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問答 abaqus如何做組件的隨機振動仿真

鐵路車輛上的安裝部件有IEC 61373的沖擊振動要求,主要是以高斯分布的頻率+最大加速度為載荷條件,對安裝部件的耐久性進行評估,這種情況在abaqus里是否可以模擬,或者簡化模擬。一直都在弄靜力學仿真,這種動態的仿真搞不太明白,請高手指點一二。

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OMLBJ ??? 4年前
視頻 基于Workbench與Hypermesh以及Abaqus的結構振動以及強度仿真分析
適用人群:結構工程師、仿真工程師、工藝工程師、中高院校學生(專、本、碩)、電力電子工程師、仿真愛好者ANSYS與Abaqus做結構振動哪個好?數據傳輸怎么搞?項目時間緊?教你一鍵搞定!
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北鯤 ??? 4年前
基于Workbench與Hypermesh以及Abaqus的結構振動以及強度仿真分析
視頻 ABAQUS熱力耦合鈦合金三向超聲振動車削仿真
ABAQUS熱力耦合鈦合金三向超聲振動車削仿真振動頻率30000Hz、振幅8um),包括從零建模開始一直到最后求出結果的完整過程,一步步操作,后處理過程也極其詳細,整個課程總共1小時15分鐘左右,絕對適合高校學生、企業工程師零基礎快速掌握熱力耦合振動車削仿真分析方法。
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切削仿真技術工作室 ??? 5年前
ABAQUS熱力耦合鈦合金三向超聲振動車削仿真
帖子 Abaqus霍普金森壓桿仿真插件:autoSHPB_V2.2
1.1.引言autoSHPB_2.2是基于Abaqus開發的分離式霍普金森壓桿(SHPB)全流程自動仿真插件,具備在插件界面設置好參數后,一鍵全流程仿真,無需手動輔助,自動完成幾何-網格-材料-接觸設置-載荷-場輸出-歷史輸出等流程。
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原點仿真 ??? 12月前
Abaqus霍普金森壓桿仿真插件:autoSHPB_V2.2
視頻 abaqus切削仿真(超聲振動銑削鈦合金)
關鍵詞:ABAQUS 銑削仿真 超聲振動本視頻為銑削、超聲銑削切削仿真。視頻分為兩部分,第一部分總體講述仿真流程與過程中遇到的問題和思考,第二部分從零開始演示至提交作業得到分析結果,屬于手把手教學。分享了關于常見的網格畸變問題的修改,材料庫的建立,超聲振動施加的方法,銑削切屑的調整,復雜模型導入的格式,網格細化的技巧等問題!
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一攬芳華i ??? 6年前
abaqus切削仿真(超聲振動銑削鈦合金)
帖子 基于ABAQUS的橡膠減振器非線性有限元分析
仿真結果的前2s的時域信號如圖4。 圖4 橡膠減振器系統仿真時域數據對時域信號在Matlab中以激勵信號為輸入信號、以響應信號為輸出信號利用Tfestimate函數進行傳遞函數估計可得其頻域關系,如圖5。
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想飛更高 ??? 2年前
基于ABAQUS的橡膠減振器非線性有限元分析
帖子 基于Actran針對傳動系統噪聲的仿真方案
振動噪聲的時域描述與頻域描述? 振動噪聲最原始的描述為時域描述,如上圖,振動加速度信號,或麥克風記錄的聲壓信號。? 時域上的振動或聲壓均為實數,記錄脈動信號在平均值上下快速的變化。? 時域信號通過信號處理,可以轉換為頻域結果。此轉換的基本原理為傅里葉變換。
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Cruise ??? 3年前
基于Actran針對傳動系統噪聲的仿真方案
帖子 隔振墊動剛度參數獲取及仿真
測試與仿真 在動力學仿真中常直接使用單元代替腳墊,此時需要根據上述測試獲得到的動剛度及阻尼數據參數來描述定義單元參數。 大多數CAE軟件(如ANSYS、ABAQUS、Nastran)中,彈簧單元通常僅支持實數剛度(彈性部分),而阻尼特性需通過附加阻尼單元或材料模型實現。具體實現方式如下: 儲能剛度 K′:直接作為彈簧單元的剛度值。
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刺殺泊松比 ??? 1年前
隔振墊動剛度參數獲取及仿真
帖子 隨機振動分析-abaqus(附一個電池包計算案例)
目錄一、隨機振動的定義、特點及常見場景二、隨機振動的數學特征--正態分布三、 隨機振動信號為什么要用功率譜密度(PSD)表達?四、如何將時域隨機振動曲線轉換得到功率譜密度曲線五、 隨機振動分析理論附.常見功率譜密度曲線給出形式附.以dB/oct形式給出的功率譜密度曲線如何計算附.國標中定義的PSD譜總均方根加速度值是如何計算的?六.
