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視頻 正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標(biāo)振動疲勞仿真分析教程
此課程是對振動疲勞分析的總結(jié),詳細(xì)介紹了新能源汽車電池包在GB31467.3及其修正部分中第三部分要求的PSD振動疲勞、正弦掃頻振動疲勞、多軸振動疲勞及定頻振動疲勞的仿真方法。其中GB要求的有PSD振動疲勞、正弦掃頻及多軸振動疲勞,定頻部分車企一般作為對標(biāo)分析的一部分。通過課程讓大家了解各種振動疲勞仿真分析的方法以及各種方法的異同,同時給企業(yè)人員選擇振動標(biāo)準(zhǔn)時有個參考依據(jù)。
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周限元 ??? 1年前
正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標(biāo)振動疲勞仿真分析教程
視頻 Ansys 結(jié)構(gòu)動態(tài)分析-模態(tài)/掃頻/隨機(jī)振動/響應(yīng)譜/瞬態(tài)
包含模態(tài)分析 ,自由模態(tài),固有頻率,振型,發(fā)動機(jī)零部件避免共振;掃頻/諧響應(yīng)/頻響分析,動剛度計(jì)算,振動臺模擬,阻尼,分貝db,掃描速度db/oct介紹;振動應(yīng)力分析,疲勞強(qiáng)度分析;隨機(jī)振動PSD,振動臺治具/夾具評估;響應(yīng)譜分析,單點(diǎn)/多點(diǎn)響應(yīng)譜,地震譜分析; 瞬態(tài)分析,各種非線性考慮,時間歷程等。
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扶工 CAE ??? 3年前
Ansys 結(jié)構(gòu)動態(tài)分析-模態(tài)/掃頻/隨機(jī)振動/響應(yīng)譜/瞬態(tài)
帖子 基于ANSYS的礦用掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)臺振動疲勞分析方法
摘 要:掘進(jìn)機(jī)截割過程易受到強(qiáng)沖擊載荷而導(dǎo)致回轉(zhuǎn)臺產(chǎn)生振動疲勞現(xiàn)象,對作業(yè)的可靠性和穩(wěn)定性影響較大。經(jīng)分析掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)臺的作業(yè)原理,依據(jù)Palmgram-Miner疲勞判斷法則,利用ANSYS仿真軟件對回轉(zhuǎn)臺振動疲勞情況進(jìn)行分析。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS的礦用掘進(jìn)機(jī)回轉(zhuǎn)臺振動疲勞分析方法
視頻 hypermesh+optistruct 新能源電池包掃頻振動疲勞
hypermesh+optistruct 新能源電池包掃頻振動疲勞材料定義工況定義輸出設(shè)置等.......附件模型自行下載練習(xí):sweep_fatigue_demo.fem
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潛心修行小學(xué)生 ??? 3年前
hypermesh+optistruct 新能源電池包掃頻振動疲勞
帖子 免費(fèi)線上研討會 | Ansys Mechanical & nCode 車燈振動疲勞分析
研討會簡介:車燈在路面顛簸、發(fā)動機(jī)激勵下易出現(xiàn)支架斷裂、焊點(diǎn)疲勞等問題,是汽車可靠性開發(fā)的重點(diǎn)。本次 ANSYS 車燈振動疲勞分析研討會,圍繞輸入數(shù)據(jù)規(guī)范、核心分析方法、仿真結(jié)果解讀及工程優(yōu)化建議四大模塊展開教學(xué),幫助工程師快速掌握從數(shù)據(jù)準(zhǔn)備到方案迭代的全流程仿真技能,高效解決車燈振動疲勞失效難題。
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JXKJ ??? 12天前
免費(fèi)線上研討會 | Ansys Mechanical & nCode 車燈振動疲勞分析
視頻 Ansys nCode DesignLife 振動疲勞分析
