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問答 插入0厚度cohesive,做沖擊分析,在后處理發(fā)現(xiàn)cohesive損傷SDEG變量一直為零?

建立了含有多層0厚度cohesive層的沖擊模型,然后計(jì)算發(fā)現(xiàn),在后處理中cohesive始終無損傷,即SDEG一直等于零。請(qǐng)問各位技術(shù)鄰友,有人遇到相似的情況嗎?求告知,不勝感激

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jsl666 ??? 4年前
視頻 abaqus高速沖擊中的材料損傷問題
Acumen印度專家講授,非中文解說abaqus-高速沖擊中的材料損傷問題講述了高速沖擊中材料損傷的問題和失效單元?jiǎng)h除的規(guī)則;第一節(jié)為測(cè)試視頻,沒啥用;第二節(jié)為高速沖擊中材料損傷的視頻,只看這一個(gè)就行。按教程步驟操作即可。
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hellokaiti ??? 8年前
abaqus高速?zèng)_擊中的材料損傷問題
視頻 瓦斯爆炸隧道內(nèi)沖擊波特征及襯砌損傷機(jī)制數(shù)值研究 瓦斯爆炸隧道內(nèi)沖擊波特征及襯砌損傷機(jī)制數(shù)值研究 瓦斯爆炸
采用LS-DYNA軟件的ALE(任意拉格朗日-歐拉)算法,建立了瓦斯爆炸沖擊波作用下隧道襯砌損傷機(jī)制的有限元模型。私聊我發(fā)k文件(文件太大 無法上傳平臺(tái))
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dynaer ??? 12月前
瓦斯爆炸隧道內(nèi)沖擊波特征及襯砌損傷機(jī)制數(shù)值研究
瓦斯爆炸隧道內(nèi)沖擊波特征及襯砌損傷機(jī)制數(shù)值研究
瓦斯爆炸
視頻 Altair 針對(duì)電子家電行業(yè)沖擊仿真解決方案——多次跌落損傷累計(jì)、準(zhǔn)靜態(tài)仿真、更高計(jì)算效率
Altair 針對(duì)電子家電行業(yè)沖擊仿真解決方案——多次跌落損傷累計(jì)、準(zhǔn)靜態(tài)仿真、更高計(jì)算效率適用人群:電子,家電,包裝等行業(yè)Altair 針對(duì)電子家電行業(yè)沖擊仿真解決方案——多次跌落損傷累計(jì),準(zhǔn)靜態(tài)仿真,更高計(jì)算效率【已結(jié)束】 直播時(shí)間:2020-09-24 19:30內(nèi)容大綱: Radioss 2020 求解器針對(duì)電子/家電行業(yè)新功能Radioss 求解器針對(duì)跌落、準(zhǔn)靜態(tài)仿真的功能亮點(diǎn)
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ALTAIR ??? 5年前
Altair 針對(duì)電子家電行業(yè)沖擊仿真解決方案——多次跌落損傷累計(jì)、準(zhǔn)靜態(tài)仿真、更高計(jì)算效率
視頻 基于Johnson-cook塑性材料的沖擊損傷仿真分析
外籍朋友Acumen專家英語語言講授,主要通過Abaqus對(duì)Johnson-cook塑性材料進(jìn)行沖擊損傷仿真分析;教程建立了沖擊幾何模型、定義了Johnson-cook塑性材料模型及損傷參數(shù),并根據(jù)沖擊精度加密了網(wǎng)格劃分細(xì)節(jié)、進(jìn)行了沙漏能的控制、定義了接觸類型。
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hellokaiti ??? 8年前
基于Johnson-cook塑性材料的沖擊損傷仿真分析
視頻 ABAQUS-復(fù)合材料工程應(yīng)用案例一-碳纖維復(fù)合材料泡沫夾層板落錘沖擊損傷失效模擬
本案例詳細(xì)講解了工程上常用的碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料泡沫夾層板落錘沖擊損傷失效模擬,重點(diǎn)講解了模型部件的建模處理方法,碳纖維樹脂基復(fù)合材料表層的材料本構(gòu)參數(shù)設(shè)置、泡沫材料的彈塑性可壓縮本構(gòu)模型、沖擊體和板材的網(wǎng)格劃分技巧以及如何去調(diào)試模型的收斂性,在結(jié)果后處理中講解了模型的載荷、速度和加速度以及能量的轉(zhuǎn)化如何去分析,附件里提供模型源文件。
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深藍(lán)-ABAQUS-復(fù)合材料結(jié)構(gòu)力學(xué) ??? 4年前
