基于Ansoft Maxwell的永磁直流空心杯電機有限元分析 
本文介紹了永磁直流空心杯電機工作的原理，基于Maxwell仿真軟件對“二極九槽”永磁直流空心杯電機進行二維建模、劃分網格、賦予材料屬性及設置激勵源，對電機穩態磁場情況及瞬態工作情況進行分析，確定電機磁場強度、氣隙磁密、輸出轉矩、轉速等情況。1 永磁直流空心杯電機的結構與原理永磁直流空心杯電機的特點是轉子無鐵心，也稱為空心杯轉子。
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萬有引力LYQ ??? 2年前
無級變速減速機不同負載，如何精準匹配轉速？ 
要實現無級變速減速機在不同負載下精準匹配轉速，可從以下方面著手： 1.分析負載特性：明確負載類型，若為恒轉矩負載，如皮帶輸送機，減速機需提供穩定轉矩，轉速根據工藝要求調整，可選齒輪減速機等；恒功率負載，像機床主軸驅動，轉速變化時轉矩相應調整，可依據轉速范圍選合適減速機；變轉矩負載，如風機、水泵，轉矩與轉速平方成正比，可選擇效率較高的單級或多級減速機。
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博揚智能 ??? 2月前
ANSYS RMxprt電機設計精講之調優分析 
RMxprt電機設計精講課程，基本上涵蓋了軟件的全部內容，包括定轉子鐵芯的拓撲結構、繞組和電路的拓撲結構、電機運行方式和負載類型、報告創建和編輯、自定義繞組、各種電機參數含義講解、參數化分析/調優分析/優化分析、GRM模塊、Maxwell模型向導、軟磁材料/永磁材料設置等，其中有些內容與Maxwell的操作是相同的。
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電設青年 ??? 4年前
ANSYS Maxwell 低頻電磁場仿真全解析
求解計算：選擇合適的求解器（如低頻交流磁場求解器）進行計算，Maxwell 會根據設定的參數和模型進行電磁場的數值求解。后處理分析：通過后處理功能，生成電機內部磁場分布的云圖（如下圖所示），可以清晰地看到磁力線在定子和轉子之間的分布情況。提取電磁轉矩、損耗等關鍵性能參數，分析不同負載條件下電機的運行特性。
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庭田科技 ??? 10月前
關于永磁同步電機的10個知識 附永磁同步電機三個關聯參數轉矩系數Kt、反電勢系數Ke、磁鏈Phi之間 
普通電機堵轉轉矩倍數一般是額定轉矩1.6~2.3倍，而永磁電機的堵轉轉矩一般可達2.4倍以上，有些規格甚至可達到3.5倍以上。有些場合稱永磁電機為“高效高起動轉矩永磁同步電機”，在一些設備起動轉矩要求高的情況下，很多采用高滑差電機，但效率很低；再者就是增大容量，以增大起動轉矩，但實際運行時，負載率很低，效率和功率因數都很低，造成設施和能源的浪費。
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模玩 ??? 3年前
基于 Simplorer 和 Maxwell 的永磁無刷直流電動機的設計仿真 
⑥確定求解時間、負載轉矩等。基于 Simplorer 電機的建模Simplorer 是功能強大的多域機電系統設計與仿真分析軟件，可以對機電驅動系統、熱力系統、傳動系統、傳感器設備、電磁場領域和電力電子系統進行仿真分析。Simplorer 建模的基本步驟為：查找、放置所需要元件，元件連接，元件屬性設置，輸出變量設置，求解屬性設置，仿真結果顯示設置。
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youngman ??? 4年前
使用ANSYS Maxwell進行RMxprt仿真：初學者逐步指南
課程結束時，你將能夠： - 使用RMxprt模板構建電機模型 - 輸入繞組數據、幾何參數和材料規格 - 運行仿真以分析轉矩、效率、損耗等 - 導出至Maxwell 2D/3D進行完整的有限元分析仿真
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仿真資料吧 ??? 4月前
三相永磁同步電機故障診斷與分析 
圖2 電機空載反電動勢波形圖3 空載氣隙磁密分布及其諧波含量 2.2 負載特性分析 進一步，對永磁同步電機額定負載下的穩態特性進行了仿真，求取了其輸出轉矩的波形以及定子繞組銅損、鐵芯損耗（包括鐵芯磁滯損耗與渦流損耗）；另外求解分析了電機從半載到滿載的動態過程，證明了電機具有較好的帶載能力和動態性能。為接下來進一步的仿真分析建立了基礎。
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車行小天 ??? 4年前
IPM電機隔磁橋電磁&結構多目標優化設計 
UDP腳本，一勞永逸腳本開發案例基于Workbench的多物理場仿真流程— Maxwell2D:計算電機負載轉矩、轉矩脈動— DesignModeler:幾何模型處理— Staticstructure:計算轉子隔磁橋最大離心應力設置Maxwell設置在Maxwel中使用UDP建立轉子幾何參數化模型在DefaultDesignXplorerSetup
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上海笛佼信息科技有限公司 ??? 2年前
如何選擇與負載最匹配的變頻器？ 
1.恒轉矩負載 負載轉矩TL與轉速 n無關，任何轉速下TL總保持恒定或基本恒定。例如傳送帶、攪拌機，擠壓機等摩擦類負載以及吊車、提升機等位能負載都屬于恒轉矩負載。變頻器拖動恒轉矩性質的負載時，低速下的轉矩要足夠大，并且有足夠的過載能力。如果需要在低速下穩速運行，應該考慮標準異步電動機的散熱能力，避免電動機的溫升過高。