本次直播介紹振動疲勞分析相關(guān)理論基礎(chǔ)以及Ansys nCode DesignLife中開展振動疲勞分析的方法、流程及Demo。講師簡介:張偉偉,上海交通大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論專業(yè)博士,擁有多年的有限元理論研究與仿真應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),在相關(guān)領(lǐng)域發(fā)表SCI,EI收錄論文十余篇,授權(quán)專利7項(xiàng)。目前任職于Ansys中國,負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)類產(chǎn)品的技術(shù)支持和推廣工作。
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Ansys中國 ??? 4年前
Ansys nCode DesignLife 振動疲勞分析
帖子 基于Ncode的新能源汽車電池包隨機(jī)振動疲勞分析
采用FREQ1,本分析頻率范圍為1-200Hz,掃頻方式選擇為頻率初始值2Hz,掃頻增量5Hz,掃頻增量步40步。2.5 輸出模型應(yīng)力響應(yīng)結(jié)果,作為隨機(jī)振動疲勞輸入。
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320科技工作室 ??? 8月前
基于Ncode的新能源汽車電池包隨機(jī)振動疲勞分析
帖子 顯卡隨機(jī)振動疲勞仿真計(jì)算
電子產(chǎn)品在使用過程中,難免會受到各種形式的振動沖擊,這類激勵通常具有隨機(jī)性和不確定性,迫使產(chǎn)品局部承受較大交變應(yīng)力進(jìn)而引起振動疲勞失效。本文將以顯卡模型為例,闡述如何使用ANSYS Mechanical聯(lián)合ANSYS nCode DesignLife進(jìn)行隨機(jī)振動疲勞仿真。
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安世亞太 ??? 4年前
顯卡隨機(jī)振動疲勞仿真計(jì)算
帖子 振動疲勞分析
id=ac2vp83q7dfe9kkuavv48irbbk29qk18" target="_blank" rel="nofollow">【OptiStruct要領(lǐng)】掃頻/定頻疲勞以及隨機(jī)振動疲勞</a> </figure> </div><p>慣性載荷、頻響分析、隨機(jī)振動分析、疲勞計(jì)算,一套流程完成。
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淺意墨畫 ??? 2年前
視頻 基于ANSYS ncode Designlife的隨機(jī)振動疲勞仿真
基于ANSYS ncode Designlife的隨機(jī)振動疲勞仿真
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寧博士CAE團(tuán)隊(duì) ??? 4年前
基于ANSYS ncode Designlife的隨機(jī)振動疲勞仿真
帖子 abaqus電池包隨機(jī)振動疲勞分析(附模型及分析流程)
2 分析過程 一般來說,針對隨機(jī)振動疲勞分析包含兩大步。第一步是在 Abaqus 中完成固有模態(tài) 和掃頻兩個計(jì)算;第二步是把這兩個計(jì)算結(jié)果與 PSD 曲線一起輸入 fe-safe,運(yùn)行若干設(shè)置 后完成疲勞分析,得到相關(guān)結(jié)果。 以下內(nèi)容包含完整的詳細(xì)的電池包跌落仿真分析 附件為完整教程和CAE模型文件.rar
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面條CAE ??? 2年前
abaqus電池包隨機(jī)振動疲勞分析(附模型及分析流程)
視頻 汽車電驅(qū)動系統(tǒng)ANSYS仿真高級實(shí)戰(zhàn):國標(biāo)合規(guī)仿真、復(fù)雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能
從復(fù)雜模型的高效簡化、復(fù)雜結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分,到剛度、臨界轉(zhuǎn)速、撓度、過盈配合等結(jié)構(gòu)性能的精確分析;再到掃頻/定頻振動、隨機(jī)振動振動聲學(xué)耦合(NVH)等動力學(xué)與聲學(xué)問題的深入解析,直至疲勞壽命預(yù)測,課程內(nèi)容覆蓋電驅(qū)動系統(tǒng)仿真全流程。
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胡說CAE ??? 10月前
汽車電驅(qū)動系統(tǒng)ANSYS仿真高級實(shí)戰(zhàn):國標(biāo)合規(guī)仿真、復(fù)雜模型處理、多物理場耦合分析等核心技能
視頻 ANSYS頻率響應(yīng)分析+Ncode隨機(jī)振動疲勞分析
