xfem擴(kuò)展有限元擴(kuò)展時(shí)遇到網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)，裂縫形態(tài)奇異怎么解決？
在進(jìn)行二維擴(kuò)展有限元水力壓裂模擬的過(guò)程中，設(shè)置材料的不同性質(zhì)，裂縫發(fā)生轉(zhuǎn)向，但是在向右偏轉(zhuǎn)的過(guò)程中遇到了網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)，之后裂縫的擴(kuò)展則發(fā)生了奇異，無(wú)論如何細(xì)化網(wǎng)格，在偏轉(zhuǎn)的過(guò)程中總會(huì)有一個(gè)位置到達(dá)網(wǎng)格的節(jié)點(diǎn)，這個(gè)問(wèn)題該怎么解決？
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智慧的傻嘟嘟 ??? 1年前
裝配式鋼框架梁柱節(jié)點(diǎn)有限元模型仿真(abaqus) 
1.5 邊界條件 有限元模型的邊界設(shè)置2 仿真結(jié)果 梁翼緣處微小裂縫的有限元云圖梁翼緣處屈曲有限元位移云圖 梁翼緣處螺栓孔開(kāi)裂有限元云圖 荷載-位移曲線 荷載-位移骨架曲線 剛度退化曲線
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如果是你 ??? 2年前
大家知道ABAQUS擴(kuò)展有限元法水力壓裂如何提取裂縫的面積和體積嗎？
ABAQUS擴(kuò)展有限元法水力壓裂如何提取裂縫的面積和體積
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慎獨(dú)_3946 ??? 2年前
基于 ABAQUS 的多尺度有限元模型橋梁檢測(cè)與評(píng)估 
由表 2 可知，宏觀有限元模型與精細(xì)化有 限元模型目標(biāo)解計(jì)算的撓度值偏差 6%、 應(yīng)力值偏 差 18%；而多尺度有限元模型與精細(xì)化有限元模型 目標(biāo)解計(jì)算的撓度值偏差 3%、應(yīng)力值相同。同時(shí)， 多尺度有限元模型計(jì)算時(shí)長(zhǎng)比精細(xì)化有限元模型 目標(biāo)解計(jì)算時(shí)長(zhǎng)減少 85%。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
流體有限元求解器開(kāi)發(fā)-SUPG迎風(fēng)格式與SA湍流模型 
關(guān)鍵詞：CFD，有限元，對(duì)流項(xiàng)，繞流，迎風(fēng)格式，湍流模型在《流體有限元求解器開(kāi)發(fā)-不可壓定常流動(dòng)模型》一文中，我們介紹了考慮對(duì)流項(xiàng)的不可壓流動(dòng)求解器的實(shí)現(xiàn)。然而正如所預(yù)料的那樣，一旦流速高一些，或者粘性小一些，仿真結(jié)果就容易發(fā)散，收斂性成為一大難題。為了解決這個(gè)問(wèn)題，CFD大神們想出了各種手段，有的嚴(yán)格按照理論去處理盡力彌合。
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靜界有限元 ??? 18天前
ABAQUS基于切片圖像的混凝土細(xì)觀有限元實(shí)體模型三維重建 
本案例介紹通過(guò)CAD斷層掃描三維重建插件將混凝土切片掃描圖像在AutoCAD內(nèi)進(jìn)行骨料及水泥砂漿基體的三維實(shí)體模型重建，并導(dǎo)入Abaqus CAE軟件內(nèi)分別建立Part部件，實(shí)現(xiàn)模型的裝配及網(wǎng)格劃分，后續(xù)可完成不同工況的混凝土細(xì)觀有限元模擬分析。
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淵魚 ??? 10月前
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)有限元分析單元類型和分析模型 附混凝土結(jié)構(gòu)有限元分析下載
在該模型中，鋼筋和混凝土之間可以插入聯(lián)結(jié)單元來(lái)模擬鋼筋和混凝土之間的粘結(jié)和滑移，若鋼筋和混凝土之間的粘結(jié)很好，不會(huì)有相對(duì)滑移，則可視為剛性聯(lián)結(jié)，可以不考慮聯(lián)結(jié)單元問(wèn)題。眾所周知，鋼筋混凝土是存在裂縫的(否則鋼筋難以發(fā)揮作用)，而開(kāi)裂必然導(dǎo)致鋼筋和混凝土變形不協(xié)調(diào)，也就是說(shuō)必然存在粘結(jié)失效和滑移的產(chǎn)生，因此這種模型被廣泛的應(yīng)用。單元?jiǎng)偠染仃嚨耐茖?dǎo)與一般有限元相同。
