱的集成解決方案
wx_fmt=gif&amp;from=appmsg"></p><p class="ql-align-center"><strong>RecurDyn摩擦生熱仿真(剎車盤)</strong></p><p>摩擦生熱往往伴隨著結構的變形,這勢必會增加仿真的難度和時間。
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杭州擬創(RecurDyn原廠) ??? 10月前
RecurDyn熱力學仿真新突破:摩擦生熱與油冷散熱的集成解決方案
問答 abaqus慣性摩擦仿真求助?

本人最近新學abaqus,模仿網上的慣性摩擦焊abaqus腳本改動模型后運行,網格重劃分后預先設立的集,表面等屬性全部指向了錯誤的對象,比如原來A指向一條水平邊,重劃分后A指向模型實例上的一個點了,想問問這是什么原因導致的。或者說換個思路,有沒有不借助仿真腳本,就能完成abaqus慣性摩擦焊的方式?

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小程序用戶_zaROP9UC ??? 1年前
問答 為啥流固耦合破仿真不會飛散?

我用流固耦合仿真戰斗部,為啥破沒有飛散開,而且還變形,空氣域也沒變化

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用戶_40390 ??? 2年前
帖子 設計仿真 | 基于Marc非線性摩擦模型Hashiguchi評估螺栓松動的方法
這些參數使模型能夠涵蓋從雙線性到完全非線性的廣泛摩擦特性,并能夠從彈性(可逆)滑移平滑過渡到塑性(永久)滑移。尤其試用于螺栓自松仿真分析。 圖2:Hashiguchi摩擦模型參數定義 螺栓松動計算案例Junker試驗通常用于研究橫向振動載荷下螺栓接頭的自松現象。螺栓自松動仿真分析使用M10鋼制螺栓和螺母組件,將上安裝板推到螺栓頭上。
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海克斯康設計與仿真 ??? 8月前
設計仿真 | 基于Marc非線性摩擦模型Hashiguchi評估螺栓松動的方法
帖子 基于COMSOL軟件的摩擦磨損數值仿真
<p>本案例建立了一簡化軌道和半球體結構,基于<a href="https://www.yqgqt.org.cn/major/comsol" rel="noopener noreferrer" target="_blank">COMSOL軟件</a>仿真了半球體結構在軌道中往復移動過程中,對軌道的摩擦應力以及對軌道的磨損量進行了計算,仿真結果如圖所示:</p><p><img src="https:
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C乘風破浪 ??? 4年前
基于COMSOL軟件的摩擦磨損數值仿真
帖子 爆炸沖擊波與破作用下車輛底部結構動響應數值仿真
仿真結果表明,淺埋榴彈爆炸產生的沖擊波先于破作用于車底結構, 沖擊波作用效果為結構大變形,破作用效果為結構局部破壞,并且SPH算法可應用于爆炸沖擊波與破聯合作用下車底結構響應的研究,為車輛防護結構設計提供參考。關鍵詞:試驗臺架;車輛底部結構;SPH算法;自然破;數值仿真1 引言軍用地面車輛在戰場上面臨各式各樣的威脅,如埋雷、簡易爆炸 裝置(IED)和其他動能彈的威脅[1]。
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飛天豬主 ??? 3年前
爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結構動響應數值仿真
帖子 Abaqus霍普金森壓桿仿真插件:autoSHPB_V2.2
1.2.總體功能本插件涵蓋SHPB仿真全流程,建模除了包含撞擊桿-入射桿-透射桿和圓柱試樣外,還包含整形和吸收桿,示例材料包含鋼材、鋁合金、銅,部分本構參數包含金屬線彈性、J-C塑性和J-C損傷、韌性損傷等,能輸出入射桿、透射桿件中間點位置的(工程)名義應變、真實應變、真實應力的時域曲線,主要功能如下:①建模包含撞擊桿、整形、入射桿、透射桿、吸收桿;②在插件界面設置好參數后,一鍵全流程仿真
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原點仿真 ??? 12月前
Abaqus霍普金森壓桿仿真插件:autoSHPB_V2.2
問答 Abaqus攪拌摩擦仿真溫度?

想請教一下大家,我在abaqus中使用CEL方法對攪拌摩擦焊進行仿真,結果溫度沒有變化,是什么原因呢?

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YA ??? 4年前
問答 有什么可以進行滾動軸承的摩擦仿真嗎?

有沒有辦法對滾動軸承轉動時產生的摩擦電進行仿真,根據滾珠轉動時與內外圈之間產生的摩擦產生電荷轉移,形成電勢差。

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vienna_0815 ??? 2年前
視頻 基于Workbench的汽車剎車制動盤摩擦生熱問題的仿真
摩擦制動器工作時,剎車盤在摩擦力作用下停止運動,然而靠摩擦產生的熱量使摩擦溫度升高,影響其使用性能,本視頻基于ANSYS Workbench軟件對該實例進行模擬。 本視頻分析模塊采用瞬態動力學求解模塊,建立模型,材料設定,單元設定,劃分網格,設置邊界條件,求解,查看結果。 注:本實例僅僅為仿真方法,由于參數未知顧各種參數均為假設。
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大龍貓?? ??? 8年前
基于Workbench的汽車剎車制動盤摩擦生熱問題的仿真
帖子 Ansys Zemax / SPEOS | 3式LCD投影儀的設計與仿真
結束語 本示例采用一個相對簡單的光學結構,描述了一種基于Ansys OpticStudio與Speos完成3式LCD投影儀的設計與仿真方法。在成像與非成像設計的工作流中,充分發揮Ansys光學產品線的優勢,可以快速實現整體光學性能的評估。
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宇熠科技 ??? 3年前
Ansys Zemax / SPEOS | 3片式LCD投影儀的設計與仿真
帖子 Comsol基于摩擦發電原理的自供電運動傳感器仿真
.gif">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;之前在NANO有一篇論文,描述了自供電運動傳感器仿真,采用了摩擦發電的原理:</p><p><span style="color: rgb(102, 102, 102); background-color: transparent;">摩擦納米發電機因其制備簡單
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琳泓comsol ??? 5年前
Comsol基于摩擦發電原理的自供電運動傳感器仿真
帖子 離合器,也稱為摩擦盤,是車輛離合器系統中的關鍵部件
離合器,也稱為摩擦盤,是車輛離合器系統中的關鍵部件,用于將動力從發動機傳輸到變速箱。它旨在平穩地將發動機動力與傳動系統接合和斷開,從而實現換擋,并防止車輛靜止時發動機熄火。
1945
仿真資料吧 ??? 12月前
離合器片,也稱為摩擦盤,是車輛離合器系統中的關鍵部件
問答 有沒有大佬指導abaqus 摩擦磨損仿真 削盤實驗

需要一個大佬指導我仿真 主要就是摩擦磨損 削盤實驗 費用都好談

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用戶_30250 ??? 2年前
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