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帖子 一文搞懂ANSYS_ACP復雜實體模型復合材料纏繞鋪層設計(Ⅳ型儲氫罐高精度建模及壓力作用分析)
文檔教程收獲:掌握ACP變角度、變厚度的復雜形狀實體復合材料纏繞鋪層設計技術。學會ACP軟件厚度增強、鋪層修剪、沿指定路徑擠出、鋪層貼合實體等技能。熟練掌握IV型儲氫罐的等比例、高精度復合材料設計建模技術,為儲氫罐設計應用奠定工程技術基礎。
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雷恪仿真 ??? 2年前
一文搞懂ANSYS_ACP復雜實體模型復合材料纏繞鋪層設計(Ⅳ型儲氫罐高精度建模及壓力作用分析)
視頻 ansys workbench之DM建模螺栓簡化為梁)
ansys workbench之DM建模螺栓簡化為梁),將螺栓簡化為梁。
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韓羅峰 ??? 1年前
ansys workbench之DM建模(螺栓簡化為梁)
視頻 復合材料氣瓶Ansys-acp實體建模及分析(無插件建模方法)
復合材料氣瓶Ansys-acp實體建模及分析(無插件建模方法)采用ansys-acp模塊進行3D實體單元的建模分析結構為金屬鋁內襯+外層3D實體復合材料氣瓶模型引入hashin、puck、最大應力、最大應變等實現損傷判定附件里面有模型文件,整個視頻過程40分鐘
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高級攻城獅 ??? 6年前
復合材料氣瓶Ansys-acp實體建模及分析(無插件建模方法)
視頻 基于ANSYS Workbench2020R1的復合材料實體建模
基于ANSYS Workbench2020R1的復合材料實體建模
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北緯35 ??? 5年前
基于ANSYS Workbench2020R1的復合材料實體建模
帖子 基于VDI2230的螺栓校核工具
圖 等截面梁建模方式3.2 實體單元實體螺栓模型的建立需要保證螺栓的上下表面與螺栓軸線垂直。螺栓模型中不包括螺紋部分,而是將螺紋部分通過小徑代替,如下圖所示:圖 實體螺栓等效模型4、螺栓載荷設置預緊力、嵌入以及外載荷均可通過“預緊歷史”管理,通過設置不同工況組合,可設置多載荷之間的循環進行疲勞安全因子的評估。
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安世亞太 ??? 3年前
基于VDI2230的螺栓校核工具
帖子 Ansys 案例研究 | 剪力作用下的螺栓連接
概述本模型解釋了一個簡單的螺栓連接,該連接由兩塊板和一個螺栓夾緊在一起。在此情況下,螺栓將承受剪力。目標演示如何為兩塊板之間設置螺栓連接,包括螺栓預緊力和施加剪力。建模步驟對施加剪力的簡單螺栓連接進行靜態結構分析。1.打開 Ansys Workbench 并插入一個“靜態結構(Static Structural)”系統。
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JXKJ ??? 4月前
Ansys 案例研究 | 剪力作用下的螺栓連接
帖子 hypermesh-ansys聯合仿真模型裝配1
4.總結上面3中建模方式采用策略如何?對于線性動力分析中,包括但不限于運輸振動、諧響應等建議一般采用第1種和第2種建模方式,首先結構簡單特別是螺栓連接比較多的裝備中相對第3中建模可以明顯降低單元數量,如果同時關注螺栓應力可以采用第2種,如果螺栓應力是主要校核點還是采用第3種建模方式,特別是對一些比較重要的法蘭、壓力容器等強度校核時根據情況選擇實體建模并做非線性分析。
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刺殺泊松比 ??? 3年前
hypermesh-ansys聯合仿真模型裝配1
帖子 ANSYS Workbench輪椅靜力學仿真
</p><p>螺栓和緊固件的處理:在許多機械組件中,螺栓和其他類型的緊固件用于將零件固定在一起。在有限元模型中,這些可以采用多種方式處理。一種常見的方法是使用所謂的“綁定接觸”來模擬緊固效果,而不是詳細建模每一個螺栓。如果螺栓的預緊力對分析結果有重要影響,則可能需要保留并適當模擬。</p><p>墊片和間隔件的處理:與螺栓類似,墊片和間隔件通常用于分布載荷或調整間隙。
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力學AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench輪椅靜力學仿真
帖子 workbench批量建螺栓的方法
</span></p> <p class="a X2"><br></p> <p class="a X2"><strong>附件包括:不同螺栓建模模型(line body,beam joint,實體螺栓,rigid連接),批量建模插件、插件help文檔</strong></p> <p class="a X2"><strong><br></strong></p> <p class
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焚琴煮鶴丨 ??? 2年前
workbench批量建螺栓的方法
帖子 Simcenter 3D螺栓連接1D連接以及邊界條件
但是,如果需要對螺栓施加預載荷,則必須使用梁單元對螺栓的刀柄進行建模。在“螺栓連接”對話框中,選擇“使用彈簧元素將頭部連接到螺母”或“使用彈簧元素連接頭部到絲錐”選項,以使用零長度彈簧元素而不是梁元素對螺栓的柄進行建模。如果使用彈簧單元對螺栓的柄進行建模,則軟件會在主體的中間創建兩個重合的節點,并在這些實體上定義頭部和螺母或頭部和絲錐。該軟件使用零長度彈簧元件連接兩個節點。
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仿真客 ??? 3年前
Simcenter 3D螺栓連接1D連接以及邊界條件
帖子 35 Ansys Workbench工程應用之——結構非線性(下):狀態非線性(5)螺紋連接
