復(fù)合材料固化歷程仿真 heTVal 子程序編寫問題？
題主對一篇復(fù)合材料固化過程進行仿真復(fù)現(xiàn)， 完全找論文中給定的材料參數(shù)及固化動力學(xué)設(shè)定進行編寫了子程序heTVal，可是計算所得的固化度歷程完全與作者論文中給出的結(jié)果完全不同，糾結(jié)了很久，總是計算不出正確的結(jié)果，請問各位前輩可能是因為哪方面的問題呢？ 我的錯誤計算方法所得的固化度會較早以很快的固化速率達到固化度為1的狀態(tài)，對比如下圖，圖1為我計算所得的 圖2為作者論文給出的
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FEM在路上 ??? 3年前
Abaqus基于粘彈性本構(gòu)的復(fù)合材料固化成型仿真 
復(fù)合材料制件成型過程中，由于材料自身的各向異性、樹脂基體的化學(xué)收縮反應(yīng)以及模具作用等因素的影響，導(dǎo)致制件成型過程中產(chǎn)生殘余應(yīng)力，引起固化變形，從而增加制造成本和裝配難度。因此，合理預(yù)測制件固化過程中殘余應(yīng)力的發(fā)展，計算制件的固化變形量，成為降低制造成本、提高生產(chǎn)效率的重要手段。復(fù)合材料固化成型仿真主要包括三個部分：熱-化學(xué)模型，固化動力學(xué)方程和固化本構(gòu)。
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320科技工作室 ??? 4年前
復(fù)合材料設(shè)計與制造一體化仿真 
為了普及復(fù)合材料成形工藝仿真分析技術(shù)，復(fù)合材料力學(xué)公眾平臺將于2026年1月24 日-1月25日在陜西西安舉辦為期兩天的第二期PAM-COMPOSITE復(fù)合材料成型工藝 仿真培訓(xùn)班，此期培訓(xùn)主要通過“理論+實操”講解基于PAM-COMPOSITE軟件對連續(xù) 纖維增強復(fù)合材料制件的成型工藝仿真， 包括纖維干布或預(yù)浸料的模壓成型仿真， 液 態(tài)模塑RTM成型仿真，熱固性樹脂的固化變形仿真以及片狀模塑料（SMC
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lanxiaotu ??? 4月前
復(fù)合材料固化過程仿真 黏彈性子程序 
現(xiàn)出復(fù)合材料固化過程仿真 黏彈性子程序 ，本人從事復(fù)合材料固化過程、強度校核仿真數(shù)年，現(xiàn)已脫離此行業(yè)，有需要UMAT、UMATHT、UEXPAN、VUMAT等相關(guān)程序可以聯(lián)系我。QQ：860536174
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Y.DJ ??? 3年前
abaqus纖維復(fù)合材料平板件熱固化仿真，chile模型! 
abaqus纖維復(fù)合材料平板件熱固化仿真，chile模型!
內(nèi)附模型，子程序，學(xué)習(xí)資料，ODB文件!
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樹屋嘴饞的圓子 ??? 1年前
Abaqus復(fù)合材料固化成型分析 
abaqus中復(fù)合材料固化成型操作，對比了CHILE、PATH DEPEDENT和VISCOELASTIC三種本構(gòu)在預(yù)測固化變形時的差異參考帖子Abaqus基于粘彈性本構(gòu)的復(fù)合材料固化成型仿真 － 技術(shù)鄰 (jishulink.com)建模視頻忘記錄音了，有時間補上
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靜默的無線電 ??? 3年前
柔性再生碳纖維濕法取向仿真模擬及其復(fù)合材料性能研究 
環(huán)氧樹脂和固化劑按照質(zhì)量比 4:1的比例調(diào)配，攪拌均勻后注入模具中充分浸漬纖維氈，隨后加壓至 5 MPa，在 120 ℃下保溫 3 h 后冷卻至室溫，從模具中取出試樣，將表面打磨平整，得到 CF/EP 復(fù)合材料。不同取向度的 6 mm 碳纖維復(fù)合材料與純環(huán)氧樹脂彎曲性能如圖 13 所示。
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Space ONE ??? 2年前
comsol復(fù)合材料固化？
comsol做復(fù)合材料固化，用麥克斯韋黏彈性模型求殘余應(yīng)力，需要修改軟件內(nèi)置方程嗎？求大神解疑惑
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?_8968 ??? 1年前
comsol復(fù)合材料固化，大神們求教
利用comsol進行復(fù)合材料固化計算殘余應(yīng)力時，利用廣義麥克斯韋prony級數(shù)模型需要修改底層方程嗎
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?_8968 ??? 2年前
直播預(yù)告 | 復(fù)合材料高級非線性分析仿真應(yīng)用案例 
在航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)、汽車輕量化結(jié)構(gòu)分析領(lǐng)域工程經(jīng)驗豐富，支持&參與的項目涵蓋：航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)失效分析、CFRP結(jié)構(gòu)固化回彈評估、SFRP部件沖擊失效及NVH分析等。宋金松海克斯康非線性CAE仿真專家2014年加入海克斯康，從事非線性軟件Marc技術(shù)支持，具有20多年的CAE仿真工作經(jīng)驗。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 1年前
Abaqus復(fù)合材料仿真指南：UMA/VUMAT子程序、Cohesive單元入門（資源分享，錯過后悔 