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電工e學堂 ??? 4年前
變頻器調試從這16個變頻器參數設置開始！ 
13、轉矩限制 可為驅動轉矩限制和制動轉矩限制兩種。它是根據變頻器輸出電壓和電流值，經CPU進行轉矩計算，其可對加減速和恒速運行時的沖擊負載恢復特性有顯著改善。轉矩限制功能可實現自動加速和減速控制。假設加減速時間小于負載慣量時間時，也能保證電動機按照轉矩設定值自動加速和減速。
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電力講壇 ??? 4年前
maxwell永磁同步電機負載分析時扭矩偏小？
電機的試驗測試數據，在低轉速時，電流偏小，但扭矩值很大，且在一定轉速下是橫扭矩的，但我在使用試驗測試數據的轉速與電流值仿真分析時，扭矩值很小，完全對應不上測試的扭矩值。而且我嘗試了不同轉速，不同電流下的扭矩值，相位角也都掃描了，但其結果都是電流越大，扭矩值才增大，電流小，扭矩值就小，這和試驗測試結果完全相反，不知道是仿真時那里設置出現了問題？
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麥田者 ??? 2年前
永磁同步電機降階模型抽取和矢量控制算法仿真 
通過對比有限元結果(Maxwell_FEA)及Simplorer/TwinBuilder中的ECE模型計算的三相電流、輸出轉矩結果。可知降階后的ECE模型精度與有限元結果幾乎一致。三相電流結果對比輸出轉矩結果對比 對負載轉矩進行對比得到如下結果。
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TomZ ??? 4年前
新能源汽車用軸向磁通電機設計與分析 
基于等效磁路法確定電機基本尺寸，采用電磁場三維有限元分析方法對電機電磁場、氣隙磁密、齒槽轉矩進行分析計算，計算結果符合電機設計要求。最后對樣機試驗負載特性數據與有限元值進行對比，一致性滿足要求，驗證有限元仿真結果可靠性，該軸向磁通永磁同步電動機已經應用在某新能源汽車中，該項目的研究為軸向磁通永磁電機在汽車驅動電機領域的設計開發提供一定參考價值。
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周野 ??? 4年前
新能源汽車用軸向磁通電機設計與分析 
圖9 電機齒槽轉矩4.5 電機額定負載性能分析實際工作時，電機額定轉速5600r/min，在Ansys軟件中采用電流源激勵，求得電機輸出轉矩波形如圖10所示，可得該工作點的平均轉矩為61.2Nm。 圖10 電機額定轉矩5 樣機試驗與仿真對比分析根據理論計算結果得出電機參數制作出物理樣機，如圖11所示。
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Wassup ??? 4年前
Ansys空心杯電機仿真方案 
-空心杯電機轉軸輸出轉矩曲線（紅色）和轉速曲線（綠色）；在200ms處突加負載，轉速曲線斜率下降，也就是電機加速度下降。 深圳市優飛迪科技有限公司成立于2010年，是一家專注于產品開發平臺解決方案與物聯網技術開發的國家級高新技術企業。
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Cruise ??? 3年前
【設計】混合式磁鋼轉子結構的電動車用永磁磁阻電機優化設計 
從轉矩圖中則可以看到，HM1的空載起動轉矩比切向混合HM2大，0.4 s加入額定負載后兩臺電機均可以平穩快速地到達預設定的額定點轉矩。綜上仿真數據可以得到新型永磁磁阻電機的可行性與有效性。
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靠汽車吃飯 ??? 4年前
機械設計常用計算公式錦集 
2、伺服電機：伺服電機驅動滾珠絲杠： 電機輸出轉矩=勻速運動時的驅動轉矩+預壓引起的摩擦轉矩+加速運動時的加速轉矩； （1）勻速動時的驅動轉矩： 勻速運動時的驅動轉矩（N*cm）=勻速運動時的外部載荷（N）x 絲桿導程（cm）/（2x 絲桿效率 x3.14）； 注：絲桿效率一般取 0.9；（2）預壓引起的摩擦轉矩： 預壓引起的摩擦轉矩（N*cm）=內部摩擦系數
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工廠物流自動化 ??? 4年前
3種伺服電機控制方式，很多PLC工程師都不了解！ 
轉矩控制方式是通過外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來設定電機軸對外的輸出轉矩的大小，具體表現為例如10V對應5Nm的話，當外部模擬量設定為5V時電機軸輸出為2.5Nm：如果電機軸負載低于2.5Nm時電機正轉，外部負載等于2.5Nm時電機不轉，大于2.5Nm時電機反轉（通常在有重力負載情況下產生）。
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電工電氣一網通 ??? 4年前
電機試驗平臺：一臺電機的“高考考場”同軸度、溫升、負載，少一分都不行 
控制精度扭矩控制精度：指平臺施加負載的準確程度。例如，某航空電機試驗臺要求在0~3N·m小量程段，負載的扭矩控制精度達到1% F.S.。分辨率：指測量儀器能分辨的比較小變化量。例如，扭矩傳感器顯示分辨率可達到0.01N·m或0.05N·m。
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威岳13780573715 ??? 2月前
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