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一只田螺 ??? 2年前
隨機振動分析-abaqus(附一個電池包計算案例)
帖子 城市軌道交通地下線振動噪聲整治技術研究與應用
2)時域的驗證 在時域內將仿真計算結果和測試結果進行了對比,以隧道壁處垂向振動加速度的時域結果對比為例給出,如圖9所示,各位置處的結果對比見表1。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
城市軌道交通地下線振動噪聲整治技術研究與應用
帖子 在 COMSOL 中模擬變速箱的振動和噪聲
如果能在時域中對其進行分析則能更為全面地進行了解。為了實現這一點,我們可以使用 FFT 求解器將結果從頻域轉換為時域,以便繪制變速箱周圍的瞬態波的傳播。 動畫顯示了變速箱周圍的瞬態聲壓波的傳播。借助仿真設計一款更加“安靜”的變速箱 上文的方法介紹了耦合多體分析和聲學仿真的技巧,幫助用戶精確地計算變速箱的噪聲輻射。
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仿真客 ??? 2年前
在 COMSOL 中模擬變速箱的振動和噪聲
帖子 滾動轉子式壓縮機轉軸振動仿真及試驗研究
圖12 轉軸振動時間歷程測試結果圖13 軸心軌跡測試結果通過對比可以看出:轉軸振動時域信號及軸心軌跡試驗測試結果與仿真結果一致,因而確認6f徑向電磁力與彎曲模態共振是導致轉軸振動噪聲的原因。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
滾動轉子式壓縮機轉軸振動仿真及試驗研究
視頻 abaqus切削仿真縱扭復合振動斜角切削
abaqus切削仿真縱扭復合振動
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一攬芳華i ??? 6年前
abaqus切削仿真縱扭復合振動斜角切削
帖子 新能源汽車驅動電機NVH仿真中的電磁力處理
電機NVH是一個多物理場耦合的問題,其中涉及到的電磁、機構運動、熱流等領域,對應仿真也需要采用多個不同領域的求解器聯合求解。目前,對于由于電磁載荷引起的電機噪聲仿真一般采取先進行電磁仿真提取電磁力,然后將提取的電磁力加載到結構有限元模型上進行結構振動噪聲仿真的流程。電磁仿真需要采用考慮運動的時域求解器,因此往往采用2D模型提高仿真分析效率。
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沉魚落雁 ??? 4年前
新能源汽車驅動電機NVH仿真中的電磁力處理
帖子 為何仿真總在動態工況下“失靈”?您可能缺了這份粘彈性數據
03無縫仿真對接擬合獲得的Prony級數、WLF方程等參數,可一鍵導入Abaqus、Ansys、Marc等主流CAE及Endurica 橡膠疲勞與耐久性分析軟件,直接用于您的實際產品仿真。可靠的動態仿真,始于對材料粘彈性的深刻洞察。
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Endurica ??? 1月前
為何仿真總在動態工況下“失靈”?您可能缺了這份粘彈性數據
帖子 HyperWorks仿真——隨機振動理論簡介
二、參考文獻 如何理解隨機振動的功率譜密度. J Pan. 知乎 《OptiStruct結構分析與工程應用》,劉勇,陳斌,羅峰. 機械工業出版社文章來源:結構仿真學習
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小白Johnny ??? 2年前
HyperWorks仿真——隨機振動理論簡介
帖子 Actran助力汽車全頻率段聲學響應預測與優化
軟件優勢 基于通用的有限單元和無限單元的建模環境,具有完備的結構單元庫、材料庫、邊界條件和求解方法 支持頻率自適應網格自動生成 支持并行計算提高仿真效率 支持與上游結構有限元軟件,如Nastran、Abaqus、Ansys等進行鏈式仿真,有序集成多個學科,提高整體仿真的準確性 支持求解高速、強對流區域的聲傳播、超大規模聲學域的仿真問題
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經緯恒潤 ??? 4年前
Actran助力汽車全頻率段聲學響應預測與優化
帖子 [Optiwave] OptiSystem應用:相位敏感光時域反射(Φ-OTDR)仿真
Φ-OTDR是一種基于相位變化的光時域反射技術,主要利用光脈沖在光纖中傳播時,由于瑞利散射,部分散射光將耦合到光纖纖芯中并以相反的方向傳播, 然后通過干涉儀觀測散射光與發射光的相位差異,從而分析光纖狀態和位置。由于其高靈敏度和分布式感知的特性,Φ-OTDR主要作為一種分布式光纖聲學/振動傳感器使用。 本案例利用OptiSystem仿真Φ-OTDR。
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信光嗎 ??? 6月前
[Optiwave] OptiSystem應用:相位敏感光時域反射(Φ-OTDR)仿真
帖子 CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
背景 與傳統的高周、低周疲勞不同,振動疲勞因更貼合真實的物理世界近些年來在疲勞領域應用廣泛。而在振動疲勞分析中,環境時域載荷激勵往往是非常復雜的,為了提升計算速度,一般先將基于時間的載荷數據轉換為頻域PSD譜。
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Cruise ??? 3年前
CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
帖子 切向電磁力對電動車動力總成振動噪聲的影響分析
3 振動特性分析利用ANSYS有限元軟件建立該電機三維結構的有限元模型,再以時域瞬態電磁場分析得到的穩態電磁力作為激勵,進行電機結構的響應分析,得到在電磁力激勵下電機的振動特性。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
切向電磁力對電動車動力總成振動噪聲的影響分析
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