ABAQUS-復(fù)合材料工程應(yīng)用案例一-碳纖維復(fù)合材料泡沫夾層板落錘沖擊損傷失效模擬
視頻 建模+后處理:ABAQUS模擬CFRP復(fù)合板材料在彈丸沖擊作用下的損傷響應(yīng)
使用ABAQUS有限元模擬軟件,模擬了CFRP復(fù)核板在彈丸沖擊作用下的損傷相應(yīng),與《Dynamic fracture in CFRP laminates: Effect of projectile mass and dimension》文中的G5試驗(yàn)工況進(jìn)行了對(duì)比,試驗(yàn)中小球沖擊最終速度為83.4m/s,本模擬結(jié)果為84.3m/s,誤差僅為1.08%,模擬效果較好,可為相關(guān)領(lǐng)域研究提供參考。
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溫七葉 ??? 2年前
建模+后處理:ABAQUS模擬CFRP復(fù)合板材料在彈丸沖擊作用下的損傷響應(yīng)
帖子 原創(chuàng)#小球沖擊基體例子-不帶cohesive損傷
<p>沖擊的過程相信大家都比較熟悉,一般都使用顯示動(dòng)力學(xué)進(jìn)行分析,那么對(duì)于初步接觸abaqus顯示動(dòng)力學(xué)分析的朋友們可能不是太熟悉。</p><p>本帖給出小球沖擊基材的幾個(gè)例子,大家可以下載學(xué)習(xí),相信這可以幫助新手可以快速入門。
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沉澱 ??? 7年前
原創(chuàng)#小球沖擊基體例子-不帶cohesive損傷
帖子 聚合物基復(fù)合材料沖擊后壓縮強(qiáng)度(CAI)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)解讀及主要挑戰(zhàn)分析
核心測(cè)試挑戰(zhàn)盡管CAI測(cè)試有明確標(biāo)準(zhǔn)可循,但實(shí)際測(cè)試過程中仍面臨諸多挑戰(zhàn):一是復(fù)合材料對(duì)沖擊損傷的耐受性較差,損傷類型復(fù)雜、形狀不規(guī)則,且多為內(nèi)部隱藏損傷,難以通過目視發(fā)現(xiàn);二是低能量沖擊的危害性極高——造成明顯表面損傷沖擊能量,往往遠(yuǎn)高于對(duì)材料機(jī)械性能產(chǎn)生顯著影響的沖擊能量,常規(guī)目視檢查易遺漏關(guān)鍵損傷;三是測(cè)試結(jié)果受多種因素影響,對(duì)設(shè)備精度、操作規(guī)范性、檢測(cè)方法的要求極高,需專業(yè)團(tuán)隊(duì)和高端設(shè)備才能確保測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性
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國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 2月前
聚合物基復(fù)合材料沖擊后壓縮強(qiáng)度(CAI)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)解讀及主要挑戰(zhàn)分析
帖子 基于Abaqus的vumat進(jìn)行纖維增強(qiáng)復(fù)合材料漸進(jìn)損傷與失效仿真
筆名:復(fù)材失效仿真關(guān)鍵詞:纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,航空航天,漸近損傷模型,有限元仿真,沖擊復(fù)合材料結(jié)構(gòu)漸進(jìn)損傷研究復(fù)合材料因其輕質(zhì)高強(qiáng)廣泛應(yīng)用于航空航天、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。當(dāng)復(fù)合材料具備復(fù)雜結(jié)構(gòu)(如連接結(jié)構(gòu))或承受復(fù)雜工況(如沖擊載荷)時(shí),層內(nèi)損傷的模式包括多種損傷模式纖維/基體脫粘、基體開裂和纖維斷裂,從而引起復(fù)合材料結(jié)構(gòu)漸進(jìn)失效。
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320科技工作室 ??? 10月前
基于Abaqus的vumat進(jìn)行纖維增強(qiáng)復(fù)合材料漸進(jìn)損傷與失效仿真
問答 abaqus低速沖擊仿真網(wǎng)格畸變?cè)趺崔k?