首先基于受力情況復(fù)雜的車輛懸架橫臂,利用ANSYS APDL完成懸架的頻率響應(yīng)分析,并通過輸入PSD信號,利用Ncode進(jìn)行隨機(jī)振動疲勞分析
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電耗子 ??? 6年前
ANSYS頻率響應(yīng)分析+Ncode隨機(jī)振動疲勞分析
帖子 案例分享:PCB-IC板的隨機(jī)振動疲勞分析
疲勞分析過程中,首先收集并模擬實(shí)際工作環(huán)境中可能遇到的振動譜,結(jié)合PCB-IC板的結(jié)構(gòu)特性和材料行為,通過PSD掃頻方式進(jìn)行隨機(jī)振動疲勞分析,識別板上可能存在的疲勞熱點(diǎn)區(qū)域,以指導(dǎo)結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
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“拒絕疲勞”力學(xué)工作室 ??? 2年前
案例分享:PCB-IC板的隨機(jī)振動疲勞分析
帖子 Ansys Workbench利用超單元子結(jié)構(gòu)技術(shù),提升大模型計(jì)算效率
Ansys針對這類工程問題提供模態(tài)綜合法(CMS)利用超單元,將非關(guān)鍵部件進(jìn)行縮減計(jì)算。本文根據(jù)查閱到的網(wǎng)絡(luò)資料,對超單元縮減計(jì)算如何在Ansys Workbench 中實(shí)現(xiàn),進(jìn)行了介紹。示例: 工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)品需要模擬工作環(huán)境進(jìn)行振動試驗(yàn),產(chǎn)品本身結(jié)構(gòu)已經(jīng)很復(fù)雜,再加上工裝往往是一個更大的結(jié)構(gòu)。
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cae_lizh ??? 1年前
Ansys Workbench利用超單元子結(jié)構(gòu)技術(shù),提升大模型計(jì)算效率
帖子 新品速遞|漢航發(fā)布小型振動控制儀H18
圖6 正弦掃頻試驗(yàn) 共振搜索與駐留試驗(yàn) 為了研究疲勞損傷對共振頻移的影響,有時需要在其共振頻率處對結(jié)構(gòu)進(jìn)行長時間的激勵。
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漢航 ??? 2年前
新品速遞|漢航發(fā)布小型振動控制儀H18
帖子 一個恒定加速度的正弦對數(shù)掃頻振動疲勞損傷譜計(jì)算
參考文獻(xiàn)機(jī)械振動與沖擊分析[M]. Christian Lalanne
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淺意墨畫 ??? 1年前
帖子 預(yù)測性能,耐久可靠 | 《ANSYS結(jié)構(gòu)剛度及疲勞仿真解決方案》現(xiàn)已開放領(lǐng)取
· 多軸應(yīng)力/應(yīng)變疲勞· 振動疲勞· 復(fù)合材料疲勞4 Ansys電池振動疲勞仿真案例· 新能源動力電池包PSD隨機(jī)振動疲勞壽命計(jì)算· 動力電池包振動疲勞分析及改進(jìn)二、本期資料如何獲取?
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上海安世亞太 ??? 3年前
預(yù)測性能,耐久可靠 | 《ANSYS結(jié)構(gòu)剛度及疲勞仿真解決方案》現(xiàn)已開放領(lǐng)取
帖子 振動控制試驗(yàn)
如低性能螺旋槳飛機(jī)和直升機(jī),其振動環(huán)境基本上是正弦激勵,其激勵來源于發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)、螺旋槳和渦輪葉片、轉(zhuǎn)子葉片及其諧波。 圖6 正弦掃頻試驗(yàn) 5.3 共振搜索與駐留試驗(yàn) 為了研究疲勞損傷對共振頻移的影響,有時需要在其共振頻率處對結(jié)構(gòu)進(jìn)行長時間的激勵。通常情況下,需要對產(chǎn)品進(jìn)行掃頻試驗(yàn)確認(rèn)大致共振位置,并在此位置處進(jìn)行更細(xì)致的共振搜索,然后進(jìn)行共振駐留測試。
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漢航 ??? 1年前
振動控制試驗(yàn)
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