Digimat復(fù)合材料建模平臺與Abaqus的聯(lián)合使用 Digimat是復(fù)合材料多尺度建模與仿真軟件，能夠?qū)?em>復(fù)合材料進行微觀和宏觀分析，預(yù)測其表現(xiàn)并計算其機械、熱及電氣特性。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
MAT_58材料卡片在新能源汽車復(fù)合材料底護板仿真分析中的應(yīng)用 
因此，基于高保真度計算機仿真的虛擬設(shè)計與性能預(yù)測，已成為復(fù)合材料產(chǎn)品開發(fā)不可或缺的核心環(huán)節(jié)。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 4月前
設(shè)計仿真 | Digimat在電池殼體SMC復(fù)合材料成型工藝中的應(yīng)用 
整體來看，考慮材料的各向異性、制造工藝的影響，可以準確的分析受力邊界和失效區(qū)域。SMC在電車電池殼體中的力學(xué)分析結(jié)構(gòu)#03「 應(yīng)用價值 」利用Digimat與工藝軟件、有限元仿真分析軟件的聯(lián)合仿真，實現(xiàn)了含有各向異性纖維的復(fù)合材料車身結(jié)構(gòu)件的仿真分析。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 2年前
論文導(dǎo)讀 | 復(fù)合材料護舷實船碰撞仿真方法及防護機理 
對不同制備形式、材料參數(shù)下的復(fù)合材料護舷防護機理進行研究，使其在碰撞過程中充分發(fā)揮吸能特性，具有明確的工程應(yīng)用價值。歡迎相關(guān)領(lǐng)域的研究者閱讀、引用！ 復(fù)合材料護舷實船碰撞仿真方法 01本文亮點 1. 開展了復(fù)合材料護舷內(nèi)層吸能泡沫和外層聚氨酯的壓縮與拉伸試驗測試，并根據(jù)材料力學(xué)性能確定數(shù)值仿真中的材料模型。
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泡沫oO ??? 2年前
ANSYS ACP 復(fù)合材料鋪層無人機結(jié)構(gòu)仿真，附帶詳細講解視頻和案例模型 
本文基于ANSYS軟件平臺，詳細闡述復(fù)合材料無人機結(jié)構(gòu)仿真的全流程操作，涵蓋幾何處理、材料定義、鋪層設(shè)計、載荷施加及結(jié)果驗證等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過本文，用戶可系統(tǒng)掌握復(fù)合材料結(jié)構(gòu)仿真技術(shù)，優(yōu)化無人機設(shè)計，確保結(jié)構(gòu)安全性與可靠性。幾何模型預(yù)處理抽殼處理（Shell Extraction）無人機結(jié)構(gòu)多為薄壁殼體，需將實體模型轉(zhuǎn)換為殼單元以提升計算效率。
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孫一凡仿真 ??? 9月前
傾轉(zhuǎn)旋翼機復(fù)合材料機翼動特性仿真分析 
Sprangers,C.A等進行V-22傾轉(zhuǎn)旋翼機機翼仿真（如圖1）分析，并通過振動試驗研究對仿真結(jié)果進行了驗證，提高了全尺寸機翼研制設(shè)計把握。諸多研究證明了復(fù)合材料機翼結(jié)構(gòu)設(shè)計在傾轉(zhuǎn)旋翼機研制中具有重要的工程意義。 基于有限元方法分析了傾轉(zhuǎn)旋翼機復(fù)合材料機翼動特性，通過文獻測試結(jié)果驗證了有限元分析結(jié)果的準確性和建立的機翼模型可信度。
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我愛飛機 ??? 2年前
工程化的復(fù)合材料疲勞仿真方法 
一代材料，一代裝備，現(xiàn)在已經(jīng)進入了復(fù)合材料的時代。復(fù)合材料層合板是一層一層貼在一起的，并且樹脂和纖維之間不可避免的存在孔隙，這簡直是裂紋產(chǎn)生的溫床。由于復(fù)合材料這種特點，其疲勞問題更為復(fù)雜，試驗結(jié)果的分散性也更高，更遑論仿真手段了。但是仿真仍然重要，它可以表征趨勢，反映變化。另外很多結(jié)構(gòu)，由于工況的特殊性以及自身結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，疲勞試驗是很難開展的，即便能搞也需要極高的成本。
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靜界有限元 ??? 6月前
機織復(fù)合材料細觀損傷分析仿真 
來源：https://www.sohu.com/a/160320905_732047 機織材料作為紡織復(fù)合材料的一種，由于其制造相對簡單，目前應(yīng)用較多。我們經(jīng)常說的平紋布、斜紋布就是一種機織材料。本文就以平紋機織復(fù)合材料為例，探討其損傷研究仿真方法。
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靜界有限元 ??? 5月前
基于Abaqus的vumat進行纖維增強復(fù)合材料漸進損傷與失效仿真 
筆名：復(fù)材失效仿真關(guān)鍵詞：纖維增強復(fù)合材料，航空航天，漸近損傷模型，有限元仿真，沖擊復(fù)合材料結(jié)構(gòu)漸進損傷研究復(fù)合材料因其輕質(zhì)高強廣泛應(yīng)用于航空航天、交通運輸?shù)阮I(lǐng)域。當復(fù)合材料具備復(fù)雜結(jié)構(gòu)（如連接結(jié)構(gòu)）或承受復(fù)雜工況（如沖擊載荷）時，層內(nèi)損傷的模式包括多種損傷模式纖維/基體脫粘、基體開裂和纖維斷裂，從而引起復(fù)合材料結(jié)構(gòu)漸進失效。
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320科技工作室 ??? 10月前
碳纖維復(fù)合材料平板固化翹曲變形 
碳纖維復(fù)合材料平板固化翹曲變形，內(nèi)附inp文件，ODB文件及操作視頻
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樹屋嘴饞的圓子 ??? 1年前
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