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立刻有 ??? 4年前
ABAQUS---輪軌瞬態(tài)滾動(dòng)接觸有限元模型(直線半輪對(duì)) 
本文旨在從作者經(jīng)驗(yàn)角度，分享輪軌滾動(dòng)接觸有限元建模時(shí)可能面臨的問(wèn)題，如有不當(dāng)，還歡迎批評(píng)指正。</p><p><span style="color: rgb(25, 27, 31);"> </span>輪軌瞬態(tài)滾動(dòng)接觸有限元模型中，由于車輪具有較高的滾動(dòng)速度，使得車輪瞬態(tài)滾動(dòng)時(shí)對(duì)系統(tǒng)激擾較大，輪軌接觸力穩(wěn)定困難。
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李時(shí)珍 ??? 2年前
基于塑性損傷模型（CDP）FRP約束混凝土ABAQUS有限元模型 
本模型為基于CDP的FRP約束混凝土ABAQUS有限元模型1. 在部件的建立上，使用殼體模擬FRP，實(shí)體模擬混凝土2. 在材料屬性上，混凝土采用CDP模型，基于混規(guī)。FRP材料的單層板模型，并且采用常規(guī)殼方式進(jìn)行鋪層，自定義了“離散”坐標(biāo)系。3. 在分析部上，打開(kāi)幾何非線性，輸出參考點(diǎn)RP-1的力和位移。4.
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Suhence ??? 1年前
FEMTransfer_仿真分析有限元CAE模型轉(zhuǎn)換工具軟件 
二、軟件功能有限元模型轉(zhuǎn)換軟件FEMTransfer的現(xiàn)有功能：1）實(shí)現(xiàn)Patran/Nastran/Femap、Abaqus、Ansys/Workbench、Sesam(Genie/Patranpre)、盈建科/PKPM、Sacs、LsDyna等仿真分析軟件的有限元模型相互轉(zhuǎn)換，保證了板單元、梁?jiǎn)卧?shí)體單元、質(zhì)量點(diǎn)單元、彈簧單元的完美轉(zhuǎn)換，尤其著重關(guān)注和完美解決了梁?jiǎn)卧某蚝推票３趾洼斎?em>模型一致
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jnkcsoft ??? 3年前
砌體剪力墻：手把手教你建立與試驗(yàn)滯回曲線相吻合的有限元模型（基于opensees+vscode） 
①課程介紹本課程采用等效框架模型，結(jié)合OpenSees（TCL）和Visual Studio Code（VSCode）軟件，旨在建立五種典型砌體結(jié)構(gòu)的有限元分析模型。課程的目標(biāo)是確保所建立的模型能夠與實(shí)際的擬靜力試驗(yàn)得到的滯回曲線相匹配，使大家學(xué)完之后會(huì)自己調(diào)整曲線并保證模型收斂。 ②適用人群課程特別適合全國(guó)各高校結(jié)構(gòu)工程研究生，特別是那些專注于砌體結(jié)構(gòu)擬靜力試驗(yàn)的研究生。
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我愛(ài)吃土豆 ??? 1年前
風(fēng)電混塔-混凝土&鋼塔筒abaqus有限元建模完整模型 
1本案例包含一套完整的風(fēng)電混塔有限元模型（除中間階段鋼筋外），相信拿到模型會(huì)明白風(fēng)塔有限元建模主要方法 2.風(fēng)塔建模工程量巨大，重要的是掌握方法，剩下的只是時(shí)間問(wèn)題 3.材料本構(gòu)及載荷設(shè)置問(wèn)題本模型未能提供，請(qǐng)忽略其參數(shù)，請(qǐng)教專業(yè)人士4.附件為CAE付費(fèi)文件，你我交流使用請(qǐng)勿傳播
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有限元abaqus刀盤&混塔 ??? 11月前
拱壩-地基-庫(kù)水有限元模型 
拱壩-地基-庫(kù)水整體有限元模型
地基-有限元模型
庫(kù)水有限元模型
拱壩有限元模型總結(jié)：后續(xù)會(huì)繼續(xù)完善模型，主要是介質(zhì)交界面的處理，最好能做到交界面的網(wǎng)格共節(jié)點(diǎn)，這樣就不用定義額外的約束，模型更容易收斂。還準(zhǔn)備考慮并行計(jì)算等等。
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有限元先生 ??? 1年前
工業(yè)軟件研發(fā)中處理超大模型(6)--有限元求解器 