各位老師好,我對(duì)一種超彈性材料進(jìn)行低速沖擊仿真,我材料屬性設(shè)置了密度,彈性,超彈性,塑性,沒有填寫損傷參數(shù),結(jié)果網(wǎng)格畸變,請(qǐng)問這是我材料屬性的問題嗎?偶爾還會(huì)出現(xiàn)沖頭反彈的現(xiàn)象,請(qǐng)問這又是為什么呢?然后就是損傷模型什么柔性損傷,J-C損傷等等,該如何選擇呢?如有回答感激不盡

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.sun ??? 1年前
帖子 基于不同斷裂準(zhǔn)則的 6061-T651 鋁合金板抗沖擊性能數(shù)值仿真研究
圖 14 給出了兩種斷裂準(zhǔn)則預(yù)測(cè)的靶板在半球 形頭彈體沖擊下的裂紋擴(kuò)展路徑,WMJC 斷裂準(zhǔn)則 預(yù)測(cè)的裂紋路徑是傾斜的,而 MJC 斷裂準(zhǔn)則預(yù)測(cè)的 裂紋路徑卻是豎直的,圖中 SDV5 代表單元損傷程 度 D(SDV5=0 表示單元未發(fā)生損傷,SDV5=1 表示 單元完全失效)。
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小白Johnny ??? 2年前
基于不同斷裂準(zhǔn)則的 6061-T651 鋁合金板抗沖擊性能數(shù)值仿真研究
帖子 基于LS-DYNA的電動(dòng)汽車電池?cái)D壓損傷仿真分析
摘 要:新能源汽車電池包在使用過程中,會(huì)因?yàn)橐恍┹p微碰撞、沖擊或者長(zhǎng)期振動(dòng)等原因,對(duì)內(nèi)部電池單體造成一定的影響,但影響程度不易觀察,如何對(duì)受損車輛的電池包損傷程度進(jìn)行合理性的判定,甚至留出一個(gè)安全閾值,對(duì)于用戶來說至關(guān)重要。
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小白Johnny ??? 2年前
基于LS-DYNA的電動(dòng)汽車電池?cái)D壓損傷仿真分析
帖子 復(fù)合材料沖擊后壓縮強(qiáng)度(CAI)測(cè)試關(guān)鍵要點(diǎn),確保天舟貨運(yùn)飛船飛行安全性
比如,評(píng)估航空航天工業(yè)復(fù)合材料沖擊后壓縮(CAI)試驗(yàn)、風(fēng)能行業(yè)疲勞載荷以及汽車碰撞防護(hù)的高速拉伸試驗(yàn)都很重要。CAI的含義CAI(沖擊后壓縮強(qiáng)度)實(shí)際上有兩種含義:1) 評(píng)定含損傷時(shí)的材料性能指標(biāo);2) 復(fù)合材料層壓板受沖擊產(chǎn)生損傷后的壓縮強(qiáng)度。
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國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 1年前
復(fù)合材料沖擊后壓縮強(qiáng)度(CAI)測(cè)試關(guān)鍵要點(diǎn),確保天舟貨運(yùn)飛船飛行安全性
帖子 彈丸沖擊侵徹平板(ABAQUS 6.16幫助文檔第2.1.4節(jié))
algorithm)具備模擬高速沖擊過程中多個(gè)接觸體表面侵徹的能力。
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墨鬼 ??? 2年前
彈丸沖擊侵徹平板(ABAQUS 6.16幫助文檔第2.1.4節(jié))
帖子 基于JC模型的taylor桿沖擊模擬
Taylor桿沖擊試驗(yàn)是一種廣泛應(yīng)用于材料科學(xué)和工程學(xué)領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)技術(shù),主要用于評(píng)估材料在高速沖擊負(fù)荷下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能,包括: 抗沖擊性能:材料在受到高速沖擊載荷時(shí)的抗損傷能力。 動(dòng)態(tài)強(qiáng)度:材料在高速沖擊負(fù)荷下的強(qiáng)度和耐久性。 能量吸收能力:材料吸收和耗散沖擊負(fù)荷時(shí)的能量吸收能力。
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晶體塑性有限元 ??? 3年前
基于JC模型的taylor桿沖擊模擬
帖子 ABAQUS導(dǎo)入初始場(chǎng)變量(預(yù)定義場(chǎng))多次低速沖擊以及沖擊后壓縮
ABAQUS導(dǎo)入初始場(chǎng)變量(預(yù)定義場(chǎng)) 通常利用ABAQUS計(jì)算時(shí),需要多步驟分析,例如計(jì)算多次低速沖擊以及沖擊后壓縮等,下面詳細(xì)描述利用數(shù)據(jù)傳遞方法進(jìn)行多步驟分析。(建議購(gòu)買視頻,視頻內(nèi)包含此帖子) 導(dǎo)入效果圖如下: 導(dǎo)入的損傷云圖 導(dǎo)入的應(yīng)力場(chǎng) 導(dǎo)入的位移場(chǎng) 分層損傷的導(dǎo)入 1.
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復(fù)合材料有限元分析 ??? 3年前
ABAQUS導(dǎo)入初始場(chǎng)變量(預(yù)定義場(chǎng))多次低速?zèng)_擊以及沖擊后壓縮
帖子 復(fù)合材料低速沖擊插件:基于ASTM D7136標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化建模(Composite Impact Auto?Builder)
該工作圍繞碳纖維/環(huán)氧復(fù)合材料層合板的低速沖擊行為,系統(tǒng)比較了不同損傷起始準(zhǔn)則、損傷演化方法和界面模型的預(yù)測(cè)能力,旨在確定一種高精度的數(shù)值建模組合。
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復(fù)合材料有限元分析 ??? 15天前
復(fù)合材料低速?zèng)_擊插件:基于ASTM D7136標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)化建模(Composite Impact Auto?Builder)
帖子 爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結(jié)構(gòu)動(dòng)響應(yīng)數(shù)值仿真
當(dāng)炸藥爆炸時(shí),產(chǎn)生的高壓使金屬外殼膨脹破碎,并形成自然破片以非常高的速度傳播,最終產(chǎn)生的沖擊波和高速自然破片撞擊軍用車輛,對(duì)車輛及乘員造成損傷
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飛天豬主 ??? 3年前
爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結(jié)構(gòu)動(dòng)響應(yīng)數(shù)值仿真
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