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積鼎科技致力于在多相流，流體仿真（cfd），流體力學等研究中起到一定實用作用，VirtualFlow作為主要產品，具有極高的實用性，接下來我們將運用VirtualFlow來對具體問題進行分析。 圖1 汽車儲液罐內的液體晃動為了更加準確地預測和控制燃油晃動現象，工程師們一直在尋求高效的數值模擬方法。而VirtualFlow，作為一款流體仿真軟件，在該鄰域擁有強大的潛力。

我們還意識到流體動力學在改變設計以在各自環境中茁壯成長方面具有優勢。沿著這條線，計算流體動力學(CFD) 模擬可以提供很多不同流體的流動如何影響藥物輸送過程或其他用于先導化合物發現的生物模擬研究的頂層視圖。生物模擬研究中的 CFD在以下兩種情況下，CFD 提高了生物模擬研究的結果： 使用 CFD了解藥代動力學非醫學背景的人可能想知道什么是藥代動力學。

作者：楠胖來源：本文為楠流坊原創作品，上海安世亞太授權轉載 本教程演示了如何使用FLUENT自定義函數模擬儲罐液體晃動現象。

CFD|多相流模擬-基于VOF模型的空箱注水自由液面計算操作實例 【案例分享】：基于DPM模型的旋風分離器在不同粒子直徑下的除塵分析計算 NFX CFD|動網格之重疊網格模擬物體自由運動-船舶自由水面運動操作案例 基于水平集的水箱晃動 NFX|水上浮力耦合分析 midas一直秉承致力于用”技術創造幸福”，也希望在產品上能把通用的有限元技術結合不同的專業打造

農業 自20世紀90年代來，CFD技術開始應用于農業領域，目前CFD技術已被證明是一種有效和成熟的工具，可用于分析受控環境農業（設施農業）中的流體動力學、熱力學和復雜的流體現象。目前CFD技術多應用于溫室、畜牧舍、植物工廠內部氣流場、溫度場等環境模擬研究。 8.

</p><p><strong>二、FPM方法簡介</strong></p><p>VPS求解器中的 FPM（Finite Pointset Method）是一個功能強大的 CFD 無網格代碼，與 CSM 求解器相結合，用于模擬流固耦合。它可以用于安全氣囊，模擬氣體的可壓縮流動問題；也可用于模擬液體的不可壓縮問題。

利用Level-set方法可以對油箱內的燃油晃動過程進行模擬，分析燃油的液面變化、晃動頻率、流體動力學特性等，從而為油箱的設計優化、車輛的懸掛系統調整以及燃油供應系統的穩定性控制提供依據，提高車輛的行駛安全性和舒適性。

所有涉及流體流動、熱交換、分子輸運等現象的問題，幾乎都可以通過計算流體力學的方法進行分析和模擬。CFD不僅作為一個研究工具，而且還作為設計工具在水利工程、土木工程、環境工程、食品工程、海洋結構工程、工業制造等流域發揮作用。

農業 自20世紀90年代來，CFD技術開始應用于農業領域，目前CFD技術已被證明是一種有效和成熟的工具，可用于分析受控環境農業（設施農業）中的流體動力學、熱力學和復雜的流體現象。目前CFD技術多應用于溫室、畜牧舍、植物工廠內部氣流場、溫度場等環境模擬研究。 8.

尤其是在進行旋轉運動的曲柄連桿機構中油液的兩相流動，存在復雜的液滴飛濺和自由液面流動的現象，用傳統的網格CFD方法很難獲得模擬結果。試驗中利用扭力感應器監測扭矩，并通過高速攝像機捕獲油液的運動狀態，整個過程費時費力，并且不利于產品的預研。上述旋轉機械關注的問題，可以通過Particleworks仿真計算進行模擬，并與試驗結果對比。

現通過CFD流體仿真對本設備內煙氣流場進行可視化，并在不同風量下，切割適當數量的旋流葉片，以確保上述旋流除霧器的離心風速和阻力在臨界值以內。

VirtualFlow提供了多種多相流模型，包括VOF、LevelSet方法用于界面流問題，基于歐拉-歐拉體系的均相模型用于混合流問題，以及歐拉-拉格朗日模型用于離散相流體問題。這些模型能夠精確模擬沸騰、冷凝、液面晃動等多相流現象，為反應堆的熱工設計、安全分析和性能優化提供支持。

所有涉及流體流動、熱交換、分子輸運等現象的問題，幾乎都可以通過計算流體力學的方法進行分析和模擬。CFD不僅作為一個研究工具，而且還作為設計工具在水利工程、土木工程、環境工程、食品工程、海洋結構工程、工業制造等流域發揮作用。

一、CFD 與 DEM 概念解析及適用領域CFD 作為計算流體動力學的核心技術，通過離散化求解納維 - 斯托克斯方程，在模擬流體流動、傳熱及化學反應等方面表現卓越。在航空航天領域，CFD 能夠精準模擬飛行器周圍的氣流，助力優化外形設計，降低空氣阻力，提升飛行性能；在汽車工業中，它可以模擬發動機內的燃燒過程，提高燃油效率。然而，CFD 并非萬能，尤其在處理顆粒體系時存在明顯短板。

但值得注意的是，當前的熱膨脹變形是單向耦合模擬所得，熱膨脹結果并沒有反饋到流體模擬中。

?利用實驗數據進行模型驗證，并由此選擇考慮模型的可靠性和CPU時間之間平衡的最佳粒子大小和數值參數▎關鍵仿真技術 ?MFBD技術可處理包括大變形和接觸、摩擦等的非線性行為 ?基于粒子法的CFD仿真比較適合模擬液體的注入和晃動過程 ?RecurDyn和Particleworks的軟件接口，可輕松實現精確的結構-流體耦合分析

AcuSolve：FEM 算法，通用熱-流體分析 ultraFluidX：LBM 算法，虛擬風洞、車輛空氣動力學、氣動噪聲 nanoFluidX： SPH 算法，傳動系統潤滑、液體晃動、車輛涉水、水管理 EletroFlo：FVM 算法，PCB 板級，電子設備機箱散熱仿真 Flow Simulator：一維流動和熱網絡，系統級 CFD 仿真

4 結論 筆者基于CFD技術，對戰略大飛機進行了氣動特性數值模擬。在CFD數值模擬過程中，戰略大飛機空氣流場的湍流模型采用標準的k-ε方程，流體力學控制理論則采用3維N-S方程。

VIM案例：復雜的圓柱繞流問題AcuSolve輸出流體載荷，更新固體的位移，MotionSolve 接受流體載荷并求解固體速度/加速度/位移。 VIM案例：AcuSolve模擬水池晃動，耦合連桿機構運動MotionSolve的濕表面必須是剛體，其余部分可以是柔性體，分析結構應力應變。

深入了解渦流脫落與飛機設計之間關系的更好方法是通過有效的CFD 模擬。 在本文中，我們將了解使用計算流體動力學 (CFD) 的渦流脫落模擬如何幫助我們了解通過飛機機身時遇到的流動模式，以及仔細的設計考慮對于減少任何負面影響是多么重要。 飛機渦流脫落 渦流脫落是流體通過阻流體時產生的流動現象，引起渦流的形成。漩渦是沿著物體的每一側交替出現的漩渦圖案。