本文介紹了超大模型有限元求解器計(jì)算方法的一些研發(fā)知識(shí)，可以作為有限元方法工業(yè)級(jí)應(yīng)用開(kāi)發(fā)的入門參考。需要說(shuō)明的是，超大規(guī)模的有限元模型求解方法非常依賴模型數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，并沒(méi)有一個(gè)黃金標(biāo)準(zhǔn)方法，需要在實(shí)踐中選擇合適的方法。后話：發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象，現(xiàn)在很多研究高性能矩陣計(jì)算和線性方程組求解的，已經(jīng)不是在工業(yè)自動(dòng)化，工業(yè)軟件數(shù)值計(jì)算這塊，而是在最近幾年火熱的AI計(jì)算，深度學(xué)習(xí)方面。
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仿真客 ??? 3年前
適用于Ls-dyna撞擊模擬的55t鞍式列車有限元模型 
汽車碰撞仿真的原理是基于物理學(xué)的有限元分析方法，通過(guò)建立車輛和乘員的模型，并設(shè)定不同的碰撞條件，來(lái)模擬車輛在碰撞中的反應(yīng)和乘員的受傷情況。這種仿真技術(shù)可以模擬不同類型、不同速度的碰撞，以及不同乘員、不同位置的受傷情況。在汽車碰撞仿真中，需要考慮到車輛的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、碰撞吸能設(shè)計(jì)等因素，同時(shí)還需要考慮到乘員的體型、位置、安全帶佩戴等情況。
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YHT_CAE ??? 2年前
定義18650電池有限元模型材料？
18650電池內(nèi)芯的有限元模型材料，怎樣定義各向異性和彈塑性兩個(gè)階段的材料？
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【已注銷】 ??? 3年前
在有限元模型中施加鋼軌缺陷 
在有限元模型中對(duì)其進(jìn)行數(shù)值模擬時(shí)，需要編寫程序，對(duì)光滑軌面（圖1）網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)進(jìn)行修改，然后按照以下公式進(jìn)行施加。其中，缺陷在縱向?yàn)橛嘞倚螤睿▓D2），在橫向?yàn)閽佄锞€形狀（圖3），也可以忽略橫向幾何變化，僅考慮公式前半部分。
其中，dm為缺陷最大深度，y0為缺陷施加的起始位置，w為缺陷橫向?qū)挾龋瑇0為缺陷橫向中心位置。
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李時(shí)珍 ??? 1年前
有限元模型如何通過(guò)仿真時(shí)間分析來(lái)預(yù)測(cè)現(xiàn)實(shí)時(shí)間的大小？
有限元模型如何通過(guò)仿真時(shí)間分析來(lái)預(yù)測(cè)現(xiàn)實(shí)時(shí)間的大小？比如在仿真軟件中模型計(jì)算2s的步數(shù)，他模型對(duì)應(yīng)在現(xiàn)實(shí)中是作業(yè)了多久呢？各位大佬 求指教！
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默_3670 ??? 1年前
Abaqus軟件對(duì)汽車塑料油箱的有限元分析（ABAQUS模型源文件+文檔教程） 
本例中結(jié)合Abaqus/Standard和Abaqus/Explicit兩個(gè)求解器模塊，對(duì)同一款汽車油箱進(jìn)行了沖壓、跌落和撞擊的有限元分析，得出了可為工程設(shè)計(jì)提供重要依據(jù)的分析結(jié)果。付費(fèi)后即可獲取文檔教程和模型inp源文件。部分文檔教程和模型源文件展示如下：
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清風(fēng)慕竹_2364 ??? 3年前
非線性有限元分析之超彈模型neo-Hookean 
在有限元軟件出現(xiàn)之前，材料非線性的計(jì)算與預(yù)測(cè)都比較復(fù)雜，手工計(jì)算超彈材料的變形與應(yīng)力要花費(fèi)很多的時(shí)間和工作。現(xiàn)在有了有限元軟件，非線性材料的分析工作變得更快捷、準(zhǔn)確、有趣了。
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天佑有限元 ??? 4年前
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