計算時假設螺栓桿與孔壁表面上的壓力分布是均勻的,又因這種連接所受的預緊力很小,所以不考慮預緊力和螺紋摩擦力矩的影響,2 螺紋連接在Workbench中的仿真2.1 螺栓建模為了模擬螺栓頭、螺母或墊片對工件的作用,一般會在工件的孔邊沿創建一圈印記面,即作用面。如果建模采用實體螺栓,則無需創建作用面。
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Love無劍 ??? 3年前
35 Ansys Workbench工程應用之——結構非線性(下):狀態非線性(5)螺紋連接
帖子 基于無網格仿真技術的特種車體結構分析
結構之間的螺栓、焊接、鉚接之間的處理是有限元處理的難點,有限元方法處理這類連接結構時,通常采用復雜的三維接觸模型或者簡化為一維連接單元的方式處理,當螺栓結構的數量較多時,模型處理也需要大量的時間。而在無網格方法中則可以根據螺栓結構的形狀,自動識別螺栓連接結構,并在螺栓與墊片、螺栓與螺母、螺栓柱與結構連接件,以及結構連接件結合面之間自動添加綁定或者滑移接觸約束等,減少了大量的建模時間。
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星空caer ??? 2年前
基于無網格仿真技術的特種車體結構分析
帖子 螺紋連接:仿真分析簡化
,⑤中需要額外提取接觸反力,⑥只能得到結論但是較難得到極限抗剪能力,而對于①⑦及⑧中部分存在的問題會較多 03 實體螺栓建模的優缺點 從客觀角度講,實體螺栓建模最大的優勢并不在于螺栓校核方面,而是在于能夠較為準確地模擬螺栓對整體結構的影響
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CAEer吳皓 ??? 2年前
螺紋連接:仿真分析簡化
帖子 Ansys Mechanical | SKF開發自動化應用程序大幅簡化軸承仿真分析
此外,除了實體的零部件和硬件產品,SKF還開發了軸承仿真軟件和建模解決方案,包括與第三方工具集成的API,以幫助客戶更準確、更輕松地仿真軸承。 此前,SKF工程軟件部門產品經理Hedzer Tillema在Ansys Level UP 3.0工程仿真大會上介紹了最新的API之一。
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機械發明愛好者 ??? 2年前
Ansys Mechanical | SKF開發自動化應用程序大幅簡化軸承仿真分析
視頻 手把手錄像教學——ANSYS_WORKBENCH中螺栓接觸及預緊力建模過程
視頻為完整操作,無聲,共13分鐘,詳細演示了Workbench環境下螺栓的接觸建立和預緊力建立過程,適合初學者快速入門。
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每天進步一點點 ??? 4年前
手把手錄像教學——ANSYS_WORKBENCH中螺栓接觸及預緊力建模過程
帖子 Ansys Mechanical | SKF開發自動化應用程序大幅簡化軸承仿真分析
此外,除了實體的零部件和硬件產品,SKF還開發了軸承仿真軟件和建模解決方案,包括與第三方工具集成的API,以幫助客戶更準確、更輕松地仿真軸承。 此前,SKF工程軟件部門產品經理Hedzer Tillema在Ansys Level UP 3.0工程仿真大會上介紹了最新的API之一。
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Ansys中國 ??? 2年前
Ansys Mechanical | SKF開發自動化應用程序大幅簡化軸承仿真分析
視頻 ANSYS APDL】矩形鋼管與H型鋼梁螺栓連接節點分析(文獻對比)
【課程內容】采用ANSYS APDL對某文獻中的“矩形鋼管與H型鋼梁螺栓節點”進行靜力分析,并在后處理中提取鋼梁端頭的荷載-位移曲線,與文獻中的試驗結果和ABAQUS計算計算結果進行對比。【您可以學到】1、在APDL中對各構件的建模和網格劃分思路。2、在APDL中對已建立的構件進行組裝。3、用標準接觸和綁定接觸定義構件間的相互作用。4、螺栓預緊力的施加。
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Super Pantsu ??? 5年前
【ANSYS APDL】矩形鋼管與H型鋼梁螺栓連接節點分析(文獻對比)
帖子 Ansys Zemax | 使用軟件建立立方體衛星系統(三)
這種方式由 Ansys Mechanical 中的 3 個 “No Separation” 連接表示,而不需要對彈簧螺栓單獨建模。 圖 3:“No Separation” 連接 反射鏡固定裝置與四個殷鋼計量桿相連。
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宇熠科技 ??? 2年前
Ansys Zemax | 使用軟件建立立方體衛星系統(三)
帖子 lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-soild
3.模型處理實體螺栓模型需要將螺栓設置表面印記,將螺栓的圓柱部分切割出來,建立局部坐標系,加載螺栓預緊力,加載的載荷只能是應力值,結果為預緊力/截面積4.lsdyna螺栓驗證建立螺栓模型,加載預緊力的應力之后,看到結果中螺栓被分成兩端,并重合擠壓,得到需要的螺栓預緊力,所以需要考慮設置中shear and bending5.動力松弛+螺栓預緊力
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大龍貓?? ??? 4月前
lsdyna中動力松弛-螺栓預緊力加載-soild
問答 實體和殼體導入ansys為什么全變成殼體了?

用solidworks建模,這個模型里有的是實體(凸臺拉伸)有的是殼體(曲面拉伸),為什么導入ansys里面都變成殼體(單元)了,都需要賦予厚度。而且solidworks里怎么建模才能實現:將模型導入ansys designer modeler后,部件數量盡量的少?

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用戶_55480 ??? 1年前
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